專利名稱：蓄電池化成裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及化成蓄電池的裝置，尤其適用于快速化成鉛蓄電池。
蓄電池的化成方法應(yīng)當理解為在蓄電池使用之前對它們充電。
根據(jù)現(xiàn)有的用于化成鉛蓄電池的方法，多個蓄電池放置在輥支撐表面上，這樣可以沿著生產(chǎn)線移動它們。
尤其地，在第一類型的裝置中，蓄電池達到第一填充站，在此處電解液灌入蓄電池中。
依次地，操作者將每個蓄電池的電極連接到由適當能量單元供電的電網(wǎng)上，向蓄電池提供充電所需的電能。
在累計持續(xù)了18至24小時的充電階段之后，操作者從電網(wǎng)上拆下蓄電池并且將它們傳送到第二填充站，在此每個電池首先倒空，然后再一次填充最終密度的電解液。
另一種已知類型的裝置的特點是在充電階段在蓄電池內(nèi)部的電解液強迫循環(huán)。
如果某些參數(shù)例如酸的密度和溫度保持恒定，那么這就確保了在蓄電池充電時間方面的顯著減少。
考慮到構(gòu)成裝置的復(fù)雜電力和液壓網(wǎng)絡(luò)必須使其在基本上水平的平面上展開是很重要的。
上述裝置的主要缺點是由以下事實表征的，裝置基本上是在水平平面上展開的，它們占了大的表面，對于裝置自身的實施和維護成本具有相當大的影響。
特別是，架子的成本構(gòu)成了對于結(jié)構(gòu)實施所需要的總成本的相當可觀的一部分。
另一缺點由下述事實表征，操作者吸入了由在蓄電池中存在的酸溶液的蒸發(fā)物分離出來的有害物質(zhì)。
本發(fā)明的目的是克服上述缺點。
本發(fā)明的第一目的之一是實現(xiàn)一種蓄電池化成裝置，通過保持多個同時處理的蓄電池不變，此裝置比已知裝置占用小得多的表面，由此減少可觀的裝置成本。
另一個目的是實施這樣的裝置通過保持與已知裝置相同的生產(chǎn)率，此裝置可以減少所需要的人員。
本發(fā)明的另一個目的在于，在元件化成處理中，裝置可以以最可能的方式控制在加工期間產(chǎn)生的有害氣體，這樣操作裝置的操作者不會與這些氣體有任何接觸。
本發(fā)明的再一個目的在于，實現(xiàn)可以根據(jù)需要適合和擴大的標準組件的安裝。
根據(jù)主權(quán)利要求，通過實施用于化成蓄電池的裝置，已經(jīng)實現(xiàn)了上述目的，包括多個托板，它們的每一個適用于支撐多個并排排列的蓄電池；至少一個裝載站，用于將需要化成的所述蓄電池放置在托板上；至少一個卸載站，用于在化成過程的最后從托板上收集蓄電池；電源裝置，適用于輸送將要化成的所述蓄電池；電解液輸送裝置，適用于填充將化成的蓄電池；特征在于它包括具有并排設(shè)置并在垂直方向?qū)R的多個凸出支架的殼體，適用于支撐將在基本上水平的位置放置的所述托板，一個在另一個的頂部上，以這樣的方式創(chuàng)建相同數(shù)量的用于化成所述蓄電池的站；搬運裝置，用于在所述裝載和卸載站和所述化成站之間移動所述托板。
優(yōu)點在于，與已知裝置相比，本發(fā)明的裝置可以可觀地提高蓄電池化成過程的生產(chǎn)率。
另一優(yōu)點在于，可以將本發(fā)明的裝置引入連續(xù)蓄電池生產(chǎn)線。
另外，本發(fā)明的裝置可以集中蓄電池填充過程以及在快速充電階段的有效充電，由此減少生產(chǎn)時間。
上述目的和優(yōu)點將根據(jù)結(jié)合附圖對正在討論中的本發(fā)明的許多可能的應(yīng)用中的一例的詳細描述而變得更為明顯，其中

圖1是本發(fā)明的蓄電池化成裝置的軸測圖；圖2是圖1所示的裝置的側(cè)視圖；圖3是圖1所示的裝置的細節(jié)的局部側(cè)視圖；圖4是圖1的裝置的元件的側(cè)視圖；圖5是圖4的元件的平面圖；從圖6至9表示圖1的裝置的某些工作階段；
圖10是圖1的裝置的不同應(yīng)用的平面圖；圖11表示圖1的裝置的另外的不同應(yīng)用。
在圖1中示出了本發(fā)明的蓄電池化成裝置，這里1表示整體，包括多個托板2，將要化成的蓄電池A被放置到對應(yīng)的裝載站3/卸載站4的托板上或從所述托板上收集，1還包括電源裝置5以及用于將要化成的蓄電池A的電解液輸送裝置6。本發(fā)明包括具有并排設(shè)置并在垂直方向?qū)R的多個凸出支架8的殼體7，適用于通過將它們一個放置在另一個的頂部而支撐托板2，以這樣的方式為將要化成的蓄電池A創(chuàng)建的相同數(shù)量的化成站9；以及搬運裝置，總體由10表示，用于在裝載站3和卸載站4以及化成站9之間移動托板2。
