專利名稱：整合式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及變壓設(shè)備領(lǐng)域，特別地，是一種整合式變壓器。
背景技術(shù)：
變壓器按用途可以分為配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器、轉(zhuǎn)角變壓器、大電流變壓器、勵磁變壓器。在日常生活中常見的也是最廣泛使用的是油浸式變壓器，油浸式變壓器組成部件包括器身(鐵芯、繞組、絕緣、引線)、變壓器油、油箱和油枕。變壓器油枕安裝在變壓器的油箱上，油浸式變壓器油箱就是裝滿油的，只是變壓器的油枕中油不能太滿。油箱與油枕通過管道連接，當油箱中缺少油時，油枕中的油就會順管道流下，補充到油箱中，使之保持滿油狀態(tài)；同時，當變壓器負荷增大，油溫增高，變壓器油膨脹，油箱中盛不下時，也會順管道上流，回流 到油枕中。一般油枕都通過支架安裝于變壓器上方，此種方法是利用重力保持油箱中充滿液壓油，效果較好，但是體積大，外露于油箱容易發(fā)生泄漏，運輸安裝都非常不便。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種整合式變壓器，該變壓器結(jié)構(gòu)緊湊，有效節(jié)約安裝空間，便于運輸。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該整合式變壓器包括鐵芯、繞組、油箱和油枕，所述繞組纏繞于鐵芯上，所述鐵芯及所述繞組設(shè)置于所述油箱內(nèi)，所述油箱的內(nèi)部壁面上設(shè)置有儲油罐，所述儲油罐為一帶有無桿活塞的罐體，所述活塞與所述罐體氣密配合并能在罐體內(nèi)部滑動，所述活塞將儲油罐分為第一腔體和第二腔體，所述第一腔體內(nèi)充滿壓縮氣體，所述第二腔體內(nèi)充滿變壓器油，所述第一腔體、第二腔體所處儲油罐的兩個端部分別設(shè)置有通往變壓器油箱外部的充氣管和通往油箱內(nèi)部的出油口，所述充氣管口設(shè)置有閥門。作為優(yōu)選，所述儲油罐設(shè)置在變壓器油箱底部。作為優(yōu)選，所述充氣管上設(shè)置有氣壓計。作為優(yōu)選，所述壓縮空氣為氮氣。作為優(yōu)選，所述油箱頂部呈中間高四周低的形狀，所述油箱頂部最高處設(shè)置覆蓋有半透膜的孔，所述半透膜為能通過水分子和空氣的半透膜。作為優(yōu)選，所述半透膜上設(shè)置有防雨罩。本實用新型的優(yōu)點在于將普通變壓器的油枕內(nèi)置，使變壓器結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝運輸，同時內(nèi)置油枕減少了銜接件，即減少漏油隱患。
圖I是本實用新型整合式變壓器一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、油箱；11、防雨罩；2、鐵芯；3、繞組；4、半透I旲；5、儲油iip ; 51、活塞；52、氣壓計；53、充氣管；54、出油口； 55、閥門。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明圖I所示為本整合式變壓器一個實施例的結(jié)構(gòu)形狀示意圖。在本實施例中，該整合式變壓器包括鐵芯2、繞組3和油箱1，所述繞組3纏繞于鐵芯2上，所述鐵芯2及所述繞組3設(shè)置于所述油箱I內(nèi)，所述油箱I的內(nèi)部壁面上設(shè)置有儲油罐5，所述儲油罐5為一帶有無桿活塞51的罐體，所述活塞51與所述罐體氣密配合并能在罐體內(nèi)部滑動，所述活塞51將儲油罐5分為第一腔體和第二腔體，所述第一腔體內(nèi)充滿壓縮氣體，所述第二腔體內(nèi)充滿變壓器油，所述第一腔體、第二腔體所處儲油罐5的兩個端部分別設(shè)置有通往變壓器油箱I外部的充氣管53和通往油箱I內(nèi)部的出油口 54，所述充氣管53 口設(shè)置有閥門55。上述整合式變壓器，所述儲油罐5設(shè)置在變壓器油箱底部，防止油箱I中存在空氣時，空氣進入所述儲油罐5。上述整合式變壓器，所述充氣管53上設(shè)置有氣壓計52，氣壓降低時可以及時補充
