專利名稱：太陽能照明兩用車鈴的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用的車鈴，特別是一種可照明的車鈴。
背景技術：
常見的車鈴，都是僅具有單純的敲擊發(fā)聲功能。單純的敲擊發(fā)聲音時，是內(nèi)部具有 轉動、撞擊的構件，只能敲擊發(fā)聲，不具有照明的功能和效果。而在黑夜無光的情況下出行 時，需要另外拿著手電筒照明，這樣既不方便又不安全。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種兼具鈴聲和照明功能的太陽能照明兩用車鈴裝置。本實用新型的技術方案是一種太陽能照明兩用車鈴，座體上設置指示燈、太陽能 板、透音孔、開關，座體內(nèi)設有電路板裝置，電路板裝置由照明電路與音樂電路組成，由太陽 能板給鎳氫電池充電，由太陽能作為小型供電系統(tǒng)。由于采用了以上技術方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點(1)禮貌用語車鈴與照明有機結合為一體，即可同時有響鈴和照明的功能，具有極 佳的“聲光”效果。尤其在黑夜時，方便、安全，還可得更佳的警示效果，并且亦有奇特、突顯、 引人注目的效果；(2)不必裝置電池，太陽能作為供電能源，無污染、壽命長、使用維護方便和性能可 靠等優(yōu)點；(3)照明與車鈴的組件由兩個開關控制，依據(jù)實際情況及所需，可獨立使用，互不 影響；(4)節(jié)省能源，具有開發(fā)使用價值。
圖1是本實用新型的立體圖。圖2是本實用新型的結構剖視圖。圖3是本實用新型的電路板裝置圖。其中1.固定座，2.座體，3.指示燈，4.太陽能板，5.透音孔，6.開關Kl，7.開關 K2，8.電路板裝置，9.發(fā)光二極管，10.鎳氫電池，11.音樂禮貌用語電路。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。在圖1，圖2中，一種太陽能照明兩用車鈴，包括固定座1、座體2、指示燈3、太陽能 板4、透音孔5、開關6、開關7、電路板裝置8，座體2設置為可透光結構，使得發(fā)光二極管9 的光線能夠透出座體2，座體2上設置指示燈3、太陽能板4、透音孔5、開關6、開關7，座體2內(nèi)設有電路板裝置8。 在圖3中，所示為電路板裝置， 太陽能板4 一極由導線連接著指示燈3、鎳氫電池 10的正極，鎳氫電池10的負極連接太陽能板4的另一極，開閉開關6控制照明電路的通斷， 開閉開關7控制音樂禮貌用語電路11的通斷，音樂禮貌用語電路固定裝置在透音孔5處。
權利要求一種太陽能照明兩用車鈴，包括固定座(1)、座體(2)、指示燈(3)、太陽能板(4)、透音孔(5)、開關K1(6)、開關K2(7)、電路板裝置(8)，其特征在于座體(2)上設置指示燈(3)、太陽能板(4)、透音孔(5)、開關K1(6)、開關K2(7)，座體(2)內(nèi)設有電路板裝置(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的太陽能照明兩用車鈴，其特征在是，所述電路板裝置(8)由照 明電路與音樂電路組成。
3.根據(jù)權利要求1所述的太陽能照明兩用車鈴，其特征在是，所述電路板裝置(8)由太 陽能板⑷給鎳氫電池(10)充電，由太陽能作為小型供電系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型為一種太陽能照明兩用車鈴，主要結構是包括固定座、座體、指示燈、太陽能板、透音孔、開關K1、開關K2、電路板裝置，座體設置為可透光結構，使得發(fā)光二極管的光線能夠透出座體，座體上設置指示燈、太陽能板、透音孔、開關，座體內(nèi)設有電路板裝置，太陽能板一極由導線連接著指示燈、鎳氫電池的正極，鎳氫電池的負極連接太陽能板的另一極，開閉開關控制照明電路的通斷，開閉開關控制音樂禮貌用語電路的通斷，音樂禮貌用語電路固定裝置在透音孔處。
文檔編號H01L31/042GK201729209SQ20102020925
公開日2011年2月2日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權日2010年5月31日
發(fā)明者劉雅麗 申請人:劉雅麗