本實(shí)用新型屬于交通信號(hào)燈，具體涉及一種人行一體燈。

背景技術(shù)：

隨著人口和汽車的日益增長(zhǎng)，使城市道路交通日益擁擠，為了確保人們的安全出行，于是出現(xiàn)了交通信號(hào)燈。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。

人行信號(hào)燈是交通信號(hào)燈的一種，一般安裝在十字路口，或車流量比較大的地方，利用人行信號(hào)燈來維持秩序，保證交通順暢和行人的安全?，F(xiàn)有的人行信號(hào)燈一般由紅綠一體指示燈和紅綠雙色倒計(jì)時(shí)裝置組成，在紅燈的時(shí)候點(diǎn)亮紅色指示燈和紅色倒計(jì)時(shí)裝置，綠燈的時(shí)候點(diǎn)亮綠色指示燈和綠色倒計(jì)時(shí)裝置。另外，為了保證人們的安全，在一些重要的交通路口常常還需要設(shè)置一些顯示屏，用以提醒過往的車輛及行人注意安全。因此，需要在十字路口的路邊安裝多種設(shè)備，不僅占地面積大，且雜亂的布置也會(huì)降低城市環(huán)境的美觀度。因此，有必要開發(fā)一種人行一體燈。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種功能多、堅(jiān)固耐用、重量輕、耐腐蝕好的人行一體燈。

本實(shí)用新型所述的人行一體燈，包括燈桿本體，設(shè)置在燈桿本體內(nèi)的控制板，設(shè)置在燈桿本體正面的人行倒計(jì)時(shí)模組，以及設(shè)置在燈桿本體上的喇叭，所述人行倒計(jì)時(shí)模組、喇叭分別與控制板電連接，所述燈桿本體的正面還設(shè)有LED顯示屏，該LED顯示屏與控制板電連接；

所述燈桿本體包括支撐骨架，與支撐骨架一體成型或通過緊固件安裝或焊接在骨架上的頂板、底板，以及通過緊固件安裝在支撐骨架上的前面板、后面板、左面板、右面板；

所述前面板、后面板、左面板、右面板、頂板和底板圍合形成一封閉的中空立方體結(jié)構(gòu)；

所述前面板上從上到下依次設(shè)有紅色信號(hào)指示燈窗、綠色信號(hào)指示燈窗、倒計(jì)時(shí)顯示器窗以及LED顯示屏窗；

所述前面板、后面板、左面板、右面板均采用鋁合金制成。

所述燈桿本體上還設(shè)有過街按鈕，該過街按鈕與控制板電連接。

進(jìn)一步，所述控制板包括：

用于語音存儲(chǔ)和播放的語音控制模塊，該語音控制模塊與人行倒計(jì)時(shí)模組連接；

用于語音控制模塊與外圍設(shè)備進(jìn)行通訊的第一通訊模塊，該第一通訊模塊與語音控制模塊連接；

用于顯示屏內(nèi)容的存儲(chǔ)和顯示的顯示屏控制模塊，該顯示屏控制模塊分別與LED顯示屏、語音控制模塊連接；

用于顯示屏控制模塊與外圍設(shè)備進(jìn)行通訊的第二通訊模塊，該第二通訊模塊與顯示屏控制模塊連接；

用于過街按鈕與外圍設(shè)備進(jìn)行通訊的第三通訊模塊，該第三通訊模塊與過街按鈕連接；

用于為以上各模塊提供5V/12V電源的電源模塊。

進(jìn)一步，所述語音控制模塊包括調(diào)節(jié)單元，與調(diào)節(jié)單元連接的控制單元，以及與控制單元連接的放大單元。

進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)單元包括依次串聯(lián)的電阻R1、電阻R2和電阻R3；

所述控制芯片采用芯片CD4051，芯片CD4051的13腳與電阻R1的一端連接，芯片CD4051的14腳與電阻R1和電阻R2的連接點(diǎn)連接，芯片CD4051的15腳與電阻R2和電阻R3的連接點(diǎn)連接；

所述放大單元包括芯片TDA2003，電阻VR1、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容CE1、電容CE2、電容CE3、電容CE4、電容CE5、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4和電感L1；

芯片TDA2003的1腳經(jīng)電容CE3與電阻VR1的滑動(dòng)觸頭連接，電阻VR1的一端經(jīng)電容CE1與芯片CD4051的3腳連接，電阻VR1的另一端接地；

芯片TDA2003的2腳依次經(jīng)電容CE4、電阻R5接地，電容CE4與電阻R5的連接點(diǎn)經(jīng)電阻R6與芯片TDA2003的4腳連接；

芯片TDA2003的2腳還依次經(jīng)電阻R4、電容C2與芯片TDA2003的4腳連接；

芯片TDA2003的4腳依次經(jīng)電容CE5、電容C3、電阻R7接地；

芯片TDA2003的5腳經(jīng)電容CE2接地；

電容C1與電容CE2并聯(lián)；

電感L1的一端接12V電源，電感L1的另一端與電容CE2的正極和電容C1的連接點(diǎn)連接。通過芯片4051的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)語音大小分級(jí)調(diào)節(jié)，有效地解決了不同時(shí)間段，不同地段所需求的不同級(jí)別的聲音。

