專利名稱：鋰電池的連接排和電池蓋及連接排與電池蓋的連接方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于動力鋰電池的制造工藝，尤其涉及一種動力鋰電池的連接排和電池蓋及連接排與電池蓋的連接方法。
背景技術(shù)：
隨著電動車的逐步發(fā)展，鋰離子電池的應用也越來越廣泛，目前應用于電動車和電動工具等電源普遍需要具有高容量大功率的特性，電池的放電電流也將達到數(shù)百安培， 對電池組的連接提出更高的要求。目前電池組各電池之間的連接主要有兩種方法。一種是電池極柱與連接排通過螺母緊固；第二種是連接排與電池端子通過電阻焊接。第一種連接方式在長期使用后會由于震動、氧化等造成螺母松動，這將不可避免的導致連接處發(fā)熱嚴重、溫度過高，從而導致電池內(nèi)阻增大，嚴重還將導致電池失效；第二種連接方式由于受到設(shè)備、工藝等因素的制約，無法增加連接排的尺寸，從而導致無法通過大電流放電的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種動力鋰電池的連接排和電池蓋及連接排與電池蓋的連接方法，電池組各塊電池的連接采用螺母緊固與焊接相結(jié)合的連接方法，保證電池端子與連接排的穩(wěn)固性及有效性，從而提高電池的大倍率放電性能。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種動力鋰電池的連接排和電池蓋， 包括連接排和帶有防爆閥的電池蓋，其特征是所述連接排呈薄板狀，其長方形薄板兩側(cè)對稱設(shè)有焊接耳，并與連接排連接呈整體“工”字形，所述焊接耳上設(shè)有定位凹槽，所述連接排沿軸向中心線對稱設(shè)有極柱過孔；所述電池蓋包括電池蓋板、正負極柱、上下密封定位墊圈、平面端子及連接引片，所述電池蓋板上固接正負極柱，所述正負極柱穿過電池蓋板上圓孔，正負極柱固接順序分別是自下而上依次連接有連接引片、下密封定位墊圈、電池蓋板、 上密封定位墊圈及平面端子。所述連接排徑向中心線位置設(shè)有圓弧形軟連接圓拱。所述定位凹槽數(shù)量為五個，其中上下各兩個，中間一個。所述電池蓋正極柱材質(zhì)為黃銅鍍鎳，電池蓋負極柱材質(zhì)為紫銅鍍鎳，正負極平面端子材質(zhì)為鎳，平面端子形狀為長方形。一種上述連接排與電池蓋的連接方法，其特征是具體步驟為(1)、將連接排的極柱過孔分別套在電池蓋的正負極柱上；(2)、在連接排上加裝彈簧墊圈，用六角螺母擰緊；(3)、使用大功率電阻焊接機在定位凹槽上進行電阻焊接，使之與電池蓋平面端子連接；0)、材質(zhì)為紫銅鍍鎳的連接排與電池蓋連接后，每塊電池之間呈能夠收縮或張合的軟連接。有益效果保證了電池端子與連接排連接的穩(wěn)固性；增加了電池端子與連接排的接觸面積；增加了電池的大功率充放電及安全性能；提高了裝配及焊接性能的可靠性，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。


圖1是連接排的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是電池蓋的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是連接排與電池蓋的連接平面圖。圖中1、連接排，1-1、焊接耳，1-2、軟連接圓拱，2、定位凹槽，3、極柱過孔，4、電池蓋板，4-1、正負極柱，4-2、上下密封定位墊圈，4-3、連接引片，5、平面端子，6、六角螺母，7、 彈簧墊圈，8、防爆閥。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細說明本發(fā)明的具體實施方式
