專利名稱：一種預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，十字交叉路口一直是交通事故的易發(fā)路段，現(xiàn)有的交通標(biāo)注只能提示行 人和車輛前方有十字交叉路口卻不能提示交叉路路面、路側(cè)是否有行人車輛經(jīng)過，所以
不能有效提示來往行人和車輛加以注意和避讓，從而誘發(fā)交通事故的發(fā)生。
為此，公開號(hào)為CN 1464488(申請(qǐng)?zhí)枮?2U3144.9)的中國發(fā)明專利就公開了一種 提示駕駛員和行人，前方十字路口有沒有行人車輛的路口提示器，其在路面下安裝路面 感應(yīng)器，路口設(shè)置信號(hào)提示燈，路面感應(yīng)器和信號(hào)提示燈之間通過信號(hào)轉(zhuǎn)換和傳送系統(tǒng) 連接。但是，由于信號(hào)轉(zhuǎn)換和傳送系統(tǒng)都是有線，并且路面感應(yīng)器需要安裝在路面下， 只能感應(yīng)到車輛，還需要鋪設(shè)有線通路，安裝和施工比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供不需要鋪設(shè)有線通道的 預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該預(yù)防交叉路口交通事故的自 動(dòng)警示裝置，包括一路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和一接收及顯示裝置，其特征在于所述路 面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和所述接收及顯示裝置之間通過無線方式連接。
所述路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置包括一紅外線傳感器， 一紅外傳感信號(hào)處理電路， 一編 碼信號(hào)產(chǎn)生電路， 一高頻信號(hào)發(fā)射電路，其中紅外線傳感器的輸出端與紅外傳感信號(hào)處 理電路的輸入端相連，紅外傳感信號(hào)處理電路的輸出端與編碼信號(hào)產(chǎn)生電路的輸入端相 連，編碼信號(hào)產(chǎn)生電路的輸出端與高頻信號(hào)發(fā)射電路相連，所述接收及顯示裝置包括一 無線接收電路， 一解碼電路， 一控制延時(shí)電路， 一擴(kuò)展輸出電路和一顯示模塊，其中無 線接收電路的輸出端與解碼電路的輸入端相連，解碼電路的輸出端與控制延時(shí)電路的輸 入端相連，控制延時(shí)電路的輸出端與擴(kuò)展輸出電路的輸入端相連，擴(kuò)展輸出電路的輸出 端與顯示模塊相連。
所述接收及顯示裝置設(shè)置在交叉路口的主干路上，而所述路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置則 設(shè)置在交叉路口的一個(gè)或多個(gè)支路上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和接收及顯示裝置之間通過無線方式連接，安裝時(shí)無需鋪設(shè)有線通道，安裝方便。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中交叉路口的安裝圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中丁字路口的安裝圖； 圖3為路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置的結(jié)構(gòu)框圖； 圖4為接收及顯示裝置的結(jié)構(gòu)框圖； 圖5為圖3的電路原理圖； 圖6為圖4的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1所示的預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置，包括路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置 l和接收及顯示裝置2，其中路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置l包括紅外線傳感器ll、紅外傳感 信號(hào)處理電路12、編碼信號(hào)產(chǎn)生電路13、高頻信號(hào)發(fā)射電路14、電源電路15和穩(wěn)壓電 