專利名稱：一種電池的裝配方法及該方法使用的電池裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電池的裝配方法，尤其是涉及一種提高電池內(nèi)部空間利 用率的電池裝配方法；
本發(fā)明涉及一種電池裝配設(shè)備，尤其是涉及一種上述電池裝配方法中使 用的電池裝配裝置。
背景技術(shù)：
隨著手持電子設(shè)備的發(fā)展，消費(fèi)市場對高容量的電池的需求旺盛，并且 對容量的要求越來越高。目前，電池的裝配方法步驟如下(D巻繞極芯按 正極片一一隔膜一一負(fù)極片自上而下的順序放好進(jìn)行巻繞，G)裝殼將經(jīng)巻 繞制成電池極芯后裝入電池殼；G)沖槽；④注堿液；⑤點(diǎn)焊蓋帽； 收口； (Z)封口；墩封。電池廠商在改進(jìn)極芯材料的同時(提高正負(fù)極的比容量，
提高隔膜紙的強(qiáng)度以求降低隔膜紙厚度)，也在不遺余力地提高電池殼內(nèi)部
空間的利用率；目前，提高電池殼內(nèi)部空間的利用率主要從以下三個方面著 手提高正、負(fù)極片的壓實(shí)密度；減少隔膜紙的厚度；裝配比(即隔膜紙體 積、正極片體積、負(fù)極片體積的和與鋼殼內(nèi)部容積的比)；首先，正、負(fù)極 片的壓實(shí)密度有一個極限值；其次，現(xiàn)在最新市售鎳氫高容量電池隔膜紙厚 度最薄的已經(jīng)到了0.08mm，短路的隱患很大，不大可能再有所降低；只有裝 配比還有提升的潛力由于極芯在巻繞時正極、負(fù)極和隔膜紙之間存在間隙
(正極片較硬，它們之間不可能完全嚙合)；巻繞后的極芯截面不是正圓； 而且以及巻繞針留下的孔，目前， 一般的圓形鎳氫電池的裝配比一般只能做 到90%左右；還有提高的可能性。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述不足，本發(fā)明的主要目的在于提供一種提高電池內(nèi)部空間利用 率的電池裝配方法。
本發(fā)明的另一發(fā)明目的在于提供一種提高上述電池裝配方法中使用的電
4池裝配裝置。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 本發(fā)明一種電池的裝配方法，其步驟包括
① 巻繞極芯
② 裝殼將經(jīng)步驟(D制成的電池極芯裝入電池殼，； G)沖槽；
④注堿液；
O點(diǎn)焊蓋帽；
收口；
⑦ 封口；
⑧ 收縮電池將上述巻繞裝殼的電池置于收縮模具口部，該收縮模具設(shè) 有通孔，該通孔的直徑小于電池殼的外徑，將電池壓入該收縮模具中并通過 該收縮模具；
⑨ 墩封。
在上述基礎(chǔ)上，其中 .所述⑧收縮電池步驟中待收縮電池的電池蓋帽部向下通過收縮模部件； 所述⑧收縮電池步驟中包括向收縮模具中注入潤滑油的步驟； 所述⑦裝殼步驟中的電池殼的外徑比上述收縮模具通孔直徑大 0. lmm-O. 4咖；
所述(2裝殼步驟中的電池殼的高度比經(jīng)過步驟 收縮電池后的電池殼高 度小0. 2 , -0. 5醒。
一種如上述電池的裝配方法中收縮電池工序步驟中使用的電池裝配裝
置，該種電池裝配裝置包括用于定位待收縮電池的定位部件，設(shè)置在定位 部件中的設(shè)有通孔的收縮模具，動力源；與動力源連接的上模座；用于固定 上述定位塊的下模座；設(shè)置在該下模座上可使所述上模座沿其運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī) 構(gòu)，其中，上模座上設(shè)置有用于抵頂待收縮電池的施力裝置。 在上述基礎(chǔ)上，其中.-
作為上述方案的一種改進(jìn)所述定位部件上開設(shè)有可以使待收縮電池通 過的導(dǎo)孔；
基于前述方案進(jìn)一步改進(jìn)所述收縮模具的通孔的內(nèi)徑直徑小于電池殼 的外徑，該收縮模具的通孔的軸線與上述導(dǎo)孔的軸線重合；所述的施力裝置為頂桿；
所述頂桿與導(dǎo)孔配合，該頂桿與待收縮電池接觸面上開設(shè)有用于使待收
縮電池與頂桿嚙合的凹槽；
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)所述導(dǎo)孔為錐孔，其上開口圓直徑比下開
