專利名稱:一種車端連接器集成裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于電氣技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種城軌及鐵路車輛用的車端連接器集成裝置。
背景技術(shù):
鐵路客車等軌道交通工具的各車廂之間通過連接器將電力傳輸線纜以及控制信號線進行連接。連接器一般包括插頭和插座,需要連接時,將插頭插入插座。隨著技術(shù)的發(fā)展,鐵路客車時速越來越高,功能越來越完備,例如目前已經(jīng)投入使用的高速動車組。這樣, 車廂間需要連接的線路(尤其是控制信號線)越來越多,也越來越復雜?,F(xiàn)有的使用在常規(guī)列車上的連接器已經(jīng)不能滿足這種需要。同時現(xiàn)有的連接器安裝不便,結(jié)構(gòu)抗振動以及防護性也不強。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種既可以保證安裝方便又可以確保連接的可靠性的車端連接器集成裝置。本實用新型包括接線箱、連接器插座、連接器插頭和連接器管接頭、金屬管接頭; 連接器管接頭穿過電纜后與連接器插頭鎖緊,連接器插座與接線箱的一面通過螺釘固定連接,連接器插頭與連接器插座插接,金屬管接頭與接線箱另一面鎖緊。所述的接線箱采用鋁合金材料。本實用新型對原有連接器集成方式的拓展,采用接線箱型式將插座統(tǒng)一安集成在接線箱面板上,大大減輕了原集成裝置的重量,同時降低集成裝置對安裝空間的要求,便于整體安裝,另外接線箱還可以起到很好的防護作用。本實用新型安裝時,將接線箱正裝或吊裝在接線箱安裝架上,用安裝螺釘穿過安裝孔擰上螺母后擰緊,隨后將插頭電纜組件與對應(yīng)插座電纜組件插合擰緊螺釘即可,安裝便捷順暢。本實用新型適用于車端部位的各種電力、控制信號的連接器設(shè)備固定及保護作用,具備載重、抗振動、防護等級高的特點,是解決軌道交通車輛上車端電氣連接方面的一種有效方案。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種車端連接器集成裝置包括鋁合金接線箱1、連接器插座2、連接器插頭3和連接器管接頭4、金屬管接頭5 ;連接器管接頭4穿過電纜后與連接器插頭3鎖緊, 連接器插座2與接線箱1的一面通過螺釘固定連接,連接器插頭3與連接器插座2插接,金屬管接頭5與接線箱另一面鎖緊。[0010]首先將帶接插件的電纜裝入連接器插頭3,連接器管接頭4穿過電纜后與連接器插頭3鎖緊或連接器管接頭、保護軟管依次穿過電纜后再與接器插頭鎖緊,完成插頭電纜組件的組裝;然后將帶接插件的電纜裝入連接器插座2,穿過接線箱1的前后封閉孔,用螺釘將連接器插座2固定在接線箱1的一面,電纜從接線箱出線后套上金屬管接頭5與接線箱另一面鎖緊或金屬管接頭5、保護軟管依次穿過電纜后再與接線箱另一面鎖緊,完成插座電纜組件的組裝;最后將接線箱直接固定在列車車鉤安裝板上或先固定在箱體安裝支架上再固定在車鉤上完場箱體的安裝。導通連接器時,將連接器插頭與對應(yīng)的連接器插座插合即可。裝置中的接線箱具有較高的強度,能有效保護連接器的同時可以抵抗車輛高強度及高頻率的振動且不受損傷。插頭電纜組件和插座電纜組件的殼體使用鋁合金材質(zhì),既能使防護外殼有較高的受力強度,又能保證整套裝置比較輕便。該裝置安裝簡單方便,只需將接線箱裝在車鉤安裝架上,采用正裝和吊裝兩種方式安裝,然后擰上螺釘即可;插頭電纜組件、插座電纜組件尾部配有管接頭,直接擰在車端電氣箱上即可。插座電纜組件與接線箱、 插頭電纜組件組裝配合時使用高性能密封墊進行有效密封,使得整個車端連接器集成裝置能達到較高的防護等級。
權(quán)利要求1.一種車端連接器集成裝置,包括接線箱、連接器插座、連接器插頭和連接器管接頭、 金屬管接頭,其特征在于連接器管接頭穿過電纜后與連接器插頭鎖緊,連接器插座與接線箱的一面通過螺釘固定連接,連接器插頭與連接器插座插接,金屬管接頭與接線箱另一面鎖緊。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車端連接器集成裝置,其特征在于所述的接線箱采用鋁合金材料。
專利摘要本實用新型涉及一種車端連接器集成裝置?,F(xiàn)有的連接器安裝不便,結(jié)構(gòu)抗振動以及防護性也不強。本實用新型包括接線箱、連接器插座、連接器插頭和連接器管接頭、金屬管接頭;連接器管接頭穿過電纜后與連接器插頭鎖緊,連接器插座與接線箱的一面通過螺釘固定連接,連接器插頭與連接器插座插接,金屬管接頭與接線箱另一面鎖緊。本實用新型大大減輕了原集成裝置的重量,同時降低了對安裝空間的要求,安裝便捷順暢,另外接線箱還可以起到很好的防護作用,具有載重、抗振動、防護等級高的特點。
文檔編號H01R13/73GK202067984SQ20112016501
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者范正軍, 范紀軍 申請人:浙江永貴電器股份有限公司