專利名稱：電連接器的端子的制造方法及分開機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種電連接器的端子的制造方法，特別是關(guān)于一種二排交插排列 端子沖壓的制造方法。
背景技術(shù)：
請參閱圖1，為一種現(xiàn)有端子沖壓示意圖，其是將連續(xù)的銅片10經(jīng)一模具沖壓后 即可形成兩排端子12、14，將分隔區(qū)16切開即可，如此在制造上很方便的一次制成兩排端子。上述制造方式雖可很方便的一次制成兩排端子，然而在端子排列上仍無法充份運 用材料，即任兩端子間的區(qū)域17即為下料部位，故在沖壓上形成甚多廢料，增加材料成本。請參閱圖2及圖3，為一種現(xiàn)有無廢料沖壓示意圖，兩排端子是采對接排列經(jīng)沖壓 作切開及彎折，如圖所示，銅片10先經(jīng)模具22沖壓切開形成對接的兩排端子18、20，該兩排 端子18、20此時由于相互交插緊密對接，故皆無空間作沖壓彎折，所以兩者需先繞一相當(dāng) 的行程借以分開該兩排端子18、20方可進行沖壓彎折；即銅片10經(jīng)模具22沖壓切開形成 對接的兩排端18、20后，先繞機臺21外空間再經(jīng)由模座25與基座26間的空間27繞過回 轉(zhuǎn)至模具22前方兩側(cè)，借由繞一大圈逐漸移開即可分開兩排端子18、20而能再由兩側(cè)進入 模具22作沖壓彎折。上述的制造方式有以下缺點，以致在實施上造成不便，即1.由于兩排端子18、20繞一大圈時已松弛且拉開，需各自有動力驅(qū)動，故需三組 送料動力，方可令銅片及兩排端子18、20驅(qū)動。2.兩排端子18、20繞一大圈顯得零亂且甚為占用空間。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的主要目的在于提供一種電連接器的端子的制造方法及分開機構(gòu)，其可令 一排端子在行進中作一適當(dāng)位置的平移，借以令對接沖壓的兩排端子得以巧妙的分開呈一 平行距離，達到?jīng)_壓彎折的簡便性。本發(fā)明的次要目的在于提供一種電連接器的端子的制造方法及分開機構(gòu)，其分開 機構(gòu)設(shè)置有寬松的螺旋軌道可令一排端子行走順暢且具有少一個相鄰端子間距的調(diào)整長 度，借以使分開呈一平移距離的二排端子得以同步進行沖壓彎折。本發(fā)明的次要目的在于提供一種電連接器的端子的制造方法及分開機構(gòu)，其分開 機構(gòu)設(shè)置有至少二個分解座，故可借以檢視內(nèi)部的螺旋凹槽是否精準(zhǔn)，而能有精準(zhǔn)的螺旋 軌道，使在制造上一排端子在螺旋軌道有準(zhǔn)確的路徑長度。為達上述目的，本發(fā)明電連接器的端子的制造方法，其包括有送料步驟，提供一卷金屬片及一送料機構(gòu)，該送料機構(gòu)提供動力將該金屬片往前推送；第一沖壓步驟，提供一 材料沖切機構(gòu)位于該送料機構(gòu)之后，該金屬片進入該材料沖切機構(gòu)可沖切成間隔排列的第 一排端子及第二排端子，該兩排端子呈對接交叉排列；分開步驟，提供一分開機構(gòu)位于該材料沖切機構(gòu)之后，其內(nèi)設(shè)有一螺旋軌道，該螺旋軌道設(shè)有內(nèi)軌和外軌，內(nèi)、外軌的間距即為 該螺旋軌道的高度，該螺旋軌道設(shè)有一入口及一出口，由入口進入和由出口出來的行進方 向相同且分開呈一平行距離，該兩排對接交叉排列的第一排端子及第二排端子經(jīng)過該分開 機構(gòu)時，該第一排端子直接經(jīng)過，該第二排端子由入口進入該螺旋軌道，當(dāng)?shù)诙哦俗釉儆?出口出來時即可與該第一排端子分開呈一平行距離；第二沖壓步驟，提供一材料成型機構(gòu) 位于該分開機構(gòu)之后，該分開呈一平行距離的第一排端子及第二排端子進入該材料成型機 構(gòu)彎折成端子所需求的形狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)位于該分開機構(gòu)之后，其提供動 力帶動該與第一排端子分開呈一平行距離的第二排端子前進，借以減少該第二排端子經(jīng)該 螺旋軌道時的摩擦阻力。