尤其地，在此描述的例子中，裝載站3和卸載站4相一致，通過設(shè)置在殼體7兩側(cè)的下凸起支架11對以及位于它們之間的平板12來限定。
在所述托板2的每一個中，設(shè)置電源裝置5和電解液輸送裝置6，如圖2中詳細描述，在由8L表示的理想線路以下，沿著此線路，每個托板2懸掛在各凸出支架11和搬運裝置10上。
以這種方式，創(chuàng)建了圖2中所示、由P表示的特定線路，此線路免于阻礙，確保了蓄電池A的連續(xù)輸送，甚至在托板2的搬運階段。
至于涉及的搬運裝置10，它們包括如圖3中所示的運送裝置13、如圖1所示的提升裝置18。
尤其地，運送裝置13包括第一動力裝置14和第一運動單元15，第一運動單元15具有接合裝置16，適用于緊密配合到在每個托板2上存在的第二接合裝置17，以便確保接合以及沿著水平方向O依次提升托板2，同時提升裝置18包括第二動力裝置19和第二運動單元20，允許每個托板2沿著垂直方向V移動。
考慮到托板2從一個到另一個垂向隔開的距離21不能短于由每個托板支撐蓄電池A的高度22是重要的。
正如圖3所示，注意到每個托板2具有整體上由23表示的滑動裝置也是重要的，此滑動裝置適用于朝著或離開裝載/卸載站3和4以及朝著或離開每個凸出支架8進行其運動，并且由隨轉(zhuǎn)輥24構(gòu)成，根據(jù)本發(fā)明應(yīng)用的變型，所述滑動裝置可以出現(xiàn)在凸出支架8之上或搬運裝置10之上或在它們兩者之上。
至于在圖4和5中詳細表示的電源裝置，整體上由5表示，它們包括與每個托板一體的集合器電纜25，借助圖1中所示的柔性電纜26連接到圖中未示出的持續(xù)動力單元中，并且提供有帶有可移動連接器28的多個電端子27，用于連接到所要化成的每個蓄電池A的各極，正極和負極。
可移動連接器28連接到所要化成的蓄電池A，優(yōu)選但不必須以串聯(lián)的方式。
對于電解液輸送裝置6，如圖4-5所示，它們包括用于輸送和返回電解液的兩個管道，分別由29和30表示，每個管道與每個托板2形成一體，通過圖1所示相同數(shù)量的柔性管31連接到圖中未示出的輸送和返回單元。
輸送和返回單元在每個蓄電池A的內(nèi)部提供電解液的強制循環(huán)，正如化成和充電過程所需要的，還防止了氫氣的積聚。眾所周知，實際上，在化成過程產(chǎn)生氫氣，如果在大氣中存在量超過4％，將具有高的易燃性。
每個管道29和30還設(shè)有連接到相同數(shù)量的填充元件32的多個管子，這些填充元件32可以可移動地連接到所要化成的每個蓄電池A的填充孔中。
每個填充元件32優(yōu)選是已知的類型。對于托板2，它們包括用于將要化成的蓄電池A的支撐表面35，所述支撐表面縱向展開，尤其如圖3中所示。通過基本上U型的定向結(jié)構(gòu)36在末端支撐所述表面，在結(jié)構(gòu)36中設(shè)置第二接合裝置17并且支撐集合器電纜25和兩個管道29和30。
另外，如圖1所示，裝置具有抽氣裝置，整體上由33表示，用于抽取在每個蓄電池中產(chǎn)生的氣體，尤其包括在殼體7上面的吸氣器37。
抽氣裝置是必要的，因為它可以消除任何可能被控制裝置的操作者吸入的有害氣體。由于位于殼體周界以及圍繞裝置的多個平板7a的存在，抽氣裝置更為有效。
自動防火系統(tǒng)，圖中未示出，可以放置在所述空間的內(nèi)部，優(yōu)選為化學(xué)滅火器的類型。
還必須注意到柔性電纜26和柔性管31由釋放/回收單元支撐，整體上由圖1中41示出。
從工作的角度出發(fā)，設(shè)計裝置以使將要化成的蓄電池A從裝配線達到裝載站3，例如借助傳送帶。操作者P將它們放置到托板2上，講每個可移動連接器28連接到每個蓄電池A的相應(yīng)極，在每個蓄電池A的相應(yīng)的電解液填充孔中插入填充元件32，由此保證能量和電解液的供應(yīng)。
接著，操作者P通過圖中未示出的控制板操作搬運裝置10，此搬運裝置10首先接近裝載站3，然后通過第一接合裝置16和第二接合裝置17的配合收集托板2，如圖7所示，以將所述托板2傳送到自由化成站9a，如圖7和8所示。
一旦已經(jīng)達到自由化成站9a，運送裝置13自動地水平提升托板2并將它放置到自由化成站9a中，如圖9所示。
