專利名稱：一種光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種DVD/VCD機芯光頭驅(qū)動裝置，具體地說是一種機芯光頭內(nèi)部 結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展，DVD/VCD光盤驅(qū)動器已經(jīng)越來越受人們的歡迎。驅(qū)動器讀取光盤 的質(zhì)量除了與光驅(qū)中光頭讀取效果有關(guān)外，還與各傳動機構(gòu)傳動性能密切相關(guān)。其中光頭 驅(qū)動裝置即為一重要部分，光頭驅(qū)動裝置中光頭運動到內(nèi)周時有內(nèi)周開關(guān)來控制其運動， 不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，而光頭運動到外周時則無開關(guān)控制其運動，所以避免光頭驅(qū)動到外周 時出現(xiàn)卡死現(xiàn)象則是重中之重。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種性能穩(wěn)定、可有效防止光頭卡死的光頭驅(qū)動防卡死 打滑裝置。 根據(jù)上述目的要求，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn) —種光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，包括安裝于基盤座上的驅(qū)動馬達、橫跨于基盤座
上的導(dǎo)桿以及安裝于導(dǎo)桿上可沿導(dǎo)桿滑動的光頭，驅(qū)動馬達輸出軸通過齒輪組件與光頭連
接，在導(dǎo)桿上設(shè)置有與光頭同步滑動的齒條，齒條與齒輪組件輸出齒輪嚙合。 作為對上述方案的改進，齒條末端齒牙為楔形，在齒條與光頭之間設(shè)置有防止末
端齒牙與輸出齒輪完全脫離的彈性件。 作為對上述方案的進一步改進，彈性件為設(shè)置于齒條上的彈性耳，在輸出齒輪與 末端齒牙相嚙合位置彈性耳頂于光頭上。并且彈性耳為一個或者兩個或者三個。 此外，彈性件為連接于齒條與光頭之間的彈簧。 本實用新型的傳動機構(gòu)采用了齒輪、齒條的傳動方式，在齒條與齒輪傳動的極限 位置通過巧妙的結(jié)構(gòu)改進既可以防止二者傳動的卡死，也可以防止二者完全脫離，傳動各 零件之間連接緊湊，銜接性和連貫性好，傳動可靠性高，可實現(xiàn)準(zhǔn)確傳動，并且結(jié)構(gòu)簡單，零 件數(shù)量少，裝配簡單，成本較低。

附圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖；附圖2是本實用新型分解狀態(tài)示意 圖；附圖3是本實用新型齒條狀態(tài)示意圖。
具體實施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實施例及附圖對本實用新型結(jié) 構(gòu)原理作進一步詳細(xì)描敘 如附圖1 3所示，本實施例設(shè)計的光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置可以有效防止驅(qū)動
3馬達2驅(qū)動光頭4運動過程中卡死，提高整體性能。 該裝置包括安裝于基盤座1上的驅(qū)動馬達2、橫跨于基盤座1上的導(dǎo)桿3以及安裝 于導(dǎo)桿3上可沿導(dǎo)桿3滑動的光頭4。其中，驅(qū)動馬達2輸出軸通過齒輪組件與光頭4連 接，實現(xiàn)動力傳輸，在導(dǎo)桿3上設(shè)置有與光頭4同步滑動的齒條5，齒條5與齒輪組件輸出齒 輪21嚙合。工作時，驅(qū)動馬達2通過齒輪組件以及齒條帶動光頭4沿導(dǎo)桿3來回滑動，實 現(xiàn)對碟片的尋址動作。 為了防止在光頭4運行到極限位置時齒條5與輸出齒輪21仍然嚙合而出現(xiàn)卡死 現(xiàn)象，齒條5的末端齒牙51設(shè)置為楔形，并且在齒條5與光頭4之間設(shè)置有防止末端齒牙 51與輸出齒輪21完全脫離的彈性件52。本方案中的彈性件設(shè)置有三個，分別為與齒條5 一體注塑成型兩彈性耳521以及連接于齒條5與光頭4之間的彈簧522，當(dāng)齒條5移動至末 端齒牙51與輸出齒輪21接觸時，兩彈性耳521頂于光頭4側(cè)壁上形成阻擋彈力，使輸出齒 輪21始終與末端齒牙51的外側(cè)楔形面接觸，不會完全脫離，當(dāng)需要回程時，在彈性耳的作 用下齒條5又會與輸出齒輪21完全嚙合。在此過程中，彈簧522也起到緩沖的作用。
權(quán)利要求一種光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，包括安裝于基盤座(1)上的驅(qū)動馬達(2)、橫跨于基盤座上的導(dǎo)桿(3)以及安裝于導(dǎo)桿上可沿導(dǎo)桿滑動的光頭(4)，其特征在于驅(qū)動馬達輸出軸通過齒輪組件與光頭連接，在導(dǎo)桿上設(shè)置有與光頭同步滑動的齒條(5)，齒條與齒輪組件輸出齒輪(21)嚙合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，其特征在于所述的齒條末端 齒牙(51)為楔形，在齒條與光頭之間設(shè)置有防止末端齒牙與輸出齒輪完全脫離的彈性件 (52)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，其特征在于所述的彈性件為設(shè) 置于齒條上的彈性耳，在輸出齒輪與末端齒牙相嚙合位置彈性耳頂于光頭上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，其特征在于所述的彈性耳為一 個或者兩個或者三個。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，其特征在于所述的彈性件 為連接于齒條與光頭之間的彈簧。
專利摘要一種光頭驅(qū)動防卡死打滑裝置，包括安裝于基盤座上的驅(qū)動馬達、橫跨于基盤座上的導(dǎo)桿以及安裝于導(dǎo)桿上可沿導(dǎo)桿滑動的光頭，驅(qū)動馬達輸出軸通過齒輪組件與光頭連接，在導(dǎo)桿上設(shè)置有與光頭同步滑動的齒條，齒條與齒輪組件輸出齒輪嚙合。齒條末端齒牙為楔形，在齒條與光頭之間設(shè)置有防止末端齒牙與輸出齒輪完全脫離的彈性件。本實用新型的傳動機構(gòu)采用了齒輪、齒條的傳動方式，在齒條與齒輪傳動的極限位置通過巧妙的結(jié)構(gòu)改進既可以防止二者傳動的卡死，也可以防止二者完全脫離，傳動各零件之間連接緊湊，銜接性和連貫性好，傳動可靠性高，可實現(xiàn)準(zhǔn)確傳動，并且結(jié)構(gòu)簡單，零件數(shù)量少，裝配簡單，成本較低。
文檔編號G11B21/02GK201503699SQ20092005302
公開日2010年6月9日 申請日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者何玉, 曾榮生, 熊賢武 申請人:惠州市華陽多媒體電子有限公司