口圓直徑大，其下開口圓直徑與收縮模具的通孔直徑相同；
所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為設(shè)置在上述下模座上貫穿所述上模座可使得該上模座
沿其運(yùn)動的導(dǎo)柱；
所述的動力源為氣缸。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，本發(fā)明電池的裝配方法，由于增加了收縮電池的步 驟，使得裝配完畢的電池的裝配比提高，進(jìn)一步提升了電池的容量，且使得 電池的尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求。采用本發(fā)明的電池裝配裝置，可以使得在上述電 池裝配方法的收縮電池步驟中的待壓縮電池通過收縮模具，使得待收縮電池 收縮。


為了易于說明，本發(fā)明由下述的較佳實(shí)施例及附圖作詳細(xì)描述。
圖1是本發(fā)明一種電池的裝配方法的裝配工序示意圖。 圖2是本發(fā)明一種電池的裝配方法中收縮電池工序步驟中收縮電池工具 示意圖。
具體實(shí)施例方式
請參閱圖l，本發(fā)明電池的裝配方法，其步驟包括.-
①巻繞極芯按正極片一一隔膜一一負(fù)極片自上而下的順序放好進(jìn)行巻
繞；
0裝殼將經(jīng)步驟①制成的電池極芯裝入電池殼；
(3)沖槽將經(jīng)步驟②得到的將帶有極芯的電池殼使用專用設(shè)備將該電池 殼接近口部位置沖成U形槽；U形槽深度及距電池殼口尺寸符合工藝要求即
可；
④注堿液將配置好的電解液(其主要成分為KOH， NaOH)注入到?jīng)_槽 后的電池中；
點(diǎn)焊蓋帽將裝入電池殼的極芯外露的正極片極耳點(diǎn)焊到蓋帽的下蓋上；
(B)收口將裝配過蓋帽的電池用模具卡住步驟O沖槽得到的U形槽，使 電池固定一點(diǎn)再用另一模具相對擠壓；兩副模具相對擠壓運(yùn)動過程中保持在 同一中心線上；擠壓后電池口部電池殼部分呈現(xiàn)內(nèi)扣圓弧狀，電池殼內(nèi)扣圓 弧外徑符合下一道工序要求即可；
CD封口將收口后獲得的內(nèi)扣圓弧進(jìn)行對折包壓密封圈；使密封圈上部 和底部有所壓縮達(dá)到密封的效果；
收縮電池將上述巻繞裝殼的電池置于收縮模具口部，用施力裝置頂
住該電池施力，將電池壓入該收縮模具中并通過該收縮模具，該收縮模具設(shè) 有通孔，該通孔內(nèi)徑與小于電池殼的外徑，使得通過該收縮模具的上述電池
的外徑收縮，收縮電池步驟中電池蓋帽部向下通過收縮模部件；
⑨墩封，調(diào)整經(jīng)步驟⑧得到的電池的高度，使其達(dá)到同規(guī)格電池的標(biāo)準(zhǔn) 高度，例如，需要裝配的電池為AA規(guī)格的電池，經(jīng)過該步驟后得到的電池的 髙度達(dá)到AA規(guī)格的電池的國家標(biāo)準(zhǔn)；
其中，電池殼的外徑比上述收縮模具通孔直徑大0. 1mm-0.4mm ，電池殼 的高度比經(jīng)過步驟⑧收縮電池后的電池殼高度小0.2 mm -0.5mm ，本具體實(shí) 施方式中，采用電池殼的外徑比收縮模具通孔直徑大0.2mm，采用電池殼的 高度經(jīng)過步驟 收縮電池后的電池殼高度小0.3 mm。
圖2是本發(fā)明一種電池的裝配方法中收縮電池工序步驟中收縮電池工具 示意圖，該收縮工具包括用于定位待收縮電池的定位部件5，該定位部件
5上開設(shè)有可以使待收縮電池通過的導(dǎo)孔12;設(shè)置在定位部件5中開設(shè)有通 孔的收縮模具6 ，收縮模具6的通孔的內(nèi)徑小于電池殼的外徑，收縮模具6 的通孔的軸線與導(dǎo)孔12的軸線重合；與動力源(圖中未示出)連接的上模座
9，本具體實(shí)施方式
中的動力源部分使用氣缸；用于固定上述定位塊5的下 模座3;設(shè)置在下模座3上貫穿上模座9使得該上模座沿其運(yùn)動的導(dǎo)柱1 ， 下模座3通過墊塊2與底座10固接；其中，上模座9上設(shè)置有用于抵頂待收 縮電池的頂桿8，該頂桿8與導(dǎo)孔12配合，該頂桿8與待收縮電池接觸面上 開設(shè)有用于使待收縮電池與頂桿8嚙合的凹槽(圖中未示出)；導(dǎo)孔12為錐 孔，其上開口圓直徑比下開口圓直徑大0.3 ram-l咖，其下開口圓直徑與收縮 模具6的通孔直徑一致；在收縮電池工序步驟中，首先將待收縮電池置于定 位塊部件5的導(dǎo)孔12中，待收縮電池的蓋帽部向下，底部向上；接著向?qū)Э?2中加注潤滑油，然后用汽缸作用力于上模座9 ，使上模座9帶動頂桿8沿 導(dǎo)柱1向下推動待收縮電池通過收縮模具6 ;在推動過程中頂桿底部和待收 縮電池鋼嚙合，以保證在收縮過程中鋼殼不凸底；收縮電池步驟結(jié)束后，電 池的外徑收縮。
