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城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8866958閱讀:208來源:國知局
城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種城市市區(qū)交通燈體結(jié)構(gòu),尤其是一種城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]城市市區(qū)成為了大多數(shù)人奮斗的地方,隨著城市市區(qū)的不斷外擴,市區(qū)內(nèi)道路的不斷拓寬,主干道道路逐漸暢通;行駛的車輛也逐漸增多;眾所周知,市區(qū)道路旁通常需要設(shè)置交通信號燈、路牌、電子屏等設(shè)施,用于規(guī)范道路交通,同時往往還會涉及到大小不一的廣告牌等等;然而隨著管理和規(guī)劃的不及時,通常這些道路旁的交通設(shè)施尤其是廣告牌沒有形成統(tǒng)一的規(guī)劃,經(jīng)常是比較隨意的安裝,并且一些用價值的廣告業(yè)沒有安裝在醒目的地方;這樣對道路的規(guī)劃和城市的發(fā)展不利。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型在此公開了一種城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu),能夠?qū)⒔煌ㄐ盘枱簟⒙放?、電子屏以及廣告牌等等公共設(shè)施有效的集中在一起;避免隨意安裝不成規(guī)劃。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,構(gòu)造一種城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu),其特征在于:包括支撐在水泥混凝粧上的鋼架立柱、以及通過鋼架立柱連接的結(jié)構(gòu)橫梁;結(jié)構(gòu)橫梁的上部焊接有承載塊架;鋼架立柱與結(jié)構(gòu)橫梁對應(yīng)的端部通過螺栓固定;兩側(cè)對應(yīng)的立柱上分別對稱設(shè)置有電子屏、道路信息牌;結(jié)構(gòu)橫梁的下端懸掛有道路禁令標志牌;結(jié)構(gòu)橫梁的上端設(shè)置有紅綠燈以及兩個通過廣告牌支架支撐設(shè)置的廣告牌;紅綠燈支撐在兩個廣告牌之間;所述廣告牌支架包括金屬底盤、承載立柱、活動升降塊、承載橫桿、廣告牌固定塊;承載立柱的底部焊接在金屬底盤的凸起部處;承載立柱的中部開有滑槽;活動升降塊的表面開有螺栓孔,使其活動升降塊通過調(diào)節(jié)螺栓固定在承載立柱上;承載橫桿橫穿在活動升降塊上,同時廣告牌固定塊豎向排列在承載橫桿上,其中,承載橫桿與廣告牌固定塊之間通過螺栓固定。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型提供一種可應(yīng)用于城市市區(qū)主干道道路的組合交通燈體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)整體橫跨在主干道路或較寬的分支道路上;將交通信號燈、電子顯示屏、道路相關(guān)路牌等集于一身;只要擁有了該組合交通燈體結(jié)構(gòu),就不需要再另外單獨設(shè)置交通信號燈、電子顯示屏、道路相關(guān)路牌了。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖2是本實用新型鋼架立柱與結(jié)構(gòu)橫梁連接部位的示意圖
[0008]圖3是本實用新型廣告牌支架示意圖
[0009]其中:水泥混凝粧I,鋼架立柱2,結(jié)構(gòu)橫梁3,承載塊架4,電子屏5,道路信息牌6,道路禁令標志牌7,紅綠燈8,廣告牌9,承載立柱10,活動升降塊11,承載橫桿12,廣告板固定塊13,凸起部14,滑槽15,螺栓孔16,螺栓17,金屬底盤18。