一種車輛智能控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車輛智能控制領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛智能控制是車輛未來應(yīng)用的最重要的技術(shù)方向，在不同區(qū)域內(nèi)車輛有不同的限速要求；當(dāng)駕駛員不遵守不同區(qū)域的限速要求時，容易發(fā)生交通事故，特別是運輸危險品的重型卡車，如發(fā)生交通事故的危害將更大。因此，增加車輛智能限速系統(tǒng)，有效降低車輛在一定區(qū)域超速引發(fā)的交通事故，成為一個迫在眉睫的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車輛智能控制系統(tǒng)；具體提供一種車輛智能控制系統(tǒng)，其包括后臺系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)；所述后臺系統(tǒng)包括地圖單元、控制器單元、無線通訊單元，其中，控制器單元分別與地圖單元、無線通訊單元連接；所述車輛系統(tǒng)包括車載定位單元、無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元、發(fā)動機單元，其中，車載定位單元分別與無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元連接，繼電器單元的輸出端連接發(fā)動機單元，所述車載定位單元包括一控制器以及一顯示、語音系統(tǒng)；
[0004]所述車載定位單元，用于識別車輛位置并通過無線通訊單元將車輛位置信息傳送給后臺系統(tǒng)；
[0005]所述后臺系統(tǒng)，接收車載定位單元發(fā)送的車輛位置信息，并通過地圖單元完成車輛位置的比對，當(dāng)判定車輛位置超出后臺預(yù)定規(guī)定區(qū)域時將判定結(jié)果信息通過無線通訊單元反饋給車載定位單元；
[0006]所述車載定位單元，還用于根據(jù)所述后臺系統(tǒng)反饋的信息的內(nèi)容，通過內(nèi)部的控制器輸出信號以驅(qū)動繼電器單元；
[0007]所述發(fā)動機，用于接收繼電器單元輸出的電壓，并根據(jù)電壓的變化執(zhí)行預(yù)設(shè)最高車速度限制，并自動調(diào)整整車最高車速；
[0008]所述車載定位單元中的顯示、語音系統(tǒng)，用于對駕駛員進行信息自動提示。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其技術(shù)特點及優(yōu)點是提供一種不同區(qū)域智能控制車輛最高速度的控制系統(tǒng)，提高車輛安全性。
【附圖說明】
[0010]附圖1為該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖1對本發(fā)明作進一步說明。
[0012]如圖1所示，本發(fā)明提供一種車輛智能控制系統(tǒng)；具體提供一種車輛智能控制系統(tǒng)，其包括后臺系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)；所述后臺系統(tǒng)包括地圖單元、控制器單元、無線通訊單元，其中，控制器單元分別與地圖單元、無線通訊單元連接；所述車輛系統(tǒng)包括車載定位單元、無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元、發(fā)動機單元，其中，車載定位單元分別與無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元連接，繼電器單元的輸出端連接發(fā)動機單元，所述車載定位單元包括一控制器以及一顯不、語音系統(tǒng)；
[0013]所述車載定位單元，用于識別車輛位置并通過無線通訊單元將車輛位置信息傳送給后臺系統(tǒng)；
[0014]所述后臺系統(tǒng)，接收車載定位單元發(fā)送的車輛位置信息，并通過地圖單元完成車輛位置的比對，當(dāng)判定車輛位置超出后臺預(yù)定規(guī)定區(qū)域時將判定結(jié)果信息通過無線通訊單元反饋給車載定位單元；
[0015]所述車載定位單元，還用于根據(jù)所述后臺系統(tǒng)反饋的信息的內(nèi)容，通過內(nèi)部的控制器輸出信號以驅(qū)動繼電器單元；
[0016]所述發(fā)動機，用于接收繼電器單元輸出的電壓，并根據(jù)電壓的變化執(zhí)行預(yù)設(shè)最高車速度限制，并自動調(diào)整整車最高車速；
[0017]所述車載定位單元中的顯示、語音系統(tǒng)，用于對駕駛員進行信息自動提示。
[0018]本發(fā)明用于具有電控系統(tǒng)的汽車，定位控制器固定在駕駛室內(nèi)，駕駛員容易觀察的位置；通過相關(guān)電路與發(fā)動機控制器連接，并開通無線通訊，后臺參照預(yù)設(shè)地圖進行區(qū)域限速。
【主權(quán)項】
1.一種車輛智能控制系統(tǒng)，其包括后臺系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)；所述后臺系統(tǒng)包括地圖單元、控制器單元、無線通訊單元，其中，控制器單元分別與地圖單元、無線通訊單元連接；所述車輛系統(tǒng)包括車載定位單元、無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元、發(fā)動機單元，其中，車載定位單元分別與無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元連接，繼電器單元的輸出端連接發(fā)動機單元，所述車載定位單元包括一控制器以及一顯示、語音系統(tǒng)；其特征在于: 所述車載定位單元，用于識別車輛位置并通過無線通訊單元將車輛位置信息傳送給后臺系統(tǒng)； 所述后臺系統(tǒng)，接收車載定位單元發(fā)送的車輛位置信息，并通過地圖單元完成車輛位置的比對，當(dāng)判定車輛位置超出后臺預(yù)定規(guī)定區(qū)域時將判定結(jié)果信息通過無線通訊單元反饋給車載定位單元； 所述車載定位單元，還用于根據(jù)所述后臺系統(tǒng)反饋的信息的內(nèi)容，通過內(nèi)部的控制器輸出信號以驅(qū)動繼電器單元； 所述發(fā)動機，用于接收繼電器單元輸出的電壓，并根據(jù)電壓的變化執(zhí)行預(yù)設(shè)最高車速度限制，并自動調(diào)整整車最高車速； 所述車載定位單元中的顯示、語音系統(tǒng)，用于對駕駛員進行信息自動提示。
【專利摘要】本發(fā)明涉及車輛智能控制領(lǐng)域，具體提供一種車輛智能控制系統(tǒng)，其包括后臺系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)；所述后臺系統(tǒng)包括地圖單元、控制器單元、無線通訊單元，其中，控制器單元分別與地圖單元、無線通訊單元連接；所述車輛系統(tǒng)包括車載定位單元、無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元、發(fā)動機單元，其中，車載定位單元分別與無線通訊單元、儀表單元、繼電器單元連接，繼電器單元的輸出端連接發(fā)動機單元，所述車載定位單元包括一控制器以及一顯示、語音系統(tǒng)。本車輛智能控制系統(tǒng)技術(shù)特點及優(yōu)點是提供一種不同區(qū)域智能控制車輛最高速度的控制系統(tǒng)，提高車輛安全性。
【IPC分類】G08G1/0967, B60K31/00
【公開號】CN105303862
【申請?zhí)枴緾N201410258386
【發(fā)明人】孫學(xué)聰, 任文芳, 馬繼周
【申請人】陜西重型汽車有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2014年6月11日