路口通行警示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路交通監(jiān)控及警示技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種路口通行警示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增加，交通安全管理的壓力日益增大，交通安全不容疏忽。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年因交通事故死亡人數(shù)占全國每年意外死亡人數(shù)的比例高達(dá)30%，而城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路路口、司機(jī)和行人盲區(qū)較大的路口、沒有紅綠燈管理的交叉路口或醫(yī)院、學(xué)校、小區(qū)、單位的門口等路口，通常為事故發(fā)生率較高的地點(diǎn)。為降低路口事故發(fā)生率，保障行人和司機(jī)的出行安全，有必要在路口設(shè)置預(yù)警警示系統(tǒng)，對(duì)往來人車情況進(jìn)行提前監(jiān)測(cè)并進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)警，提醒行人和司機(jī)注意?，F(xiàn)有的預(yù)警警示系統(tǒng)一般采用紅外線檢測(cè)技術(shù)，對(duì)行人及車輛進(jìn)行預(yù)警，但紅外線預(yù)警系統(tǒng)存在以下不足:第一、由于紅外檢測(cè)器自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其必須安裝在特定的距離位置才能正常使用，且安裝位置較低，容易受到干擾及破壞；第二、紅外檢測(cè)采用無線傳輸，檢測(cè)機(jī)動(dòng)車所需檢測(cè)距離過長，無線信號(hào)需要經(jīng)過中繼放大才能保障信號(hào)傳輸正常，導(dǎo)致傳輸節(jié)點(diǎn)過多，容易發(fā)生故障；第三、不適合用于對(duì)行人及非機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)，有效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作簡(jiǎn)便、易于安裝、使用可靠的路口通行警示系統(tǒng)，能夠?qū)C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的通過情況進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠的檢測(cè)，確保人車安全。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:路口通行警示系統(tǒng)，包括設(shè)置于路口上方的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、控制單元和LED大屏幕，所述的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接市電，所述的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)偵測(cè)模塊，所述的移動(dòng)偵測(cè)模塊的輸出端通過網(wǎng)線與所述的控制單元的輸入端連接，所述的控制單元的輸出端與所述的LED大屏幕通訊；使用時(shí)，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝指定的檢測(cè)區(qū)域的視頻；移動(dòng)偵測(cè)模塊分析高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝的視頻，檢測(cè)指定的檢測(cè)區(qū)域是否有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人通過并檢測(cè)其通過速度，并向控制單元輸出數(shù)據(jù)；控制單元解析數(shù)據(jù)并計(jì)算得出機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人到達(dá)路口的預(yù)計(jì)時(shí)間后與LED大屏幕通訊，由LED大屏幕顯示警示信息，警示往來行人和司機(jī)。
[0005]高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)提供的高清視頻畫質(zhì)清晰，且操作簡(jiǎn)便、易于安裝，能夠大幅減少工程布線和施工成本。本發(fā)明路口通行警示系統(tǒng)利用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝指定的檢測(cè)區(qū)域的視頻，采集指定的檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的通過情況，由移動(dòng)偵測(cè)模塊根據(jù)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝的視頻檢測(cè)指定的檢測(cè)區(qū)域是否有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人通過并檢測(cè)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的通過速度，控制單元根據(jù)移動(dòng)偵測(cè)模塊提供的數(shù)據(jù)計(jì)算得出機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人到達(dá)路口的預(yù)計(jì)時(shí)間，最終由LED大屏幕在其顯示屏上顯示警示信息，便于往來經(jīng)過路口的行人和司機(jī)預(yù)知路口附近的道路狀況，進(jìn)而采取相應(yīng)的避讓措施，從而大幅提高行人和車輛通過路口的安全性，有效降低路口事故發(fā)生率。
[0006]所述的控制單元為具有數(shù)據(jù)接收、處理和發(fā)送功能的單片機(jī)，所述的單片機(jī)上設(shè)置有RS232接口、RS485接口和RJ45接口，所述的LED大屏幕上設(shè)置有LED控制器，所述的RS232接口或所述的RS485接口與所述的LED控制器連接，所述的RJ45接口與所述的移動(dòng)偵測(cè)模塊的輸出端連接。單片機(jī)體積小、可靠性高、成本低，安裝和使用方便。
