專利名稱:利用太陽(yáng)能照明的人行天橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種人行天橋,特別是涉及一種利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,屬于人行天橋工程建造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,太陽(yáng)能已經(jīng)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,如中國(guó)專利號(hào)為 “201020260507. 8”的實(shí)用新型專利公開了一種橋梁風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置,包括橋梁,是把橋梁作為光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)進(jìn)行新能源開發(fā)。在所述的橋梁上附設(shè)固定支架,在固定支架上設(shè)置太陽(yáng)能電池組件發(fā)電;同時(shí)又在橋墩與橋面夾角處或者在斜拉橋主跨梁墩上安裝全永磁旋浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,二者組成橋梁風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置。該橋梁風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置雖然能夠讓橋梁兼有交通和發(fā)電雙重功能,但是還存在如下缺點(diǎn)1、它通過(guò)在附設(shè)固定支架設(shè)置太陽(yáng)能電池組件發(fā)電,太陽(yáng)能電池組件與橋梁為分體結(jié)構(gòu)、兩者沒(méi)有融為一體,存在占用空間大和影響橋梁的整體造型美觀的缺點(diǎn)。2、拆卸及更換麻煩、維修不方便。3、密封性差,長(zhǎng)期暴露在戶外容易被雨水侵蝕。4、容易出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中利用太陽(yáng)能的橋梁存在占用空間大、 影響橋梁的整體造型的美觀、拆卸及更換麻煩、維修不方便、密封性差和容易出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕的現(xiàn)象的缺點(diǎn),提供一種利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,該人行天橋具有如下特點(diǎn)設(shè)計(jì)造型優(yōu)美、獨(dú)特、可拆卸更換、維修方便、密封性好,防止電化學(xué)腐蝕。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,包括人行天橋;其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是I)在人行天橋的采光頂上設(shè)有若干組太陽(yáng)能全玻組件,所述太陽(yáng)能全玻組件由兩片玻璃、通過(guò)PVB膠片鑲嵌于兩片玻璃之間的太陽(yáng)能電池構(gòu)成;所述太陽(yáng)能全玻組件的所有接縫都采用硅酮密封膠密封;相鄰的太陽(yáng)能全玻組件之間通過(guò)硅酮密封膠密封連接,位于最外側(cè)的太陽(yáng)能全玻組件通過(guò)硅酮密封膠與人行天橋的裝飾板密封連接;2)太陽(yáng)能電池依次通過(guò)控制器、直流/交流逆變器與交流負(fù)載連接,控制器的一個(gè)輸入/輸出端還與蓄電池的輸入/輸出端連接。本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是各太陽(yáng)能全玻組件分別通過(guò)反向壓碼安裝在鋁合金型材邊框的龍骨上,鋁合金型材邊框的一側(cè)設(shè)有位置槽,在位置槽中設(shè)有接線盒,接線盒中的連接線通過(guò)鋁合金型材邊框的內(nèi)腔體走線與太陽(yáng)能電池連接;鋁合金型材邊框通過(guò)鋁合金壓塊、自攻螺絲與人行天橋采光頂上的鋼通固定連接。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是在鋁合金型材邊框與鋼通之間設(shè)有隔離墊片。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述人行天橋?yàn)榧茉O(shè)于建筑物之間的寬體人行天橋,[0012]I)在馬路兩側(cè)的建筑物與馬路之間設(shè)置雙柱式橋墩,雙柱式橋墩的底部連接有與之配套的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),在橋墩的頂部設(shè)置蓋梁,寬體人行天橋的主橋設(shè)置在蓋梁的上面;所述主橋的兩端懸臂分別與建筑物固定連接;2)所述主橋主要由包括下承式鋼桁架、封底鋼板和橋面鋪裝,鋼桁架由上弦桿、 下弦桿、腹桿和鋼橫桿連接而成,封底鋼板固定于鋼橫桿的下面,橋面鋪裝設(shè)于鋼橫桿的上方。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述主橋的兩端懸臂分別通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與建筑物連接;所述連接機(jī)構(gòu)包括兩套由“I ”形角鋼與“I ”形附加鋼筋疊加焊接而成的固定件, 以及帶有伸縮縫的連接鋼板,兩套固定件分別對(duì)稱布置在主橋的懸臂末端和建筑物上,連接鋼板的兩端分別與固定件焊接;所述連接鋼板的伸縮縫中設(shè)有填嵌縫膏。