將在各化成站9上放置的將要化成的蓄電池A進行填充、化成和充電循環(huán)，在此之后，進行與上述類似的程序，但是以相反的順序進行，從每個化成站收集，帶到卸載站4，在此操作者將它們移去。
特別地，通過智能單元控制位于每個化成站9的將化成的蓄電池A的循環(huán)，未在圖中示出，此智能單元為運送裝置13和提升裝置18提供坐標，控制抽氣裝置的操作、電解液輸送裝置以及電源裝置的容量。
由圖10表示了所述化成裝置的不同應(yīng)用，100整體上表示此裝置，由于搬運裝置不屬于殼體7，此裝置不同于前面一種裝置。
特別地，所述搬運裝置10a由可以收集蓄電池的三邊叉式升降機M構(gòu)成，這些蓄電池首先并排地位于表面44上，然后將它們放在由殼體70限定的每個化成站上。
圖11中詳細表示了另一個不同的應(yīng)用，整體上由170表示，填充元件32和每個可移動連接器28與縱向展開并通過傳動裝置在其末端支撐的定向元件45成為一體，傳動裝置包括例如一對固定在支撐結(jié)構(gòu)170上的氣動起重機46。
特別地，由智能控制單元控制的每個氣動起重機46具有固定到支撐結(jié)構(gòu)170上的汽缸46a和鉸鏈到定向元件45的桿46b。
從工作角度出發(fā)，一旦將要化成的蓄電池A已經(jīng)位于化成站，控制單元操作起重機46并且沿基本上垂直的方向移動定向元件45，直到每個填充元件32連接到每個電解液注入孔、每個可移動連接器28連接到每個極。
雖然本發(fā)明已經(jīng)參考附圖進行了描述，但是在實施過程中可以做出全部包括在由下述權(quán)利要求書表達的本發(fā)明的概念中的變型。
權(quán)利要求
1.蓄電池(A)化成裝置(1)，包括多個托板(2)，每一個適用于支撐多個并排排列的蓄電池(A)；至少一個裝載站(3)，用于將需要化成的所述蓄電池放置在托板上；至少一個卸載站(4)，用于在化成過程的最后從各個托板上收集蓄電池(A)；用于將要化成的蓄電池(A)的電源裝置(5)；用于將化成的蓄電池(A)的電解液輸送裝置(6)；特征在于它包括具有并排設(shè)置并在垂直方向?qū)R的多個凸出支架(8)的殼體(7)，適用于支撐一個在另一個頂部上一定在基本上水平的位置上放置的所述托板(2)，以這樣的方式創(chuàng)建相同數(shù)量的用于所述蓄電池(A)的化成站(9)；搬運裝置(10)，適用于在所述裝載站(3)、卸載站(4)和所述化成站(9)之間移動所述托板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于在所述托板(2)的每一個中，所述電源裝置(5)和所述電解液輸送裝置(6)位于理想線路以下，沿著此線路，每個托板(2)懸掛在所述凸出支架(8)和搬運裝置(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于所述搬運裝置(10)包括運送裝置(13)，運送裝置(13)具有第一動力裝置(14)和第一運動單元(15)，第一運動單元(15)依次具有第一接合裝置(16)，適用于緊密配合到在所述托板(2)上存在的第二接合裝置(17)，以便水平地移動所述托板(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的裝置，其特征在于所述搬運裝置(1)包括提升裝置(18)，提升裝置(18)具有第二動力裝置(10)和第二運動單元(20)，以便在垂直方向移動所述托板(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于所述托板(2)從一個到另一個垂向隔開的距離(21)不能短于由每個托板支撐的蓄電池(A)的高度(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于所述托板(2)具有滑動裝置(23)，以便更容易地將所述托板(2)推離/推到所述搬運裝置(10)、推到/推離所述裝載站(3)/卸載站(4)以及推到/推離所述凸出支架(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的裝置(1)，其特征在于所述搬運裝置(10)、所述裝載站(3)/卸載站(4)和所述凸出支架(8)具有滑動裝置(23)，以便更容易地將所述托板(2)推離/推到所述