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一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置的制作方法

文檔序號(hào):6967831閱讀:281來源:國(guó)知局
專利名稱:一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件上的點(diǎn)火線圈與模塊裝配,具體是一種裝配點(diǎn)火線圈 模塊的裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈與模塊的裝配方法,參照?qǐng)D1,一般為將模塊與點(diǎn)火線圈對(duì)卡上 后,利用搗機(jī)人工一個(gè)一個(gè)的將四個(gè)鉚釘鉚上的。由于人工用力,四個(gè)鉚釘所用重量一致性 不是很好,使鉚出來的鉚釘在外觀上不是很好;而且工作效率非常低下,經(jīng)統(tǒng)計(jì),平均每人 每天裝配300 350只左右;因搗機(jī)人工用的力量有限,經(jīng)過掃頻震動(dòng)實(shí)驗(yàn)后,很有可能松 動(dòng),這樣會(huì)直接影響接地,縮短產(chǎn)品的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置,通過該 裝置裝配點(diǎn)火線圈與模塊,不存在用力不均,掃頻震動(dòng)實(shí)驗(yàn)后不會(huì)松動(dòng),保證了生產(chǎn)合格 率,并且這種裝置大大的提高了生產(chǎn)效率、節(jié)約了生產(chǎn)成本,也減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn),一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置,由裝置的上模、下模和導(dǎo)柱構(gòu)成,其特征在于所 述的上模和下模之間通過導(dǎo)柱連接,在下模的上部制有四根柱子,所述柱子位于上模和下 模構(gòu)成的空間內(nèi),在所述柱子中制有連接孔,用于正好連接穿過點(diǎn)火線圈模塊安裝孔的鉚 釘。在本實(shí)用新型裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置中還包括點(diǎn)火線圈模塊,所述點(diǎn)火線圈模 塊由模塊和點(diǎn)火線圈卡在一起后構(gòu)成,將所述上模和下模構(gòu)成的空間內(nèi)放置點(diǎn)火線圈模 塊。所述點(diǎn)火線圈模塊的折角處制有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)穿過鉚釘和下模的連接孔 連接。本實(shí)用新型的有益效果是有益效果是通過裝置構(gòu)成的點(diǎn)火線圈模塊,具有以下幾 個(gè)優(yōu)點(diǎn)1、經(jīng)過掃頻震動(dòng)實(shí)驗(yàn)后不會(huì)松動(dòng),保證了生產(chǎn)合格率,提高了產(chǎn)品的可靠性;2、由 于力量均勻使得外觀一致性非常好,鉚釘不會(huì)出現(xiàn)深淺不一的現(xiàn)象;3、大大地提高了產(chǎn)能, 經(jīng)實(shí)際操作驗(yàn)證,平均每天的產(chǎn)量翻了一翻,這使生產(chǎn)成本也降低了很多,滿足了市場(chǎng)的需 求;4、不僅降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性,還有效地節(jié)省了工 時(shí),提高了工作效率。

圖1是現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型中模塊和點(diǎn)火線圈結(jié)合后示意圖;圖3是圖2的背面示意圖;[0012]圖4是本實(shí)用新型中上模和下模結(jié)合后示意圖;圖5是本實(shí)用新型裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下 面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖4所示,一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置1,由裝置1的上模11、下模12和導(dǎo)柱 13構(gòu)成,其中上模11和下模12之間通過導(dǎo)柱13連接(參見圖4),在下模12的上部固定 設(shè)置有四根柱子14,柱子14中制有連接孔。如圖2、圖3所示,裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置1中還包括點(diǎn)火線圈模塊2,點(diǎn)火線圈 模塊2由模塊21和點(diǎn)火線圈22卡在一起后構(gòu)成,點(diǎn)火線圈模塊2呈正方形,在正方形點(diǎn)火 墊圈模塊2的四個(gè)折角處制有安裝孔23,安裝孔23內(nèi)穿過鉚釘24后正好落在下模12的柱 子14的連接孔處,將點(diǎn)火線圈模塊2放置在下模12的上部,正好位于上模11和下模12構(gòu) 成的空間內(nèi)。如圖5所示,在安裝使用時(shí)先將該裝置的上模11上面的安裝圓柱對(duì)應(yīng)的安裝在市 場(chǎng)售賣的ST-125氣壓機(jī)床上面,再將該裝置的下模12安裝在ST-125氣壓機(jī)床下面的臺(tái)面 上固定住,并調(diào)整好上下模距離,然后將模塊21與點(diǎn)火線圈22相互對(duì)卡在一起,放置在桌 面上后,再將四個(gè)鉚釘24全部放入到點(diǎn)火線圈22與模塊21對(duì)應(yīng)的四個(gè)安裝孔23中;然后 用左手和右手的食指及無名指分別抵住四個(gè)鉚釘24,兩只手拿住半成品將其倒放在該裝置 的下模12上,要放平,鉚釘24剛好放在四個(gè)柱子上面;最后松開雙手,右腳踩下腳踏開關(guān), 上模11壓下5秒后松開腳踏開關(guān),便使點(diǎn)火線圈22與模塊21 二者系為一體即得成品。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置,由裝置的上模、下模和導(dǎo)柱構(gòu)成,其特征在于所述的上模和下模之間通過導(dǎo)柱連接,在下模的上部制有四根柱子,所述柱子位于上模和下模構(gòu)成的空間內(nèi),在所述柱子中制有連接孔,用于正好連接穿過點(diǎn)火線圈模塊安裝孔的鉚釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置,其特征在于所述裝置中還包括點(diǎn) 火線圈模塊,所述點(diǎn)火線圈模塊由模塊和點(diǎn)火線圈卡在一起后構(gòu)成,將所述上模和下模構(gòu) 成的空間內(nèi)放置點(diǎn)火線圈模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置,其特征在于所述點(diǎn)火線圈模塊的 折角處制有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)穿過鉚釘和下模的連接孔連接。
專利摘要一種裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置,由裝置的上模、下模和導(dǎo)柱構(gòu)成,所述的上模和下模之間通過導(dǎo)柱連接,在下模的上部制有四根柱子,所述柱子位于上模和下模構(gòu)成的空間內(nèi),在所述柱子中制有連接孔,用于正好連接穿過點(diǎn)火線圈模塊安裝孔的鉚釘。其中裝配點(diǎn)火線圈模塊的裝置中還包括點(diǎn)火線圈模塊,所述點(diǎn)火線圈模塊由模塊和點(diǎn)火線圈卡在一起后構(gòu)成,將所述上模和下模構(gòu)成的空間內(nèi)放置點(diǎn)火線圈模塊。有益效果是通過裝置構(gòu)成的點(diǎn)火線圈模塊經(jīng)過掃頻震動(dòng)實(shí)驗(yàn)后不會(huì)松動(dòng),保證了生產(chǎn)合格率,提高了產(chǎn)品的可靠性;由于力量均勻,使得外觀一致性非常好,鉚釘不會(huì)出現(xiàn)深淺不一的現(xiàn)象;大大地提高了產(chǎn)能,不僅降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性,還有效地節(jié)省了工時(shí),提高了工作效率。
文檔編號(hào)H01F38/12GK201717112SQ20102019487
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者何文芝, 吳鳳琴, 張翠翠, 汪朝嚴(yán), 王進(jìn) 申請(qǐng)人:安徽祈艾特電子科技有限公司
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