路16，參見圖3所示，其中紅外線傳感器11的輸出端與紅外傳感信號(hào)處理電路12的輸 入端相連，紅外傳感信號(hào)處理電路12的輸出端與編碼信號(hào)產(chǎn)生電路13的輸入端相連， 編碼信號(hào)產(chǎn)生電路13的輸出端與高頻信號(hào)發(fā)射電路14相連，電源電路15與編碼信號(hào) 產(chǎn)生電路13、高頻信號(hào)發(fā)射電路14相連為其提供電源，電源電路15還與穩(wěn)壓電路16 的輸入端相連，而穩(wěn)壓電路16的輸出端與紅外線傳感器11相連為其提供電源；接收及 顯示裝置2包括無線接收電路21、解碼電路22、控制延時(shí)電路23、擴(kuò)展輸出電路24、 顯示模塊25、電源電路26和穩(wěn)壓電路27，參見圖4所示，其中無線接收電路21的輸 出端與解碼電路22的輸入端相連，解碼電路22的輸出端與控制延時(shí)電路23的輸入端 相連，控制延時(shí)電路23的輸出端與擴(kuò)展輸出電路24的輸入端相連，擴(kuò)展輸出電路24 的輸出端與顯示模塊25相連，電源電路26的輸出端與擴(kuò)展輸出電路24相連為其提供 電源，電源電路26的輸出端還與穩(wěn)壓電路27的輸入端相連，穩(wěn)壓電路27的輸出端與 無線接收電路21、解碼電路22和控制延時(shí)電路23相連為其提供電源。
由此，可以看出路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置1和接收及顯示裝置2之間是通過無線方式 連接起來的。
本實(shí)施例中，接收及顯示裝置2設(shè)置在交叉路口的主干路上，而路面狀況感應(yīng)發(fā)射 裝置l設(shè)置在交叉路口的支路上，參見圖1所示，也可以將接收及顯示裝置2設(shè)置在丁 字路口的主干路上，而路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置l設(shè)置在丁字路口的支路上，參見圖2所 示。
而路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置1中紅外線傳感器11采用人體熱釋紅外探測(cè)器，紅外傳感信號(hào)處理電路12采用型號(hào)為BIS0001的處理器IC1，配合外圍元件將人體熱釋紅外 探測(cè)器的人體紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)延時(shí)控制，詳細(xì)參見圖5所示。當(dāng)人體 或車輛進(jìn)入探測(cè)區(qū)域時(shí)，紅外線傳感器ll感應(yīng)到0 8Hz的人體紅外信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換 為電信號(hào)，然后經(jīng)過電容C1、 C4，電阻R5，電容C9濾除高頻干擾信號(hào)，并送入處理 器IC1的第14引腳，然后處理器IC1將信號(hào)進(jìn)行內(nèi)部放大處理，放大后信號(hào)通過處理 器IC1的第16引腳輸出，然后經(jīng)過電容Cll、電阻R4耦合到處理器IC1的第13引腳， 然后處理器IC1經(jīng)過第二級(jí)運(yùn)放再放大，經(jīng)處理器IC1 二級(jí)放大與雙向幅度鑒別及邏輯 控制電路后，由處理器IC1的第2引腳輸出高電平控制信號(hào)，高電電平的延時(shí)時(shí)間由處 理器IC1第3、 4引腳外接的元件電阻R9和電容C15決定，而處理器IC1的第5、 6引 腳外接的電阻R8和電容C14則決定觸發(fā)封鎖時(shí)間。圖2中，電阻R1為紅外線傳感器 11的偏置電阻，電阻R12、 R13、 R14和跳線JP1為運(yùn)放增益調(diào)整檢測(cè)靈敏度選擇跳線， 它有高、中、低三檔，圖中選擇為中檔。
編碼信號(hào)產(chǎn)生電路13由處理器IC2(型號(hào)為HX2262)及外圍元件組成，其中跳線JP3 為地址編碼選擇跳線，用來與無線接收電路21進(jìn)行選擇配對(duì)，跳線JP2位探頭編碼設(shè) 置跳線，用來區(qū)別探測(cè)到的方位，指示燈LED1和電阻R15組成發(fā)射狀態(tài)電源指示電路， 電組RIO、三極管Q3為電子開關(guān)，受處理器IC1的第2引腳控制。當(dāng)紅外線傳感器ll 感應(yīng)到人體紅外信號(hào)時(shí)，處理器IC1的第2引腳變?yōu)楦唠娖?，三極管Q3導(dǎo)通，處理器 IC2的第14引腳變?yōu)榈碗娖介_始工作，最后從處理器IC2的第17引腳輸出代表跳線JP2 對(duì)應(yīng)的方位數(shù)據(jù)和跳線JP3編碼地址的串行數(shù)字編碼脈沖信號(hào)，然后電阻R18隔離后送 給高頻信號(hào)發(fā)射電路14。