搬運裝置(10)、推到/推離所述裝載站(3)/卸載站(4)以及推到/推離所述凸出支架(8)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6和7所述的裝置(1)，其特征在于所述滑動裝置(23)由具有隨轉(zhuǎn)球(24)或隨轉(zhuǎn)輥的平面構(gòu)成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于所述電源裝置(5)包括與每個托板(2)成一體的至少一個集合器電纜(25)，借助柔性管路(26)連接到動力單元，并且提供有帶有可移動連接器(28)的多個電端子(27)，用于連接到每一個所述蓄電池(A)的對應(yīng)電極。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置(1)，其特征在于所述可移動連接器(28)以串聯(lián)方式連接到所述蓄電池(A)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置(1)，其特征在于所述可移動連接器(28)以并聯(lián)方式連接到所述蓄電池(A)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于電解液輸送裝置(6)包括至少一條輸送管道(29)和至少一條電解液返回管道(30)，每個管道與每個托板(2)形成一體，借助相同數(shù)量的柔性管(31)連接到釋放/回收單元(41)，所述管道(29，30)連接到至少一個可移動地連接到每個蓄電池(A)的一個或多個填充孔填充元件(32)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于每個所述托板(2)包括用于所述將要化成的蓄電池(A)、主要沿縱向展開的至少一個支撐表面(35)，相對于所述支撐表面(35)縱向展開的至少一個定向結(jié)構(gòu)(36)，以便支撐所述電端子、所述輸送(29)和返回(30)管道。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的裝置(1)，其特征在于所述定向結(jié)構(gòu)包括用于所述電端子與所述蓄電池的自動連接的傳動裝置。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(1)，其特征在于它包括抽氣裝置(33)，用于在充電階段消除在每個所述蓄電池(A)中產(chǎn)生的氣體。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的裝置(1)，其特征在于所述抽氣裝置(33)包括至少一個位于上述殼體(7)上的吸氣器(37)。
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于每一個所述電纜、所述輸送和返回管道和所述柔性管由相應(yīng)的釋放/回收單元(41)支撐。
18.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置(1)，其特征在于它包括多個沿著所述殼體(7)的周邊設(shè)置的平板(7a)以確定所述裝置(1)的體積。
19.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置(1)，其特征在于它具有防火系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明是一種用于蓄電池(A)化成的裝置(1)，包括適用于支撐蓄電池(A)的多個托板(2)，用于裝載待化成的蓄電池(A)的裝載站(3)，卸載站(4)，電源裝置(5)，電解液輸送裝置(6)。裝置包括具有并排設(shè)置并在垂直方向?qū)R的多個凸出支架(8)的殼體(7)，用于支撐所述托板(2)，以創(chuàng)建相同數(shù)量的蓄電池(A)化成站和搬運裝置(10)以移動托板(2)。
文檔編號H01M2/36GK1391707SQ00815880
公開日2003年1月15日 申請日期2000年11月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月19日
發(fā)明者弗朗哥·斯托克希爾羅 申請人:弗朗哥·斯托克希爾羅