[0007]所述的單片機(jī)的型號(hào)為AT89C2051、AT89S2051 或 MC68HC118A。
[0008]所述的LED大屏幕上設(shè)置有用于發(fā)出聲光報(bào)警提示的聲光報(bào)警模塊。在LED大屏幕上顯示警示信息的基礎(chǔ)上，聲光報(bào)警模塊發(fā)出的聲光報(bào)警能夠?qū)π腥撕退緳C(jī)起到更好的警示作用，確保行人和司機(jī)準(zhǔn)確、及時(shí)地收到警示信息，保障通行安全。
[0009]所述的聲光報(bào)警模塊為聲光報(bào)警器。
[0010]所述的LED大屏幕上設(shè)置有分塊顯示模塊，用于在所述的LED大屏幕的不同位置顯示不同的警示信息。分塊顯示模塊可進(jìn)一步提高警示信息的顯示形式，有利于警示信息更好地被獲取和識(shí)別。
[0011 ] 上述路口通行警示系統(tǒng)還包括蓄電池組，所述的蓄電池組與所述的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接。在市電電源不穩(wěn)時(shí)，蓄電池組可提供備用電源，保障警示系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明公開的路口通行警示系統(tǒng)利用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝指定的檢測(cè)區(qū)域的視頻，采集指定的檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的通過情況，由移動(dòng)偵測(cè)模塊根據(jù)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝的視頻檢測(cè)指定的檢測(cè)區(qū)域是否有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人通過并檢測(cè)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的通過速度，控制單元根據(jù)移動(dòng)偵測(cè)模塊提供的數(shù)據(jù)計(jì)算得出機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人到達(dá)路口的預(yù)計(jì)時(shí)間，最終由LED大屏幕在其顯示屏上顯示警示信息，便于往來經(jīng)過路口的行人和司機(jī)預(yù)知路口附近的道路狀況，進(jìn)而采取相應(yīng)的避讓措施，從而大幅提高行人和車輛通過路口的安全性，有效降低路口事故發(fā)生率。本發(fā)明公開的路口通行警示系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便、易于安裝，能夠大幅減少工程布線和施工成本，其安裝位置沒有嚴(yán)格要求，可根據(jù)實(shí)際需要靈活選擇具體安全位置和高度，安裝后不易受到干擾和破壞；該警示系統(tǒng)通過網(wǎng)線傳輸信號(hào)，使用安全、可靠，能夠?qū)C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的通過情況進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠的檢測(cè)，確保人車安全。
【附圖說明】
[0013]圖1為實(shí)施例1和實(shí)施例2的警示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意框圖；
圖2為實(shí)施例1和實(shí)施例2的警示系統(tǒng)中單片機(jī)與LED大屏幕的連接框圖；
圖3為實(shí)施例1和實(shí)施例2的警示系統(tǒng)中單片機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為實(shí)施例2的警示系統(tǒng)的供電示意圖；
圖5為實(shí)施例1和實(shí)施例2的警示系統(tǒng)在路口的安裝后效果示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0015]實(shí)施例1:路口通行警示系統(tǒng)，如圖所示，包括設(shè)置于路口上方的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)
1、控制單元和LED大屏幕3，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)I經(jīng)電源接口 14連接市電4，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)I上設(shè)置有移動(dòng)偵測(cè)模塊11，移動(dòng)偵測(cè)模塊11的輸出端13通過網(wǎng)線與控制單元的輸入端22連接，控制單元的輸出端21與LED大屏幕通訊I。
[0016]以上具體實(shí)施例中，控制單元為具有數(shù)據(jù)接收、處理和發(fā)送功能的單片機(jī)2 (型號(hào)為AT89C2051)，單片機(jī)2上設(shè)置有RS232接口、RS485接口和RJ45接口，LED大屏幕3上設(shè)置有LED控制器31，RS232接口或RS485接口與LED控制器31連接，RJ45接口與移動(dòng)偵測(cè)模塊11的輸出端13連接。
[0017]以上具體實(shí)施例中，LED大屏幕3上設(shè)置有用于發(fā)出聲光報(bào)警提示的聲光報(bào)警模塊，聲光報(bào)警模塊為聲光報(bào)警器32 ;LED大屏幕3上設(shè)置有分塊顯示模塊(圖中未示出)，用于在LED大屏幕3的不同位置顯示不同的警示信息。
[0018]實(shí)施例2:路口通行警示系統(tǒng)，與實(shí)施例1的路口通行警示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別之處在于實(shí)施例2所用單片機(jī)型號(hào)為MC68HC118A，且高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)I上還連接有蓄電池組12，便于在市電電源不穩(wěn)時(shí)提供備用電源，保障警示系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