本發(fā)明還提供一種電連接器的端子的制造方法，其包括有送料步驟，提供一卷金屬片及一送料機構(gòu)，該送料機構(gòu)提供動力將該金屬片往前 推送；第一沖壓步驟，提供一材料沖切及成型機構(gòu)位于該送料機構(gòu)之后，該材料沖切及 成型機構(gòu)的中間區(qū)域設(shè)有材料沖切模組而二側(cè)區(qū)域設(shè)有材料成型模組，該金屬片由中間進 入經(jīng)該材料沖切模組沖切成間隔排列的第一排端子及第二排端子，該兩排端子呈對接交叉 排列；回轉(zhuǎn)步驟，提供上視呈一直線的二回轉(zhuǎn)路徑，該第一排端子及第二排端子分別經(jīng) 一回轉(zhuǎn)路徑而回轉(zhuǎn)至該材料沖切及成型機構(gòu)前方；分開步驟，提供二分開機構(gòu)位于該材料沖切及成型機構(gòu)的前方，每一分開機構(gòu)內(nèi) 設(shè)有一螺旋軌道，該螺旋軌道設(shè)有內(nèi)軌和外軌，內(nèi)、外軌的間距即為該螺旋軌道的高度，該 螺旋軌道設(shè)有一入口及一出口，由入口進入和由出口出來的行進方向相同且分開呈一平行 距離，該第一排端子經(jīng)一分開機構(gòu)的螺旋軌道而出時呈該平行距離至該二回轉(zhuǎn)路徑的一 側(cè)，該第二排端子經(jīng)另一分開機構(gòu)的螺旋軌道而出時呈該平行距離至該二回轉(zhuǎn)路徑的另一 側(cè)；第二沖壓步驟，該第一排端子及第二排端子分別由二側(cè)進入該材料沖切及成型機 構(gòu)，該第一排端子及第二排端子經(jīng)該材料成型模組彎折成端子所需求的形狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)，其提供動力帶動該二回轉(zhuǎn)路徑二側(cè)的第一排端子及 第二排端子前進，借以減少該第一、二排端子經(jīng)該螺旋軌道時的磨擦阻力。本發(fā)明還提供一種電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其包括有一座體，其內(nèi)部設(shè)有一軸孔且其外部設(shè)有與該軸孔相通的一入口及一出口，該座 體是可分解成至少二個分解座，該至少二個分解座分別形成有該軸孔的一部份，由入口進 入和由出口出來的行進方向相同且分開呈一平行距離；及一圓軸，其套合于該軸孔且兩者間形成一螺旋軌道，該螺旋軌道的兩端對應(yīng)連通 該座體的入口和出口，該螺旋軌道設(shè)有內(nèi)軌和外軌，內(nèi)、外軌的間距即為該螺旋軌道的高 度，該螺旋軌道可供間隔排列并相連的一排端子通過。借由以上構(gòu)造，一排端子進入分開機構(gòu)可沿螺旋軌道行進，當(dāng)自出口出來時即已 平移一距離，借此達到在無廢料端子制程上的簡便性。本發(fā)明的上述及其他目的、優(yōu)點和特色由以下較佳實施例的詳細(xì)說明中并參考圖 式當(dāng)可更加明白。
圖1是現(xiàn)有連續(xù)端子沖壓示意圖。圖2是現(xiàn)有無廢料沖壓上視示意3是現(xiàn)有無廢料沖壓側(cè)視示意4是本發(fā)明第一實施例的分開機構(gòu)的立體分解圖。圖5是本發(fā)明第一實施例的分開機構(gòu)的立體組合圖。圖6是本發(fā)明第一實施例的分開機構(gòu)的組合剖面圖。圖7是本發(fā)明第一實施例的制造流程的上視示意圖。圖8是本發(fā)明第二實施例的分開機構(gòu)的立體組合圖。圖9是本發(fā)明第三實施例的分開機構(gòu)的立體分解圖。圖10是本發(fā)明第三實施例的使用狀態(tài)剖面圖。圖11是本發(fā)明第三實施例的使用狀態(tài)剖面圖。圖12是本發(fā)明第三實施例的使用狀態(tài)剖面圖。圖13是本發(fā)明第四實施例的制造流程的上視示意圖。圖14是本發(fā)明第四實施例的制造流程的側(cè)視示意圖。圖15是本發(fā)明第五實施例的制造流程的上視示意圖。圖16是本發(fā)明第六實施例的制造流程的上視示意圖。圖17是本發(fā)明第七實施例的制造流程的上視示意圖。圖18是本發(fā)明第八實施例的制造流程的上視示意圖。座體30軸孔31 上座32下座33螺旋凹槽34 入口 35出口 36平行距離X 第一通道37第二通道38 螺旋軌道39 蓋板310圓軸40動力裝置50 金屬片60第一排端子62第二排端子64送料機構(gòu)65送料機構(gòu)67 材料沖切機構(gòu)66 分開機構(gòu)68 分開機構(gòu)69 材料成 型機構(gòu)70 拉料機構(gòu)72輸送機構(gòu)73材料沖切及成型機構(gòu)74 材料沖切模組75 材料成型模組76 第一半圓軌道78 第二半圓軌道80