高頻信號(hào)發(fā)射電路14由三極管Q1、 Q2，聲表面諧振器BM，線圈L1、 L2、發(fā)射 天線ANT及外圍元件組成。平時(shí)，處理器IC2的第17引腳為低電平，三極管Q1、 Q2 截止，當(dāng)紅外線傳感器11感應(yīng)到人體紅外信號(hào)時(shí)，來自處理器IC2的第17引腳的串行 數(shù)字編碼脈沖信號(hào)使三極管Q2導(dǎo)通， 一方面使三極管Ql直流偏置接通，產(chǎn)生振蕩， 另一方面形成調(diào)制，高頻發(fā)射管Q1開始振蕩工作，產(chǎn)生的高頻調(diào)幅電信號(hào)經(jīng)電容C17 耦合，通過發(fā)射天線ANT向控制輻射電磁波。由于高頻發(fā)射電路14采用聲表面諧振器 BM(315MHz)，不需要調(diào)整就可以達(dá)到所需的穩(wěn)定頻率。
路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置1整機(jī)電源為6V，由外接電源和蓄電池供給。紅外傳感信 號(hào)處理電路12的電源由6V電源電壓經(jīng)過穩(wěn)壓器IC3穩(wěn)壓后提供，穩(wěn)壓器IC3采用T0-9A 封裝，型號(hào)為HT7133A。
接收及顯示裝置2中的無線接收電路21為單獨(dú)的PCB板，采用雙面表貼工藝，結(jié) 構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定性好。詳細(xì)參見圖6所示，其工作原理為接收天線ANT (10cm的 軟導(dǎo)線)感應(yīng)到的高頻信號(hào)，經(jīng)過電容COl、電感L01選頻后，通過電容C02耦合到高 頻放大電路，三極管V01為高頻放大管，是典型的供射極單管甲類電壓放大器，放大后的信號(hào)從三極管VOl的集電極輸出，經(jīng)電容C04耦合到超再生電路，超再生電路由三 極管V02、調(diào)感VLOl、電容C06等組成。三極管V02在一定范圍內(nèi)微調(diào)接收頭的工作 頻率，本接收頭為調(diào)感式。解調(diào)后的低頻脈寬數(shù)據(jù)信號(hào)從三極管V02的發(fā)射極輸出，經(jīng) 過電感L02、電阻R08、電容C08耦合到信號(hào)放大整形電路，電感L02、電容C09用來 對(duì)高頻殘留波進(jìn)行抑制和濾除。而放大整形電路由運(yùn)算放大器IC01(型號(hào)為L(zhǎng)M358F)內(nèi) 部?jī)蓚€(gè)運(yùn)放組成兩級(jí)不同增益的放大器完成，兩級(jí)放大器用電容COll耦合，最終從運(yùn) 算放大器IC01的1腳輸出幅度和波形符合解碼電路22要求的低頻脈寬數(shù)據(jù)信號(hào)至解碼 電路22。
解碼電路22由三態(tài)地址編碼器IC4完成。由無線接收電路送來的串行數(shù)據(jù)信號(hào)從 三態(tài)地址編碼器IC4的14腳輸入，經(jīng)解碼電路22內(nèi)部處理比較，如三態(tài)地址編碼器IC4 的14腳接收的編碼信號(hào)經(jīng)解碼電路22處理并比較后，與自身的地址密碼不同，解碼輸 出數(shù)據(jù)位10 13腳無輸出；如代表地址位的脈沖編碼信號(hào)(前8位數(shù)據(jù))與解碼電路 的地址編碼一致，則三態(tài)地址編碼器IC4的10 13腳有對(duì)應(yīng)輸出(高電平并保持)，因 此，由三態(tài)地址編碼器IC4的10 13腳和發(fā)光二極管LED3 LED6、電阻R26分別組 成4個(gè)探測(cè)方位指示電路。同時(shí)，由三態(tài)地址編碼器IC4的17腳輸出即時(shí)的高電平， 作為控制信號(hào)的啟動(dòng)信號(hào)。