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述下承式鋼桁架由兩段相同結(jié)構(gòu)的鋼桁架焊接構(gòu)成,在蓋梁與鋼桁架的下弦桿的連接處由上到下依次設(shè)有弦桿調(diào)平板、支座和支座墊石; 在弦桿調(diào)平板底面焊接有抗震檔塊。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是在所述下弦桿的相對(duì)兩側(cè)各設(shè)有加勁肋。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是在所述鋼桁架的外側(cè)設(shè)有花槽、在鋼桁架的內(nèi)側(cè)設(shè)有水溝。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是在所述鋼桁架的頂部設(shè)有鋼梁屋架在鋼梁屋架上設(shè)有頂架鋼板。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是在所述雙柱式橋墩的兩支承墩之間設(shè)有系梁。本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述主橋的橋面寬度為13. 2米,跨度為28. 50米, 兩端懸臂分別為9. 630米和6. 13米。本實(shí)用新型的有益效果I、本實(shí)用新型設(shè)置在人行天橋采光頂上的太陽(yáng)能全玻組件的所有接縫都用硅酮密封膠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濕密封,玻璃板塊間的硅酮密封膠不但密封效果最為可靠,而且還具有相當(dāng)大的變形適應(yīng)能力,確保密封效果不會(huì)因?yàn)槟z縫拉裂而失效。2、本實(shí)用新型所述主橋的兩端懸臂分別通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與建筑物連接,寬體天橋立面塑造成一條通透的、與周邊環(huán)境十分協(xié)調(diào)的線條,使得整座天橋更顯得輕巧美觀,而橋下更是開闊簡(jiǎn)潔,車輛暢通無(wú)阻,具有造型構(gòu)思新穎,建筑設(shè)計(jì)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。3、本實(shí)用新型的主橋分為兩段鋼桁架,鋼桁架在工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)拼焊,施工在天橋的整個(gè)施工過(guò)程中,可以盡快吊裝上去,留出路面讓汽車通行,交通基本不造成太大影響, 具有施工方便和施工周期短的優(yōu)點(diǎn)。
圖I是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的人行天橋的太陽(yáng)能全玻組件的布置圖。圖2-圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的太陽(yáng)能全玻組件的節(jié)點(diǎn)連接示意圖。圖5是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。圖6是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的人行天橋的整體結(jié)構(gòu)立面圖。圖I是圖I中A-A向剖視圖。圖8是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的橋墩、樁基的立面圖。[0031]圖9是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的橋墩、樁基的側(cè)視圖。圖10是圖3中A-A向剖視圖。圖11是圖3中B-B向剖視圖。圖12是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的蓋梁與鋼桁架的下弦桿連接處的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13是圖I中A-A向剖視圖。圖14是圖7中B-B向剖視圖。圖15是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施例參照?qǐng)DI 圖4,本實(shí)施例包括人行天橋,在人行天橋的采光頂上設(shè)有若干組太陽(yáng)能全玻組件12,所述太陽(yáng)能全玻組件12由兩片玻璃12-1、通過(guò)PVB膠片鑲嵌于兩片玻璃之間的太陽(yáng)能電池12-2構(gòu)成;所述太陽(yáng)能全玻組件12的所有接縫都采用硅酮密封膠13密封;相鄰的太陽(yáng)能全玻組件12之間通過(guò)硅酮密封膠13密封連接,位于最外側(cè)的太陽(yáng)能全玻組件12通過(guò)硅酮密封膠13與人行天橋的裝飾板14密封連接;各太陽(yáng)能全玻組件12分別通過(guò)反向壓碼安裝在鋁合金型材邊框19的龍骨上,鋁合金型材邊框19的一側(cè)設(shè)有位置槽, 在位置槽中設(shè)有接線盒20,接線盒20中的連接線20-1通過(guò)鋁合金型材邊框19的內(nèi)腔體走線與太陽(yáng)能電池12-2連接;鋁合金型材邊框19通過(guò)鋁合金壓塊21、自攻螺絲22與人行天橋采光頂上的鋼通23固定連接。在鋁合金型材邊框19與鋼通23之間設(shè)有隔離墊片24。