具體實施方式請參閱圖4、圖5、及圖6，為本發(fā)明的第一實施例的分開構(gòu)造，其包括有一座體30 及一軸體40 該座體30內(nèi)部設(shè)有一軸孔31，該座體30是可分解成一上座32及一下座33，該上、 下座32、33分別形成該軸孔31的一半，該軸孔31內(nèi)面設(shè)有一螺旋凹槽34，該上座32蓋合 于下座33上，該上座32上設(shè)有一入口 35及一出口 36與該螺旋凹槽34的兩端相連通，由 入口 35進入和由出口 36出來的行進方向相同且分開呈一平行距離X，該上座32上設(shè)有呈 該平行距離X的第一通道37及第二通道38，該第一通道37經(jīng)過且連通該入口 35，該第二通道38 —端連通該出口 36，該第一通道37上可蓋合一蓋板310 (參閱圖6)，該第二通道38
上亦可蓋合一蓋板。該圓軸40是套合于該座體30的軸孔31，由于該軸孔31內(nèi)面設(shè)有一螺旋凹槽34， 故兩者間即形成一螺旋軌道39，該螺旋軌道39設(shè)有內(nèi)軌311和外軌312，內(nèi)、外軌311、312 的間距即為該螺旋軌道39的高度，該螺旋軌道39的兩端對應(yīng)連通該座體30的入口 35和 出口 36，該圓軸40可相對于座體30轉(zhuǎn)動。請參閱圖6，借由以上構(gòu)造，經(jīng)沖壓切開而成對接的第一、二排端子62、64，該第一 排端子62直接由第一通道37后段通過，該第二排端子64則由第一通道37自入口 35進入 座體30內(nèi)即可經(jīng)由螺旋軌道39前進，最后由出口 36而出至第二通道38，如此即可達到平 移效果。本實施例的螺旋軌道39的高度僅使第二排端子64的材料厚度與內(nèi)、外軌有些微 間隙而可順配通過，舉例若第二排端子64的材料厚度為0. 3mm，端子間距為1. 0mm，則螺旋 軌道39的高度為0. 4mm,如此第二排端子64在螺旋軌道39內(nèi)行走不致晃動而可精算在螺 旋軌道39的行走路徑長度，使第二排端子64由螺旋軌道39出來時即可與第一排端子62 同步前進。請參閱圖7，是為本實施例的端子制造示意圖，其是為一種無廢料排列方式的端子 沖壓，其包括以下步驟送料步驟，提供一卷金屬片60及一送料機構(gòu)65，該送料機構(gòu)65提供動力將該金屬 片60往前推送；第一沖壓步驟，提供一材料沖切機構(gòu)66位于該送料機構(gòu)65之后，該金屬片60進 入該材料沖切機構(gòu)66可沖切成間隔排列的第一排端子62及第二排端子64，該兩排端子呈 對接交叉排列；分開步驟，提供一分開機構(gòu)68位于該材料沖切機構(gòu)66之后，該分開機構(gòu)68如前 所述構(gòu)造，其內(nèi)設(shè)有一螺旋軌道39，該螺旋軌道39設(shè)有一入口及一出口，由入口進入和由 出口出來的行進方向相同且分開呈一平行距離X，該兩排對接交叉排列的第一排端子62及 第二排端子64經(jīng)過該分開機構(gòu)68時，該第一排端子62直接經(jīng)過，該第二排端子64由入口 進入該螺旋軌道39，當(dāng)?shù)诙哦俗?4再由出口出來時即可與該第一排端子62分開呈一平 行距離X ；第二沖壓步驟，提供一材料成型機構(gòu)70位于該分開機構(gòu)68之后，該分開呈一平行 距離X的第一排端子62及第二排端子64進入該材料成型機構(gòu)70彎折成端子所需求的形 狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)72位于該材料成型機構(gòu)70之后，其帶動該與第一排端 子62分開呈一平行距離的第二排端子64前進，借以減少該第二排端子64經(jīng)該螺旋軌道39 時的摩擦阻力，在實施上該送料機構(gòu)65及拉料機構(gòu)72的帶料速度相同并同步作動，由于該 第一排端子62與第二排端子64僅分開平行距離X很近，故該第一排端子62亦可同時受該 拉料機構(gòu)72帶動。借由以上步驟，可很方便的進行完全對插交叉排列的二排端子的沖壓制造，本發(fā) 明可歸納以下優(yōu)點1.在規(guī)劃的軌道行程中可將對插交叉排列的二排端子其中一排作一平移，如此二排端子不需繞機臺外一大圈來漸行分開，故制造上不占空間且控制精準(zhǔn)而有效率。2.