多目標相控雷達測速儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種雷達測速儀，尤其是多目標相控雷達測速儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國高速公路的快速發(fā)展，因機動車超速造成的重大交通事故也呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，造成大量的人員死傷及國家、社會、個人財產(chǎn)嚴重損失，已成為一個嚴重的社會問題。高速公路卡口測速雷達抓拍系統(tǒng)就成為近年來運用比較廣泛的機動車超速違法取證的裝置和設(shè)備。
[0003]目前，我國高速公路、城市道路卡口雷達超速抓拍系統(tǒng)采用的都是窄波雷達+攝像機的結(jié)構(gòu)，即每個車道上安裝一套窄波雷達和攝像機負責本車道的超速車輛捕獲和取證，那么一個雙向八車道的道路就需要安裝八套相關(guān)設(shè)備，不但設(shè)備投入成本高，桿件及安裝費用大，而且后期的維護成本更高。
[0004]相控陣雷達(相位陣列雷達)是一種新型的有源電掃陣列多功能雷達。它不但具有傳統(tǒng)雷達的功能，而且具有其它射頻功能。一般的雷達波束掃描是靠雷達天線的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的，被稱為機械掃描。而相控陣雷達是用電的方式控制雷達波束的指向變動來進行掃描發(fā)現(xiàn)目標的，這種方式被稱為電掃描。因此，相控陣雷達可實現(xiàn)多目標的跟蹤、識別。多功能相控陣雷達已廣泛用于地面遠程預(yù)警系統(tǒng)、機載和艦載防空系統(tǒng)、機載和艦載系統(tǒng)、炮位測量、靶場測量等。美國“愛國者”防空系統(tǒng)的AN/MPQ-53雷達、艦載“宙斯盾”指揮控制系統(tǒng)中的雷達、B-1B轟炸機上的APQ-164雷達、俄羅斯C-300防空武器系統(tǒng)的多功能雷達等都是典型的相控陣雷達。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多目標相控雷達測速儀。
[0006]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
[0007]一種多目標相控雷達測速儀，包括:
[0008]DSP控制單元、高清視頻捕獲單元、處理單元、存儲單元、傳輸器，上述存儲單元為客運管理平臺提供數(shù)據(jù)，上述DSP控制單元包括DSP控制主機、模數(shù)變換器、增益放大器、相控陣多目標檢測雷達、信號轉(zhuǎn)換器，上述高清視頻捕獲單元包括兩臺攝像機以及供電的電源，上述處理單元包括車輛信息采集器、車速信息處理器，上述增益放大器接收上述高清視頻捕獲單元的信號并輸送至上述模數(shù)變換器，上述模數(shù)變換器與上述DSP控制主機連接，上述DSP控制主機連接上述增益放大器，上述信號轉(zhuǎn)換器分別連接上述相控陣多目標檢測雷達以及上述DSP控制主機，上述DSP控制主機連接上述車輛信息采集器、上述車速信息處理器，上述DSP控制主機連接上述存儲單元，上述DSP控制主機連接上述傳輸器。
[0009]進一步地，上述存儲單元包括SD卡和外接USB存儲設(shè)備。
[0010]本實用新型，多目標相控雷達測速儀，一個雷達可同時監(jiān)控4個車道、跟蹤八個目標，配合高清相機使用，可在一張圖片上面同時顯示多輛車的速度、距離、角度等信息。在傳統(tǒng)測速雷達的基礎(chǔ)上實現(xiàn)一個雷達可同時對多車道多目標超速車輛的搜索、跟蹤與識另IJ，實時、高效地對高速公路、城市道路卡口超速車輛實現(xiàn)全方位管控。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]I)雷達波束指向靈活，能實現(xiàn)無慣性快速掃描，數(shù)據(jù)率高；
[0013]2) 一個雷達可同時形成多個獨立波束，分別實現(xiàn)搜索、跟蹤、識別等多種功能；
[0014]3)目標容量大，一個雷達可同時監(jiān)視、跟蹤數(shù)四個車道、八個目標；
[0015]4)與傳統(tǒng)雷達比，相控陣雷達性能更可靠、抗干擾能力、對復(fù)雜目標環(huán)境的適應(yīng)能力強；
[0016]5)與傳統(tǒng)雷達比，成本低，性價比高；
[0017]6)與傳統(tǒng)雷達比，在路邊駕駛立桿即可，施工簡單、成本低。