進(jìn)一步，所述LED顯示屏為紅綠雙基色顯示屏或全彩色顯示屏。

進(jìn)一步，所述燈桿本體的背部設(shè)有廣告牌，所述后面板上設(shè)有對(duì)應(yīng)的廣告牌顯示窗。

進(jìn)一步，所述前面板為一個(gè)整體，或由兩塊或兩塊以上的前子面板拼接而成。

進(jìn)一步，所述后面板為一個(gè)整體，或由兩塊或兩塊以上的后子面板拼接而成。

本實(shí)用新型的有益效果：

（1）將人行信號(hào)燈和燈桿合為一體，整體為鋁型材結(jié)構(gòu)，外觀美觀大方，質(zhì)感好，耐銹蝕，重量輕。

（2）具有語音模式，能夠通過語音實(shí)時(shí)播放人行信號(hào)燈的當(dāng)前狀態(tài)，以提醒行人注意，確保行人安全通行，特別是盲人，能夠引導(dǎo)盲人安全過馬路；另外，音量的大小可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)。

（3）具有顯示屏模式，通過顯示信息以提醒行人注意，讓行人明白遵守交通規(guī)則的重要性。

（4）交通文明標(biāo)語顯示，其他信息顯示。

（5）具有過街按鈕模式，通過觸摸按鍵發(fā)送人行過街請(qǐng)求給信號(hào)機(jī)，解決了行人少的路口，不必要的人行時(shí)間，提高了車行暢通率。

（6）集成了多種功能，減少了道路施工、重復(fù)布線、人員調(diào)試等各項(xiàng)工序的時(shí)間，提升了時(shí)間效率，增強(qiáng)了道路美觀性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為圖1的左視圖；

圖4為圖1的右視圖；

圖5為本實(shí)用新型中支撐骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型中控制板的原理框圖；

圖7為本實(shí)用新型中語音控制模塊的電路圖；

圖8為本實(shí)用新型中第一通訊模塊或第二通訊模塊或第三通訊模塊的電路圖；

圖中：1、 紅色信號(hào)指示燈窗，2、綠色信號(hào)指示燈窗，3、倒計(jì)時(shí)顯示器窗，4、LED顯示屏窗，5、前面板，6、LED顯示屏，7、倒計(jì)時(shí)顯示器、8、綠色信號(hào)指示燈，9、紅色信號(hào)指示燈，10、后面板，11、廣告牌，12、底板，13、喇叭，14、頂板，15、左面板，16、廣告牌顯示窗，17、右面板，18、支撐骨架，19、第一通訊模塊，20、語音控制模塊，21、顯示屏控制模塊，22、第二通訊模塊，23、過街按鈕，24、第三通訊模塊，25、人行倒計(jì)時(shí)模組，26、電源模塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1至圖5所示的人行一體燈，包括燈桿本體，設(shè)置在燈桿本體內(nèi)的控制板，設(shè)置在燈桿本體正面的人行倒計(jì)時(shí)模組25（包括從上到下依次設(shè)置的紅色信號(hào)指示燈9、綠色信號(hào)指示燈8、倒計(jì)時(shí)顯示器7）、LED顯示屏6，以及設(shè)置在燈桿本體上的喇叭13和過街按鈕23。所述人行倒計(jì)時(shí)模組25、LED顯示屏6、喇叭13、過街按鈕23分別與控制板電連接。

如圖1至圖5所示，所述燈桿本體包括支撐骨架18，與支撐骨架18一體成型或通過緊固件安裝或焊接在骨架上的頂板14、底板12，以及通過緊固件安裝在支撐骨架18上的前面板5、后面板10、左面板15、右面板17。所述前面板5、后面板10、左面板15、右面板17、頂板14和底板12圍合形成一封閉的中空立方體結(jié)構(gòu)。所述前面板5上從上到下依次設(shè)有紅色信號(hào)指示燈窗1、綠色信號(hào)指示燈窗2、倒計(jì)時(shí)顯示器窗3以及LED顯示屏窗4。本實(shí)施例中所述支撐骨架18、頂板14、底板12為一體成型，采用鐵材料制成。所述前面板5、后面板10、左面板15、右面板17均采用鋁合金制成。燈桿本體具有堅(jiān)固耐用、防腐蝕、防水防塵性能好。表面色彩可按用戶要求搭配，整體外形簡(jiǎn)潔大方。適用于城市繁華地段路口和主要干道等場(chǎng)合，同時(shí)起到通行指示和信息提示的作用（比如顯示文明提示語、商業(yè)信息等），可為城市商業(yè)地區(qū)增加現(xiàn)代化的氣息。過街按鈕23采用無觸點(diǎn)磁感應(yīng)密封開關(guān)，防水，接觸可靠，壽命長(zhǎng)。

