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闖紅燈車輛自動記錄裝置的制作方法

文檔序號:6689652閱讀:514來源:國知局
專利名稱:闖紅燈車輛自動記錄裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種闖紅燈車輛圖像自動記錄裝置,尤其是一種在交通路口使用的對闖紅燈的車輛進(jìn)行自動記錄的裝置。
在許多交通事故中,由于闖紅燈而導(dǎo)致的事故占有很大的比例,而在夜間,在路口無警察看守時或其他無人看守的路口,一些車輛便時有闖紅燈的行為?,F(xiàn)有的傳統(tǒng)的對于車輛進(jìn)行闖紅燈自動記錄的裝置,多為采用闖紅燈自動照相裝置。其通常采用普通的照相技術(shù),使用普通的膠卷。因現(xiàn)有的照相器材和膠卷長度等的限制,必須頻繁地隨時更換膠卷,而且在取下膠卷后,需要沖洗方可辨認(rèn)闖紅燈的車輛。這種產(chǎn)品不能得到違章車輛的相對動態(tài)過程,因而也不能得出精確地判斷。
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種闖紅燈車輛自動記錄,其采用計(jì)算機(jī)圖像處理和數(shù)字照相技術(shù),可快速地存取大量的圖像照片,能記錄闖紅燈車輛在闖紅燈時刻的動態(tài)狀態(tài),而能夠最大可能地精確記錄違章車輛的行為。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種闖紅燈車輛自動記錄裝置,它由殼體以及控制電路所組成。鏡頭和攝像頭組成攝像裝置,其輸出接控制電路中的圖像采集板,圖像采集板的輸出接主機(jī)的輸入端,由紅燈傳感器和感應(yīng)線圈組成的傳感裝置的輸出接接口板,接口板的輸出接主機(jī)的輸入,主機(jī)的輸出接硬盤,主機(jī)通過接口板控制攝像裝置。
所述的接口板電路由感應(yīng)線圈與三極管、二極管、電阻、電容共同構(gòu)自激式振蕩電路,振蕩信號徑比較器整形后輸出接單片機(jī),紅燈傳感器的輸出信號接單片機(jī),單片機(jī)通過讀入鎖存器接主機(jī),主機(jī)輸出通過寫入鎖存器接單片機(jī),主機(jī)通過編碼器控制讀入鎖存器和寫入鎖存器。
所述的硬盤為便攜式微型硬盤。
所述的單片機(jī)的輸出接一繼電器控制電路。
本實(shí)用新型依靠先進(jìn)的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)和數(shù)字照相技術(shù),省去了更換膠卷、沖洗膠卷等復(fù)雜的過程,其可在1秒鐘之內(nèi)鎖住數(shù)十幅圖像,大容量的硬盤可以快速地存取數(shù)千張以至上萬張照片,并且其微型硬盤可象軟盤一樣方便地更換盤片,而且在任何一臺計(jì)算機(jī)上均可立即顯示并打印出所拍攝的任何一張照片,為迅速查明違章車輛、分析交通事故、整頓交通環(huán)境、進(jìn)一步科學(xué)化交通管理提供了高效可靠的保證。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方案對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)成示意圖;圖2為本實(shí)用新型的接口板電路原理圖之一;圖3為本實(shí)用新型的接口板電路原理圖之二。
參見圖1,本實(shí)用新型是一種闖紅燈車輛自動記錄裝置,其鏡頭和攝像頭組成攝像裝置,其輸出接圖像采集板,圖像采集板的輸出接主機(jī)的輸入端(該部分與現(xiàn)有技術(shù)一致,在此不再贅述),由紅燈傳感器和感應(yīng)線圈組成的傳感裝置的輸出接接口板,接口板的輸出接主機(jī)的輸入,主機(jī)的輸出接硬盤,主機(jī)通過接口板控制攝像裝置。本裝置通過檢測外接的紅燈傳感器以及感應(yīng)線圈,當(dāng)二者同時連續(xù)出現(xiàn)信號時,表示已有車輛在紅燈時闖入路口感應(yīng)線圈所在的區(qū)域。這時,該裝置通過控制圖像采集板,將該時刻攝像機(jī)拍設(shè)的圖像信號數(shù)字化后存入計(jì)算機(jī)的大容量硬盤上,由于計(jì)算機(jī)對圖像數(shù)字化過程與存儲過程非???,所以可以在很短的時間內(nèi)連續(xù)拍攝多幅同一違章車輛的照片,根據(jù)車輛的行駛過程為進(jìn)一步的分析與識別提供根據(jù)。拍攝照片的收集與匯總采用微型硬盤,采集人員可以將拍攝的照片迅速傳遞到管理部門,處理計(jì)算機(jī)可以立刻查閱任一圖像并打印出照片。所有照片還可分析歸檔,為迅速查明違章車輛、分析交通事故、整頓交通環(huán)境、進(jìn)一步科學(xué)化交通管理提供高效可靠的硬件保障。
