專利名稱：用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種用于行程開關(guān)鎖緊裝置，具體講是涉及一種具有獨立調(diào)整鎖緊單元的用于行程開關(guān)凸輪鎖緊裝置，其屬于行程開關(guān)領域。
背景技術(shù)：
隨著起重行業(yè)的發(fā)展，其對起重機的要求也在不斷提高。行程開關(guān)是控制起重機的重要設備，特別是控制起重機升降位移的行程開關(guān)。目前普遍使用的行程開關(guān)，其凸輪鎖緊裝置為利用軸向摩擦力鎖緊，通過一個鎖緊螺母控制所有鎖緊單元，無法實現(xiàn)在其他鎖緊單元不動的情況下調(diào)整其中一個鎖緊單位，并且在調(diào)整好第一鎖緊單元后，進行調(diào)整第二鎖緊單元時，第一鎖緊單元會發(fā)生偏移的現(xiàn)象，嚴重影響行程開關(guān)的控制精度。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種具有獨立鎖緊單元的用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其包括凸輪軸和N個鎖緊單元；所述凸輪軸穿過鎖緊單元,鎖緊單元以凸輪軸為軸旋轉(zhuǎn)；其特征在于所述鎖緊單元包括帶齒軸、緊固螺釘和凸輪；所述凸輪為圓環(huán)形，其中間具有通孔，端面上設有螺釘孔，緊固螺釘與螺釘孔相配合；帶齒軸位于通孔內(nèi)；帶齒軸兩側(cè)分別設有墊片；所述帶齒軸為圓片形，其具有與凸輪軸形狀相同的通孔，其外圓圓周上設有若干V形凹槽。所述螺釘孔個數(shù)為2個。所述N個鎖緊單元結(jié)構(gòu)相同，N為8。所述V型凹槽的個數(shù)為60。 所述墊片設有與凸輪軸形狀相同的通孔。本發(fā)明的優(yōu)點在于凸輪上設有8個相互獨立的鎖緊單元，每個鎖緊單元的鎖緊螺釘位于其凸輪徑向端面上，其獨立調(diào)整每個鎖緊單元的位置，可以在其他鎖緊單元的不動的情況下單獨調(diào)整其中任意鎖緊單元，避免在調(diào)整好第一鎖緊單元后，進行調(diào)整第二鎖緊單元時，第一鎖緊單元會發(fā)生偏移的現(xiàn)象，嚴重影響行程開關(guān)的控制精度的問題。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是鎖緊單元的結(jié)構(gòu)示意 圖中1、帶齒軸，2、緊固螺釘，3、凸輪，4、V形凹槽。
具體實施例方式用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其包括凸輪軸和N個鎖緊單元；所述鎖緊單元穿過凸輪軸，鎖緊單元以凸輪軸為軸旋轉(zhuǎn)；其特征在于所述鎖緊單元包括帶齒軸1、緊固螺釘2和凸輪3 ;所述凸輪3為圓環(huán)形，其中間具有通孔，端面上設有螺釘孔，緊固螺釘2與螺釘孔相配合；帶齒軸I位于通孔內(nèi)；帶齒軸I兩側(cè)分別設有墊片；所述帶齒軸I為圓片形，其具有于凸輪軸形狀相同的通孔，其外圓圓周上設有若干V形凹槽4。所述螺釘孔個數(shù)為2個。所述N個鎖緊單元結(jié)構(gòu)相同，N為8。所述V型凹槽的個數(shù)為6 0。所述墊片設有與凸輪軸形狀相同的通孔。
權(quán)利要求
1.用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其包括凸輪軸和N個鎖緊單元；所述凸輪軸穿過鎖緊單元，鎖緊單元以凸輪軸為軸旋轉(zhuǎn)；其特征在于所述鎖緊單元包括帶齒軸、緊固螺釘和凸輪；所述凸輪為圓環(huán)形，其中間具有通孔，端面上設有螺釘孔，緊固螺釘與螺釘孔相配合；帶齒軸位于通孔內(nèi)；帶齒軸兩側(cè)分別設有墊片；所述帶齒軸為圓片形，其具有與凸輪軸形狀相同的通孔，其外圓圓周上設有若干V形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其特征在于所述螺釘孔個數(shù)為2個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其特征在于所述N個鎖緊單元結(jié)構(gòu)相同，N為8。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其特征在于所述V型凹槽的個數(shù)為60。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于行程開關(guān)的凸輪鎖緊裝置，其特征在于所述墊片設有與凸輪軸形狀相同的通孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于行程開關(guān)鎖緊裝置，具體講是涉及一種具有獨立調(diào)整鎖緊單元的用于行程開關(guān)凸輪鎖緊裝置，其屬于行程開關(guān)領域，其凸輪上設有8個相互獨立的鎖緊單元，每個鎖緊單元的鎖緊螺釘位于其凸輪徑向端面上，其獨立調(diào)整每個鎖緊單元的位置，可以在其他鎖緊單元的不動的情況下單獨調(diào)整其中任意鎖緊單元，避免在調(diào)整好第一鎖緊單元后，進行調(diào)整第二鎖緊單元時，第一鎖緊單元會發(fā)生偏移的現(xiàn)象，嚴重影響行程開關(guān)的控制精度的問題。
文檔編號H01H9/20GK103021703SQ201210581979
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者魏永祥, 曲業(yè)群 申請人:大連神通電氣有限公司