如圖1所示，所述前面板5為一個(gè)整體，本實(shí)用新型的前面板5亦可由兩塊或兩塊以上的前子面板拼接而成，易于維修、更換內(nèi)部零部件等。

如圖2所示，所述后面板10為一個(gè)整體，本實(shí)用新型的后面板10亦可由兩塊或兩塊以上的后子面板拼接而成。

本實(shí)用新型中，所述LED顯示屏6為紅綠雙基色顯示屏。LED顯示屏6亦可采用全彩色顯示屏。所述綠色信號(hào)指示燈8內(nèi)設(shè)有通行標(biāo)識(shí)，所述紅色信號(hào)指示燈9內(nèi)設(shè)有禁止通行標(biāo)識(shí)。

如圖2所示，所述燈桿本體的背部設(shè)有廣告牌11，所述后面板10上設(shè)有廣告牌顯示窗16。

本實(shí)用新型所述的人行一體燈還可以根據(jù)需要設(shè)置交通盲人鐘。

如圖6所示，控制板包括語音控制模塊20、第一通訊模塊19、顯示屏控制模塊21、第二通訊模塊22和第三通訊模塊24。第一通訊模塊19與語音控制模塊20連接；顯示屏控制模塊21與語音控制模塊20連接；第二通訊模塊22與顯示屏控制模塊21連接；第三通訊模塊24與過街按鈕23連接；人行倒計(jì)時(shí)模組25與語音控制模塊20連接，電源模塊26分別為以上各模塊提供5V/12V電源。其中：語音控制模塊20用于語音存儲(chǔ)和播放。第一通訊模塊19用于語音控制模塊20的串口與外圍設(shè)備（比如：信號(hào)機(jī)）進(jìn)行通訊。顯示屏控制模塊21用于顯示屏內(nèi)容的存儲(chǔ)和顯示。第二通訊模塊22用于顯示屏控制模塊21的串口/網(wǎng)口（“/”表示“或”）與外圍設(shè)備（比如：信號(hào)機(jī)）進(jìn)行通訊。過街按鈕23用于發(fā)出人行過街請(qǐng)求。第三通訊模塊24用于過街按鈕23與外圍設(shè)備（比如：信號(hào)機(jī)）進(jìn)行通訊。人行倒計(jì)時(shí)模組25用于紅人、綠人、倒計(jì)時(shí)設(shè)備顯示, 人行倒計(jì)時(shí)模組25與信號(hào)機(jī)連接，信號(hào)機(jī)與道路交通控制平臺(tái)中心連接。人行一體燈還設(shè)有用于與PC機(jī)進(jìn)行通訊的接口。

如圖7所示,所述語音控制模塊20包括調(diào)節(jié)單元，與調(diào)節(jié)單元連接的控制單元，以及與控制單元連接的放大單元。所述調(diào)節(jié)單元包括依次串聯(lián)的電阻R1、電阻R2和電阻R3。所述控制芯片采用芯片CD4051，芯片CD4051的13腳與電阻R1的一端連接，芯片CD4051的14腳與電阻R1和電阻R2的連接點(diǎn)連接，芯片CD4051的15腳與電阻R2和電阻R3的連接點(diǎn)連接。所述放大單元包括芯片TDA2003，電阻VR1、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容CE1、電容CE2、電容CE3、電容CE4、電容CE5、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4和電感L1。芯片TDA2003的1腳經(jīng)電容CE3與電阻VR1的滑動(dòng)觸頭連接，電阻VR1的一端經(jīng)電容CE1與芯片CD4051的3腳連接，電阻VR1的另一端接地。芯片TDA2003的2腳依次經(jīng)電容CE4、電阻R5接地，電容CE4與電阻R5的連接點(diǎn)經(jīng)電阻R6與芯片TDA2003的4腳連接。芯片TDA2003的2腳還依次經(jīng)電阻R4、電容C2與芯片TDA2003的4腳連接。芯片TDA2003的4腳依次經(jīng)電容CE5、電容C3、電阻R7接地。芯片TDA2003的5腳經(jīng)電容CE2接地。電容C1與電容CE2并聯(lián)。電感L1的一端接12V電源，電感L1的另一端與電容CE2的正極和電容C1的連接點(diǎn)連接。軟件程序選通芯片CD4051的13腳、14腳、15腳、12腳的任意一腳，通過芯片CD4051的3腳（輸出腳）到放大單元實(shí)現(xiàn)分級(jí)控制音量，有效地解決了不同時(shí)間段，不同地段所需求的不同級(jí)別的聲音。

如圖8所示，所述第一通訊模塊19、第二通訊模塊22和第三通訊模塊24均采用485雙向通訊電路，包括通訊芯片75176、光電耦合器6N137、二極管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、電阻R8、電阻RV1、電阻RT1、電阻RT2、電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電容CB1、電容C5、電容C6、電容C7、電容C8。以上各元器件的連接關(guān)系參見圖3，通過具有隔離作用的485通訊的電路設(shè)計(jì)，可以滿足人行一體燈的各個(gè)模塊之間的串口實(shí)時(shí)雙向通訊要求，傳輸距離遠(yuǎn)、不受干擾、速度快、誤碼率低。