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一種用于電容器生產(chǎn)的注油裝置的制作方法

文檔序號(hào):6917878閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于電容器生產(chǎn)的注油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電容器生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是采用液體絕緣介質(zhì)的電容器生
產(chǎn)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電容器的陽(yáng)極與陰極之間,電容器電極與外殼之間,都需要隔離、絕緣。 為了達(dá)到以上目的,就需要在電極上套上外包封,并注入絕緣油,這就需要
使用到注油裝置。
現(xiàn)有的注油裝置的設(shè)計(jì),存在諸多問(wèn)題采用木塊支承電容器,在電容 器移動(dòng)過(guò)程中容易碰撞其他物體,損傷電容器;油槽的設(shè)計(jì)不科學(xué),浪費(fèi)油 料嚴(yán)重,而且不能過(guò)濾雜質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種綜合性能較高的注油裝置,移 動(dòng)電容器時(shí)不會(huì)碰傷電容器,能夠過(guò)濾油中雜質(zhì),并能夠盡節(jié)約用油的。
為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型提供的注油裝置由主體框架、油槽、導(dǎo) 向支架組成。主體框架由方鋼焊接而成,分為上、中、下三層上層安裝油 槽,中、下兩層安裝導(dǎo)向支架,中層的導(dǎo)向支架置于下層的兩個(gè)導(dǎo)向支架豎 直方向的中間位置,電容器就擱置在兩排導(dǎo)向滾輪上。油槽設(shè)有注油管分別 對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向支架上的電容器,注油管的上端面高于油槽內(nèi)的油面,在略高于油 槽底的注油管上開(kāi)有小孔,油槽呈倒梯形,底面積比較小。
導(dǎo)向支架上裝有滾輪,電容器擱置于兩排滾輪之上,當(dāng)移動(dòng)電容器時(shí), 電容器就不會(huì)碰撞到方鋼上,確保了電容器的品質(zhì)。
油槽所設(shè)的注油管上開(kāi)有的小孔可以控制注油速度,小孔的位置高于油
3槽底,油中的雜質(zhì)沉到油槽底,不會(huì)從小孔流入電容器內(nèi)。起到了過(guò)濾雜質(zhì) 的作用。油槽呈倒梯形,底面積比較小,剩余在油槽的油就比較少。滾輪由塑料材料做成,塑料材料質(zhì)軟,不會(huì)刮傷電容器表面。其中導(dǎo)向支架上裝有塑料滾輪,電容器擱置于兩排滾輪之上,當(dāng)移動(dòng)電 容器時(shí),電容器就不會(huì)碰撞到方鋼上,確保了電容器的品質(zhì)。油槽由不銹鋼 材料制造而成,不會(huì)產(chǎn)生鐵銹污染油質(zhì)。綜上所述,本實(shí)用新型提供的注油裝置綜合性能比較高,能有效利用空間、體積較?。荒軌虼_保電容器的質(zhì)量;生產(chǎn)后剩余在油槽中的油較少;可 以過(guò)濾油中的雜質(zhì);可以控制注油的速度。


圖1為本實(shí)用新型注油裝置的右視圖。圖2為本實(shí)用新型注油裝置的主視圖。圖3為本實(shí)用新型注油裝置的導(dǎo)向支架的局部剖^L圖。圖4為本實(shí)用新型注油裝置的油槽的俯視圖。圖5為本實(shí)用新型注油裝置的油槽的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2是本實(shí)用新型注油裝置的優(yōu)選實(shí)施例。圖1為本實(shí)用新型注油裝置的右視圖;圖2為本實(shí)用新型注油裝置的主 視圖。注油裝置主要由主體框架1、油槽6、導(dǎo)向支架3、鋼塊5構(gòu)成。主體框架1由邊長(zhǎng)50mm的方鋼焊接而成,長(zhǎng)1790mm、寬930mm、高 1400mm。在主體框架中部距底部600mm處焊接一才艮邊長(zhǎng)50mm的方鋼2, 在底部焊接一20x 50mm的扁鋼。