專(zhuān)利名稱(chēng)：用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)前部照明燈領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車(chē)前部照明燈被國(guó)家列為汽車(chē)的安全件之一，而調(diào)光電機(jī)作為汽車(chē)前部照明燈的一部分，是汽車(chē)前部照明燈滿足照明要求、確保車(chē)輛夜間行駛安全的重要部件，因此，調(diào)光電機(jī)質(zhì)量的好壞直接影響到車(chē)輛的行駛安全。調(diào)光電機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括設(shè)置在殼體內(nèi)的微電機(jī)和控制電路板。圖1示出了現(xiàn)有汽車(chē)前部照明燈調(diào)光電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，三個(gè)輸入端子1分別通過(guò)第一彈簧接觸片2與控制電路板3上的輸入觸點(diǎn)4直接接觸，微電機(jī)5的兩個(gè)接線端子6分別通過(guò)兩個(gè)第二彈簧接觸片7與控制電路板3上的輸出觸點(diǎn)8直接接觸，其中第一彈簧接觸片2和第二彈簧接觸片7分別具有彈性折彎部，第一彈簧接觸片2的一端分別插輸入端子1上且彈性折彎部分別彈性地抵靠在控制電路板3上相應(yīng)的輸入觸點(diǎn)4上，以實(shí)現(xiàn)與輸入電源的電氣連接，第二彈簧接觸片7 —端分別插裝在微電機(jī)1的接線端子2上，彈性折彎部分別彈性地抵靠在控制電路板3上相應(yīng)的輸出觸點(diǎn)4上，以實(shí)現(xiàn)微電機(jī)5與控制電路板3的電氣連接。但是，由于在工作過(guò)程中，第一彈簧接觸片2和第二彈簧接觸片7容易受壓產(chǎn)生變形， 因此容易與控制電路板3上的輸入觸點(diǎn)或輸出觸點(diǎn)接觸不良，從而使調(diào)光電機(jī)產(chǎn)生故障， 影響汽車(chē)前部照明燈的正常使用，降低產(chǎn)品的使用壽命。。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可有效解決調(diào)光電機(jī)容易產(chǎn)生接觸不良故障的用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是提供一種用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)，包括殼體以及固定在殼體內(nèi)的微電機(jī)和控制電路，穿過(guò)并固定在殼體頂部的三個(gè)輸入端子， 所述控制電路板的輸入觸點(diǎn)焊接有連接器插座，還包括連接輸入端子與控制電路板的連接線體，連接線體的一端設(shè)有與連接器插座相配合的連接插頭，連接線體的另一端設(shè)有三個(gè)卡接件，所述連接線體的連接插頭插接在控制電路板上的連接插座內(nèi)，所述連接線體的卡接件分別卡接在三個(gè)輸入端子底部。所述連接線體的卡接件內(nèi)設(shè)的彈性勾頭。本實(shí)用新型具有積極的效果本實(shí)用新型，輸入端子與控制電路板分別通過(guò)連接線體間接連接，增加了控制電路與輸入端子的連接距離，方便拆裝，且改變了原有的通過(guò)彈片連接的方式，避免了觸點(diǎn)不良現(xiàn)象的發(fā)生，提高了調(diào)光電機(jī)工作的可靠性且延長(zhǎng)了其使用壽命。

[0008]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖1為現(xiàn)有調(diào)光電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記殼體10、微電機(jī)11、控制電路12、連接器插座121、輸入端子13、連接線體14、連接插頭141、卡接件142。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)圖2顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
，見(jiàn)圖2，本實(shí)施例的用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)，包括殼體10以及固定在殼體10內(nèi)的微電機(jī)11和控制電路12，穿過(guò)并固定在殼體10頂部的三個(gè)輸入端子13，控制電路板12的輸入觸點(diǎn)焊接有連接器插座121，還包括連接輸入端子與控制電路板的連接線體14，連接線體14的一端設(shè)有與連接器插座相配合的連接插頭141，連接線體的另一端設(shè)有三個(gè)卡接件142，連接線體的連接插頭插接在控制電路板上的連接插座內(nèi)，連接線體的卡接件分別卡接在三個(gè)輸入端子底部。輸入端子與控制電路板分別通過(guò)連接線體間接連接，增加了控制電路與輸入端子的連接距離，方便插裝，且改變了原有的通過(guò)彈片連接的方式，避免了觸點(diǎn)不良現(xiàn)象的發(fā)生，提高了調(diào)光電機(jī)工作的可靠性且延長(zhǎng)了其使用壽命。連接線體的卡接件內(nèi)設(shè)的彈性勾頭。以便充分實(shí)現(xiàn)連接線體與輸入端子13良好電氣性能。顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)，包括殼體以及固定在殼體內(nèi)的微電機(jī)和控制電路，穿過(guò)并固定在殼體頂部的三個(gè)輸入端子，其特征在于所述控制電路板的輸入觸點(diǎn)焊接有連接器插座，還包括連接輸入端子與控制電路板的連接線體，連接線體的一端設(shè)有與連接器插座相配合的連接插頭，連接線體的另一端設(shè)有三個(gè)卡接件，所述連接線體的連接插頭插接在控制電路板上的連接插座內(nèi)，所述連接線體的卡接件分別卡接在三個(gè)輸入端子底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)，其特征在于所述連接線體的卡接件內(nèi)設(shè)的彈性勾頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)前部照明燈的調(diào)光電機(jī)，包括殼體以及固定在殼體內(nèi)的微電機(jī)和控制電路，穿過(guò)并固定在殼體頂部的三個(gè)輸入端子，控制電路板的輸入觸點(diǎn)焊接有連接器插座，還包括連接輸入端子與控制電路板的連接線體，連接線體的一端設(shè)有與連接器插座相配合的連接插頭，連接線體的另一端設(shè)有三個(gè)卡接件，連接線體的連接插頭插接在控制電路板上的連接插座內(nèi)，連接線體的卡接件分別卡接在三個(gè)輸入端子底部。本實(shí)用新型，輸入端子與控制電路板分別通過(guò)連接線體間接連接，增加了控制電路與輸入端子的連接距離，方便拆裝，且改變了原有的通過(guò)彈片連接的方式，避免了觸點(diǎn)不良現(xiàn)象的發(fā)生，提高了調(diào)光電機(jī)工作的可靠性且延長(zhǎng)了其使用壽命。
文檔編號(hào)H01R11/11GK202337230SQ20112055775
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月10日
發(fā)明者朱旭恒, 朱煜恒 申請(qǐng)人:樂(lè)清市華海電氣有限公司