參照?qǐng)D5,太陽(yáng)能電池12-2依次通過(guò)控制器15、直流/交流逆變器16與交流負(fù)載 17連接,控制器15的一個(gè)輸入/輸出端還與蓄電池18的輸入/輸出端連接。參照?qǐng)D6 圖11,人行天橋包括架設(shè)于馬路兩側(cè)的雙柱式橋墩I及與之配套的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)2,設(shè)置于橋墩I頂部的蓋梁3,設(shè)置于蓋梁3上面的主橋4 ;主橋4的兩端懸臂分別與建筑物5連接;所述主橋4主要由兩段焊接的下承式鋼桁架4-1、封底鋼板4-2和橋面鋪裝4-3構(gòu)成,鋼祐1架4-1由上弦桿4-1-1、下弦桿4-1-2、腹桿4-1-3和鋼橫桿4_1_4 連接而成,封底鋼板4-2固定于鋼橫桿4-1-4的下面,橋面鋪裝4-3設(shè)于鋼橫桿4-1-4的上方。所述主橋4的寬面寬度為13. 2米,跨度為28. 50m,兩端懸臂分別為9. 630米和6. 13 米。所述鋼桁架4-1的外側(cè)設(shè)有花槽4-1-6、其內(nèi)側(cè)設(shè)有水溝4-1-7。所述鋼桁架4-1的頂部設(shè)有鋼梁屋架4-1-8,鋼梁屋架4-1-8上設(shè)有頂架鋼板4-1-9。所述雙柱式橋墩I的兩個(gè)橋墩之間設(shè)有系梁11。參照?qǐng)D12、圖13和圖14,在蓋梁3與鋼桁架4_1的下弦桿4_1_2之間由上到下依次設(shè)有弦桿調(diào)平板7、支座8和支座墊石9 ;在弦桿調(diào)平板7底面焊接有抗震檔塊10。所述下弦桿4-1-2的兩對(duì)側(cè)分別設(shè)有加勁肋下弦桿4-1-5。參照?qǐng)D15,所述主橋4的兩端懸臂分別通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與建筑物連接;所述連接機(jī)構(gòu)包括兩套由“ I ”形角鋼6-1與“ I ”形附加鋼筋6-2疊加焊接而成的固定件,以及帶有伸縮縫的連接鋼板6-3,兩套固定件分別對(duì)稱布置在主橋4的懸臂末端和建筑物5上,連接鋼板6-3的兩端分別與固定件焊接;所述連接鋼板6-3的伸縮縫6-3-1中設(shè)有填嵌縫膏。本實(shí)用新型的施工方法如下主橋兩片鋼桁架采用吊裝技術(shù),吊裝完成后現(xiàn)澆砼主橋結(jié)構(gòu)。人行天橋位于交通繁忙的珠江大道上,施工期間不能中斷道路交通,因此鋼桁架必須在工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)拼焊施工。第一步施工樁基、橋墩;同時(shí)工廠預(yù)制鋼桁架。第二步搭設(shè)臨時(shí)支架,運(yùn)輸桁架半成品至施工現(xiàn)場(chǎng),分塊吊裝,同時(shí)焊接。第三步安裝橋面鋪裝和欄桿,掛設(shè)花盆,橋面裝飾,成橋。本實(shí)用新型的主要設(shè)計(jì)依據(jù)如下I)設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-20017. I. I采用風(fēng)荷載計(jì)算公式Wk = @ gzX ii zX ii sXWO。其中Wk :作用在光伏方陣上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2),B gz :瞬時(shí)風(fēng)壓的陣風(fēng)系數(shù),按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001取定。根據(jù)不同場(chǎng)地類型,按以下公式計(jì)算P gz = K(l+2ii f),其中K為地區(qū)粗糙度調(diào)整系數(shù),U f為脈動(dòng)系數(shù)A 類場(chǎng)地^ gz = 0. 92* (1+2 ii f)其中ii f = 0. 387* (Z/10)' (_0. 12);B 類場(chǎng)地^ gz = 0. 89* (1+2 ii f)其中ii f = 0. 5 (Z/10)' (_0. 16);C 類場(chǎng)地^ gz = 0. 85* (1+2 ii f)其中ii f = 0. 734 (Z/10)' (_0. 22);D 類場(chǎng)地^ gz = 0. 80* (1+2 ii f)其中ii f = I. 2248 (Z/10)' (_0. 3);u z風(fēng)壓高度變化系數(shù),按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-2001取定,根據(jù)不同場(chǎng)地類型,按以下公式計(jì)算A 類場(chǎng)地U z = I. 379 X (Z/10) 0. 24 ;B 類場(chǎng)地uz= (Z/10) 0. 32 ;C 類場(chǎng)地u z = 0. 616X (Z/10)0. 44 ;D 類場(chǎng)地u z = 0. 318X (Z/10)0. 60 ;本工程屬于B類地區(qū),故ii z = I. 379 X (Z/10) 0. 24,U s風(fēng)荷載體型系數(shù),按 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-2001取為2. 0,WO基本風(fēng)壓,按現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速測(cè)試風(fēng)壓圖, 取為 0. 7kN/m22)地震作用抗震設(shè)計(jì)烈度取為7度,地震影響系數(shù)取為0. 08。3)溫度作用年溫度變化取為80攝氏度。