專利名稱：電池組裝套件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種電池組裝套件，特別是關(guān)于一種應(yīng)用于組設(shè)電池的電池組裝套件。
背景技術(shù)：
目前電池的應(yīng)用相當(dāng)普遍，例如應(yīng)用在可攜式電子產(chǎn)品或電動車中。就電池應(yīng)用在可攜式電子產(chǎn)品來說，由于可攜式電子產(chǎn)品的電源供應(yīng)的規(guī)格(例如功率或額定電壓) 相對單一，因此電池的配置與組設(shè)相對地簡單。就電池應(yīng)用在電動車中來說，為了提供所需的電力至各式各樣的電動車中，電池往往需透過殼體或模組來相互組設(shè)。然而，由于目前市面上電動車的種類繁多，因此各式電動車所需的功率或額定電壓不同，可能造成殼體或模組需重新設(shè)計(jì)及開模。如此一來，不但制造成本可能提高，且殼體或模組的應(yīng)用通用性有限。因此，如何提供一種可增加應(yīng)用通用性的殼體或模組以組設(shè)電池，是亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型關(guān)于一種電池組裝套件，其透過中空殼體的應(yīng)用來配置及組設(shè)數(shù)個(gè)電池，以有效地提高便利性及應(yīng)用上的彈性。本實(shí)用新型一方面，提出一種電池組裝套件，包括中空殼體。該中空殼體具有容置空間，用以容置電池。該中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面。該六側(cè)面的任意相鄰兩側(cè)面分別具有嵌合凹槽及凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該電池組裝套件包括兩個(gè)中空殼體，該兩個(gè)中空殼體上下相互疊合且卡接。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，各該中空殼體更具有頂面、三個(gè)凸柱與三個(gè)凹口，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該三個(gè)凸柱與該三個(gè)凹口交替地排列于該頂面上，且分別位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間，該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)，且該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，各該中空殼體更具有擋片，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該擋片位于一個(gè)該凸柱與該頂面之間。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該電池組裝套件包括兩個(gè)中空殼體，該兩個(gè)中空殼體于水平面上通過嵌合凹槽及凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)相互配合而組設(shè)。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該中空殼體更具有擋片及頂面，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。 于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該擋片位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間。 本實(shí)用新型另一方面，提出一種電池組裝套件，包括兩個(gè)中空殼體。該兩個(gè)中空殼體各具有容置空間，用以容置電池。該兩個(gè)中空殼體上下相互疊合且卡接。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，各該中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面，各該中空殼體更具有頂面、三個(gè)凸柱與三個(gè)凹口，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該三個(gè)凸柱與該三個(gè)凹口交替地排列于該頂面上，且分別位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間，該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)，且該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，各該中空殼體更具有擋片，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該擋片位于一個(gè)該凸柱與該頂面之間。