專利名稱：可維護海上風電專用新型干式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種海上風電用干式變壓器。
背景技術(shù)：
國家能源總局在2010年能源工作總體要求和任務(wù)中明確指出2010年，要繼續(xù)推 進大型風電基地建設(shè)，特別是海上風電要開展起來。由此可見，國家大規(guī)模開發(fā)海上風電今 年要顯現(xiàn)成效。2010年1月22日，國家發(fā)布<海上風電開發(fā)建設(shè)管理暫行方法>，標志著 國家能源總局開始強化海上風電開發(fā)的管理，同時啟動了首批海上風電特許權(quán)項目。以國 家五大發(fā)電集團為首的開發(fā)商協(xié)同整機商已經(jīng)在遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、 廣東等省市的沿海地區(qū)布局了潮間帶和近海風電資源，因此可維護海上風力發(fā)電專用干式 變壓器有著大量的需求。對于海上風電用干式變壓器，安裝變壓器的風機塔筒入口較小(寬度為0. 7米)， 但所用干式變壓器具有容量大、體積大等特點，所以在現(xiàn)場施工時必須先將干式變壓器放 在風機塔筒的底部位置，然后再安裝風機的塔筒，風機塔筒安裝完成后在干式變壓器的上 部再建一個安裝平臺，干式變壓器的鐵心上部到平臺的距離不到0.8米，而變壓器的線圈 高度一般大于1米，因此一旦變壓器線圈發(fā)生故障，由于高度受限線圈無法從鐵心柱上取 下進行維修和更換。
發(fā)明內(nèi)容
為解決以上存在的問題，本發(fā)明提供了一種可維護海上風電專用新型干式變壓 器，其所采取的技術(shù)方案為該變壓器包括鐵心、夾緊鐵心的夾件、分別套在鐵心上的低壓線圈和高壓線圈，鐵 心為斜接縫三相三柱式變壓器鐵心，夾件分別位于鐵心上端的兩側(cè)和鐵心下端的兩側(cè)，夾 件和鐵心之間夾接有夾件絕緣塊，鐵心中間部分由三個鐵心柱組成，低壓線圈和高壓線圈 分別為三相，每相低壓線圈和每相高壓線圈分別連接形成Dynll聯(lián)結(jié)組，每相低壓線圈均 通過軸向分裂形成兩個獨立的低壓箔繞線圈，它們分別套在相對應的鐵心柱的上部和下 部，每相高壓線圈均通過軸向分裂形成兩個獨立的高壓分段線圈，它們分別套在相對應的 鐵心柱的上部和下部，套在同一鐵心柱上部的低壓箔繞線圈和高壓分段線圈組成上繞組， 套在同一鐵心柱下部的低壓箔繞線圈和高壓分段線圈組成下繞組，上繞組和相對應的下繞 組之間夾接有環(huán)氧樹脂墊塊，上繞組和下繞組分別與夾件之間夾接有繞組墊塊，在每個上 繞組和下繞組中，低壓箔繞線圈和高壓分段線圈分別套在鐵心柱的內(nèi)層和外層，鐵心柱和 低壓箔繞線圈中間夾接有撐板，低壓箔繞線圈和高壓分段線圈之間套接有聚酯亞胺玻璃布 筒。每相低壓線圈的兩個低壓箔繞線圈的外部出頭通過銅母排連接成為“y”形；每相 高壓線圈的兩個高壓分段線圈的外部出頭先通過銅管連成一個整體，然后按照A頭-C尾， B頭-A尾，C頭B尾的連接方式，將三相高壓線圈連接成為“D”形。
本發(fā)明為每相高、低壓線圈分別通過軸向分裂成為上、下2個獨立的線圈，然后通 過外部連接成為聯(lián)結(jié)組別為Dynll的可維護海上風電專用新型干式變壓器。一旦變壓器線 圈發(fā)生故障，可以先將上部線圈從鐵心柱上取下，再將下部分線圈從鐵心柱上取下，從而通 過化整為零的方法實現(xiàn)了變壓器在塔筒內(nèi)部的維修和更換，這為風機塔筒底部變壓器進行 檢修、更換工作提供了極大方便。本發(fā)明解決了海上風力發(fā)電的風機塔筒底部放置升壓變壓器的空間較小，一旦變 壓器出現(xiàn)故障難以進行維修、更換的問題，具有簡單實用，性能安全可靠，維護方便的特點。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖；圖3為圖1的左視圖；圖4為圖3的P-P向視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明如圖1 4所示，該變壓器的鐵心1采用斜接縫三相三柱式變壓器鐵心，鐵心1中 間部分由三個鐵心柱13組成，低壓線圈和高壓線圈分別為三相，每相低壓線圈和每相高壓 線圈分別套在所對應的鐵心柱13上，通過槽鋼制成的夾件2分別位于鐵心1上端兩側(cè)和鐵 心1下端兩側(cè)，鐵心1通過夾件2進行夾緊，夾件2與鐵心1之間通過放置夾件絕緣塊3形 成供空氣流通的氣道。