[0018]7)與傳統(tǒng)雷達比，維護、維修成本低，效率高。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型多目標相控雷達測速儀的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型DSP控制單元的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0022]圖1為本實用新型多目標相控雷達測速儀的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型DSP控制單元的連接示意圖，參照圖1、圖2，本實用新型，多目標相控雷達測速儀，包括:
[0023]DSP控制單元1、高清視頻捕獲單元2、處理單元3、存儲單元4、傳輸器5，上述存儲單元4為客運管理平臺6提供數(shù)據(jù)，上述DSP控制單元I包括DSP控制主機11、模數(shù)變換器12、增益放大器13、相控陣多目標檢測雷達14、信號轉(zhuǎn)換器15，上述高清視頻捕獲單元包括兩臺攝像機以及供電的電源(圖中未顯示)，上述處理單元3包括車輛信息采集器31、車速信息處理器32，上述增益放大器13接收上述高清視頻捕獲單元2的信號并輸送至上述模數(shù)變換器12，上述模數(shù)變換器12與上述DSP控制主機11連接，上述DSP控制主機11連接上述增益放大器13，上述信號轉(zhuǎn)換器15分別連接上述相控陣多目標檢測雷達14以及上述DSP控制主機11，上述DSP控制主機11連接上述車輛信息采集器31、上述車速信息處理器32，上述DSP控制主機11連接上述存儲單元4，上述DSP控制主機11連接上述傳輸器5。
[0024]具體的，上述存儲單元4包括SD卡41和外接USB存儲設(shè)備42。
[0025]工作過程:相控陣多目標檢測雷達啟動時，通過信號轉(zhuǎn)換器，喚醒DSP控制主機，整個裝置進入工作模式；DSP控制主機控制模數(shù)轉(zhuǎn)換器，將視頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并存入緩存；當采集的數(shù)據(jù)量達到分幀條件后，DSP控制主機控制處理單元處理該幀信號；當檢測結(jié)果為超速車輛時，則保存超速車輛視頻圖像信息并向后端管理平臺發(fā)送相關(guān)信息。
[0026]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本【實用新型內(nèi)容】并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多目標相控雷達測速儀，其特征在于，包括: DSP控制單元、高清視頻捕獲單元、處理單元、存儲單元、傳輸器，所述存儲單元為客運管理平臺提供數(shù)據(jù)，所述DSP控制單元包括DSP控制主機、模數(shù)變換器、增益放大器、相控陣多目標檢測雷達、信號轉(zhuǎn)換器，所述高清視頻捕獲單元包括兩臺攝像機以及供電的電源，所述處理單元包括車輛信息采集器、車速信息處理器，所述增益放大器接收所述高清視頻捕獲單元的信號并輸送至所述模數(shù)變換器，所述模數(shù)變換器與所述DSP控制主機連接，所述DSP控制主機連接所述增益放大器，所述信號轉(zhuǎn)換器分別連接所述相控陣多目標檢測雷達以及所述DSP控制主機，所述DSP控制主機連接所述車輛信息采集器、所述車速信息處理器，所述DSP控制主機連接所述存儲單元，所述DSP控制主機連接所述傳輸器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多目標相控雷達測速儀，其特征在于，所述存儲單元包括SD卡和外接USB存儲設(shè)備。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多目標相控雷達測速儀，包括：DSP控制單元、高清視頻捕獲單元、處理單元、存儲單元、傳輸器，上述存儲單元為客運管理平臺提供數(shù)據(jù)，上述DSP控制單元包DSP控制主機、模數(shù)變換器、增益放大器、相控陣多目標檢測雷達、信號轉(zhuǎn)換器，上述高清視頻捕獲單元包括兩臺攝像機以及供電的電源，上述處理單元包括車輛信息采集器、車速信息處理器。本實用新型的有益效果在于在傳統(tǒng)測速雷達的基礎(chǔ)上實現(xiàn)一個雷達可同時對多車道多目標超速車輛的搜索、跟蹤與識別，實時、高效地對高速公路、城市道路卡口超速車輛實現(xiàn)全方位管控。
【IPC分類】G01S13/58, G08G1/054
【公開號】CN204632108
【申請?zhí)枴緾N201520247411
【發(fā)明人】鐘磊
【申請人】安徽金賽弗信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月22日