設(shè)有拉料機構(gòu)72帶動該與第一排端子62分開呈一平行距離的第二排端子64 前進，如此可減少該第二排端子64經(jīng)該螺旋軌道39時的摩擦阻力，使操作極為順暢。3.該分開構(gòu)造的座體30是可分解成上、下座32、33，故可借以檢視內(nèi)部螺旋凹槽 34是否精準(zhǔn)，而能有精準(zhǔn)的螺旋軌道39，使可精算一排端子在螺旋軌道的行進路徑長度， 達到令第一、二排端子62、64可同步作沖壓彎折。4.由于螺旋凹槽是設(shè)于座體30的軸孔31內(nèi)面，故該圓軸40可于軸孔31轉(zhuǎn)動，借 以降低端子與圓軸40的摩擦。請參閱圖8，為本發(fā)明的第二實施例，該分開機構(gòu)更設(shè)有一動力裝置50帶動該圓 軸40轉(zhuǎn)動。再者，該座體30與圓軸40間亦可設(shè)置滾珠軸承，使圓軸40在座體30的軸孔31 易于自然轉(zhuǎn)動。另外，一排端子繞著該螺旋軌道39行進時因摩擦生熱時，若長時間的操作恐會使 座體30過熱，為了降低座體30的溫度，可于座體30上設(shè)有多個貫通的冷卻通孔，而于該多 個冷卻通孔流通冷卻水或是冷風(fēng)。請參閱圖9及圖10，為本發(fā)明的第三實施例，圖10為延著第一通道37經(jīng)螺旋軌道 39至第二通道38的剖面圖，本實施例大致與第一實施例相同，其差異在于該分開機構(gòu)的座 體30的軸孔31的內(nèi)面未設(shè)螺旋凹槽，而是圓軸40上設(shè)有一螺旋凹槽41，如此該圓軸40套 入軸孔31固定后同樣形成一螺旋軌道39，該螺旋軌道39的高度除了使材料厚度為0. 3mm 的第二排端子64與內(nèi)、外軌311、312有些微間隙而可順配通過外，另增設(shè)有加大內(nèi)、外軌 311,312的間距1. Imm而增加該螺旋軌道39的高度為1. 5mm,如圖10所示，該第二排端子 64呈寬松狀態(tài)行走于該螺旋軌道39，由于該送料機構(gòu)65與拉料機構(gòu)72的帶料速度相同并 同步作動，故第二排端子64可幾乎呈懸空狀態(tài)沿螺旋軌道39行走，摩擦阻力很小，行走甚 為順暢。請參閱圖11，為該第二排端子64靠向外軌312順配行走的狀態(tài)，請參閱圖12，為 該第二排端子64靠向內(nèi)軌311順配行走的狀態(tài)，該第二排端子64靠向外軌312順配行走的 路徑長度較靠向內(nèi)軌311順配行走的路徑長度超出長度=(1. 5-0. 4)mm*2*3. 14 = 6. 9mm, 該超出長度為相鄰端子的間距的6. 9倍。本實施例在拉料步驟中借由該超出長度6. 9mm已超出一個相鄰端子的間距，若第 二排端子64經(jīng)由螺旋軌道39出來后與第一排端子62有半個端子間距差并非對齊時可重 新調(diào)整定位該第二排端子64與第一排端子62同步前進，即將第二排端子64往前拉0. 5mm, 而往前拉0. 5mm仍在6. 9mm范圍內(nèi)，故不會影響第二排端子64在螺旋軌道39中順暢行走。本實施例加大的螺旋軌道39的高度，可使第二排端子64在螺旋軌道39中呈寬松 狀態(tài)順暢行走，不僅摩擦阻力小，且不需精算第二排端子64在螺旋軌道39的行走長路徑長 度，若與第一排端子有誤差非同步時，直接在拉料步驟中調(diào)整即可。請參閱圖13及圖14，為本發(fā)明的第四實施例示意圖，亦為無廢料排列方式的端子沖壓，其包括以下步驟送料步驟，提供一卷金屬片60及一送料機構(gòu)65，該送料機構(gòu)65提供動力將該金屬 片60往前推送；
第一沖壓步驟，提供一材料沖切及成型機構(gòu)74位于該送料機構(gòu)65之后，該材料沖切及成型機構(gòu)74的中間區(qū)域設(shè)有材料沖切模組75而二側(cè)區(qū)域設(shè)有材料成型模組76，該金 屬片60由中間進入經(jīng)該材料沖切模組75沖切成間隔排列的第一排端子62及第二排端子 64，該兩排端子呈對接交叉排列；回轉(zhuǎn)步驟，提供二第一半圓軌道78分別設(shè)于該材料沖切及成型機構(gòu)74的前、后方 而呈一直線的一回轉(zhuǎn)路徑，且提供二第二半圓軌道80分別設(shè)于該材料沖切及成型機構(gòu)74 的前、后方而呈一直線的另一回轉(zhuǎn)路徑，該回轉(zhuǎn)路徑與前述二第一半圓軌道78所形成的回 轉(zhuǎn)路徑在上視時呈同一直線，該第一排端子62行經(jīng)二第一半圓軌道78的回轉(zhuǎn)路徑至該材 