每相低壓線圈均通過軸向分裂形成兩個獨立的低壓箔繞線圈4，它們分別套在相 對應的鐵心柱13的上部和下部，每相高壓線圈均通過軸向分裂形成兩個獨立的高壓分段 線圈6，它們分別套在相對應的鐵心柱13的上部和下部，套在同一鐵心柱13上部的低壓箔 繞線圈4和高壓分段線圈6組成三個上繞組14，套在同一鐵心柱13下部的低壓箔繞線圈4 和高壓分段線圈6組成三個下繞組15，每個上繞組14和相對應的下繞組15之間放置四塊 環(huán)氧樹脂墊塊8增強它們之間的絕緣，每個上繞組14和每個下繞組15分別與夾件2之間 放置由環(huán)氧樹脂和甲基硅橡膠組成的繞組墊塊9，以支撐各繞組，并形成高低壓繞組之間的 主空道，夾件2采用壓釘10頂壓繞組墊塊9進而壓緊各繞組。在每個上繞組14和下繞組 15中，低壓箔繞線圈4和高壓分段線圈6分別套在鐵心柱13的內(nèi)層和外層，鐵心柱13和低 壓箔繞線圈4之問通過撐板5進行夾緊和定位，低壓箔繞線圈4和高壓分段線圈6之間放 置兩個聚酯亞胺玻璃布筒7，以增強高低壓之間的耐電強度。將每相低壓線圈的上、下兩個低壓箔繞線圈4的外部出頭，通過銅母排11連接成 為如圖2所示的“y”形接法。將每相高壓線圈的上、下兩個高壓分段線圈6的外部出頭，先 用銅管12連成一個整體，然后按照A頭-C尾，B頭-A尾，C頭B尾的連接方式，將3個高壓 線圈連接成為如圖3所示的“D”形接法，即形成了聯(lián)接組別為Dynll的可維護海上風電專 用新型干式變壓器。該變壓器在塔筒內(nèi)部一旦發(fā)生故障，只需將鐵心1上鐵軛取下，先將上部的低壓 箔繞線圈4和高壓分段線圈6取下，再將下部的低壓箔繞線圈4和高壓分段線圈6取下，從而降低了繞組從鐵心上取下所需要的空間高度，且將每相高、低壓線圈分別做成上下2個 獨立的線圈方便進出塔筒。
權(quán)利要求
1.一種可維護海上風電專用新型干式變壓器，包括鐵心(1)、夾緊鐵心(1)的夾件(2)、 分別套在鐵心(1)上的低壓線圈和高壓線圈，其特征在于鐵心(1)為斜接縫三相三柱式 變壓器鐵心，夾件⑵分別位于鐵心⑴上端的兩側(cè)和鐵心⑴下端的兩側(cè)，夾件(2)和鐵 心(1)之間夾接有夾件絕緣塊(3)，鐵心(1)中間部分由三個鐵心柱(13)組成，低壓線圈 和高壓線圈分別為三相，每相低壓線圈和每相高壓線圈分別連接形成Dynll聯(lián)結(jié)組，每相 低壓線圈均通過軸向分裂形成兩個獨立的低壓箔繞線圈(4)，它們分別套在相對應的鐵心 柱(13)的上部和下部，每相高壓線圈均通過軸向分裂形成兩個獨立的高壓分段線圈(6)， 它們分別套在相對應的鐵心柱(13)的上部和下部，套在同一鐵心柱(13)上部的低壓箔繞 線圈(4)和高壓分段線圈(6)組成上繞組(14)，套在同一鐵心柱(13)下部的低壓箔繞線 圈(4)和高壓分段線圈(6)組成下繞組(15)，上繞組(14)和相對應的下繞組(15)之間夾 接有環(huán)氧樹脂墊塊(8)，上繞組(14)和下繞組(15)分別與夾件(2)之間夾接有繞組墊塊 (9)，在每個上繞組(14)和下繞組(15)中，低壓箔繞線圈(4)和高壓分段線圈(6)分別套 在鐵心柱(13)的內(nèi)層和外層，鐵心柱(13)和低壓箔繞線圈(4)中間夾接有撐板(5)，低壓 箔繞線圈(4)和高壓分段線圈(6)之間套接有聚酯亞胺玻璃布筒(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可維護海上風電專用新型干式變壓器，其特征在于每相低 壓線圈的兩個低壓箔繞線圈(4)的外部出頭通過銅母排(11)連接成為“y”形；每相高壓線 圈的兩個高壓分段線圈(6)的外部出頭先通過銅管(12)連成一個整體，然后按照A頭-C 尾，B頭-A尾，C頭B尾的連接方式，將三相高壓線圈連接成為“D”形。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可維護海上風電專用新型干式變壓器，包括鐵心、夾緊鐵心的夾件、分別套在鐵心上的低壓線圈和高壓線圈，其中每相高、低壓線圈均通過軸向分裂為上、下兩部分獨立的線圈，然后通過外部電氣連接成為Dyn11聯(lián)結(jié)組。該變壓器解決了海上風力發(fā)電的風機塔筒底部放置升壓變壓器的空間較小，一旦變壓器出現(xiàn)故障難以進行維修、更換的問題，具有性能安全可靠，在風機塔筒底部可維護、可更換的特點。
文檔編號H01F27/30GK102064005SQ20101052272
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月13日
發(fā)明者劉建萍, 孫業(yè)榮, 張瑞, 徐麗萍, 李香波 申請人:山東泰開箱變有限公司