主體框架1就形成了上、中、下三層架子, 上層安裝兩個(gè)油槽6,焊接在主體框架上的角鐵4限定了油槽6的安裝位置并 起著保持油槽6平衡的作用,中、下兩層安裝導(dǎo)向支架3,電容器擱置在導(dǎo)向支架3上。鋼塊5的功能是把兩個(gè)注油裝置連接在一起,因?yàn)楸緦?shí)用新型能有限利用空間,注油裝置尺寸較小,真空注油機(jī)能夠同時(shí)容納3臺(tái)注油裝置。如圖3為注油裝置的導(dǎo)向支架3的局部剖^L圖,導(dǎo)向支架3由扁鋼31、 角鐵32、軸33、銷(xiāo)34、銷(xiāo)35、滾輪36組成。扁鋼31焊接在主體支架1上; 角鐵32焊接在扁鋼31上;角鐵32上設(shè)有一個(gè)圓孔,圓孔與軸33間隙配合; 軸33的兩端各開(kāi)有一個(gè)徑向通孔,通孔與銷(xiāo)34、銷(xiāo)35過(guò)盈配合;軸33壓入 銷(xiāo)34后穿過(guò)角鐵上的圓孔,穿過(guò)滾輪36,滾輪36與軸33間隙配合,再壓入 銷(xiāo)35,防止?jié)L輪36滑出。軸33、銷(xiāo)34、銷(xiāo)35的材料為不銹鋼,滾輪的材料 為塑料。電容器擱置在裝有塑料滾輪的導(dǎo)向支架3上,電容器移動(dòng)時(shí)不會(huì)碰 撞方鋼,確保了電容器的品質(zhì)。如圖4為注油裝置的油槽6的俯視圖,圖5為注油裝置的油槽6的局部 剖視圖。油槽6由鋼槽62和注油管61構(gòu)成,鋼槽62由不銹鋼板焊接而成, 高度為200mm,上寬200mm,下寬100mm,長(zhǎng)1740 mm,呈倒梯形。注油 管61為內(nèi)徑25mm、外徑35mm的不4秀鋼管,共有15才艮,分別對(duì)準(zhǔn)擱置在導(dǎo) 向支架3的15個(gè)電容器。注油管61的上端口高出油槽6內(nèi)的油面,在高出 油槽底621五毫米的地方開(kāi)設(shè)一個(gè)直徑2mm的通孔611。通孔611的作用是 可以控制注油的速度,通孔611高于油槽底621,油中的雜質(zhì)可以沉積于油槽 底621,不會(huì)流入電容器里面。油槽呈倒梯形,底面積比較小,剩余在槽內(nèi)的 油就比較少,不會(huì)造成浪費(fèi)。
權(quán)利要求1、一種用于電容器生產(chǎn)的注油裝置,由主體框架(1)、導(dǎo)向支架(3)、油槽(6)組成,油槽(6)安裝在主體框架(1)的頂層,導(dǎo)向支架(3)安裝在主體框架(1)的中下層,其特征在于所述導(dǎo)向支架(3)上裝有滾輪(36);所述油槽(6)呈倒梯形,油槽(6)設(shè)有注油管(61),注油管(61)的上端面高于油面,注油管(61)上設(shè)有小孔(611),小孔(611)高于油槽底(621)。
2、 如權(quán)利要求1所述的注油裝置,其特征在于所述滾輪(36)由塑膠材料制作而成。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的注油裝置,其特征在于所述油槽(6)由不銹鋼材料制作而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于電容器生產(chǎn)的注油裝置,注油裝置主體框架由方鋼焊接而成,分上中下三層,上層安裝兩個(gè)油槽,中下層安裝裝有塑料滾輪的導(dǎo)向支架。電容器擱置在導(dǎo)向支架上,不會(huì)碰撞方鋼,確保了電容器的品質(zhì)。油槽由鋼板焊接而成,呈倒梯形,油槽內(nèi)設(shè)有注油管分別對(duì)準(zhǔn)下面的電容器,注油管的上端口高于油面,在注油管略高于油槽底的地方開(kāi)有一個(gè)小孔,用來(lái)控制注油速度,油中雜質(zhì)沉積于油槽底不會(huì)從小孔流入電容器。注油裝置的設(shè)計(jì)有效的利用了空間。
文檔編號(hào)H01G13/00GK201289793SQ20082018895
公開(kāi)日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2009年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月22日
發(fā)明者屈文錄, 李三虎 申請(qǐng)人:陜西合容電力電容器有限公司
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