料沖切及成型機構(gòu)74前方，該第二排端子64行經(jīng)二第二半圓軌道80的回轉(zhuǎn)路徑至該材料 沖切及成型機構(gòu)74前方；分開步驟，提供二分開機構(gòu)68、69位于該材料沖切及成型機構(gòu)74前方，該二分開 機構(gòu)68、69如第一實施例所述構(gòu)造，其內(nèi)設(shè)有一螺旋軌道39，該螺旋軌道設(shè)有一入口及一 出口，由入口進入和由出口出來的行進方向相同且分開呈一平行距離X，該第一排端子62 經(jīng)分開機構(gòu)69的螺旋軌道39而出時呈該平行距離X至二回轉(zhuǎn)路徑的一側(cè)，該第二排端子 64經(jīng)分開機構(gòu)68的螺旋軌道39而出時呈該平行距離X至該二回轉(zhuǎn)路徑的另一側(cè)；第二沖壓步驟，該第一排端子62及第二排端子64分別由二側(cè)進入該材料沖切及 成型機構(gòu)74，該第一排端子62及第二排端子64經(jīng)二側(cè)的材料成型模組76彎折成端子所需 求的形狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)72位于該材料沖切及成型機構(gòu)74后方，其提供動力帶 動該二回轉(zhuǎn)路徑二側(cè)的第一排端子62及第二排端子64前進，借以減少該第一、二排端子 62,64經(jīng)該螺旋軌道39時的磨擦阻力，在實施上該送料機構(gòu)65及拉料機構(gòu)72的帶料速度 相同并同步作動，由于該第一排端子62與第二排端子64仍相隔很近，故兩者可同時受該拉 料機構(gòu)72帶動。該兩平移構(gòu)造68、69在設(shè)計上只需內(nèi)部的螺旋方向相反即可達到平移至不同側(cè)， 該第二半圓軌道80較第一半圓軌道78的半徑大可令第一、二排端子62、64回轉(zhuǎn)行進時形 成高度差，如此行進上較為順暢。本實施例的分開機構(gòu)68、69亦可如第三實施例所述采用寬松的螺旋軌道，如此亦 可達到第一、二排端子62、64在螺旋軌道中行走順暢且兩者由螺旋軌道出來后可重新整調(diào) 定位成同步的效果。請參閱圖15，為本發(fā)明的第五實施例示意圖，其大致與第四實施例相同，本實施例 是將拉料機構(gòu)與送料機構(gòu)整合設(shè)計成三料帶的輸送機構(gòu)73，即該金屬片60的送料及該第 一、二排端子62、64的拉料，該輸送機構(gòu)73位于該材料沖切及成型機構(gòu)74的前方。請參閱圖16，為本發(fā)明的第六實施例示意圖，其大致與第一實施例相同，其差異在 于本實施例是將該拉料機構(gòu)72設(shè)于該材料成型機構(gòu)72內(nèi)，并另設(shè)有一送料機構(gòu)67于該材 料沖切機構(gòu)66內(nèi)，借由該材料成型機構(gòu)72和該材料沖切機構(gòu)66沖壓的往復(fù)動作而形成對 端子的拉力，本實施例剛開始操作時先以該送料機構(gòu)65為送料的動力，當(dāng)已沖壓一段材料 后該送料機構(gòu)67即可借由該材料沖切機構(gòu)66沖壓的往復(fù)動作形成對端子的拉力，此時即 可將該送料機構(gòu)65停止。請參閱圖17，為本發(fā)明的第七實施例示意圖，其大致與第六實施例相同，其差異在于本實施例更設(shè)有一連動裝置68控制該拉料機構(gòu)67和送料機構(gòu)72同步作動。請參閱圖18，為本發(fā)明的第八實施例示意圖，其大致與第四實施例相同，其差異在 于本實施例是將該拉料機構(gòu)72設(shè)于該材料沖切及成型機構(gòu)74內(nèi)，并另設(shè)有一送料機構(gòu)67 于該材料沖切及成型機構(gòu)74內(nèi)，借由該材料沖切及成型機構(gòu)74沖壓的往復(fù)動作而形成對 端子的拉力，本實施例的拉料機構(gòu)72和送料機構(gòu)67皆設(shè)于該材料沖切及成型機構(gòu)74內(nèi)， 故拉料機構(gòu)72和送料機構(gòu)67為同步作動。在較佳實施例的詳細(xì)說明中所提出的具體的實施例僅為了易于說明本發(fā)明的技 術(shù)內(nèi)容，而并非將本發(fā)明狹義地限制于該實施例，凡依本發(fā)明的精神及申請專利范圍的情 況所作種種變化實施均屬本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
