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電動車電池座充柜的制作方法

文檔序號:7217870閱讀:545來源:國知局
專利名稱:電動車電池座充柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是一種電動車電池座充柜,適用于對大量的電動三輪車、助力電動車以及機(jī)動車充電電池同時進(jìn)行充電。
背景技術(shù)
目前,電動車充電器只能對單個或少量電池進(jìn)行充電,空間利用率太小,不適合規(guī)模化、大批量電池充電,對于居住在樓房里的城市居民來說,目前的充電方法只能是將笨重的電池上下搬運,不但費力,而且費時。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述不足之處提供的電動車電池座充柜,將若干個充電單柜組合成充電組合柜,可以同時對大量充電電池進(jìn)行充電,最大利用充電空間,效率高,省時省力、節(jié)能安全、計費方便。
電動車電池座充柜是采取以下方案實現(xiàn)的電動車電池座充柜結(jié)構(gòu)由若干個充電單柜、組合式充電柜體組成。組合式充電柜體具有柜架,柜架具有若干層,每層設(shè)有若干個充電單柜。每個充電單柜前面裝有柜門,柜門上設(shè)有讀表窗、柜門鎖以及相應(yīng)編號;每個充電單柜內(nèi)部裝有電表、充電保護(hù)器、充電器、電源線、分電源開關(guān),并留有充電電池的存放位置。充電保護(hù)器、電表分別與電源線相連,充電器與充電保護(hù)器相連,充電器上設(shè)有充電電池插頭。每個充電單柜后板上設(shè)有散熱孔,以便散發(fā)充電單柜在工作時產(chǎn)生的熱量。若干個充電單柜內(nèi)的電源線通過導(dǎo)線與組合式充電柜體總電源線進(jìn)行并聯(lián),保證其中一個充電單柜在發(fā)生短路等故障的情況下,其他充電單柜仍然可以正常使用。
工作原理電動車電池座充柜使用時,先打開組合式充電柜體總電源,再將需要充電的電池置于充電單柜內(nèi),將充電器插頭插在充電電池插口上,打開分電源開關(guān),即開始對充電電池充電。當(dāng)充電完成后,充電保護(hù)器自動切斷電源,電表隨即顯示充電度數(shù)以便計費。若在充電過程中出現(xiàn)故障,充電保護(hù)器可以自動切斷電源保護(hù)充電電池不受損壞。
電動車電池座充柜特點本實用新型將若干個充電單柜組合成充電組合柜,可以同時對大量充電電池進(jìn)行充電,最大利用充電空間,效率高,省時、省力、省電,節(jié)能安全、計費方便,由于使用充電保護(hù)器可以防止電池過充、少充,延長充電電池使用壽命,并廣泛適用于居民小區(qū)車輛停車房,電動車充電電池出售、修理、租賃等行業(yè),成本低、經(jīng)濟(jì)實用,解決了城鎮(zhèn)居民電動車電池充電難的問題,并可以加快城鎮(zhèn)電動車普及率,起到保護(hù)環(huán)境、減少污染,以及緩解城市公共交通壓力的作用。


以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是電動車電池座充柜示意圖;圖2是電動車電池座充柜的充電單柜示意圖;圖3是電動車電池座充柜的充電單柜電器原理圖。
圖4是電動車電池座充柜的電器原理圖。
具體實施方式
參照附圖1~3,電動車電池座充柜結(jié)構(gòu)由若干個充電單柜、組合式充電柜體組成。組合式充電柜體具有柜架1,柜架1具有若干層,每層設(shè)有若干個充電單柜。每個充電單柜前面裝有柜門3,柜門3上設(shè)有一個讀表窗2、一把柜門鎖4以及一個相應(yīng)編號;每個充電單柜內(nèi)部裝有電表7、充電保護(hù)器6、充電器5、電源線(分電源線)10、分電源開關(guān),并留有充電電池的存放位置11,可裝充電電池。充電保護(hù)器6、電表7分別與電源線10相連,充電器5與充電保護(hù)器6相連,充電器5上設(shè)有充電電池插頭;每個充電單柜后板8上設(shè)有散熱孔9,以便散發(fā)充電單柜在工作時產(chǎn)生的熱量。若干個充電單柜內(nèi)的電源線10通過導(dǎo)線與組合式充電柜體總電源線進(jìn)行并聯(lián),保證其中一個充電單柜在發(fā)生短路等故障的情況下,其他充電單柜仍然可以正常使用。
充電保護(hù)器6可以采用揚州金鼎電子有限公司生產(chǎn)的DD101電動車充電保護(hù)器,它可以保護(hù)電動車電池不因用戶使用不當(dāng)和電網(wǎng)電壓等環(huán)境因素或因充電故障造成損壞,同時可以減少充電器無效的空損功率,節(jié)約電費。充電器5可以采用市場上現(xiàn)有的24V、36V、48V、12AH/17AH各種鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳氫電池等型號充電器,如常州市盛通聯(lián)行電器廠生產(chǎn)的A-1型智能三段普通式、A-2型智能三段脈沖式充電器。
權(quán)利要求1.一種電動車電池座充柜,其特征在于結(jié)構(gòu)由若干個充電單柜、組合式充電柜體組成,組合式充電柜體具有柜架,柜架具有若干層,每層設(shè)有若干個充電單柜,每個充電單柜前面裝有柜門;每個充電單柜內(nèi)部裝有電表、充電保護(hù)器、充電器、電源線、分電源開關(guān)并留有充電電池的存放位置,充電保護(hù)器、電表分別與電源線相連,充電器與充電保護(hù)器相連,充電器上設(shè)有充電電池插頭;若干個充電單柜內(nèi)的電源線通過導(dǎo)線與組合式充電柜體總電源線進(jìn)行并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車電池座充柜,其特征在于每個充電單柜的柜門上設(shè)有讀表窗、柜門鎖以及相應(yīng)編號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車電池座充柜,其特征在于每個充電單柜后板上設(shè)有散熱孔。
專利摘要本實用新型涉及的是一種電動車電池座充柜,適用于對大量的電動三輪車、助力電動車以及機(jī)動車充電電池同時進(jìn)行充電。結(jié)構(gòu)由若干個充電單柜、組合式充電柜體組成,組合式充電柜體具有柜架,柜架具有若干層,每層設(shè)有若干個充電單柜,每個充電單柜前面裝有柜門;每個充電單柜內(nèi)部裝有電表、充電保護(hù)器、充電器、電源線、分電源開關(guān)并留有充電電池的存放位置,充電保護(hù)器、電表分別與電源線相連,充電器與充電保護(hù)器相連,充電器上設(shè)有充電電池插頭;若干個充電單柜內(nèi)的電源線通過導(dǎo)線與組合式充電柜體總電源線進(jìn)行并聯(lián)。每個充電單柜的柜門上設(shè)有讀表窗、柜門鎖以及相應(yīng)編號。每個充電單柜后板上設(shè)有散熱孔。
文檔編號H01M2/10GK2870193SQ20062006960
公開日2007年2月14日 申請日期2006年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月27日
發(fā)明者孫超, 范琳琳 申請人:孫超
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