4)建筑及結(jié)構(gòu)規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2001)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50010-2002)、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50011-2001)、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)程》(GBJ08-9-92)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ50017-2003)、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接結(jié)構(gòu)規(guī)范》 (JGJ81-2002)、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ50018-2002)、《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50068-2001)、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB J16-87) (2001年版)、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50057-94) (2000年版)、《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB Jl118-93)、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50207-94)。5)材料標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金建筑型材》(GB/T5237-2000)、《鋁及鋁合金板軋制板材》(GB/ T3880-1997)、《鋁及鋁合金加工產(chǎn)品的化學(xué)成分》(GB/T3190)、《鋁及鋁合金陽(yáng)極氧化,陽(yáng)極氧化膜的總規(guī)范》(GB 8013-93)、《鋁及鋁合金彩色涂層板、帶材》(YS/T 15225-94)、《夾層玻璃》(GB 9962-99)、《鋼化玻璃》(GB 9963-98)、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB 669-1999)6)性能檢測(cè)方法《建筑幕墻抗震性能震動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)方法》(GB/T18575-2001)、《建筑外窗抗風(fēng)壓性能分級(jí)及檢測(cè)方法》(GB/T7106-2002)、《建筑外窗氣密性能分級(jí)及檢測(cè)方法》 (GB/T7107-2002)、《建筑外窗水密性能分級(jí)及檢測(cè)方法》(GB/T7108-2002)、《建筑外窗保溫性能分級(jí)及檢測(cè)方法》(GB/T8484-2002)、《建筑外窗空氣隔聲性能分級(jí)及檢測(cè)方法》(GB/ T8485-2002)。7)相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范《玻璃幕墻工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 139-2001)、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50210-2001)。8)選用材料原則及主要材料說(shuō)明a)選用材料原則本工程根據(jù)其所處地理位置特點(diǎn),按照“國(guó)產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)”的原則進(jìn)行選材。b)主要用材鋁材(表面陽(yáng)極氧化處理)鋁材材質(zhì)為6063-T5,尺寸精度按精級(jí),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 5237-2000的有關(guān)規(guī)定。鋁材設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑的高度及風(fēng)壓和國(guó)家規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)取值標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)計(jì)算得出對(duì)受力鋁材截面的要求。玻璃(玻璃需均質(zhì)處理)玻璃符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如《浮法玻璃》(GB 11614-99);《中空玻璃》(GB 11944-2002);《幕墻用鋼化玻璃與半鋼化玻璃》(GB 17841-99);《熱彎玻璃》 (JC/T915-2003);《夾層玻璃》(GB 9962-99)等。采用外片超白鋼化玻璃+PVB膠片+硅片 +8mm(普通透明鋼化玻璃)。其中上、下層玻璃的厚度差在3mm以內(nèi)。鋼材幕墻結(jié)構(gòu)用型鋼采用Q235B碳鋼表面做熱浸鋅工藝處理。鋼材符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB 700-88)。