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面，該中空殼體更具有擋片及頂面，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。于本實(shí)用新型一實(shí)施例中，該擋片位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間。本實(shí)用新型的電池組裝套件透過中空殼體的應(yīng)用來配置及組設(shè)數(shù)個(gè)電池，以有效地提高便利性及應(yīng)用上的彈性。為了對本實(shí)用新型上述及其他方面更佳了解，下文特舉實(shí)施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說明。

圖IA繪示本實(shí)用新型一實(shí)施例的電池組裝套件的中空殼體未配置于電池的相對兩端時(shí)的示意圖。圖IB繪示圖IA中的電池組裝套件的中空殼體配置于電池時(shí)的示意圖。圖2A繪示本實(shí)用新型一實(shí)施例的數(shù)個(gè)電池組件于水平面上相互配合前的示意圖。圖2B繪示圖2A中的數(shù)個(gè)電池組件于水平面上相互配合時(shí)的示意圖。圖3A繪示本實(shí)用新型一實(shí)施例的數(shù)個(gè)電池組件于垂直面上相互配合前的示意圖。圖;3B繪示圖3A中的數(shù)個(gè)電池組件于垂直面上相互配合時(shí)的示意圖。圖4繪示本實(shí)用新型一實(shí)施例的數(shù)個(gè)電池組件于水平面及垂直面上相互配合時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
請參照圖IA及圖1B，圖IA繪示根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的電池組裝套件的中空殼體未配置于電池的相對兩端時(shí)的示意圖，且圖IB繪示圖IA中的電池組裝套件的中空殼體配置于電池時(shí)的示意圖。電池組裝套件10例如是包括為相同結(jié)構(gòu)的中空殼體IlOA及 110B。各個(gè)中空殼體IlOA及IlOB具有容置空間110r，用以容置電池300。更詳細(xì)地說，于本實(shí)施例中，電池300的一端容置于中空殼體IlOA的容置空間IlOr中，且中空殼體IlOB與中空殼體IlOA于Z軸方向上反向配置，以容置電池300的另一端于容置空間IlOr中。如此一來，中空殼體110A、中空殼體IlOB及電池300可形成一個(gè)電池組件Bsl。[0027]雖然此處的中空殼體IlOA及IlOB的容置空間IlOr為圓形，以容置圓柱形的電池 300，然而，中空殼體IlOA及IlOB的容置空間IlOr的形狀亦可為其他形狀來容置其他形狀的電池。請參照圖2A及圖2B，圖2A繪示根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的數(shù)個(gè)電池組件于水平面上相互配合前的示意圖，且圖2B繪示圖2A中的數(shù)個(gè)電池組件于水平面上相互配合時(shí)的示意圖。為了讓數(shù)個(gè)組設(shè)成相同結(jié)構(gòu)的電池組件，例如是電池組件Bsl、Bs2及Bs3，可在水平面上(也就是XY平面)密集的組設(shè)，本實(shí)施例中的各個(gè)中空殼體IlOA及IlOB的外圍表面為六邊形且具有六個(gè)側(cè)面IlOsl 110s6，且此六個(gè)側(cè)面IlOsl 110s6的任意相鄰兩側(cè)面分別具有嵌合凹槽Illa及凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)111b。也就是說，以側(cè)面IlOsl與側(cè)面110s2相鄰，且側(cè)面IlOsl具有嵌合凹槽Illa舉例來說，側(cè)面110s2具有凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)111b。如此一來， 透過電池組件Bsl的中空殼體IlOA及IlOB的嵌合凹槽Illa與電池組件Bs2的中空殼體 IlOA及IlOB的凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)Illb相互配合，電池組件Bs2的中空殼體IlOA及IlOB的嵌合凹槽Illa與電池組件Bs3的中空殼體IlOA及IlOB的凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)Illb相互配合，且電池組件 Bs3的中空殼體IlOA及IlOB的嵌合凹槽Illa與電池組件Bsl的中空殼體IlOA及IlOB的凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)Illb相互配合，電池組件Bsl、Bs2及Bs3即可在有限空間內(nèi)于水平面上(也就是 XY平面)密集的組設(shè)，以提高空間使用率。