一種基于云技術平臺的城市機場交通樞紐管理系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于城市機場交通樞設備技術領域，具體是涉及一種基于云平臺的城市機場交通樞紐管理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]機場航站樓屬于大型交通樞紐中心，來往人流車流量極大并且頻繁，配套大型停車場，車位較多，內(nèi)部道路復雜，這樣對整個機場GTC交通樞紐中心的設施要求就越來越高，目前許多航站樓停車場內(nèi)部還處于獨立的停車場管理系統(tǒng)階段，無法與GTC交通樞紐中心進行系統(tǒng)整合，對于大型交通樞紐中心的管理造成了極大地不便。
[0003]航站樓交通樞紐中心亟待解決的問題包括:進入機場區(qū)域后，無外圍指引，不清楚停車場及機場的交通路況，容易造成堵車及找不到車位情況。進入機場區(qū)域后，不清楚各停車場空位信息，車主盲目尋找停車場。航站樓約有幾千多個車位，車主進入停車場內(nèi)部時，尋車位時間過長，無法及時發(fā)現(xiàn)空余車位，常常誤入無車位的死胡同，甚至不斷地浪費時間9?圈子。
[0004]車主返回停車場取車時，由于場內(nèi)空間復雜，結構類似，車主往往會被立柱和已停放的車輛阻礙視線，找不到。停車場內(nèi)出現(xiàn)常見的停車刮擦，甚至車窗被砸等現(xiàn)象時，無法即使找到責任源，容易造成停車場管理著既損失了金錢，又損失了信譽。
[0005]管理者不能實時獲得停車場內(nèi)的車位占用情況，只能不斷的派遣人員進行人工勘察，既浪費人力物力，又無法保證車位信息的準確性和實時性，導致停車場的利用率低下。高峰時間，管理者需派遣大量工作人員進行人工疏導，效率低，成本高。管理者無法實時統(tǒng)計停車場內(nèi)車位的使用數(shù)據(jù)，無法根據(jù)實際情況及時做成運營調(diào)整，優(yōu)化車位配置資源。機場乘客流量過大，大巴車、出租車數(shù)量無法滿足當前需求。
[0006]目前機場外圍亂停亂放的現(xiàn)象較為嚴重，其主要原因為缺乏相應的指引，很多車主進入停車場找不到車位，最后只能停放在道路上，這樣就使得原本通暢的道路產(chǎn)生了擁堵。為了提升機場的服務水平保證機場路網(wǎng)的通暢，需要建設一套完整的動、靜誘導系統(tǒng)將整個機場的停車信息和路況信息進行實時信息的采集發(fā)布，為提示車主提供有力幫助，同時為車主及乘客選擇合適的方式進入機場區(qū)域提供有力的決策依據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種基于云技術平臺的城市機場交通樞紐管理系統(tǒng)，采用云計算技術處理平臺實現(xiàn)城市智慧化機場管理，通過實現(xiàn)機場場內(nèi)外的停車位疏導和誘導、反向?qū)ぼ?、場?nèi)外監(jiān)控管理并收費以調(diào)節(jié)城市機場周圍的交通壓力。
[0008]一種基于云技術平臺的城市機場交通樞紐管理系統(tǒng)，包括:
[0009]停車大數(shù)據(jù)單元，采用云平臺服務器進行處理，用于數(shù)據(jù)的存儲與處理，存儲各種類型車位的停車及監(jiān)控數(shù)據(jù)信息、停車請求數(shù)據(jù)信息、停車記錄信息、交通情況信息以及各個班次大巴停車和各個航班班次起飛降落時間以及售票信息，同時記錄機場大巴的數(shù)據(jù)信息以及排班信息、航班信息、出租車、公交車等數(shù)據(jù)信息接入；
[0010]停車采集單元，設置于場內(nèi)外的各個停車位，用于實時采集室內(nèi)外各個停車位的停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并進行信息數(shù)據(jù)上傳；
[0011]停車申請服務單元；用于引導和查詢機場周圍停車相關的信息以及對停車位進行停車申請，用戶通過APP、終端機、微信或者官網(wǎng)等對停車服務和其他服務進行申請與查詢以及購買操作；
[0012]停車交易處理單元，用于對機場停車申請與停車狀態(tài)進行處理，并生成停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析預警處理，對停車訂單進行繳費結算；
[0013]運營管理單元，用于機場停車位的狀態(tài)情況及停車設備進行實時監(jiān)控；實時監(jiān)控各個場所包括室外停車場、地下停車場的安全狀況；
[0014]信息處理單元，用于對機場所有停車位的停車情況進行統(tǒng)計分析處理，生成車位信息下發(fā)到各路口對應車位引導屏發(fā)布顯示，指示各區(qū)域、各方向空車位信息，指引司機就近尋找空車位停車。
[0015]此外，上述所述的技術方案中，還包括數(shù)據(jù)交換單元，用于與其它外部的信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接，由外部數(shù)據(jù)接口服務器執(zhí)行數(shù)據(jù)的交換傳輸，可連接交委出租車調(diào)度系統(tǒng)、機場出租車調(diào)度系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、機場大巴系統(tǒng)、航班信息系統(tǒng)或調(diào)用短信接口，及時更新相關信息或利用短信服務平臺服務器進行短信發(fā)送服務；或者