如圖2、3所示,本實(shí)用新型的接口板電路接收由紅燈傳感器來的信號,通過R7和C1組成的濾波電路后接單片機(jī)U6的P3.0。感應(yīng)線圈與三極管Q4、Q2、Q3及二極管D3、D2以及電容C3、C4、C5共同構(gòu)成振蕩回路,經(jīng)比較器U1接至單片機(jī)U6的T0。單片機(jī)的P00-P07接并行的鎖存器U11、U12、U13、U14。鎖存器U11、U12、U13、U14的另一端接主機(jī)總線。鎖存器U11、U12完成主機(jī)到單片機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸;鎖存器U13、U14完成單片機(jī)到主機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸,主機(jī)對鎖存器的片選信號由譯碼器U15提供。單片機(jī)通過檢測由T0引腳來的振蕩信號的頻率變化得知感應(yīng)線圈的埋設(shè)區(qū)域內(nèi)是否有車輛通過。同時,紅燈傳感器通過P3.0引腳向單片機(jī)提供了紅燈狀態(tài)。單片機(jī)將此二種信息經(jīng)鎖存器傳輸至主機(jī),主機(jī)通過諸如“若紅燈亮且有車輛通過線圈埋設(shè)區(qū)域,則有車輛闖紅燈”這樣的邏輯判斷,來控制攝像裝置開始攝像采集記錄動作,這時主機(jī)亦控制圖像采集處理板工作,將所攝圖像傳送到硬盤上保存起來。其中硬盤為便攜式微型硬盤,可以很方便地取下更換。
單片機(jī)U6的P1.0腳接一繼電器控制電路其可外接控制攝像部分的執(zhí)行機(jī)構(gòu),作為其他功能的擴(kuò)展用。
上述的各個裝置可置入一個殼體內(nèi),安裝在一可方便攝像的固定位置,亦可將接口板、主機(jī)、圖像采集板和微型硬盤與攝像裝置和感應(yīng)裝置分離式設(shè)置。這樣可方便機(jī)器的維護(hù)管理,取放硬盤也可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置在任何人員容易操作的位置,從而極大地方便了管理和維護(hù)。
權(quán)利要求1.一種闖紅燈車輛自動記錄裝置,它由殼體以及控制電路所組成,它由鏡頭和攝像頭組成攝像裝置,其輸出接控制電路中的圖像采集板,圖像采集板的輸出接主機(jī)的輸入端,主機(jī)的輸出接硬盤,其特征在于由紅燈傳感器和感應(yīng)線圈組成的傳感裝置的輸出接接口板,接口板的輸出接主機(jī)的輸入,主機(jī)通過接口板控制攝像裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的闖紅燈車輛自動記錄裝置,其特征在于所述的接口板電路由感應(yīng)線圈與三極管、二極管、電阻、電容共同構(gòu)自激式振蕩電路,振蕩信號徑比較器整形后輸出接單片機(jī),紅燈傳感器的輸出信號接單片機(jī),單片機(jī)通過讀入鎖存器接主機(jī),主機(jī)輸出通過寫入鎖存器接單片機(jī),主機(jī)通過編碼器控制讀入鎖存器和寫入鎖存器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的闖紅燈車輛自動記錄裝置,其特征在于所述的硬盤為便攜式微型硬盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的闖紅燈車輛自動記錄裝置,其特征在于所述的單片機(jī)的輸出接一繼電器控制電路。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種闖紅燈車輛自動記錄裝置,它由鏡頭和攝像頭組成攝像裝置,其輸出接控制電路中的圖像采集板,圖像采集板的輸出接主機(jī)的輸入端。由紅燈傳感器和感應(yīng)線圈組成的傳感裝置的輸出接接口板,接口板的輸出接主機(jī)的輸入,主機(jī)的輸出接硬盤,主機(jī)通過接口板控制攝像裝置,其結(jié)構(gòu)簡單合理,操作使用方便,其可在1秒鐘之內(nèi)鎖住數(shù)十幅圖像,硬盤可存取數(shù)千張以至上萬張照片并可象軟盤一樣方便地更換,為進(jìn)一步科學(xué)化交通管理提供了高效可靠的保證。
文檔編號G08G1/01GK2259006SQ9624130
公開日1997年8月6日 申請日期1996年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月25日
發(fā)明者段里仁, 賈勝文, 劉曉甌, 陳冰, 李建民, 張民, 呂德政, 于濂, 白明, 吳慧, 曾躍進(jìn), 李鳴 申請人:北京師范大學(xué), 北京市交通工程科學(xué)研究所
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