[0019]上述路口通行警示系統(tǒng)的工作原理為:高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)I拍攝指定的檢測(cè)區(qū)域6的視頻，采集指定的檢測(cè)區(qū)域6內(nèi)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的通過情況；然后，移動(dòng)偵測(cè)模塊11分析高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)I拍攝的視頻，檢測(cè)指定的檢測(cè)區(qū)域6是否有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人通過并檢測(cè)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的通過速度，并向單片機(jī)2輸出數(shù)據(jù)；之后，單片機(jī)2根據(jù)移動(dòng)偵測(cè)模塊11提供的數(shù)據(jù)計(jì)算得出機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人到達(dá)路口的預(yù)計(jì)時(shí)間，并與LED大屏幕3通訊；最后，LED大屏幕3在其顯示屏上顯示警示信息，警示往來行人和司機(jī)，便于往來經(jīng)過路口的行人和司機(jī)預(yù)知路口附近的道路狀況，進(jìn)而采取相應(yīng)的避讓措施，從而大幅提高行人和車輛通過路口的安全性，有效降低路口事故發(fā)生率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于包括設(shè)置于路口上方的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、控制單元和LED大屏幕，所述的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接市電，所述的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)偵測(cè)模塊，所述的移動(dòng)偵測(cè)模塊的輸出端通過網(wǎng)線與所述的控制單元的輸入端連接，所述的控制單元的輸出端與所述的LED大屏幕通訊；使用時(shí)，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝指定的檢測(cè)區(qū)域的視頻；移動(dòng)偵測(cè)模塊分析高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝的視頻，檢測(cè)指定的檢測(cè)區(qū)域是否有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人通過并檢測(cè)其通過速度，并向控制單元輸出數(shù)據(jù)；控制單元解析數(shù)據(jù)并計(jì)算得出機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人到達(dá)路口的預(yù)計(jì)時(shí)間后與LED大屏幕通訊，由LED大屏幕顯示警示信息，警示往來行人和司機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于所述的控制單元為具有數(shù)據(jù)接收、處理和發(fā)送功能的單片機(jī)，所述的單片機(jī)上設(shè)置有RS232接口、RS485接口和RJ45接口，所述的LED大屏幕上設(shè)置有LED控制器，所述的RS232接口或所述的RS485接口與所述的LED控制器連接，所述的RJ45接口與所述的移動(dòng)偵測(cè)模塊的輸出端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于所述的單片機(jī)的型號(hào)為AT89C205UAT89S2051 或 MC68HC118A。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于所述的LED大屏幕上設(shè)置有用于發(fā)出聲光報(bào)警提示的聲光報(bào)警模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于所述的聲光報(bào)警模塊為聲光報(bào)警器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于所述的LED大屏幕上設(shè)置有分塊顯示模塊，用于在所述的LED大屏幕的不同位置顯示不同的警示信息。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路口通行警示系統(tǒng)，其特征在于還包括蓄電池組，所述的蓄電池組與所述的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開的路口通行警示系統(tǒng)，包括設(shè)置于路口上方的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、控制單元和LED大屏幕，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接市電，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)上設(shè)置有移動(dòng)偵測(cè)模塊，移動(dòng)偵測(cè)模塊的輸出端通過網(wǎng)線與控制單元的輸入端連接，控制單元的輸出端與LED大屏幕通訊；本發(fā)明公開的路口通行警示系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便、易于安裝，能夠大幅減少工程布線和施工成本，其安裝位置沒有嚴(yán)格要求，可根據(jù)實(shí)際需要靈活選擇具體安全位置和高度，安裝后不易受到干擾和破壞；該警示系統(tǒng)通過網(wǎng)線傳輸信號(hào)，使用安全、可靠，能夠?qū)C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的通過情況進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠的檢測(cè)，確保人車安全。
【IPC分類】G08G1/16
【公開號(hào)】CN105160940
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510616264
【發(fā)明人】鄒章彪, 張如銀, 李峰
【申請(qǐng)人】寧波艾利特信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日