其機(jī)械性能滿足鋼材機(jī)械性能、Q235B、GB 700-88 ;抗拉抗壓和抗彎強(qiáng)度 f 215N/mm2 ;抗剪強(qiáng)度 fv 125N/mm209)其它技術(shù)參數(shù)a)采光頂光電玻璃所有接縫都用硅酮密封膠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濕密封,玻璃板塊間的硅酮密封膠不但密封效果最為可靠,而且還具有相當(dāng)大的變形適應(yīng)能力,確保密封效果不會(huì)因?yàn)槟z縫拉裂而失效。耐侯膠的施工厚度控制在4-6mm厚。耐候密封膠施工應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行,泡沫墊條應(yīng)安放平整,所有膠縫表面應(yīng)光滑、均勻,無(wú)空鼓、氣泡等符合國(guó)家規(guī)范要求。b)太陽(yáng)能全玻組件采用結(jié)構(gòu)膠粘框式結(jié)構(gòu),對(duì)于粘好鋁合金型材邊框的全玻組件通過(guò)反向壓碼將組件固定于龍骨上。太陽(yáng)能全玻組件采用小尺寸接線盒,此接線盒可以方便的嵌入開好位置槽的鋁合金型材邊框內(nèi),連接線可通過(guò)型材內(nèi)腔體走線連接,c)不同金屬材料間均設(shè)置隔離墊片,防止電化學(xué)腐蝕;盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接打膠
坐寸od)工程選用材料均為環(huán)保型材料,對(duì)環(huán)境的污染最?。煌瑫r(shí)嚴(yán)格工程管理,減小人為污染。長(zhǎng)期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),清潔。e)所有光伏電池組件均采用旁路二極管保護(hù)裝置,旁路二極管安裝在接線盒內(nèi)。本實(shí)施例將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)是利用根據(jù)光生伏達(dá)效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電系統(tǒng)。其光電技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在人行天橋采光頂上。所謂太陽(yáng)能全玻組件,即用特殊的PVB膠片將太陽(yáng)電池層壓在玻璃內(nèi),鑲嵌于兩片玻璃之間,通過(guò)電池可將光能轉(zhuǎn)化成電能。除發(fā)電這項(xiàng)主要功能外,太陽(yáng)能全玻組還具有明顯的隔熱、隔音、安全、裝飾等功能,特別是太陽(yáng)能電池發(fā)電不會(huì)排放二氧化碳或產(chǎn)生對(duì)溫室效應(yīng)有害的氣體,也無(wú)噪音,是一種凈能源,與環(huán)境有很好的相容性。本實(shí)施例所述的光伏系統(tǒng)組件可拆卸更換、維修方便原則。當(dāng)光伏系統(tǒng)組件的某個(gè)局部受損、更新時(shí),采光頂板塊能夠靈活方便地進(jìn)行拆卸更換,采光功能能夠得到保持, 結(jié)構(gòu)不受到影響,且不能影響人行天橋的正常使用。本實(shí)施例在不同金屬材料間均設(shè)置隔離墊片,防止電化學(xué)腐蝕;盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接打膠等。工程選用材料均為環(huán)保型材料,對(duì)環(huán)境的污染最小。本實(shí)施例的主橋采用兩端懸臂預(yù)制連續(xù)鋼桁架結(jié)構(gòu)型式,主橋的橫向?qū)挾葹?3. 2 米,集使用功能和觀光功能于一體,能夠承受較大的附加荷載、設(shè)計(jì)的橋面寬度大,受力情況更為清晰、明朗,能夠大大減少設(shè)計(jì)計(jì)算的工作量。本實(shí)施例在蓋梁與鋼桁架的下弦桿之間由上到下依次設(shè)有弦桿調(diào)平板、支座和支座墊石;在弦桿調(diào)平板底面焊接有抗震檔塊,能夠滿足結(jié)構(gòu)所應(yīng)有的抗風(fēng)、抗震等性能。太陽(yáng)能作為一種新能源,它與常規(guī)能源相比有三大優(yōu)點(diǎn)1、它是人類可以利用的最豐富的能源。2、地球上無(wú)論何處都有太陽(yáng)能,可以就地開發(fā)利用,不存在運(yùn)輸問(wèn)題。3、太陽(yáng)能是一種清潔的能源,在開發(fā)利用時(shí),不會(huì)產(chǎn)生廢渣、廢水、廢氣、也沒(méi)有噪音,更不會(huì)影響生態(tài)平衡,絕對(duì)不會(huì)造成污染和公害。因此,本實(shí)用新型具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,具有巨大的市場(chǎng)前景。以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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權(quán)利要求1.