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用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件的制作方法

文檔序號:7104842閱讀:197來源:國知局
專利名稱:用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域,具體是用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件。
背景技術(shù)
隨著無線通訊技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓展,無線定位車載終端就是其中的一個應(yīng)用。無線定位車載終端利用全球定位系統(tǒng)(GPS)獲取車輛的位置信息,通過無線通訊(GSM/GPRS)傳送給服務(wù)器或監(jiān)控中心,獲得和位置相關(guān)的服務(wù)信息,如周圍路況、天氣等,其是GPS、GIS技術(shù)和無線通訊技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。無線定位車載終端便于車管中心更好的監(jiān)控車輛,車輛能更好的得到相關(guān)信息服務(wù),使車輛運行更方便,信息交流更快捷、準確,因此無線定位車載終端被廣泛地應(yīng)用在交通、防盜、導(dǎo)航等各個領(lǐng)域。現(xiàn)有無線定位車載終端在采用兩塊以上主板時,兩塊主板之間的連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,連接不方便,因此人們更青睞于在一塊主板上集成無線定位車載終端所需的所有元件。然而在一塊主板上集成的元件有限,從而易導(dǎo)致無線定位車載終端的功能受到限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,且便于對無線定位車載終端內(nèi)兩塊主板進行連接的用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件。本發(fā)明的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件,包括柔性電路板和兩個連接器,所述柔性電路板的兩端均設(shè)有焊盤,所述兩個連接器分別連接于柔性電路板兩端的焊盤處;所述兩個連接器分別連接有第一主板和第二主板。

所述第一主板和第二主板兩者的底部均設(shè)置有焊盤,所述兩個連接器分別連接于第一主板和第二主板的焊盤處。所述連接器為ZIF連接器。ZIF連接器,即零插入力連接器。無線定位車載終端內(nèi)的主板不限于設(shè)置兩塊,在設(shè)置有三塊或三塊以上主板時,兩塊主板之間均可通過本發(fā)明進行連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點和有益效果(I)本發(fā)明包括柔性電路板和連接器,整體結(jié)構(gòu)簡單,體積小,便于實現(xiàn),且采用本發(fā)明對無線定位車載終端內(nèi)的主板之間進行連接時,僅需將連接器焊接在主板的焊盤處,操作方便。(2)本發(fā)明連接器與柔性電路板、第一主板及第二主板連接時均焊接在焊盤處,從而使連接器與柔性電路板、第一主板及第二主板之間的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不會輕易脫落。


圖1為本發(fā)明實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中附圖標記所對應(yīng)的名稱為1、柔性電路板,2、連接器,3、第一主板,4、第二主板。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不限于此。實施例
如圖1所示,用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件,包括柔性電路板I和兩個連接器2,連接器2為ZIF連接器,即零插入力連接器。柔性電路板I的兩端均設(shè)有焊盤,兩個連接器2均通過焊接的方式分別連接于柔性電路板I兩端的焊盤處。兩個連接器2分別連接有第一主板3和第二主板4,第一主板3和第二主板4兩者的底部均設(shè)置有焊盤,一個連接器2通過焊接的方式焊接在第一主板3的焊盤處,另一個連接器2通過焊接的方式焊接在第二主板4的焊盤處,如此,能使柔性電路板I接通第一主板3和第二主板4,從而完成第一主板3和第二主板4的接通。無線定位車載終端的主板數(shù)量不限于兩塊,在存在三塊以上主板時,也可通過柔性電路板I和連接器2接通存在數(shù)據(jù)/信號傳遞的兩塊主板,即一塊主板可通過多個本實施例的用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件分別與多塊主板進行連接。如上所述 ,則能很好的實現(xiàn)本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件,其特征在于包括柔性電路板(I)和兩個連接器(2 ),所述柔性電路板(I)的兩端均設(shè)有焊盤,所述兩個連接器(2 )分別連接于柔性電路板(I)兩端的焊盤處;所述兩個連接器(2)分別連接有第一主板(3)和第二主板⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件,其特征在于所述第一主板(3)和第二主板(4)兩者的底部均設(shè)置有焊盤,所述兩個連接器(2)分別連接于第一主板(3)和第二主板(4)的焊盤處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件,其特征在于所述連接器(2)為ZIF連接器。
全文摘要
本發(fā)明公開了用于無線定位車載終端中主板與主板之間的連接件,包括柔性電路板(1)和兩個連接器(2),柔性電路板(1)的兩端均設(shè)有焊盤,兩個連接器(2)分別連接于柔性電路板(1)兩端的焊盤處,兩個連接器(2)分別連接有第一主板(3)和第二主板(4)。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)簡單,便于實現(xiàn),且本發(fā)明通過柔性電路板(1)和連接器(2)來接通兩塊主板,操作方便。
文檔編號H01R12/62GK103050852SQ20121026473
公開日2013年4月17日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者任佳 申請人:成都銳奕信息技術(shù)有限公司
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