一種電連接器的端子的制造方法，其包括有送料步驟，提供一卷金屬片及一送料機構(gòu)，該送料機構(gòu)提供動力將該金屬片往前推送；第一沖壓步驟，提供一材料沖切機構(gòu)位于該送料機構(gòu)之后，該金屬片進入該材料沖切機構(gòu)可沖切成間隔排列的第一排端子及第二排端子，該兩排端子呈對接交叉排列；分開步驟，提供一分開機構(gòu)位于該材料沖切機構(gòu)之后，該分開機構(gòu)內(nèi)設(shè)有一螺旋軌道，該螺旋軌道設(shè)有內(nèi)軌和外軌，內(nèi)、外軌的間距即為該螺旋軌道的高度，該螺旋軌道設(shè)有一入口及一出口，由入口進入和由出口出來的行進方向相同且分開呈一平行距離，該兩排對接交叉排列的第一排端子及第二排端子經(jīng)過該分開機構(gòu)時，該第一排端子直接經(jīng)過，該第二排端子由入口進入該螺旋軌道，當(dāng)?shù)诙哦俗釉儆沙隹诔鰜頃r即可與該第一排端子分開呈一平行距離；第二沖壓步驟，提供一材料成型機構(gòu)位于該分開機構(gòu)之后，該分開呈一平行距離的第一排端子及第二排端子進入該材料成型機構(gòu)沖壓彎折成端子所需求的形狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)位于該分開機構(gòu)之后，該拉料機構(gòu)提供動力帶動該第二排端子前進，借以減少該第二排端子經(jīng)該螺旋軌道時的摩擦阻力。
2.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該送料機構(gòu)和拉料 機構(gòu)的帶料速度相同。
3.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該拉料機構(gòu)是同時 帶動該分開呈一平行距離的第一排端子及第二排端子前進。
4.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該分開機構(gòu)是包括 有一座體及一圓軸，該座體內(nèi)部設(shè)有一軸孔，該座體是可分解成至少二個分解座，該至少二 個分解座分別形成有該軸孔的一部份，該圓軸套合于該軸孔且兩者間形成該螺旋軌道。
5.如權(quán)利要求4所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該至少二個分解座 為一上座及下座，該上座蓋合于下座上。
6.如權(quán)利要求5所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該上座上設(shè)有呈該 平行距離的第一通道及第二通道，該第一通道經(jīng)過且連通該螺旋軌道的入口，該第二通道 一端連通該螺旋軌道的出口。
7.如權(quán)利要求4所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該軸孔內(nèi)面設(shè)有螺 旋凹槽。
8.如權(quán)利要求7所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該圓軸可相對于該 座體轉(zhuǎn)動。
9.如權(quán)利要求8所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該分開機構(gòu)還設(shè)有 一動力裝置帶動該圓軸轉(zhuǎn)動。
10.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該分開機構(gòu)的螺旋 軌道的高度除了使第二排端子與內(nèi)、外軌有些微間隙而可順配通過外，另增設(shè)有加大內(nèi)、夕卜 軌的間距而增加該螺旋軌道的高度，使該第二排端子靠向外軌順配行走的路徑長度較靠向 內(nèi)軌順配行走的路徑長度超出至少一個相鄰端子的間距，該拉料步驟中借由該至少一個相 鄰端子的間距而可重新調(diào)整定位該第二排端子與第一排端子同步前進。
11.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該拉料機構(gòu)設(shè)于該材料成型機構(gòu)內(nèi)。
12.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該送料機構(gòu)設(shè)于該 材料沖切機構(gòu)內(nèi)。