權(quán)利要求
1. 一種電池的裝配方法，其步驟包括 (D巻繞極芯②裝殼將經(jīng)步驟①制成的電池極芯裝入電池殼；Q)沖槽；④注堿液； 點(diǎn)焊蓋帽； 收口；(D封口；⑧ 收縮電池將上述巻繞裝殼的電池置于收縮模具口部，該收縮模具設(shè) 有通孔，該通孔的直徑小于電池殼的外徑，將電池壓入該收縮模具中并通過 該收縮模具；⑨ 墩封。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種電池的裝配方法，其特征在于所述 收縮 電池步驟中電池蓋帽部向下通過收縮模部件。
3. 如權(quán)利要求l所述的一種電池的裝配方法，其特征在于所述(8)收縮 電池步驟中包括向收縮模具中注入潤滑油的步驟。
4. 如權(quán)利要求l所述的一種電池的裝配方法，其特征在于所述⑦裝殼 步驟中的電池殼的外徑比所述收縮模具通孔直徑大0. lmra-0. 4mm 。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種電池的裝配方法，其特征在于所述G)裝殼 步驟中的電池殼的高度比經(jīng)過步驟⑧收縮電池后的電池殼高度小0.2 mm -0. 5咖。
6. 如權(quán)利要求1所述的一種電池的裝配方法中收縮電池工序步驟中使用的電池裝配裝置，其特征在于該種電池裝配裝置包括用于定位待收縮電 池的定位部件、設(shè)置在定位部件中的設(shè)有通孔的收縮模具、動力源、與動力 源連接的上模座、用于固定上述定位塊的下模座、設(shè)置在該下模座上可使所 述上模座沿其運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；其中，上模座上設(shè)置有用于抵頂待收縮電池 的施力裝置。
7. 如權(quán)利要求6所述的電池裝配裝置，其特征在于所述定位部件上開設(shè)有可以使待收縮電池通過的導(dǎo)孔。
8. 如權(quán)利要求7所述的電池裝配裝置，其特征在于所述收縮模具的通孔的內(nèi)徑直徑小于所述待收縮電池的電池殼的外徑，該收縮模具的通孔的軸 線與上述導(dǎo)孔的軸線重合。
9.如權(quán)利要求8所述的電池裝配裝置，其特征在于所述的施力裝置為 頂桿，該頂桿與上述導(dǎo)孔配合；該頂桿與待收縮電池接觸面上開設(shè)有用于使 待收縮電池與頂桿嚙合的凹槽。
10.如權(quán)利要求9所述的電池裝配裝置，其特征在于所述導(dǎo)孔為錐 孔，其上開口圓直徑比下開口圓直徑大，其下開口圓直徑與收縮模具的通孔 直徑相同。
全文摘要
一種電池的裝配方法，其步驟包括卷繞極芯；裝殼電池極芯和電池正負(fù)極裝入電池殼，將電池極芯裝入電池殼；沖槽；注堿液；點(diǎn)焊蓋帽；收口；封口；收縮電池將電池置于收縮模具口部，將電池壓入收縮模具中并通過該收縮模具，收縮模具設(shè)有通孔，該通孔的直徑小于電池殼的外徑；墩封；采用該種裝備方法使得裝配完畢的電池的裝配比提高；一種如前電池裝配方法中使用的電池裝配裝置，包括定位部件，設(shè)置在定位部件中設(shè)有通孔的收縮模具，動力源；與動力源連接的上模座；下模座；設(shè)置在下模座上使得該上模座沿其運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，上模座上設(shè)有用于抵頂電池的頂桿；采該電池裝配裝置，可使待收縮電池收縮。
文檔編號H01M10/28GK101312255SQ20071007451
公開日2008年11月26日 申請日期2007年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月22日
發(fā)明者朱慶春, 覃建波, 車國勇, 陳其祥, 黃政益 申請人:比亞迪股份有限公司