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一種特殊人群通過刷卡安全過街的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10094113閱讀:337來源:國(guó)知局
一種特殊人群通過刷卡安全過街的系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于交通信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種特殊人群通過刷卡安全過街的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]行人橫道燈是交通信號(hào)產(chǎn)品的一種,是加強(qiáng)行人出行管理、減少交通事故發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況、保障行人安全的一種重要基礎(chǔ)設(shè)施。傳統(tǒng)的行人橫道燈只具有紅綠燈發(fā)光單元和針對(duì)正常人設(shè)計(jì)的行人過街按鈕,這就使得正常人過街越來越安全、方便。但是,特殊人群例如殘疾人和老人步速較慢,而且這個(gè)群體具有一定的特殊性,在過人行道時(shí)應(yīng)當(dāng)特殊考慮,所以,傳統(tǒng)的行人過街按鈕就不適應(yīng)了。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是:可以識(shí)別特殊人群智能交通卡,然后相應(yīng)的行人橫道燈就能在道路交通信號(hào)控制機(jī)的控制下優(yōu)先放行(優(yōu)先級(jí)要高于行人過街按鈕),并采用較長(zhǎng)的放行時(shí)間、播放相應(yīng)的特殊人群過路語(yǔ)音提醒。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種特殊人群通過刷卡安全過街的系統(tǒng)包括特殊人群智能交通卡1、行人過街按鈕模塊2、道路交通信號(hào)控制機(jī)3、行人橫道燈4、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈5。所述特殊人群智能交通卡1的放射信號(hào)由行人過街按鈕模塊2接收,所述行人過街按鈕模塊2的下方內(nèi)嵌RFID感應(yīng)區(qū),且與道路交通信號(hào)控制機(jī)3通過屏蔽雙絞線相連,所述道路交通信號(hào)控制機(jī)3與行人橫道燈4、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈5采用電纜相連。
[0006]有益效果
[0007]本實(shí)用新型的行人按鈕模塊上內(nèi)嵌了智能交通卡感應(yīng)區(qū),特殊人群(例如老人,殘疾人)可以將他們專屬的智能交通卡放于感應(yīng)區(qū),從而相應(yīng)的行人橫道燈就能在道路交通信號(hào)控制機(jī)的控制下優(yōu)先放行(優(yōu)先級(jí)要高于行人過街按鈕),并采用較長(zhǎng)的放行時(shí)間、播放相應(yīng)的特殊人群過路語(yǔ)音提醒,相對(duì)于普通的行人過街按鈕,具有更高的優(yōu)先級(jí)和較長(zhǎng)的放行時(shí)間,極大地照顧和方便了特殊人群的出行。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0009]圖2是行人過街按鈕模塊平面圖。A:行人過街按鈕,B:特殊人群智能交通卡感應(yīng)區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]—種特殊人群通過刷卡安全過街的系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)分解圖如圖1所示,包括特殊人群智能交通卡1、行人過街按鈕模塊2、道路交通信號(hào)控制機(jī)3、行人橫道燈4、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈5。所述特殊人群智能交通卡1的放射信號(hào)由行人過街按鈕模塊2接收,所述行人過街按鈕模塊2發(fā)出的RS232/RS485新號(hào)通過屏蔽雙絞線傳輸,所述道路交通信號(hào)控制機(jī)3上的網(wǎng)口與屏蔽雙絞線相連以采集行人過街按鈕模塊2發(fā)出的RS232/485信號(hào),所述道路交通信號(hào)控制機(jī)3內(nèi)的CPU對(duì)采集到的RS232/485信號(hào)進(jìn)行處理分析,從而判斷出有殘疾人要過某一個(gè)行人道,然后程序根據(jù)預(yù)先的設(shè)定自動(dòng)選擇一個(gè)合理的機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈5、行人橫道燈4組合放行方案。
[0012]本實(shí)用新型使用時(shí),將各個(gè)模塊按照?qǐng)D1所示的方式進(jìn)行組裝。智能交通卡1由交通公司發(fā)售,行人過街按鈕2由信號(hào)接收模塊、信號(hào)處理模塊、232/485信號(hào)發(fā)送模塊組成,行人過街按鈕模塊2和道路交通信號(hào)控制機(jī)3之間采用屏蔽雙絞線連接,用以傳遞232/485信號(hào),道路交通信號(hào)控制機(jī)和機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈5、行人橫道燈4采用2.5mm2多芯銅線連接,用以傳輸?shù)缆方煌ㄐ盘?hào)機(jī)3輸出的AC220V控制電壓。
[0013]使用過程中,特殊人群(例如老人,殘疾人)只要將自己的智能交通卡1放在行人過節(jié)按鈕模塊2的感應(yīng)區(qū),相應(yīng)的行人橫道燈便會(huì)在道路交通信號(hào)機(jī)的控制下,在最短的時(shí)間內(nèi)放行,且放行時(shí)間較長(zhǎng),并伴有相關(guān)的安全提示語(yǔ)。
[0014]本實(shí)用新型針對(duì)社會(huì)上的特殊人群(例如老人,殘疾人)做了相應(yīng)的改造,但同時(shí)仍適應(yīng)于普通人,實(shí)用性、便民性、惠民性更強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種特殊人群通過刷卡安全過街的系統(tǒng),包括:特殊人群智能交通卡(1)、行人過街按鈕模塊(2)、道路交通信號(hào)控制機(jī)(3)、行人橫道燈(4)、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈(5),道路交通信號(hào)控制機(jī)(3)與行人橫道燈(4)、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈(5)采用電纜相連,其特征在于:所述行人過街按鈕模塊(2)的下方內(nèi)嵌RFID感應(yīng)區(qū),且與道路交通信號(hào)控制機(jī)(3)通過屏蔽雙絞線相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可以讓特殊人群(如殘疾人)通過刷卡以安全過街的系統(tǒng)。包括特殊人群智能交通卡、行人過街按鈕模塊、道路交通信號(hào)控制機(jī)、行人橫道燈、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈。所述特殊人群智能交通卡的無線信號(hào)由行人過街按鈕模塊接收,所述行人過街按鈕模塊通過屏蔽雙絞線與道路交通信號(hào)控制機(jī)相連。本實(shí)用新型的行人按鈕模塊附加了RFID感應(yīng)區(qū),可以識(shí)別特殊人群智能交通卡,然后相應(yīng)的行人橫道燈就能在道路交通信號(hào)控制機(jī)的控制下優(yōu)先放行(優(yōu)先級(jí)要高于行人過街按鈕),并采用較長(zhǎng)的放行時(shí)間、播放相應(yīng)的特殊人群過路語(yǔ)音提醒,極大地照顧和方便了特殊人群的出行。
【IPC分類】G08G1/07
【公開號(hào)】CN205003860
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520795651
【發(fā)明人】席強(qiáng), 沈峰, 劉熙, 沈標(biāo)
【申請(qǐng)人】南京藍(lán)泰交通設(shè)施有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年10月15日
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