請參照圖3A及圖3B，圖3A繪示根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的數(shù)個(gè)電池組件于垂直面上相互配合前的示意圖，且圖3B繪示圖3A中的數(shù)個(gè)電池組件于垂直面上相互配合時(shí)的示意圖。本實(shí)施例中相同結(jié)構(gòu)的中空殼體IlOA與IlOB可上下相互疊合且卡接，以下進(jìn)一步說明。各中空殼體IlOA及IlOB更具有頂面110t、三個(gè)凸柱IlOc與三個(gè)凹口 110h。頂面IlOt鄰接于側(cè)面IlOsl 110s6。三個(gè)凸柱IlOc與三個(gè)凹口 IlOh交替地排列于頂面 IlOt上，且分別位于側(cè)面IlOsl 110s6的相鄰兩側(cè)面之間。以圖3A中的電池組件Bsl與電池組件Bsl’欲在垂直面上OCZ平面或H平面)相互配合來說，電池組件Bsl的中空殼體IlOA的三個(gè)凸柱IlOc分別插入電池組件Bsl'的中空殼體IlOB的三個(gè)凹口 IlOh內(nèi)，且電池組件Bsl'的中空殼體IlOB的三個(gè)凸柱IlOc分別插入電池組件Bsl的中空殼體IlOA 的三個(gè)凹口 IlOh內(nèi)，以上下相互疊合且卡接。如圖;3B所示，于本實(shí)施例中，相同結(jié)構(gòu)的各個(gè)中空殼體IlOA及IlOB更具有擋片 IlOb0擋片IlOb配置于頂面IlOt且朝向容置空間IlOr (繪示于圖1A)突出，以抵接容置在容置空間IlOr內(nèi)的電池的一端。此處的擋片IlOb例如是位于六個(gè)側(cè)面IlOsl 110s6 的相鄰兩側(cè)面之間，且位于一個(gè)凸柱IlOc與頂面IlOt之間。由于中空殼體IlOA及IlOB 的外圍表面為六邊形，且容置空間IlOr為圓形，因此擋片IlOb的配置位置亦即為中空殼體IlOA及IlOB厚度最厚的地方。相較于配置于中空殼體IlOA及IlOB頂面IlOt的其他位置，圖:3B中的擋片IlOb的配置位置可提供更大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以減少擋片IlOb因抵接電池300及300’而有脫落的情況。此外，對上下疊設(shè)的電池組件Bsl及Bsl’來說，經(jīng)由擋片 IlOb抵接的電池300及300’可彼此相隔一間距，以具有電性絕緣及散熱的效果。然而，擋片IlOb的位置亦可配置在其他位置來抵接容置在容置空間IlOr內(nèi)的電池300及300’的一端。請參照圖4，其繪示根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的數(shù)個(gè)電池組件于水平面及垂直面上相互配合時(shí)的示意圖。如圖4所示，在一水平面上，三個(gè)電池組件相互組設(shè)，且在另一水平面上，另外三個(gè)電池組件相互組設(shè)。在垂直面上Ocz平面或H平面)，三個(gè)位于一水平面上的電池組件與三個(gè)位于另一水平面上的電池組件相互組設(shè)。雖然此處以圖4中六個(gè)電池組件相互組設(shè)為例說明，然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)明白，無論在水平面上或垂直面上，電池組件的組設(shè)數(shù)量可根據(jù)實(shí)際上的需求決定，而無特定的限制。另外，以電池組件Bsl’、Bs2’及Bs3’來舉例說明組設(shè)之后的電池組件電性連接關(guān)系。當(dāng)欲使電池組件Bsl’、Bs2’及Bs3’相互并聯(lián)時(shí)，一電性導(dǎo)片(未繪示)接觸電池組件 Bsl，、Bs2，及Bs3，三者的正極，另一電性導(dǎo)片(未繪示)接觸電池組件Bsl，、Bs2，及Bs3， 三者的負(fù)極。如此一來，電池組件BS1，、BS2，及Bs3，即相互并聯(lián)。當(dāng)欲使電池組件Bsl，、 Bs2，及Bs3，相互串聯(lián)時(shí)，一電性導(dǎo)片(未繪示)接觸電池組件Bsl，及Bs2，二者的正極， 且另一電性導(dǎo)片(未繪示)接觸電池組件Bs2’及Bs3’ 二者的負(fù)極。如此一來，電池組件 Bsl’、Bs2’及Bs3’即相互串聯(lián)。為了讓前述的電性導(dǎo)片可穩(wěn)固地固定于電池上，電性導(dǎo)片可例如以點(diǎn)焊的方式來進(jìn)行固定。根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的電池組裝套件，其透過中空殼體的應(yīng)用來配置及組設(shè)數(shù)個(gè)電池，以有效地提高便利性及應(yīng)用上的彈性。本實(shí)用新型已由上述相關(guān)實(shí)施例加以描述，然而上述實(shí)施例僅為實(shí)施本實(shí)用新型的范例。必需指出的是，已揭露的實(shí)施例并未限制本實(shí)用新型的范圍。相反地，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)所作的更動與潤飾，均屬本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電池組裝套件，其特征在于包括中空殼體，其具有容置空間，用以容置電池，該中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面，該六側(cè)面的任意相鄰兩側(cè)面分別具有嵌合凹槽及凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的電池組裝套件，其特征在于該電池組裝套件包括兩個(gè)中空殼體，該兩個(gè)中空殼體上下相互疊合且卡接。