利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,包括人行天橋;其特征是1)在人行天橋的采光頂上設(shè)有若干組太陽(yáng)能全玻組件(12),所述太陽(yáng)能全玻組件 (12)由兩片玻璃(12-1)、通過(guò)PVB膠片鑲嵌于兩片玻璃之間的太陽(yáng)能電池(12-2)構(gòu)成;所述太陽(yáng)能全玻組件(12)的所有接縫都采用硅酮密封膠(13)密封;相鄰的太陽(yáng)能全玻組件 (12)之間通過(guò)硅酮密封膠(13)密封連接,位于最外側(cè)的太陽(yáng)能全玻組件(12)通過(guò)硅酮密封膠(13)與人行天橋的裝飾板(14)密封連接;2)太陽(yáng)能電池(12-2)依次通過(guò)控制器(15)、直流/交流逆變器(16)與交流負(fù)載(17) 連接,控制器(15)的一個(gè)輸入/輸出端還與蓄電池(18)的輸入/輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是各太陽(yáng)能全玻組件(12)分別通過(guò)反向壓碼安裝在鋁合金型材邊框(19)的龍骨上,鋁合金型材邊框(19)的一側(cè)設(shè)有位置槽,在位置槽中設(shè)有接線盒(20),接線盒(20)中的連接線(20-1)通過(guò)鋁合金型材邊框(19)的內(nèi)腔體走線與太陽(yáng)能電池(12-2)連接;鋁合金型材邊框(19)通過(guò)鋁合金壓塊(21)、自攻螺絲(22)與人行天橋采光頂上的鋼通(23)固定連接;在鋁合金型材邊框(19)與鋼通(23)之間設(shè)有隔離墊片(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是所述人行天橋?yàn)榧茉O(shè)于建筑物之間的寬體人行天橋,1)在馬路兩側(cè)的建筑物(5)與馬路之間設(shè)置雙柱式橋墩(I),雙柱式橋墩(I)的底部連接有與之配套的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(2),在橋墩(I)的頂部設(shè)置蓋梁(3),寬體人行天橋的主橋⑷設(shè)置在蓋梁⑶的上面;所述主橋⑷的兩端懸臂分別與建筑物(5)固定連接;2)所述主橋(4)主要由包括下承式鋼桁架(4-1)、封底鋼板(4-2)和橋面鋪裝(4-3), 鋼桁架(4-1)由上弦桿(4-1-1)、下弦桿(4-1-2)、腹桿(4-1-3)和鋼橫桿(4-1-4)連接而成,封底鋼板(4-2)固定于鋼橫桿(4-1-4)的下面,橋面鋪裝(4-3)設(shè)于鋼橫桿(4-1-4)的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是所述主橋(4)的兩端懸臂分別通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與建筑物(5)連接;所述連接機(jī)構(gòu)包括兩套由“I ”形角鋼(6-1) 與“I ”形附加鋼筋(6-2)疊加焊接而成的固定件,以及帶有伸縮縫的連接鋼板(6-3),兩套固定件分別對(duì)稱布置在主橋(4)的懸臂末端和建筑物(5)上,連接鋼板¢-3)的兩端分別與固定件焊接;所述連接鋼板(6-3)的伸縮縫(6-3-1)中設(shè)有填嵌縫膏。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是所述下承式鋼桁架 (4-1)由兩段相同結(jié)構(gòu)的鋼桁架焊接構(gòu)成,在蓋梁(3)與鋼桁架(4-1)的下弦桿(4-1-2)的連接處由上到下依次設(shè)有弦桿調(diào)平板(7)、支座(8)和支座墊石(9);在弦桿調(diào)平板(7)底面焊接有抗震檔塊(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是在所述下弦桿 (4-1-2)的相對(duì)兩側(cè)各設(shè)有加勁肋(4-1-5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是在所述鋼桁架(4-1) 的外側(cè)設(shè)有花槽(4-1-6)、在鋼桁架(4-1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有水溝(4-1-7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是在所述鋼桁架(4-1) 的頂部設(shè)有鋼梁屋架(4-1-8),在鋼梁屋架(4-1-8)上設(shè)有頂架鋼板(4-1-9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是在所述雙柱式橋墩(I)的兩支承墩之間設(shè)有系梁(U)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,其特征是所述主橋(4)的橋面寬度為13. 2米,跨度為28. 50米,兩端懸臂分別為9. 630米和6. 13米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及利用太陽(yáng)能照明的人行天橋,包括人行天橋;在人行天橋的采光頂上設(shè)有若干組太陽(yáng)能全玻組件,所述太陽(yáng)能全玻組件由兩片玻璃、通過(guò)PVB膠片鑲嵌于兩片玻璃之間的太陽(yáng)能電池構(gòu)成;所述太陽(yáng)能全玻組件的所有接縫都采用硅酮密封膠密封;相鄰的太陽(yáng)能全玻組件之間通過(guò)硅酮密封膠密封連接,位于最外側(cè)的太陽(yáng)能全玻組件通過(guò)硅酮密封膠與人行天橋的裝飾板密封連接;太陽(yáng)能電池依次通過(guò)控制器、直流/交流逆變器與交流負(fù)載連接,控制器的一個(gè)輸入/輸出端還與蓄電池的輸入/輸出端連接。本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)設(shè)計(jì)造型優(yōu)美、獨(dú)特、可拆卸更換、維修方便、密封性好,防止電化學(xué)腐蝕。
文檔編號(hào)E01D1/00GK202347424SQ20112035236
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者劉志宏 申請(qǐng)人:廣州市設(shè)計(jì)院