一種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，包括燈桿，燈桿頂端鉸接有橫置的底梁，燈桿頂端固接有立柱，立柱中部固接有橫置的頂梁，頂梁與底梁之間通過(guò)若干支桿相連，底梁左端安裝有若干燈箱，所述燈桿底端安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制頂梁和底梁繞燈桿旋轉(zhuǎn)，使燈箱離開(kāi)車道再進(jìn)行維修，這樣能避免車道占用，減少車輛擁堵的情況；且將維修位置調(diào)整至道路外側(cè)，還能提高安全性，避免發(fā)生車輛碰撞的問(wèn)題；此外，通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，自動(dòng)化程度高，能減少人工的勞動(dòng)強(qiáng)3、度，提高工作效率。
【專利說(shuō)明】
_種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及交通安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及交通器材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號(hào)燈是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中比不可少的一套系統(tǒng)，其負(fù)責(zé)調(diào)控車輛或行人的通行或駐停，現(xiàn)有的交通信號(hào)燈一般分為懸空式和直立式兩種，其中懸空式一般是將紅黃綠燈設(shè)置在一根橫桿上，橫桿端部通過(guò)立柱固定在地面。但這種結(jié)構(gòu)的信號(hào)燈存在一個(gè)明顯的問(wèn)題，那就是維修或更換時(shí)需要占用信號(hào)燈下方的路面，會(huì)導(dǎo)致交通受阻形成擁堵，尤其是在車流量大的地方顯得尤其明顯，這是由于信號(hào)燈是懸掛在半空中的，維護(hù)或維修時(shí)需要將維修車輛開(kāi)到信號(hào)燈下方，然后維修人員通過(guò)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降維修，所以現(xiàn)有的交通信號(hào)燈存在修復(fù)時(shí)需要占用車道，容易導(dǎo)致車輛擁堵的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，以解決現(xiàn)有交通信號(hào)燈在進(jìn)行維護(hù)或維修時(shí)由于占用車道而導(dǎo)致車輛擁堵的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，包括燈桿，燈桿頂端鉸接有橫置的底梁，燈桿頂端固接有立柱，立柱中部固接有橫置的頂梁，頂梁與底梁之間通過(guò)若干支桿相連，底梁左端安裝有若干燈箱，所述燈桿底端安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0006]所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括底座，底座內(nèi)底部安裝有旋轉(zhuǎn)座，所述燈桿末端插裝在旋轉(zhuǎn)座頂端的凹槽內(nèi)，燈桿內(nèi)部固接有旋轉(zhuǎn)齒圈，底座中部通過(guò)電機(jī)座安裝有豎直布置的電機(jī)，電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)軸頂端固接有驅(qū)動(dòng)齒輪，該驅(qū)動(dòng)齒輪與旋轉(zhuǎn)齒圈想嚙合。
[0007]所述底座內(nèi)部側(cè)壁安裝有若干滾輪，滾輪端部與燈桿外壁相抵。
[0008]所述底座底端邊緣開(kāi)有若干排水孔。
[0009]所述立柱頂端安裝有攝像頭。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制頂梁和底梁繞燈桿旋轉(zhuǎn)，使燈箱離開(kāi)車道再進(jìn)行維修，這樣能避免車道占用，減少車輛擁堵的情況;且將維修位置調(diào)整至道路外側(cè)，還能提高安全性，避免發(fā)生車輛碰撞的問(wèn)題;此外，通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，自動(dòng)化程度高，能減少人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2是圖1中虛線部分I的局部圖；
[0014]圖中:1-底座，2-燈桿，3-立柱，4-攝像頭，5-底梁，6_頂梁，7_燈箱，8_支桿，9-旋轉(zhuǎn)座，I O-旋轉(zhuǎn)齒圈，11-驅(qū)動(dòng)齒輪，12-轉(zhuǎn)軸，13-電機(jī)，14-電機(jī)座，15-滾輪，16-排水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明，但所要求的保護(hù)范圍并不局限于所述；