來自三態(tài)地址編碼器IC4的17腳是實(shí)時(shí)高電平，無發(fā)射信號(hào)時(shí)立即消失，為了延 時(shí)控制時(shí)間設(shè)置了控制延時(shí)電路23?？刂蒲訒r(shí)電路23由兩個(gè)比較器IC5A、 IC5B和其 他外圍電路組成，比較器IC5A、 IC5B為電壓比較器，它們的2、 6腳為基準(zhǔn)電位，由 電阻R23、 R24對(duì)電源的分壓比較決定。平時(shí)，由于比較器IC5A的3腳電位低于2腳 電位，比較器IC5A的1腳輸出低電平，三極管Dll截止，比較器IC5B的5腳電位低 于6腳電位，比較器IC5B的7腳輸出低電平，接收到控制信號(hào)后，從三態(tài)地址編碼器 IC4的17腳輸出高電平加在比較器IC5A的3腳，當(dāng)比較器IC5A的3腳電壓高于2腳 電壓時(shí)，當(dāng)比較器IC5A的1腳輸出高電平，三極管D11導(dǎo)通，對(duì)電容C18進(jìn)行充電， 電容C18迅速?zèng)_到電源電壓，當(dāng)比較器IC5B的5腳電壓高于反相輸入端6腳時(shí)，比較 器IC5B的7腳輸出高電平，觸發(fā)控制器電路使之工作，即使來自三態(tài)地址編碼器IC4 的17腳是瞬時(shí)高電平，比較器IC5B的5腳電壓也不會(huì)立即消失，而是通過電阻R21、 比較器IC5B放電，開始緩慢降低，當(dāng)比較器IC5B的5腳電壓低于6腳電壓時(shí)，比較 器IC5B的7腳回到低電平，該時(shí)間段即為隋朝時(shí)間，持續(xù)約40 60秒。由于比較器IC5B 的7腳輸出的高電平， 一路經(jīng)電阻R20作為控制電路的信號(hào)，由三極管Q5 J2等組成 可以控制許多設(shè)備。
權(quán)利要求1、一種預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置，包括一路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和一接收及顯示裝置，其特征在于所述路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和所述接收及顯示裝置之間通過無線方式連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置，其特征在于 所述路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置包括一紅外線傳感器， 一紅外傳感信號(hào)處理電路， 一編碼信 號(hào)產(chǎn)生電路， 一高頻信號(hào)發(fā)射電路，其中紅外線傳感器的輸出端與紅外傳感信號(hào)處理電 路的輸入端相連，紅外傳感信號(hào)處理電路的輸出端與編碼信號(hào)產(chǎn)生電路的輸入端相連， 編碼信號(hào)產(chǎn)生電路的輸出端與高頻信號(hào)發(fā)射電路相連，所述接收及顯示裝置包括一無線 接收電路， 一解碼電路， 一控制延時(shí)電路， 一擴(kuò)展輸出電路和一顯示模塊，其中無線接 收電路的輸出端與解碼電路的輸入端相連，解碼電路的輸出端與控制延時(shí)電路的輸入端 相連，控制延時(shí)電路的輸出端與擴(kuò)展輸出電路的輸入端相連，擴(kuò)展輸出電路的輸出端與 顯示模塊相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置，其特征在 于所述接收及顯示裝置設(shè)置在交叉路口的主干路上，而所述路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置則 設(shè)置在交叉路口的一個(gè)或多個(gè)支路上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種預(yù)防交叉路口交通事故的自動(dòng)警示裝置，包括一路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和一接收及顯示裝置，其特征在于所述路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和所述接收及顯示裝置之間通過無線方式連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于路面狀況感應(yīng)發(fā)射裝置和接收及顯示裝置之間通過無線方式連接，安裝時(shí)無需鋪設(shè)有線通道，安裝方便。
文檔編號(hào)G08G1/09GK201383220SQ20092011438
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月24日
發(fā)明者華權(quán)表, 華夢(mèng)婷 申請(qǐng)人:華權(quán)表;華夢(mèng)婷