專利名稱：路面過車傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種路面過車傳感器。
在公路的交通量測量中，采集單位時間內(nèi)通過某位置的過車信號，用該信號來觸發(fā)相應(yīng)的儀器工作，以統(tǒng)計過車數(shù)量、過車時間或計量車速等等。以前大都是在某一位置，如路口派多名工作人員眼看手寫做記錄，統(tǒng)計單位時間的過車數(shù)量，近來也有采用國外進口的開關(guān)式路面過車傳感器的，但使用中發(fā)現(xiàn)存在不少缺點，如壽命短，可靠性差等。
本實用新型的目的在于改進現(xiàn)有技術(shù)的缺點而提供一種靈敏度高、壽命長、便于安裝、可靠性好的開關(guān)式路面過車傳感器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，在一塊條形金屬片上壓有凹槽，該凹槽內(nèi)固定有與凹槽相匹配的帶孔的橡膠條，所述的橡膠條上固定有另一塊條形金屬片，兩塊條形金屬片的一片上或者兩片上對應(yīng)于橡膠條的孔的位置有相向的凸起。
使用時，把此傳感器固定在欲統(tǒng)計過車的馬路上，沒有車時，傳感器的上下兩金屬片處的斷開狀態(tài)，其連接儀器的電路處于開路狀態(tài)；當(dāng)汽車通過時，車輪壓在傳感器上，橡膠片變形，兩塊條形金屬片的一片上對應(yīng)于橡膠片的孔的位置的凸起與另一金屬片接觸，或者兩片上的對應(yīng)于橡膠片的孔的位置的凸起接觸，其連接儀器的電路處于短路狀態(tài)；通過電路上的開路與短路，就形成了開關(guān)信號，用該信號來觸發(fā)儀器工作。汽車過后，橡膠片靠彈性，恢復(fù)原狀態(tài)，兩金屬片脫離接觸，此傳感器又處于斷開狀態(tài)。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、靈敏度高、可靠性好、壽命長。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明

圖1本實用新型主視圖圖2圖1的A-A剖面圖3本實用新型另一種結(jié)構(gòu)示意圖圖4開關(guān)式路面過車傳感器工作原理開路狀態(tài)示意圖圖5開關(guān)式路面過車傳感器工作原理短路狀態(tài)示意圖實施例1請參閱圖1、圖2，在一個條形銅片1上壓有凹槽11，該凹槽內(nèi)粘固有與凹槽相匹配的帶孔21的橡膠條2，所述的橡膠條2上粘固有另一塊條形銅片3，銅片1上沿其長度方向每隔30mm有圓形凸起12，該圓凸起正對著橡膠條2的孔21。使用時，將本傳感器固定在馬路上，請參閱圖4，沒車通過時本傳感器處于開路狀態(tài)，無電信號輸出；繼請參閱圖5，當(dāng)有車通過，車輪壓在傳感器上時，即有電信號輸出。以此信號的斷通即可統(tǒng)計此馬路上過車的數(shù)量。
實施例2請參閱圖3，銅片3上有圓形凸起31，該圓凸起正對著橡膠條2的孔21，其它與實施例1相同。
權(quán)利要求1.一種路面過車傳感器，其特征在于在一塊條形金屬片上壓有凹槽，該凹槽內(nèi)固定有與凹槽相匹配的帶孔的橡膠條，所述的橡膠條上固定有另一塊條形金屬片，兩塊條形金屬片的一片上或者兩片上對應(yīng)于橡膠條的孔的位置有相向的凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面過車傳感器，其特征在于兩塊條形金屬片為銅片。
專利摘要本實用新型涉及一種路面過車傳感器,其設(shè)計為在一塊條形金屬片上壓有與凹槽,該凹槽內(nèi)固定有與凹槽相匹配的帶孔的橡膠條,所述的橡膠條上固定有另一塊條形金屬片,兩塊條形金屬片的一片上或者兩片上對應(yīng)于橡膠條的孔的位置有相向的凸起。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,可靠性好、壽命長。
文檔編號G08G1/065GK2277105SQ9624180
公開日1998年3月25日 申請日期1996年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月6日
發(fā)明者張有忱, 王振翀 申請人:張有忱, 王振翀