一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)，包括立柱，所述立柱中間固定安裝一個(gè)以上的支柱，所述支柱下端均設(shè)有一軸承，該軸承內(nèi)圈面與支柱的外圈面固定連接，所述軸承上端均設(shè)有一扭簧，該扭簧上端與立柱固定連接，所述扭簧下端與軸承的外圈固定連接，所述軸承外圈面一側(cè)均固定安裝有安裝支架,兩個(gè)安裝支架上固定安裝有L形框架，所述L形框架前端固定安裝有鋼化玻璃，所述鋼化玻璃與所述L形框架之間形成安裝槽，所述安裝槽中可滑動(dòng)地安裝有壓緊板，所述壓緊板與所述L形框架1右端壁之間安裝有偏壓彈簧，所述安裝槽中還可拆卸地安裝有道路指示板，所述L形框架左端處設(shè)置有鎖定組件。
【專利說明】
一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種市政道路設(shè)施，具體涉及了一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)已邁進(jìn)道路交通現(xiàn)代化時(shí)代，市政道路交通設(shè)施不斷完善，包括道路指示牌，交通燈，防護(hù)欄等，能有效避免事故的發(fā)生，給行人和駕駛者帶來便利常用的道路指示牌，但是現(xiàn)如今的道路指示牌都固定安裝在立柱一側(cè)，位于道路的上空，當(dāng)有些市政道路在維修時(shí)，往往需要在道路指示牌上作出醒目的標(biāo)志，以提示危險(xiǎn)或者此路不通，而現(xiàn)有的道路指示牌都是固定不動(dòng)，如果要更換的話需要整塊都拆下，這樣會(huì)增加工作人員的工作量，當(dāng)有高度過高的貨車從道路指示牌下面經(jīng)過時(shí)，由于司機(jī)疏忽，經(jīng)常造成道路指示牌被撞壞，有可能會(huì)造成比較嚴(yán)重的交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便的市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)，包括立柱，所述立柱中間固定安裝一個(gè)以上的支柱，所述支柱下端均設(shè)有一軸承，該軸承內(nèi)圈面與支柱的外圈面固定連接，所述軸承上端均設(shè)有一扭簧，該扭簧上端與立柱固定連接，所述扭簧下端與軸承的外圈固定連接，所述軸承外圈面一側(cè)均固定安裝有安裝支架，兩個(gè)安裝支架上固定安裝有L形框架，所述L形框架前端固定安裝有鋼化玻璃，所述鋼化玻璃與所述L形框架之間形成安裝槽，所述安裝槽中可滑動(dòng)地安裝有壓緊板，所述壓緊板與所述L形框架右端壁之間安裝有偏壓彈簧，所述偏壓彈簧一端固定于所述壓緊板右端，另一端固定于所述L形框架右端壁內(nèi)側(cè)，所述安裝槽中還可拆卸地安裝有道路指示板，所述L形框架左端處設(shè)置有鎖定組件，所述鎖定組件包括設(shè)置在所述L形框架上的伸縮槽、安裝在伸縮槽中的鎖定銷、以及固定安裝在所述伸縮槽底部的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與所述鎖定銷固定連接，所述鎖定銷的外側(cè)面設(shè)置有斜面部，所述斜面部用以允許所述道路指示板向內(nèi)滑動(dòng)，同時(shí)所述道路指示板將所述鎖定銷壓入伸縮槽中。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鎖定組件設(shè)置有兩組，且上下對(duì)稱。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在安裝道路指示板時(shí)，只需要將道路指示板放入安裝槽內(nèi)，道路指示板觸碰壓緊板后繼續(xù)克服偏壓彈簧的彈力向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，鎖定銷彈出后便完成安裝，此時(shí)在偏壓彈簧的作用下，道路指示牌左端抵靠在鎖定銷右側(cè);拆卸或者更換道路指示板時(shí)，只需壓下鎖定銷，道路指示板可在偏壓彈簧的作用下自動(dòng)向外彈出，從而方便道路指示板的取出；由于道路指示牌不是固定的安裝于立柱上的，而是通過一個(gè)軸承活動(dòng)的安裝于立柱上，車輛撞上后道路指示牌會(huì)向撞擊的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使其車輛的撞擊力減小，有效的防止了道路指示牌的破裂，在撞擊后通過軸承上的扭簧將其道路指示牌恢復(fù)到原來的位置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，經(jīng)濟(jì)成本低，適用范圍廣，能有效的防止車輛撞上道路指示牌而造成的道路指示牌斷裂，且可減少交通事故。