13.如權(quán)利要求1所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該拉料機構(gòu)設(shè)于該 材料成型機構(gòu)內(nèi)，該送料機構(gòu)設(shè)于該材料沖切機構(gòu)內(nèi)，且借由一連動裝置控制該拉料機構(gòu) 和送料機構(gòu)同步作動。
14.一種電連接器的端子的制造方法，其包括有送料步驟，提供一卷金屬片及一送料機構(gòu)，該送料機構(gòu)提供動力將該金屬片往前推送；第一沖壓步驟，提供一材料沖切及成型機構(gòu)位于該送料機構(gòu)之后，該材料沖切及成型 機構(gòu)的中間區(qū)域設(shè)有材料沖切模組而二側(cè)區(qū)域設(shè)有材料成型模組，該金屬片由中間進入經(jīng) 該材料沖切模組沖切成間隔排列的第一排端子及第二排端子，該兩排端子呈對接交叉排 列；回轉(zhuǎn)步驟，提供上視呈一直線的二回轉(zhuǎn)路徑，該第一排端子及第二排端子分別經(jīng)一回 轉(zhuǎn)路徑而回轉(zhuǎn)至該材料沖切及成型機構(gòu)前方；分開步驟，提供二分開機構(gòu)位于該材料沖切及成型機構(gòu)的前方，每一分開機構(gòu)內(nèi)設(shè)有 一螺旋軌道，該螺旋軌道設(shè)有內(nèi)軌和外軌，內(nèi)、外軌的間距即為該螺旋軌道的高度，該螺旋 軌道設(shè)有一入口及一出口，由入口進入和由出口出來的行進方向相同且分開呈一平行距 離，該第一排端子經(jīng)一分開機構(gòu)的螺旋軌道而出時呈該平行距離至該二回轉(zhuǎn)路徑的一側(cè)， 該第二排端子經(jīng)另一分開機構(gòu)的螺旋軌道而出時呈該平行距離至該二回轉(zhuǎn)路徑的另一 側(cè)；第二沖壓步驟，該第一排端子及第二排端子分別由二側(cè)進入該材料沖切及成型機構(gòu)， 該第一排端子及第二排端子經(jīng)該材料成型模組彎折成端子所需求的形狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)，其提供動力帶動該二回轉(zhuǎn)路徑二側(cè)的第一排端子及第二 排端子前進，借以減少該第一、二排端子經(jīng)該螺旋軌道時的磨擦阻力。
15.如權(quán)利要求14所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該送料機構(gòu)和拉 料機構(gòu)的送料速度相同。
16.如權(quán)利要求14所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該分開機構(gòu)是包 括有一座體及一圓軸，該座體內(nèi)部設(shè)有一軸孔，該座體是可分解成至少二個分解座，該至少 二個分解座分別形成有該軸孔的一部份，該圓軸套合于該軸孔且兩者間形成該螺旋軌道。
17.如權(quán)利要求16所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該至少二個分解 座為一上座及下座，該上座蓋合于該下座上，該上座上設(shè)有呈該平行距離的第一通道及第 二通道，該第一通道經(jīng)過且連通該螺旋軌道的入口，該第二通道一端連通該螺旋軌道的出
18.如權(quán)利要求16所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該軸孔內(nèi)面設(shè)有 螺旋凹槽。
19.如權(quán)利要求19所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該圓軸可相對于 該座體轉(zhuǎn)動。
20.如權(quán)利要求14所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該拉料機構(gòu)與該送料機構(gòu)整合設(shè)計成三料帶的輸送機構(gòu)，即該金屬片的送料及該第一、二排端子的拉料，該輸送機構(gòu)位于該材料沖切及成型機構(gòu)的前方。