壓縮空氣。上述整合式變壓器，所述壓縮空氣為氮氣。上述整合式變壓器，所述油箱I頂部呈中間高四周低的形狀，所述油箱I頂部最高處設(shè)置覆蓋有半透膜4的孔，所述半透膜4為能通過水分子和空氣的半透膜。壓縮空氣擠壓變壓器油，變壓器油擠壓位于頂部的空氣將空氣排出。上述整合式變壓器，所述半透膜4上設(shè)置有防雨罩11。上述整合式變壓器工作原理儲油罐5安裝在變壓器的油箱內(nèi)部，變壓器油箱I裝滿油的，當油箱I中缺少油時，儲油罐5的油就會在壓縮空氣的作用下流出，補充到油箱I中，使之保持滿油狀態(tài)；同時，當變壓器負荷增大，油溫增高，變壓器油膨脹，油箱I中盛不下時，變壓器油回流到儲油罐5中，基本原理是以壓縮空氣代替原來以重力作為油箱壓力，由于油箱I中始終存在一定壓力，因此變壓器油擠壓位于頂部的空氣，空氣經(jīng)半透膜4排出。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種整合式變壓器，包括鐵芯(2)、繞組(3)和油箱(1)，所述繞組(3)纏繞于鐵芯(2)上，所述鐵芯(2)及所述繞組(3)設(shè)置于所述油箱(I)內(nèi)，其特征在于所述油箱(I)的內(nèi)部壁面上設(shè)置有儲油罐(5)，所述儲油罐(5)為一帶有無桿活塞(51)的罐體，所述活塞(51)與所述罐體氣密配合并能在罐體內(nèi)部滑動，所述活塞(51)將儲油罐(5)分為第一腔體和第二腔體，所述第一腔體內(nèi)充滿壓縮氣體，所述第二腔體內(nèi)充滿變壓器油，所述第一腔體、第二腔體所處儲油罐(5)的兩個端部分別設(shè)置有通往變壓器油箱(I)外部的充氣管(53)和通往油箱(I)內(nèi)部的出油口(54)，所述充氣管(53) 口設(shè)置有閥門(55)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整合式變壓器，其特征在于所述儲油罐(5)設(shè)置在變壓器油箱底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整合式變壓器，其特征在于所述充氣管(53)上設(shè)置有氣壓 計(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整合式變壓器，其特征在于所述壓縮空氣為氮氣。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整合式變壓器，其特征在于所述油箱(I)頂部呈中間高四周低的形狀，所述油箱(I)頂部最高處設(shè)置覆蓋有半透膜(4)的孔，所述半透膜(4)為能通過水分子和空氣的半透膜。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整合式變壓器，其特征在于所述半透膜(4)上設(shè)置有防雨罩(11)。
專利摘要本實用新型提供一種整合式變壓器，該整合式變壓器包括鐵芯、繞組、油箱和油枕，所述繞組纏繞于鐵芯上，所述鐵芯及所述繞組設(shè)置于所述油箱內(nèi)，所述油箱的內(nèi)部壁面上設(shè)置有儲油罐，所述儲油罐為一帶有無桿活塞的罐體，所述活塞與所述罐體氣密配合并能在罐體內(nèi)部滑動，所述活塞將儲油罐分為第一腔體和第二腔體，所述第一腔體內(nèi)充滿壓縮氣體，所述第二腔體內(nèi)充滿變壓器油，所述第一腔體、第二腔體所處儲油罐的兩個端部分別設(shè)置有通往變壓器油箱外部的充氣管和通往油箱內(nèi)部的出油口，所述充氣管口設(shè)置有閥門，本實用新型將普通變壓器的油枕內(nèi)置，使變壓器結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝運輸，同時內(nèi)置油枕減少了銜接件，即減少漏油隱患。
文檔編號H01F27/14GK202473509SQ201220000348
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者李紫薇 申請人:吳江市東泰電力特種開關(guān)有限公司