專利名稱：汽車電路過載保護(hù)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電器配件，尤其指防止電路過載，以保護(hù)汽車儀表和電器的過載安全保護(hù)開關(guān)。
背景技術(shù)：
每輛汽車都是集機(jī)電技術(shù)于一體化的高科技產(chǎn)品，它既包括大量的機(jī)械部件，也包括眾多的電器部件，如儀表、車燈、音響和電機(jī)等等，這些電器件都要求在規(guī)定范圍的工作電壓下才能使用，為此汽車上一般均安裝有電路保險裝置。本申請人于2002年4月3日申請的、國家知識產(chǎn)權(quán)局于2003年2月12日授權(quán)公告的、專利號為ZL02216614.9、名稱為“轎車音響帶顯示保險片座”的實(shí)用新型專利，克服了早期保險片座僅有斷路功能而沒有指示燈顯示和數(shù)字顯示電壓值的缺陷。該產(chǎn)品當(dāng)保險片熔斷時，顯示燈熄滅；當(dāng)電壓低于額定值時，紅色指示燈熄滅。但綜上所述，當(dāng)電路過載引起保險片或保險絲熔斷后，必須要更換新的保險片或保險絲才能確保電路的重新工作，因此有時會由于忘記或用完保險片，以及一時無法找到等原因而耽誤車輛的正常運(yùn)行，所以還存在有缺陷。為此，人們期待發(fā)明一種可替代現(xiàn)有的保險片限流、過載后不必更換零部件的保護(hù)開關(guān)，以克服前述類似“轎車音響帶顯示保險片座”產(chǎn)品存在的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是向社會提供一種替代現(xiàn)有的保險片限流、過載后不必更換零部件的汽車電路過載保護(hù)開關(guān)，以克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的缺陷和不足。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是汽車電路過載保護(hù)開關(guān)，包括座體、輸入接線柱、輸出接線柱、電壓表、斷路指示燈和過載保護(hù)裝置，所述的過載保護(hù)裝置由雙金屬片和復(fù)位按鈕構(gòu)成。
所述的雙金屬片一端為靜態(tài)固定于座體，由A接電片與輸出接線柱導(dǎo)通；另一端為動態(tài)，由B接電片與輸入接線柱導(dǎo)通。
所述的復(fù)位按鈕下端設(shè)有楔形組件，楔形組件的薄壁端嵌入雙金屬片動態(tài)端的掛鉤內(nèi)；復(fù)位按鈕側(cè)面設(shè)有銷柱，由彈簧連接于座體側(cè)壁。
本實(shí)用新型汽車電路過載保護(hù)開關(guān)產(chǎn)品，過載保護(hù)裝置由雙金屬片和復(fù)位按鈕構(gòu)成，電流過載后引起雙金屬片發(fā)熱而上翹，電路斷開，同時復(fù)位按鈕的楔形組件受彈簧拉伸而迅速嵌入雙金屬片動態(tài)端的掛鉤內(nèi)，雙金屬片不會因冷卻而自動復(fù)位。電路故障消除后，只需輕按復(fù)位按鈕，楔形組件滑出掛鉤并將雙金屬片動態(tài)端下推，電路重新導(dǎo)通。本實(shí)用新型產(chǎn)品發(fā)生過載情形后，無需更換保險裝置的零部件，具有操作簡便、安全可靠、節(jié)約費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種汽車的電路保護(hù)領(lǐng)域。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的截面剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型復(fù)位按鈕正常工作狀態(tài)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型復(fù)位按鈕過載斷路狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型汽車電路過載保護(hù)開關(guān)包括座體10、輸入接線柱9、輸出接線柱7、電壓表1、斷路指示燈8以及由雙金屬片4和復(fù)位按鈕2構(gòu)成的過載保護(hù)裝置。雙金屬片4一端為靜態(tài)固定于座體10，由A接電片3與輸出接線柱7導(dǎo)通；另一端為動態(tài)，由B接電片6與輸入接線柱9導(dǎo)通。
如圖3和圖4所示，復(fù)位按鈕2下端設(shè)有楔形組件13，楔形組件13的薄壁端嵌入雙金屬片4動態(tài)端的掛鉤5內(nèi)；復(fù)位按鈕2側(cè)面設(shè)有銷柱12，由彈簧11連接于座體10側(cè)壁。
以下結(jié)合附圖簡述本實(shí)用新型產(chǎn)品的工作原理。電源線纜與輸入接線柱9固定連接，儀表、車燈、音響和電機(jī)等電器線纜與輸出接線柱7固定連接。如圖3所示，正常工作時，雙金屬片4動態(tài)端與B接電片6相連，電路導(dǎo)通。如圖4所示，因某種電器故障引起電路過載時，雙金屬片4發(fā)熱，其動態(tài)端上翹，電路斷開，同時楔形組件13受彈簧11拉伸而迅速嵌入雙金屬片4動態(tài)端的掛鉤5內(nèi)，雙金屬片4不會因冷卻而自動復(fù)位。電路故障消除后，只需輕輕撥動復(fù)位按鈕2，楔形組件13滑出掛鉤5并將雙金屬片4動態(tài)端下推，電路重新導(dǎo)通。
權(quán)利要求1.一種汽車電路過載保護(hù)開關(guān)，包括座體(10)、輸入接線柱(9)、輸出接線柱(7)、電壓表(1)、斷路指示燈(8)和過載保護(hù)裝置，其特征在于所述的過載保護(hù)裝置由雙金屬片(4)和復(fù)位按鈕(2)構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車電路過載保護(hù)開關(guān)，其特征在于所述的雙金屬片(4)一端為靜態(tài)固定于座體(10)，由A接電片(3)與輸出接線柱(7)導(dǎo)通；另一端為動態(tài)，由B接電片(6)與輸入接線柱(9)導(dǎo)通。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車電路過載保護(hù)開關(guān)，其特征在于所述的復(fù)位按鈕(2)下端設(shè)有楔形組件(13)，楔形組件(13)的薄壁端嵌入雙金屬片(4)動態(tài)端的掛鉤(5)內(nèi)；復(fù)位按鈕(2)側(cè)面設(shè)有銷柱(12)，由彈簧(11)連接于座體(10)側(cè)壁。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種替代現(xiàn)有的保險片限流、過載后不必更換零部件的汽車電路過載保護(hù)開關(guān)。它包括座體、輸入接線柱、輸出接線柱、電壓表、斷路指示燈和過載保護(hù)裝置，所述的過載保護(hù)裝置由雙金屬片和復(fù)位按鈕構(gòu)成。所述的雙金屬片一端為靜態(tài)固定于座體，由A接電片與輸出接線柱導(dǎo)通；另一端為動態(tài)，由B接電片與輸入接線柱導(dǎo)通。所述的復(fù)位按鈕下端設(shè)有楔形組件，楔形組件的薄壁端嵌入雙金屬片動態(tài)端的掛鉤內(nèi)；復(fù)位按鈕側(cè)面設(shè)有銷柱，由彈簧連接于座體側(cè)壁。本產(chǎn)品的過載保護(hù)裝置由雙金屬片和復(fù)位按鈕構(gòu)成，發(fā)生過載情形后，無需更換保險裝置的零部件，具有操作簡便、安全可靠、節(jié)約費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種汽車的電路保護(hù)領(lǐng)域。
文檔編號H01H71/16GK2648587SQ20032010904
公開日2004年10月13日 申請日期2003年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月15日
發(fā)明者徐國安 申請人:徐國安