專利名稱：移動式直流充電發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機，具體地說是由內(nèi)燃機作為動力、用于對蓄電池進行直流充電的可移動的發(fā)電機組。
背景技術(shù)：
處于偏僻地區(qū)的移動通信基站，由于缺少電力電網(wǎng)，只能由內(nèi)燃發(fā)電機組供電。對于一些使用直流電源的設(shè)備，常采用蓄電池進行供電。蓄電池的
額定電壓一般為36V或48V。普通的內(nèi)燃發(fā)電機組雖然也有直流輸出接口，但輸出的直流電壓只有12V，并且輸出電流小。此種直流電源無法直接對蓄電池進行充電，并且充電時間長。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種專用于蓄電池充電，可選擇充電電流的大小，充電電流人，充電時間短，可以很方便地移動位置的移動式直流充電發(fā)電機。
按照本實用新型提供的技術(shù)方案， 一種移動式直流充電發(fā)電機，包括底
盤及機罩，機罩設(shè)置在底盤上方，所述底盤下安裝有車輪，特征是所述底盤上設(shè)置骨架，所述底盤上同軸安裝有發(fā)動機及發(fā)電機，發(fā)動機位于底盤的后側(cè)，發(fā)電機位于底盤的前側(cè)，排氣消聲器位于所述發(fā)動機的后面，油箱布置于所述發(fā)動機及所述發(fā)電機的上方并且固定在骨架上，所述發(fā)電機的前側(cè)底盤上安裝有充電模塊，所述發(fā)動機的右側(cè)底盤上安裝有電瓶。
所述機罩由前面罩、后面罩、側(cè)板、蓋板及檢修門連接構(gòu)成一體。
所述前面罩上設(shè)置有控制面板及進風(fēng)口；所述后面罩上設(shè)置有排氣口及排風(fēng)柵窗，所述排氣口位于所述排風(fēng)柵窗的中部；所述控制面板上設(shè)置有直流充電輸出插座。
所述側(cè)板上設(shè)置有起動手柄。
所述前面罩及后面罩上分別設(shè)置有把手。
所述控制面板上設(shè)置有充電電流選擇開關(guān)。
本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
1、本實用新型設(shè)置有充電模塊并且在控制面板上設(shè)置有直流充電輸出插座，通過該插座與待充電蓄電池連接，直接對之進行充電，充電電流大，充電時間短。
2、 本實用新型還在控制面板上設(shè)置有充電電流選擇開關(guān)，通過此開關(guān)可以選擇充電電流的大小，可進一步控制充電時間的長短。
3、 本實用新型設(shè)置有車輪和把手，可以很方便地移動位置。


圖1為本實用新型從右前方觀察的立體圖。
圖2為本實用新型從左后方觀察的立體圖。圖3為本實用新型去掉機罩及車輪后的正視圖。圖4為圖3中的后視圖，其中去掉了油箱及骨架。圖5為本實用新型中的控制面板的立體圖。圖6為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式

下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述
圖1 圖6所示，包括檢修門l，后面罩2，把手3，蓋板4，前面罩5，控制面板6，進風(fēng)口7，車輪8，底盤9，排氣口IO，排風(fēng)柵窗l(fā)l，側(cè)板12，起動手柄13，把手連接桿14，油箱15，排氣消聲器16，發(fā)動機17，發(fā)電機18，反沖起動器19，充電模塊20，骨架21，電瓶22，啟動開關(guān)23，機油位報警指示燈24，異常報警指示燈25，輸出指示燈26，充電電壓表27，充電電流選擇開關(guān)28，強制輸出開關(guān)29，直流充電輸出插座30，接地接線柱31，油位開關(guān)32，風(fēng)門拉索33，充電電纜34，待充電蓄電池35等。
如圖1 圖6所示，本實用新型包括底盤9及機罩，機罩設(shè)置在底盤上方。底盤9下安裝有4個車輪8，底盤9上設(shè)置骨架21。機罩由前面罩5、后面罩2、側(cè)板12、蓋板4及檢修門l連接構(gòu)成一體。側(cè)板12與蓋板4可以是一體的，由鋼板折成。底盤9上同軸安裝有發(fā)動機17及發(fā)電機18。發(fā)動機17可以采用單缸汽油發(fā)動機，發(fā)電機18采用外轉(zhuǎn)子型發(fā)電機。發(fā)動機17位于底盤9的后側(cè)，發(fā)電機18位于底盤9的前側(cè)。排氣消聲器16位于發(fā)動機17的后面。油箱15布置于發(fā)動機17及發(fā)電機18的上方并且固定在骨架21上。發(fā)電機18的前側(cè)底盤9上安裝有充電模塊20。充電模塊20的作用是將發(fā)電機18產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換成符合需要的直流電。發(fā)動機17的右側(cè)底盤9上安裝有電瓶22。前面罩5上設(shè)置有控制面板6及進風(fēng)口 7。后面罩2上設(shè)置有排氣口 10及排風(fēng)柵窗11?？刂泼姘?上設(shè)置有直流充電輸出插座30。
所述側(cè)板12上設(shè)置有起動手柄13。起動手柄13與反沖起動器19相連，用以起動發(fā)動機17。
所述前面罩5及后面罩2上分別設(shè)置有把手3，用于推動發(fā)電機，使之移動位置。把手3通過把手連接桿14固定在骨架21上。
如圖5所示，控制面板6近似為一塊長方形板，通過螺栓固定于前面罩5上。控制面板6上除了設(shè)置有直流充電輸出插座30外，還設(shè)置有啟動開關(guān)23,機油位報警指示燈24，異常報警指示燈25，輸出指示燈26，充電電壓表27，充電電流選擇開關(guān)28，強制輸出開關(guān)29，接地接線柱31，油位開關(guān)32以及風(fēng)門拉索33。通過充電電流選擇開關(guān)28,可以選擇相應(yīng)的充電電流強度。
如圖2所示，排氣口 IO位于排風(fēng)柵窗11的中部。這樣布置，排氣消聲器16可以被機體內(nèi)排出的冷卻風(fēng)進一步冷卻，并且從排氣口 IO排出的廢氣也被冷卻風(fēng)進一步冷卻。
