專(zhuān)利名稱(chēng):一種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，包括電池容納盒，其中，還包括緩沖座和若干個(gè)緩沖體，所述緩沖座固定設(shè)置在所述電池容納盒的下表面上，所述緩沖體平鋪設(shè)置，且所述緩沖體的一端抵擋在所述緩沖座上，所述緩沖體的另一端抵擋在所述電池容納盒的下表面上，其中，所述緩沖體內(nèi)設(shè)有支撐板和若干個(gè)氣囊。本申請(qǐng)?zhí)峁┑碾妱?dòng)滑板車(chē)電池存放盒，由于有緩沖體，因而保護(hù)電池，延長(zhǎng)壽命；由于有緩沖座，因而保護(hù)緩沖體不受損傷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生活水平的提高，電動(dòng)滑板車(chē)已經(jīng)成為許多年輕人的代步工具，體積小，質(zhì)量輕，出行方便，且容易放置，電池是電動(dòng)滑板車(chē)的重要部件，目前，電動(dòng)滑板車(chē)的電池都存放在踏板下方的電池存放盒內(nèi)，離地面很近，如果路況不好，踏板底面容易與地面摩擦，損傷電池，縮短電池使用壽命。綜上所述，如何提高電池存放盒的緩沖效果，是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，解決了電池存放盒的剛性，容易損傷電池。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，包括電池容納盒，其中，還包括緩沖座和若干個(gè)緩沖體，所述緩沖座固定設(shè)置在所述電池容納盒的下表面上，所述緩沖體平鋪設(shè)置，且所述緩沖體的一端抵擋在所述緩沖座上，所述緩沖體的另一端抵擋在所述電池容納盒的下表面上，其中，所述緩沖體內(nèi)設(shè)有支撐板和若干個(gè)氣囊。
[0006]進(jìn)一步地，所述緩沖體還包括本體，所述支撐板和若干個(gè)氣囊均位于所述本體。
[0007]更進(jìn)一步地，所述本體包括第一腔和第二腔，所述第一腔位于所述本體的一側(cè)面上，所述第二腔位于所述第一腔的底面上。
[0008]更進(jìn)一步地，所述本體的第三腔位于所述本體抵擋在所述緩沖座的端面上。
[0009]更進(jìn)一步地，所述支撐板包括依次連接的第一臂和第二臂，所述第一腔位于所述第一臂的下方。
[0010]更進(jìn)一步地，所述第二腔與第三腔呈圓弧形。
[0011]更進(jìn)一步地，所述氣囊位于所述第二腔與第三腔之間。
[0012]由上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0013]1.由于設(shè)有緩沖體，因而可以提高電池容納盒的緩沖效果，保護(hù)電池，延長(zhǎng)壽命；
[0014]2.由于設(shè)有緩沖座，因而可以保護(hù)緩沖體不受損傷，保護(hù)電池，延長(zhǎng)壽命。
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】

[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的緩沖體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說(shuō)明:電池容納盒1、緩沖座2、緩沖體3、本體31、第一腔311、第二腔312、第三腔313、支撐板32、第一臂321、第二臂322、氣囊33。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0022]下面參考圖1至圖3對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步說(shuō)明，如圖1所示的一種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，包括電池容納盒I，其中，還包括緩沖座2和若干個(gè)緩沖體3，所述緩沖座2固定設(shè)置在所述電池容納盒I的下表面上，所述緩沖體3位于所述電池容納盒I與所述緩沖座2之間。
[0023]如圖2所示，所述緩沖體3平鋪設(shè)置，且所述緩沖體3的一端抵擋在所述緩沖座2的上表面上，所述緩沖體3的另一端抵擋在所述電池容納盒I的下表面上，所述電池容納盒I用于存放電池，所述緩沖座2用于避免所述緩沖體3受到地面摩擦后損傷，降低緩沖效果，所述緩沖體3防止路況不好時(shí)電池受到剛性撞擊，縮短電池使用壽命。
[0024]如圖2所示，所述緩沖體3內(nèi)設(shè)有支撐板32和若干個(gè)氣囊33，所述緩沖體3還包括本體31，所述支撐板32和若干個(gè)氣囊33均位于所述本體31，所述支撐板32用于增強(qiáng)所述緩沖體3的剛性，所述氣囊33用于柔性支撐。
[0025]如圖2所示，所述本體31包括第一腔311、第二腔312和第三腔313，所述第一腔311位于所述本體31的一側(cè)面上，所述第二腔312位于所述第一腔311的底面上，所述第三腔313位于所述本體31抵擋在所述緩沖座2的端面上，所述第二腔312與第三腔313呈圓弧形，所述緩沖體3受到外力進(jìn)行擠壓時(shí)，所述第二腔312與第三腔313張開(kāi)，圓弧形是為了避免應(yīng)力集中使所述緩沖體3撕裂，影響使用效果。
[0026]如圖2所示，所述支撐板32包括依次連接的第一臂321和第二臂322，所述第一腔311位于所述第一臂321的下方，避免所述支撐板32過(guò)硬影響緩沖效果。
[0027]如圖2和圖3所示，所述氣囊33位于所述第二腔312與第三腔313之間，所述氣囊33的外表面為多個(gè)圓弧面組合而成，為了避免易撕裂。
[0028]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，包括電池容納盒(I)，其特征在于，還包括緩沖座(2)和若干個(gè)緩沖體(3)，所述緩沖座(2)固定設(shè)置在所述電池容納盒(I)的下表面上，所述緩沖體(3)平鋪設(shè)置，且所述緩沖體(3)的一端抵擋在所述緩沖座(2)上，所述緩沖體(3)的另一端抵擋在所述電池容納盒(I)的下表面上，其中，所述緩沖體(3)內(nèi)設(shè)有支撐板(32)和若干個(gè)氣囊(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，其特征在于，所述緩沖體(3)還包括本體(31)，所述支撐板(32)和若干個(gè)氣囊(33)均位于所述本體(31)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，其特征在于，所述本體(31)包括第一腔(311)和第二腔(312)，所述第一腔(311)位于所述本體(31)的一側(cè)面上，所述第二腔(312)位于所述第一腔(311)的底面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，其特征在于，所述本體(31)的第三腔(313)位于所述本體(31)抵擋在所述緩沖座(2)的端面上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，其特征在于，所述支撐板(32)包括依次連接的第一臂(321)和第二臂(322)，所述第一腔(311)位于所述第一臂(321)的下方。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，其特征在于，所述第二腔(312)與第三腔(313)呈圓弧形。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)滑板車(chē)電池存放盒，其特征在于，所述氣囊(33)位于所述第二腔(312)與第三腔(313)之間。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK205723673SQ201620182064
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月10日
【發(fā)明人】張志航
【申請(qǐng)人】張志航