專利名稱：新型摩托車雙重防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩托車防止被盜的一種最新式的防盜鎖制作方法。

背景技術(shù)：
自摩托車問(wèn)世以來(lái)，給人們?cè)诔鲂猩蠋?lái)了方便，快捷，同時(shí)也節(jié)約了 很多時(shí)間在路途上。幾十年來(lái)摩托車防止被盜，車上加了防盜鎖。由于盜賊盜車手段的提 高，原有配在摩托車上的防盜鎖被盜賊不費(fèi)吹灰之力即能解開車鎖，輕而易舉的達(dá)到盜走 摩托車的目的?，F(xiàn)如今在社會(huì)上出行人最擔(dān)心的是摩托車存放哪里都不放心，都存在著被 盜的事件發(fā)生。是什么原因使摩托車被盜呢？只因?yàn)橐酝ν熊嚿吓涞逆i是一字形的鎖 心，很容易被盜。只要盜賊掌握車鎖心四點(diǎn)式彈簧構(gòu)造與原理，就可用自制的萬(wàn)能鑰匙，快 速的在短時(shí)間內(nèi)解鎖盜走摩托車。以上是當(dāng)前摩托車被盜的主要原因，為了防止摩托車存 放后被盜，發(fā)明人經(jīng)潛心研究，終于成功的研制出雙重防盜鎖的制作方法。
本項(xiàng)發(fā)明的內(nèi)容 摩托車問(wèn)世后防止盜車的鎖心是一字形的，很容易被盜，我的發(fā)明方法是 1、改變車鎖鎖心的外形，將原來(lái)車鎖的一字形改為圓孔形。 2、再把摩托車原有鑰匙插孔的鎖門的單層四點(diǎn)彈簧式改為雙層多點(diǎn)式。 3、原有摩托車熄火方式從點(diǎn)火器引一根線到鑰匙門上，摩托車熄火時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖心，
使其與地線連接達(dá)到車熄火目的，以上原有連接熄火法很不科學(xué)，對(duì)鎖的防盜不保險(xiǎn)。本發(fā)
明的方法是在磁電機(jī)殼內(nèi)加兩個(gè)繼電器，一個(gè)繼電器接在低壓線圈出電線上，另一個(gè)接觸
發(fā)出電線上，當(dāng)扭動(dòng)鑰匙門時(shí)，電瓶線的火線與鑰匙門的第二層線路板連接，使火線與繼電
器連接，繼電器的工作線圈觸發(fā)即發(fā)電，摩托車即發(fā)動(dòng)。反之鑰匙門關(guān)閉。兩個(gè)繼電器停止
工作，車熄火。由于雙層保險(xiǎn)鎖的作用，及以線路控制開鎖，形成了雙層保險(xiǎn)作用是缺一不
可。這種新型的鎖，及特殊配備的鑰匙可防止摩托車存放后被盜的事件出現(xiàn)。 本發(fā)明的方法問(wèn)世后會(huì)給存摩托的人存放后，免去后顧之憂，同時(shí)給盜賊無(wú)可乘之機(jī)。
權(quán)利要求
摩托車鎖孔圓形。
2. 鎖心雙重式。
3. 在磁電機(jī)殼內(nèi)加兩個(gè)繼電器，一個(gè)繼電器接在低壓線圈出電線上，另一個(gè)接在觸發(fā) 出電線上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型摩托車雙重防盜鎖的制作方法。自摩托車問(wèn)世后防盜是必不可少的事情，原有的車鎖的鎖心是一字形的并內(nèi)設(shè)有四個(gè)彈簧點(diǎn)，只要能接觸四個(gè)彈簧點(diǎn)即能開鎖。本發(fā)明的圓孔式、雙重鎖心，必有專用鑰匙方可開鎖，其它鑰匙不可替代，包括所謂的萬(wàn)能鑰匙。最新摩托車雙重鎖的問(wèn)世會(huì)給出行存放摩托車人帶來(lái)不被盜車安全的效果。同時(shí)也防止盜車賊有可乘之機(jī)。
文檔編號(hào)H01H27/00GK101769101SQ20081019072
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2008年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月29日
發(fā)明者楊國(guó)志 申請(qǐng)人:楊國(guó)志