3.如權(quán)利要求2所述的電池組裝套件，其特征在于各該中空殼體更具有頂面、三個(gè)凸柱與三個(gè)凹口，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該三個(gè)凸柱與該三個(gè)凹口交替地排列于該頂面上， 且分別位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間，該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)，且該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的電池組裝套件，其特征在于各該中空殼體更具有擋片，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。
5.如權(quán)利要求4所述的電池組裝套件，其特征在于該擋片位于一個(gè)該凸柱與該頂面之間。
6.如權(quán)利要求1所述的電池組裝套件，其特征在于該電池組裝套件包括復(fù)數(shù)個(gè)中空殼體，該復(fù)數(shù)個(gè)中空殼體的任意相鄰兩個(gè)中空殼體通過嵌合凹槽及凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)相互配合而組設(shè)。
7.如權(quán)利要求1所述的電池組裝套件，其特征在于該中空殼體更具有擋片及頂面，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。
8.如權(quán)利要求7所述的電池組裝套件，其特征在于該擋片位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間。
9.一種電池組裝套件，其特征在于包括兩個(gè)中空殼體，該兩個(gè)中空殼體各具有容置空間，用以容置電池，該兩個(gè)中空殼體上下相互疊合且卡接。
10.如權(quán)利要求9所述的電池組裝套件，其特征在于各該中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面，各該中空殼體更具有頂面、三個(gè)凸柱與三個(gè)凹口，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該三個(gè)凸柱與該三個(gè)凹口交替地排列于該頂面上，且分別位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間，該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)，且該兩個(gè)中空殼體的另一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凸柱分別插入該兩個(gè)中空殼體的其中一個(gè)該中空殼體的該三個(gè)凹口內(nèi)。
11.如權(quán)利要求10所述的電池組裝套件，其特征在于各該中空殼體更具有擋片，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。
12.如權(quán)利要求11所述的電池組裝套件，其特征在于該擋片位于一個(gè)該凸柱與該頂面之間。
13.如權(quán)利要求9所述的電池組裝套件，其特征在于該中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面，該中空殼體更具有擋片及頂面，該頂面鄰接于該六側(cè)面，該擋片配置于該頂面且朝向該容置空間突出，以抵接容置在該容置空間內(nèi)的該電池的一端。
14.如權(quán)利要求13所述的電池組裝套件，其特征在于該擋片位于該六側(cè)面的相鄰兩側(cè)面之間。
專利摘要本實(shí)用新型關(guān)于一種電池組裝套件，其包括中空殼體。中空殼體具有容置空間，用以容置電池。中空殼體的外圍表面為六邊形且具有六側(cè)面。此六側(cè)面的任意相鄰兩側(cè)面分別具有嵌合凹槽及凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的電池組裝套件透過中空殼體的應(yīng)用來配置及組設(shè)數(shù)個(gè)電池，有效地提高便利性及應(yīng)用上的彈性。
文檔編號H01M2/10GK202167553SQ20112025235
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月9日
發(fā)明者劉志賢, 張嘉宏 申請人:蘇州達(dá)方電子有限公司, 達(dá)方電子股份有限公司