。如圖所示，一種動力鋰電池的連接排和電池蓋，包括連接排1和帶有防爆閥8的電池蓋4，所述連接排呈薄板狀，其長方形薄板兩側(cè)對稱設(shè)有焊接耳1-1，并與連接排連接呈整體“工”字形，所述焊接耳上設(shè)有定位凹槽2，所述定位凹槽數(shù)量為五個，其中上下各兩個，中間一個。所述連接排沿軸向中心線對稱設(shè)有極柱過孔3 ；所述電池蓋包括電池蓋板4、正負極柱4-1、上下密封定位墊圈4-2、平面端子5及連接引片4-3，所述電池蓋板上固接正負極柱，所述正負極柱穿過電池蓋板上圓孔，正負極柱固接順序分別是自下而上依次連接有連接引片、下密封定位墊圈、電池蓋板、上密封定位墊圈及平面端子。所述連接排徑向中心線位置設(shè)有圓弧形軟連接圓拱 1-2。電池蓋正極柱材質(zhì)為黃銅鍍鎳，電池蓋負極柱材質(zhì)為紫銅鍍鎳，正負極平面端子材質(zhì)為鎳，平面端子形狀為長方形。一種上述連接排與電池蓋的連接方法，具體步驟為(1)、將連接排的極柱過孔分別套在電池蓋的正負極柱上；(2)、在連接排上加裝彈簧墊圈7，用六角螺母6擰緊；(3)、使用大功率電阻焊接機在定位凹槽上進行電阻焊接，使之與電池蓋平面端子連接；(4)、材質(zhì)為紫銅鍍鎳的連接排與電池蓋連接后，每塊電池之間呈能夠收縮或張合的軟連接。通過螺母緊固及焊接相結(jié)合的連接方法，保證電池端子與連接排的穩(wěn)固性、有效性，從而提高電池的大倍率放電性能。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種動力鋰電池的連接排和電池蓋，包括連接排和帶有防爆閥的電池蓋，其特征是 所述連接排呈薄板狀，其長方形薄板兩側(cè)對稱設(shè)有焊接耳，并與連接排連接呈整體“工”字形，所述焊接耳上設(shè)有定位凹槽，所述連接排沿軸向中心線對稱設(shè)有極柱過孔；所述電池蓋包括電池蓋板、正負極柱、上下密封定位墊圈、平面端子及連接引片，所述電池蓋板上固接正負極柱，所述正負極柱穿過電池蓋板上圓孔，正負極柱固接順序分別是自下而上依次連接有連接引片、下密封定位墊圈、電池蓋板、上密封定位墊圈及平面端子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力鋰電池的連接排和電池蓋，其特征是所述連接排徑向中心線位置設(shè)有圓弧形軟連接圓拱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力鋰電池的連接排和電池蓋，其特征是所述定位凹槽數(shù)量為五個，其中上下各兩個，中間一個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力鋰電池的連接排和電池蓋，其特征是所述正極柱材質(zhì)為黃銅鍍鎳，負極柱材質(zhì)為紫銅鍍鎳，平面端子材質(zhì)為鎳，平面端子形狀為長方形。
5.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接排與電池蓋的連接方法，其特征是具體步驟為 (1)、將連接排的極柱過孔分別套在電池蓋的正負極柱上；O)、在連接排上加裝彈簧墊圈，用六角螺母擰緊；(3)、使用大功率電阻焊接機在定位凹槽上進行電阻焊接，使之與電池蓋平面端子連接；G)、材質(zhì)為紫銅鍍鎳的連接排與電池蓋連接后，每塊電池之間呈能夠收縮或張合的軟連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種動力鋰電池的連接排和電池蓋，所述連接排呈薄板狀，其長方形薄板兩側(cè)對稱設(shè)有焊接耳，并與連接排連接呈整體，所述焊接耳上設(shè)有定位凹槽，所述連接排沿軸向中心線對稱設(shè)有極柱過孔；所述電池蓋包括電池蓋板、正負極柱、上下密封定位墊圈、平面端子及連接引片，正負極柱固接順序分別是自下而上依次連接有連接引片、下密封定位墊圈、電池蓋板、上密封定位墊圈及平面端子。具體步驟為正極柱及負極柱通過連接排的極柱過孔與電池蓋上的極柱連接；連接排上加裝彈簧墊圈，用六角螺母擰緊；電阻焊接機在定位凹槽上進行電阻焊接，使之與電池蓋平面端子連接。有益效果保證電池端子與連接排連接的穩(wěn)固性；增加電池大功率充放電及安全性能。
文檔編號H01M2/20GK102306733SQ20111024109
公開日2012年1月4日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者張娜, 張火成, 王永武 申請人:力神邁爾斯動力電池系統(tǒng)有限公司