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為圖1中箭頭方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0011]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)，包括立柱19，所述立柱19中間固定安裝一個(gè)以上的支柱17，所述支柱17下端均設(shè)有一軸承18，該軸承18內(nèi)圈面與支柱17的外圈面固定連接，所述軸承18上端均設(shè)有一扭簧16，該扭簧16上端與立柱19固定連接，所述扭簧16下端與軸承18的外圈固定連接，所述軸承18外圈面一側(cè)均固定安裝有安裝支架4，兩個(gè)安裝支架4上固定安裝有L形框架I，所述L形框架I前端固定安裝有鋼化玻璃7，所述鋼化玻璃7與所述L形框架I之間形成安裝槽8，所述安裝槽8中可滑動(dòng)地安裝有壓緊板2，所述壓緊板2與所述L形框架I右端壁之間安裝有偏壓彈簧3，所述偏壓彈簧3—端固定于所述壓緊板2右端，另一端固定于所述L形框架I右端壁內(nèi)側(cè)，所述安裝槽8中還可拆卸地安裝有道路指示板5，所述L形框架I左端處設(shè)置有鎖定組件，所述鎖定組件包括設(shè)置在所述L形框架I上的伸縮槽11、安裝在伸縮槽11中的鎖定銷6、以及固定安裝在所述伸縮槽11底部的復(fù)位彈簧12，所述復(fù)位彈簧12與所述鎖定銷6固定連接，所述鎖定銷6的外側(cè)面設(shè)置有斜面部61，所述斜面部61用以允許所述道路指示板5向內(nèi)滑動(dòng)，同時(shí)所述道路指示板5將所述鎖定銷6壓入伸縮槽11中。
[0013]本實(shí)施例中，所述鎖定組件設(shè)置有兩組，且上下對(duì)稱。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在安裝道路指示板時(shí)，只需要將道路指示板放入安裝槽內(nèi)，道路指示板觸碰壓緊板后繼續(xù)克服偏壓彈簧的彈力向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，鎖定銷彈出后便完成安裝，此時(shí)在偏壓彈簧的作用下，道路指示牌左端抵靠在鎖定銷右側(cè);拆卸或者更換道路指示板時(shí)，只需壓下鎖定銷，道路指示板可在偏壓彈簧的作用下自動(dòng)向外彈出，從而方便道路指示板的取出；由于道路指示牌不是固定的安裝于立柱上的，而是通過一個(gè)軸承活動(dòng)的安裝于立柱上，車輛撞上后道路指示牌會(huì)向撞擊的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使其車輛的撞擊力減小，有效的防止了道路指示牌的破裂，在撞擊后通過軸承上的扭簧將其道路指示牌恢復(fù)到原來的位置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，經(jīng)濟(jì)成本低，適用范圍廣，能有效的防止車輛撞上道路指示牌而造成的道路指示牌斷裂，且可減少交通事故。
[0015]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括立柱，所述立柱中間固定安裝一個(gè)以上的支柱，所述支柱下端均設(shè)有一軸承，該軸承內(nèi)圈面與支柱的外圈面固定連接，所述軸承上端均設(shè)有一扭簧，該扭簧上端與立柱固定連接，所述扭簧下端與軸承的外圈固定連接，所述軸承外圈面一側(cè)均固定安裝有安裝支架，兩個(gè)安裝支架上固定安裝有L形框架，所述L形框架前端固定安裝有鋼化玻璃，所述鋼化玻璃與所述L形框架之間形成安裝槽，所述安裝槽中可滑動(dòng)地安裝有壓緊板，所述壓緊板與所述L形框架右端壁之間安裝有偏壓彈簧，所述偏壓彈簧一端固定于所述壓緊板右端，另一端固定于所述L形框架右端壁內(nèi)側(cè)，所述安裝槽中還可拆卸地安裝有道路指示板，所述L形框架左端處設(shè)置有鎖定組件，所述鎖定組件包括設(shè)置在所述L形框架上的伸縮槽、安裝在伸縮槽中的鎖定銷、以及固定安裝在所述伸縮槽底部的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與所述鎖定銷固定連接，所述鎖定銷的外側(cè)面設(shè)置有斜面部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路用的指示牌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖定組件設(shè)置有兩個(gè)，且上下對(duì)稱。
【文檔編號(hào)】E01F9/677GK205604107SQ201620227909
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】錢國(guó)臣
【申請(qǐng)人】浦江縣安恒進(jìn)出口有限公司