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，包括燈桿2，燈桿2頂端鉸接有橫置的底梁5，燈桿2頂端固接有立柱3，立柱3中部固接有橫置的頂梁6，頂梁6與底梁5之間通過(guò)若干支桿8相連，底梁5左端安裝有若干燈箱7，所述燈桿2底端安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0017]如圖2所示，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括底座I，底座I內(nèi)底部安裝有旋轉(zhuǎn)座9，所述燈桿2末端插裝在旋轉(zhuǎn)座9頂端的凹槽內(nèi)，燈桿2內(nèi)部固接有旋轉(zhuǎn)齒圈10，底座I中部通過(guò)電機(jī)座14安裝有豎直布置的電機(jī)13，電機(jī)13輸出端的轉(zhuǎn)軸12頂端固接有驅(qū)動(dòng)齒輪11，該驅(qū)動(dòng)齒輪11與旋轉(zhuǎn)齒圈10想嚙合。
[0018]所述底座I內(nèi)部側(cè)壁安裝有若干滾輪15，滾輪15端部與燈桿2外壁相抵，通過(guò)滾輪15支撐燈桿2防止其發(fā)生側(cè)傾。
[0019]所述底座I底端邊緣開(kāi)有若干排水孔16，通過(guò)排水孔16排除進(jìn)入底座的雨水。
[0020]所述立柱3頂端安裝有攝像頭。
[0021]實(shí)施例:當(dāng)燈箱7發(fā)生故障需要進(jìn)行維修或更換時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)13，電機(jī)13通過(guò)轉(zhuǎn)軸12帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪11的轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)與其想嚙合的旋轉(zhuǎn)齒圈10轉(zhuǎn)動(dòng)，由于旋轉(zhuǎn)齒圈10外部是固定在燈桿2內(nèi)壁的，旋轉(zhuǎn)齒圈10的轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)燈桿2在旋轉(zhuǎn)座9上轉(zhuǎn)動(dòng)，燈桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)頂部的頂梁6和底梁5連同燈箱7—同旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)180°后燈箱7離開(kāi)了車道上方，即可進(jìn)行燈箱7的檢修，不會(huì)占用車道導(dǎo)致車輛擁堵。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，其特征在于:包括燈桿(2)，燈桿(2)頂端鉸接有橫置的底梁(5)，燈桿(2)頂端固接有立柱(3)，立柱(3)中部固接有橫置的頂梁(6)，頂梁(6)與底梁(5)之間通過(guò)若干支桿(8)相連，底梁(5)左端安裝有若干燈箱(7)，所述燈桿(2)底端安裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括底座(I)，底座(I)內(nèi)底部安裝有旋轉(zhuǎn)座(9)，所述燈桿(2)末端插裝在旋轉(zhuǎn)座(9)頂端的凹槽內(nèi)，燈桿(2)內(nèi)部固接有旋轉(zhuǎn)齒圈(10)，底座(I)中部通過(guò)電機(jī)座(14)安裝有豎直布置的電機(jī)(13)，電機(jī)(13)輸出端的轉(zhuǎn)軸(12)頂端固接有驅(qū)動(dòng)齒輪(11)，該驅(qū)動(dòng)齒輪(11)與旋轉(zhuǎn)齒圈(10)想嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，其特征在于:所述底座(I)內(nèi)部側(cè)壁安裝有若干滾輪(15)，滾輪(15)端部與燈桿(2)外壁相抵。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，其特征在于:所述底座(I)底端邊緣開(kāi)有若干排水孔(16) ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式交通信號(hào)燈，其特征在于:所述立柱(3)頂端安裝有攝像頭。
【文檔編號(hào)】G08G1/095GK205486825SQ201620203961
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日
【發(fā)明人】李旭, 高瑞連, 吳廣民
【申請(qǐng)人】商丘市博達(dá)交通器材有限公司