21.如權(quán)利要求14所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該二分開機構(gòu)的 螺旋軌道的高度除了使第一、二排端子與內(nèi)、外軌有些微間隙而可順配通過外，另增設(shè)有加 大內(nèi)、外軌的間距而增加該螺旋軌道的高度，使該第一、二排端子靠向外軌順配行走的路徑 長度較靠向內(nèi)軌順配行走的路徑長度超出至少一個相鄰端子的間距，該拉料步驟中借由該 至少一個相鄰端子的間距而可重新調(diào)整定位該第二排端子與第一排端子同步前進。
22.如權(quán)利要求14所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該拉料機構(gòu)設(shè)于 該材料沖切及成型機構(gòu)內(nèi)。
23.如權(quán)利要求14所述的電連接器的端子的制造方法，其特征在于該送料機構(gòu)設(shè)于 該材料沖切及成型機構(gòu)內(nèi)。
24.一種電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其包括有一座體，其內(nèi)部設(shè)有一軸孔且其外部設(shè)有與該軸孔相通的一入口及一出口，該座體是 可分解成至少二個分解座，該至少二個分解座分別形成有該軸孔的一部份，由入口進入和 由出口出來的行進方向相同且分開呈一平行距離；及一圓軸，其套合于該軸孔且兩者間形成一螺旋軌道，該螺旋軌道的兩端對應(yīng)連通該座 體的入口和出口，該螺旋軌道設(shè)有內(nèi)軌和外軌，內(nèi)、外軌的間距即為該螺旋軌道的高度，該 螺旋軌道可供間隔排列并相連的一排端子通過。
25.如權(quán)利要求24所述的電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其特征在于該至少二個 分解座為一上座及下座，該上座蓋合于該下座上。
26.如權(quán)利要求25所述的電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其特征在于該上座上設(shè) 有呈該平行距離的第一通道及第二通道，該第一通道經(jīng)過且連通該入口，該第二通道一端 連通該出口。
27.如權(quán)利要求24所述的電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其特征在于該軸孔內(nèi)面 設(shè)有螺旋凹槽。
28.如權(quán)利要求27所述的電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其特征在于該圓軸可相 對于該座體轉(zhuǎn)動。
29.如權(quán)利要求28所述的電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其特征在于還設(shè)有一動 力裝置帶動該圓軸轉(zhuǎn)動。
30.如權(quán)利要求24所述的電連接器的端子制造的分開機構(gòu)，其特征在于該螺旋軌道 的高度除了使該一排端子與內(nèi)、外軌有些微間隙而可順配通過外，另增設(shè)有加大內(nèi)、外軌的 間距而增加該螺旋軌道的高度，使該一排端子靠向外軌順配行走的路徑長度較靠向內(nèi)軌順 配行走的路徑長度超出至少一個相鄰端子的間距。
全文摘要
一種電連接器的端子的制造方法及分開機構(gòu)，該制造方法，包括有送料步驟，提供一卷金屬片及一送料機構(gòu)，該送料機構(gòu)提供動力將該金屬片往前推送；第一沖壓步驟，提供一材料沖切機構(gòu)，該金屬片進入該材料沖切機構(gòu)可沖切成兩排對接交叉排列的第一排端子及第二排端子；分開步驟，提供一分開機構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有一螺旋軌道，該第一排端子直接經(jīng)過該分開機構(gòu)，該第二排端子進入該螺旋軌道，當(dāng)?shù)诙哦俗釉儆煞珠_機構(gòu)出來時可與該第一排端子分開呈一平行距離；第二沖壓步驟，提供一材料成型機構(gòu)，該分開的第一排端子及第二排端子進入該材料成型機構(gòu)彎折成端子所需求的形狀；及拉料步驟，提供一拉料機構(gòu)，其提供動力帶動該第二排端子前進。
文檔編號H01R43/16GK101841118SQ20091015137
公開日2010年9月22日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者方美瓔 申請人:方美瓔