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖1-3對本實用新型進行詳細說明,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]如圖1-3所示:本實用新型結(jié)合實際情況并通過改進提出了一種可應(yīng)用于城市市區(qū)主干道道路的組合交通燈體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)整體橫跨在主干道路或較寬的分支道路上;將交通信號燈、電子顯示屏、道路相關(guān)路牌等集于一身;只要擁有了該組合交通燈體結(jié)構(gòu),就不需要再另外單獨設(shè)置交通信號燈、電子顯示屏、道路相關(guān)路牌了 ;如圖1所示,本實用新型的實施結(jié)構(gòu)如下:包括支撐在水泥混凝粧I上的鋼架立柱2、以及通過鋼架立柱連接的結(jié)構(gòu)橫梁3 ;通過鋼架立柱2和結(jié)構(gòu)橫梁3構(gòu)成了本實用新型的主要支撐構(gòu)架;其中,結(jié)構(gòu)橫梁3的上部焊接有承載塊架4 ;鋼架立柱2與結(jié)構(gòu)橫梁3對應(yīng)的端部通過螺栓固定(如圖2);如圖1,兩側(cè)對應(yīng)的立柱2上分別對稱設(shè)置有電子屏5和道路信息牌6,電子屏5用于流動顯示一些交通狀況,道路信息牌6用于展示道路的一些信息;結(jié)構(gòu)橫梁3的下端懸掛有道路禁令標志牌7 ;結(jié)構(gòu)橫梁3的上端設(shè)置有紅綠燈8以及兩個通過廣告牌支架支撐設(shè)置的廣告牌9 ;紅綠燈8支撐在兩個廣告牌9之間;所述廣告牌支架包括金屬底盤18、承載立柱10、活動升降塊11、承載橫桿12、廣告牌固定塊13 ;承載立柱10的底部焊接在金屬底盤18的凸起部14處;承載立柱10的中部開有滑槽15 ;活動升降塊11的表面開有螺栓孔16,使其活動升降塊11通過調(diào)節(jié)螺栓固定在承載立柱10上;承載橫桿12橫穿在活動升降塊11上,同時廣告牌固定塊13豎向排列在承載橫桿12上,其中,承載橫桿12與廣告牌固定塊13之間通過螺栓17固定。
[0012]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu),其特征在于:包括支撐在水泥混凝粧(I)上的鋼架立柱(2)、以及通過鋼架立柱連接的結(jié)構(gòu)橫梁(3);結(jié)構(gòu)橫梁(3)的上部焊接有承載塊架(4 );鋼架立柱(2 )與結(jié)構(gòu)橫梁(3 )對應(yīng)的端部通過螺栓固定;兩側(cè)對應(yīng)的立柱(2 )上分別對稱設(shè)置有電子屏(5)、道路信息牌(6);結(jié)構(gòu)橫梁(3)的下端懸掛有道路禁令標志牌(7);結(jié)構(gòu)橫梁(3)的上端設(shè)置有紅綠燈(8)以及兩個通過廣告牌支架支撐設(shè)置的廣告牌(9);紅綠燈(8)支撐在兩個廣告牌(9)之間; 所述廣告牌支架包括金屬底盤(18)、承載立柱(10)、活動升降塊(11)、承載橫桿(12)、廣告牌固定塊(13);承載立柱(10)的底部焊接在金屬底盤(18)的凸起部(14)處;承載立柱(10)的中部開有滑槽(15);活動升降塊(11)的表面開有螺栓孔(16),使其活動升降塊(11)通過調(diào)節(jié)螺栓固定在承載立柱(10)上;承載橫桿(12)橫穿在活動升降塊(11)上,同時廣告牌固定塊(13)豎向排列在承載橫桿(12)上,其中,承載橫桿(12)與廣告牌固定塊(13)之間通過螺栓(17)固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種城市市區(qū)主干道道路組合交通燈體結(jié)構(gòu),包括支撐在水泥混凝樁上的鋼架立柱、以及通過鋼架立柱連接的結(jié)構(gòu)橫梁;結(jié)構(gòu)橫梁的上部焊接有承載塊架;鋼架立柱與結(jié)構(gòu)橫梁對應(yīng)的端部通過螺栓固定;兩側(cè)對應(yīng)的立柱上分別對稱設(shè)置有電子屏、道路信息牌;結(jié)構(gòu)橫梁的下端懸掛有道路禁令標志牌;結(jié)構(gòu)橫梁的上端設(shè)置有紅綠燈以及兩個通過廣告牌支架支撐設(shè)置的廣告牌;紅綠燈支撐在兩個廣告牌之間;廣告牌支架包括金屬底盤、承載立柱、活動升降塊、承載橫桿和廣告牌固定塊。本實用新型能夠?qū)⒔煌ㄐ盘枱?、路牌、電子屏以及廣告牌等等公共設(shè)施有效的集中在一起;避免隨意安裝不成規(guī)劃。
【IPC分類】G08G1-095, G08G1-09
【公開號】CN204576807
【申請?zhí)枴緾N201520319180
【發(fā)明人】史鵬飛
【申請人】史鵬飛
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月18日
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