本實用新型的使用過程如下
1、 起動發(fā)動機
撥動油位開關(guān)32打開燃油閥，拉開風(fēng)f j拉索33關(guān)閉阻風(fēng)門。將充電電纜34的一端連接到直流充電輸出插座30上，另一端連接到待充電蓄電池35上。選擇相應(yīng)的充電電壓，將充電電流選擇開關(guān)28撥至相應(yīng)位置。插入發(fā)動機鑰匙，將發(fā)動機啟動開關(guān)23扳到運行位置。將發(fā)動機啟動開關(guān)23扳到啟動位置，直至發(fā)動機啟動成功即松開，輕輕拉起起動手柄13直至感受到拉力，然后快速的住外拉。當(dāng)發(fā)動機已加熱時，推入風(fēng)門拉索33打開阻風(fēng)門。
2、 使用發(fā)電機
在正常運轉(zhuǎn)條件下，輸出指示燈26 (綠色)會亮著。
如果發(fā)電機過載，或者如果連接的設(shè)備內(nèi)部短路，輸出指示燈26(綠色)會熄滅，而異常報警指示燈25 (紅色)將亮起，這時連接設(shè)備的電源將被切斷。
如果紅色異常報警指示燈25亮?xí)r，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，檢查過載原因。如果機油位報警指示燈24亮起，檢査是否應(yīng)添加機油。低油位報警系統(tǒng)是為了防止因曲軸箱機油不足損壞發(fā)動機而設(shè)計的。在曲軸箱內(nèi)機油降至安全線之前，低油位報警系統(tǒng)自動關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)動機開關(guān)仍保持在"開"位置。低油位報警系統(tǒng)關(guān)閉發(fā)動機后，如果你再次啟動發(fā)動機，機油位報警指示燈24 (紅燈)會亮起，發(fā)動機不可能運轉(zhuǎn)。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)該加注機油。3、關(guān)閉發(fā)動機
如果緊急制動發(fā)動機，將啟動開關(guān)23轉(zhuǎn)至"停機"位置。正常使用時，首先關(guān)閉所連設(shè)備，拔出插頭；接著將發(fā)動機啟動開關(guān)23轉(zhuǎn)至"停機"位置；然后將燃油閥的油位開關(guān)32轉(zhuǎn)至"關(guān)"位置。
權(quán)利要求1、一種移動式直流充電發(fā)電機，包括底盤(9)及機罩，機罩設(shè)置在底盤(9)上方，所述底盤(9)下安裝有車輪(8)，其特征是所述底盤(9)上設(shè)置骨架(21)，所述底盤(9)上同軸安裝有發(fā)動機(17)及發(fā)電機(18)，發(fā)動機(17)位于底盤(9)的后側(cè)，發(fā)電機(18)位于底盤(9)的前側(cè)，排氣消聲器(16)位于所述發(fā)動機(17)的后面，油箱(15)布置于所述發(fā)動機(17)及所述發(fā)電機(18)的上方并且固定在骨架(21)上，所述發(fā)電機(18)的前側(cè)底盤(9)上安裝有充電模塊(20)，所述發(fā)動機(17)的右側(cè)底盤(9)上安裝有電瓶(22)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述機罩由前面罩(5)、后面罩(2)、側(cè)板(12)、蓋板(4)及檢修門(1)連接構(gòu)成一休。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述前面罩(5)上設(shè)置有控制面板(6)及進風(fēng)口 (7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述后面罩(2)上設(shè)置有排氣口 (10)及排風(fēng)柵窗(11)，所述排氣口 (10)位于排風(fēng)柵窗(11)的中部。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述控制面板(6)上設(shè)置有直流充電輸出插座(30)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述側(cè)板(12)上設(shè)置有起動手柄(13)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述前面罩(5)及后面罩(2)上分別設(shè)置有把手(3)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的移動式直流充電發(fā)電機，其特征在于所述控制面板(6)上設(shè)置有充電電流選擇開關(guān)(28)。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式直流充電發(fā)電機，包括底盤及機罩，特征是所述底盤上設(shè)置骨架，所述底盤上同軸安裝有發(fā)動機及發(fā)電機，發(fā)動機位于底盤的后側(cè)，發(fā)電機位于底盤的前側(cè)，排氣消聲器位于所述發(fā)動機的后面，油箱布置于所述發(fā)動機及所述發(fā)電機的上方并且固定在骨架上，所述發(fā)電機的前側(cè)底盤上安裝有充電模塊，所述發(fā)動機的右側(cè)底盤上安裝有電瓶；所述前面罩上設(shè)置有控制面板及進風(fēng)口；所述后面罩上設(shè)置有排氣口及排風(fēng)柵窗；所述控制面板上設(shè)置有直流充電輸出插座。本實用新型通過插座與待充電蓄電池連接，直接對之進行充電，充電電流大，充電時間短；由于設(shè)置有車輪和把手，可以很方便地移動位置。
文檔編號H01M10/44GK201274308SQ20082018629
公開日2009年7月15日 申請日期2008年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月16日
發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司