專利名稱：桶式油箱用變壓器吊拌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變壓器吊拌，尤其是涉及一種桶式油箱用變壓器吊拌，屬于變壓器設(shè)計領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
原來使用的桶式油箱用變壓器吊拌只有起吊總重時用的半圓形凹槽，吊拌焊接在桶式油箱的箱沿下面，這種結(jié)構(gòu)只是用于吊起變壓器來說是沒有什么問題。但對于一些小容量的配變來說，變壓器運輸時的固定就成了不易解決的問題。由于現(xiàn)在大部分的小容量配變都是采用波紋油箱來取代片散進行散熱，箱壁上沒有別的突出的強度較大的點，而箱蓋上也只有變壓器套管和溫度計、壓力釋放閥、開關(guān)等附件，因此配變運輸時經(jīng)常有將固定 用的繩子幫扎在套管和開關(guān)上的情況，這樣通過運輸過程中的顛簸和固定用繩子的拉拽，極易損壞套管和開關(guān)與箱蓋連接處的密封墊以致造成變壓器運行時的滲漏油，甚至嚴重的直接損壞套管和開關(guān)等附件，形成變壓器還沒開始運行就要更換部件的嚴重后果。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種桶式油箱用變壓器吊拌，解決了應(yīng)用原有吊拌時變壓器固定沒有有效而可靠的固定點的問題，有效的保護了變壓器套管和溫度計、壓力釋放閥、開關(guān)等易損附件及這些附件處的密封墊圈。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是，一種桶式油箱用變壓器吊拌，包括吊拌、油箱箱沿和油箱箱壁，吊拌頂面與油箱箱沿固定焊接，側(cè)面與油箱箱壁固定焊接，吊拌上設(shè)置有一個起吊總重用凹槽，其吊拌與油箱箱壁的連接處中部設(shè)置有一個繩索固定用凹槽。優(yōu)化的，上述桶式油箱用變壓器吊拌，其繩索固定用凹槽的底部兩側(cè)邊緣處為R5的圓倒角。本實用新型的桶式油箱用變壓器吊拌結(jié)構(gòu)，解決了應(yīng)用原有吊拌時變壓器固定沒有有效而可靠的固定點的問題，有效的保護了變壓器套管和溫度計、壓力釋放閥、開關(guān)等易損附件及這些附件處的密封墊圈，且繩子不會出現(xiàn)通過箱蓋上面固定時容易對側(cè)面的波紋片受力以致波紋片變形或漏油，為變壓器可靠、安全的運輸和投入運行提供了保障。
以下結(jié)合附圖
及其實施例對本實用新型進一步詳細說明；圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是現(xiàn)有技術(shù)的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型為一種桶式油箱用變壓器吊拌，包括吊拌I、油箱箱沿2和油箱箱壁3，吊拌I頂面與油箱箱沿2固定焊接，側(cè)面與油箱箱壁3固定焊接，吊拌I上設(shè)置有一個起吊總重用凹槽4，其吊拌I與油箱箱壁3的連接處中部設(shè)置有一個繩索固定用凹槽5。繩索固定用凹槽5的底部兩側(cè)邊緣處為R5的圓倒角。圖I和圖2所示為新型吊拌結(jié)構(gòu)，可以看到吊拌上除了起吊總重用凹槽4外，在吊拌側(cè)面與箱壁焊接部分比起吊總重用凹槽4中心高度稍偏下位置開梯形繩索固定用凹槽5，可將固定用的繩子穿過繩索固定用凹槽5處，并將繩索固定用凹槽5的底部邊緣倒R5左右圓角。吊拌與箱壁焊接時焊線避開所開繩索固定用凹槽5部分，繩索固定用凹槽尺寸大小可根據(jù)吊拌承重大小做相應(yīng)調(diào)整以適應(yīng)固定時用的繩子，方便的將變壓器固定于運輸車上。圖3和圖4所示為原有吊 拌結(jié)構(gòu)，吊拌上只有起吊總重用凹槽。本實用新型的目的應(yīng)用了新型的桶式油箱用變壓器吊拌后，可以方便的將變壓器運輸時固定用的繩子穿過新型吊拌上專門留出的凹槽，且四個角上分別固定用的繩子不會碰到像波紋片等其它變壓器部分，不會對變壓器組件及附件造成損壞。本實用新型所采用的技術(shù)方案的要點在新型的桶式油箱用變壓器吊拌除了保留原有的吊總重時用的半圓形凹槽外，在吊拌的側(cè)面箱壁焊接處增加了固定時繩子用的凹槽，在不影響吊拌強度的前提下可方便運輸時的固定。當(dāng)然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種桶式油箱用變壓器吊拌，包括吊拌、油箱箱沿和油箱箱壁，吊拌頂面與油箱箱沿固定焊接，側(cè)面與油箱箱壁固定焊接，吊拌上設(shè)置有一個起吊總重用凹槽，其特征在于所述吊拌與油箱箱壁的連接處中部設(shè)置有一個繩索固定用凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的桶式油箱用變壓器吊拌，其特征在于所述繩索固定用凹槽的底部兩側(cè)邊緣處為R5的圓倒角。
專利摘要本實用新型公開了一種桶式油箱用變壓器吊拌，包括吊拌、油箱箱沿和油箱箱壁，吊拌頂面與油箱箱沿固定焊接，側(cè)面與油箱箱壁固定焊接，吊拌上設(shè)置有一個起吊總重用凹槽，其吊拌與油箱箱壁的連接處中部設(shè)置有一個繩索固定用凹槽。本實用新型的桶式油箱用變壓器吊拌結(jié)構(gòu)，解決了應(yīng)用原有吊拌時變壓器固定沒有有效而可靠的固定點的問題，有效的保護了變壓器套管和溫度計、壓力釋放閥、開關(guān)等易損附件及這些附件處的密封墊圈，且繩子不會出現(xiàn)通過箱蓋上面固定時容易對側(cè)面的波紋片受力以致波紋片變形或漏油，為變壓器可靠、安全的運輸和投入運行提供了保障。
文檔編號H01F27/00GK202487321SQ20112057753
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者張式雷, 戰(zhàn)雯, 金保利 申請人:青島青波變壓器股份有限公司