專利名稱：一種機車用連接器插座把手組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機車用連接器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機車用連接器插座把手組件。
背景技術(shù)：
連接器是機車電信號傳遞的重要載體，連接器插頭與插座的對接實現(xiàn)了電信號的傳遞。當不需要傳遞電信號時，需要將插頭與插座分開，且將它們維護好，其中最主要的就是插座的維護。因為涉及到點的傳遞，所以要保證插座在不使用時是可防水的，尤其在機車上，空間小，電器集中，存在著很大的安全隱患?，F(xiàn)有連接器插座，沒有設(shè)置把手，不便于機車工作人員操作；同時，插座與蓋板結(jié)合部緊密，存在縫隙，防水效果不理想，帶來了很大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種機車用連接器插座把手組件以方便機車工作人員操作，減小機車工作人員的勞動強度，同時緊密的密封結(jié)構(gòu)減少了安全隱患。為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為提供一種機車用連接器插座把手組件，其特征在于包括蓋板、插座殼體、右支板、把手、左支板；所述蓋板與插座殼體相配合；所述右支板和左支板的一端鉚接在把手的兩端；所述右支板和左支板的另一端通過鉚軸連接在插座殼體外側(cè)兩個對稱的位置上；所述右支板和左支板在靠近插座殼體的部位均設(shè)置有滑動凹槽；所述蓋板外側(cè)設(shè)置有兩個圓柱銷，且與右支板和左支板設(shè)置的滑動凹槽相配合。所述蓋板側(cè)面與插座殼體側(cè)面均設(shè)置有支架，且蓋板的支架通過螺栓與插座殼體的支架活動連接。所述蓋板內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有凹槽，且與插座殼體上部的倒角部分相配合。所述右支板和左支板設(shè)置的滑動凹槽軸平面與水平面之間的夾角為20飛0°。優(yōu)選地，所述右支板和左支板設(shè)置的滑動凹槽軸平面與水平面之間的夾角為
40° ο本實用新型提供的機車用連接器插座把手組件，由于只需通過把手旋轉(zhuǎn)一定角度便可實現(xiàn)蓋板與插座殼體的鎖緊和松開功能，不僅操作方便，省時省力，而且保證了蓋板與插座殼體的密封性，減少了安全隱患。

圖1為機車用連接器插座把手組件的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、蓋板；2、圓柱銷；3、插座殼體；4、右支板；5、把手；6、左支板；7、鉚軸。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細的描述。[0011]如圖1所示，該機車用連接器插座把手組件包括蓋板1、插座殼體3、右支板4、把手 5、左支板6 ；蓋板1與插座殼體3相配合；蓋板1側(cè)面與插座殼體3側(cè)面均設(shè)置有支架，且蓋板1的支架通過螺栓與插座殼體3的支架活動連接；蓋板1內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有凹槽，且與插座殼體3上部的倒角部分相配合；右支板4和左支板6的一端鉚接在把手5的兩端；右支板 4和左支板6的另一端通過鉚軸7連接在插座殼體3外側(cè)兩個對稱的位置上；右支板4和左支板6在靠近插座殼體3的部位均設(shè)置有滑動凹槽；蓋板1外側(cè)設(shè)置有兩個圓柱銷2，且與右支板4和左支板6設(shè)置的滑動凹槽相配合。右支板4和左支板6設(shè)置的滑動凹槽軸平面與水平面之間的夾角為20飛0°。優(yōu)選地，右支板4和左支板6設(shè)置的滑動凹槽軸平面與水平面之間的夾角為40°。如果正方向安裝插座(S卩，蓋板1與插座殼體3對接后，蓋板內(nèi)側(cè)朝下)，當需要鎖緊蓋板1與插座殼體3時，先將蓋板1與插座殼體3對接合攏，然后扳動把手5，并向上推動 40°，蓋板1的兩個圓柱銷2在右支板4和左支板6的凹槽內(nèi)滑動至凹槽底部，即可實現(xiàn)鎖緊功能；由于蓋板1內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置的凹槽與插座殼體3上部的倒角部分相配合，增加了蓋板 1與插座殼體3之間的密封效果，具有很好的防水性。如果反方向安裝插座(即，蓋板1與插座殼體3對接后，蓋板內(nèi)側(cè)朝上)，當需要鎖緊蓋板1與插座殼體3時，先將蓋板1與插座殼體3對接合攏，然后扳動把手5，并向下推動 40°，蓋板1的兩個圓柱銷2在右支板4和左支板6的凹槽內(nèi)滑動至凹槽底部，即可實現(xiàn)鎖緊功能。當需要分離蓋板1和插座殼體3時，只需按照鎖緊時反方向推動把手5即可。需要指出的是以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離原理的基礎(chǔ)上，很容易對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機車用連接器插座把手組件，其特征在于包括蓋板(1)、插座殼體(3)、右支板 (4)、把手(5)、左支板(6)；所述蓋板(1)與插座殼體(3)相配合；所述右支板(4)和左支板 (6)的一端鉚接在把手(5)的兩端；所述右支板(4)和左支板(6)的另一端通過鉚軸(7)連接在插座殼體(3)外側(cè)兩個對稱的位置上；所述右支板(4)和左支板(6)在靠近插座殼體 (3)的部位均設(shè)置有滑動凹槽；所述蓋板(1)外側(cè)設(shè)置有兩個圓柱銷(2)，且與右支板(4)和左支板(6)設(shè)置的滑動凹槽相配合。
2.按照權(quán)利要求1所述的機車用連接器插座把手組件，其特征在于所述蓋板(1)側(cè)面與插座殼體(3 )側(cè)面均設(shè)置有支架，且蓋板(1)的支架通過螺栓與插座殼體(3 )的支架活動連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的機車用連接器插座把手組件，其特征在于所述蓋板(1)內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有凹槽，且與插座殼體(3)上部的倒角部分相配合。
4.按照權(quán)利要求1所述的機車用連接器插座把手組件，其特征在于所述右支板(4)和左支板(6)設(shè)置的滑動凹槽軸平面與水平面之間的夾角為20飛0°。
5.按照權(quán)利要求4所述的機車用連接器插座把手組件，其特征在于所述右支板(4)和左支板(6)設(shè)置的滑動凹槽軸平面與水平面之間的夾角為40°。
專利摘要本實用新型公開了一種機車用連接器插座把手組件，包括蓋板、插座殼體、右支板、把手、左支板；蓋板與插座殼體相配合；右支板和左支板的一端鉚接在把手的兩端；右支板和左支板的另一端通過鉚軸連接在插座殼體外側(cè)兩個對稱的位置上；右支板和左支板在靠近插座殼體的部位均設(shè)置有滑動凹槽；蓋板外側(cè)設(shè)置有兩個圓柱銷，且與右支板和左支板設(shè)置的滑動凹槽相配合。該機車用連接器插座把手組件，由于只需通過把手旋轉(zhuǎn)一定角度便可實現(xiàn)蓋板與插座殼體的鎖緊和松開功能，不僅操作方便，省時省力，而且保證了蓋板與插座殼體的密封性，減少了安全隱患。
文檔編號H01R13/52GK202259904SQ20112036939
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者葉永福 申請人:四川華豐企業(yè)集團有限公司