[0016]航班信息接入單元，用于實時調(diào)取和抓取各個航班信息及起飛降落時間以及用戶信息，根據(jù)用戶購買航班的機票班次信息實時掌控該航班的起飛和降落時間以及用戶在當天前往機場的行車路中的時間點，系統(tǒng)自動計算出用戶離航班起飛時間還有多長時間，實時推送給車主用戶以免延誤行程。
[0017]上述所述的技術方案中，所述停車大數(shù)據(jù)單元主要由設置于停車數(shù)據(jù)中心的數(shù)個云平臺服務器組成，包括:
[0018]數(shù)據(jù)庫服務器，用于存儲停車數(shù)據(jù)信息以及停車請求數(shù)據(jù)信息和停車交易記錄信息；機場場內(nèi)外交通數(shù)據(jù)信息以及外部信息接入數(shù)據(jù)；
[0019]大數(shù)據(jù)處理服務器，用于對上傳的停車數(shù)據(jù)信息、交通視頻情況以及外部信息進行處理；
[0020]視頻文件信息服務器，用于接收文件信息及存儲相關的文件信息；
[0021]GIS地圖服務器，用于提供所有機場場內(nèi)外停車位的地理信息與圖形界面等形式，展示系統(tǒng)前端設備工作狀態(tài)，停車場運營數(shù)據(jù)，大巴車、出租車、公交車密度流量統(tǒng)計分布等數(shù)據(jù)信息；
[0022]WEB應用服務器，用于處理系統(tǒng)通過網(wǎng)絡途徑發(fā)布出去的各種停車數(shù)據(jù)及業(yè)務交互數(shù)據(jù)；
[0023]短信服務服務器，用于實時業(yè)務信息的處理通過短信提醒等功能發(fā)布到用戶中心。
[0024]上述所述的技術方案中，所述停車采集單元包括數(shù)個停車數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)，每個停車數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)設置于每個停車位上，包括車位檢測器和無線通訊模塊，車位檢測器實時采集停車場的停車位的停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡模塊進行上傳；
[0025]進一步，還包括場內(nèi)的停車視頻采集服務系統(tǒng)，用于通過視頻監(jiān)控的方式進行停車位數(shù)據(jù)采集處理，識別車輛的車牌號碼后存儲在服務器中并進行數(shù)據(jù)處理。主要是通過監(jiān)控車輛的圖像、車牌號識別一體機識別車牌號碼、停車時間、停放位置等，進行自動識別后存儲在服務器中并進行數(shù)據(jù)處理。
[0026]上述所述的技術方案中，用戶通過手機APP、終端機、微信公眾號或者網(wǎng)站等對停車位進行停車申請服務或預訂停車位以及反向?qū)ぼ嚪眨＼嚪諉卧?
[0027]網(wǎng)站子系統(tǒng)，用于發(fā)布或查詢所有停車以及訂單相關信息，通過網(wǎng)站針對空余的停車位進行申請或預訂操作，通過網(wǎng)站進行相關機票、大巴車票的購買預訂服務轉(zhuǎn)發(fā)至相關服務接口處理；
[0028]APP應用子系統(tǒng)，用于接收智能APP終端的停車申請數(shù)據(jù)請示時，對請求分析與歸類，并轉(zhuǎn)發(fā)至相關服務器處理；同時APP還具有導航指引每個機場出入口路線以及乘客用戶所乘航班登機口信息，只要用戶通過APP輸入航班信息系統(tǒng)自動指引用戶根據(jù)路線迅速找到該航班登機口。
[0029]自助語音子系統(tǒng)，用于通過電話處理停車申請及繳費交易，通過識別手機號可調(diào)出用戶相關的資料信息。
[0030]終端服務子系統(tǒng)，終端服務子系統(tǒng)，用于查詢所有停車申請以及訂單相關信息，及針對空余的停車位進行申請或預訂操作，主要包括擺放在停車場的終端設備；
[0031]終端設備具有反向?qū)ぼ嚬δ?，通過攝像頭對每個區(qū)域進行監(jiān)控并采集數(shù)據(jù)，把采集到的數(shù)據(jù)傳輸給服務器進行處理及分析，如果該攝像頭檢測到車輛，則對該車的車牌和顏色進行識別，繼續(xù)跟蹤并記錄其行駛軌跡。在停車場的各電梯口處安裝的觸摸屏式終端查詢機，客戶取車前只需在終端查詢機上輸入車牌號，系統(tǒng)可以自動調(diào)出相對應的信息，立即將停車點、取車路線在查詢終端上通過大屏幕顯示，可以有效地幫助客戶以最快的速度找到車輛。同時該終端設備具備購買停車服務功能，用戶進行車位購買等相關信息記錄查詢操作等。
[0032]上述所述的技術方案中，所述停車交易處理單元包括:
[0033]停車消費子系統(tǒng)，用于對停車服務功能域的用戶停車消費信息進行處理，并把處理的結果作為消費交易結算的依據(jù)；
[0034]交易處理子系統(tǒng)，用于對檢測的車位狀態(tài)信息與用戶的停車申請信息進行匹配處理，生成停車交易訂單，以便消費結算；
[0035]財務結算子系統(tǒng)，用于對停車交易訂單進行結算，以及處理通過第三方充值平臺對用戶帳戶進行充值對賬。
[0036]上述所述的技術方案中，所述運營管理單元包括:
[0037]運營維護子系統(tǒng)，用于對場內(nèi)外停車的情況及停車設備進行實時監(jiān)控，發(fā)送操作指令對停車設備的各項參數(shù)進行設置。
[0038]上述所述的技術方案中，所述信息處理單元包括:
[0039]報表分析子系統(tǒng)，用于獲取與處理停車大數(shù)據(jù)單元的停車數(shù)據(jù)，生成報表以供查看;
[0040]可視化子系統(tǒng)，用于實時收集所有各區(qū)域類停車位的統(tǒng)計信息，通過網(wǎng)站、誘導屏或顯示屏實時呈