本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛告警及檢測設(shè)備。
背景技術(shù):
目前,不停車電子收費(electronictollcollection,etc)系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用,其是通過路側(cè)單元(rate-senorunit,rsu)與車輛內(nèi)安裝的車載單元(onboardunit,obu)進行通信,完成交易并抬桿使完成收費的車輛通過收費系統(tǒng)的。通過部署etc系統(tǒng)可較好地降低人工成本,降低功率擁堵情況。
然而,一些車輛會出現(xiàn)被非法篡改車輛車型或車牌的情況,或者私自拆卸或篡改安裝在車輛內(nèi)的obu的情況,比如一些不發(fā)分子在盜取車輛之后可能會進行篡改,車輛安全性較差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明實施例提供一種車輛告警及檢測設(shè)備,能夠提升車輛安全性,降低車輛被非法篡改的情況的發(fā)生。
第一方面,本發(fā)明實施例提供了一種車輛告警方法,該方法包括:
獲取目標車輛的車型信息和車牌信息;
判斷所述車型信息和所述車牌信息是否相匹配;
若不匹配,則按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取所述目標車輛的位置信息,并向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送告警信息,所述告警信息中攜帶所述目標車輛的位置信息。
可選的,所述告警信息還包括所述目標車輛的行駛軌跡信息,所述行駛軌跡信息是根據(jù)所述預(yù)設(shè)時間間隔獲取的所述目標車輛的位置信息確定出的。
可選的,所述方法還包括:
生成扣費信息,并向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第二設(shè)備發(fā)送所述扣費信息。
可選的,所述方法還包括:
當(dāng)所述車型信息和所述車牌信息不匹配時,禁止所述目標車輛通過當(dāng)前車道。
可選的,所述當(dāng)前車道為不停車電子收費系統(tǒng)etc車道。
第二方面,本發(fā)明實施例還提供了一種檢測設(shè)備,該檢測設(shè)備包括獲取單元、判斷單元和發(fā)送單元。該檢測設(shè)備通過上述單元執(zhí)行上述第一方面的車輛告警方法。
第三方面,本發(fā)明實施例提供了另一種檢測設(shè)備,包括處理器、收發(fā)器和存儲器,所述處理器、收發(fā)器和存儲器相互連接,其中,所述存儲器用于存儲支持檢測設(shè)備執(zhí)行上述方法的應(yīng)用程序代碼,所述處理器被配置用于執(zhí)行上述第一方面的方法。
第四方面,本發(fā)明實施例提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì),所述計算機存儲介質(zhì)存儲有計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述程序指令當(dāng)被處理器執(zhí)行時使所述處理器執(zhí)行上述第一方面的方法。
第五方面,本發(fā)明實施例提供了一種通信系統(tǒng),該系統(tǒng)包括上述方面的檢測設(shè)備和/或車輛設(shè)備。在一種可能的設(shè)計中,該系統(tǒng)還可以包括本發(fā)明實施例提供的方案中與該檢測設(shè)備或車輛設(shè)備進行交互的其他設(shè)備。
第六方面,本申請還提供了一種包含指令的計算機程序產(chǎn)品,當(dāng)其在計算機上運行時,使得計算機執(zhí)行上述各方面所述的方法。
本發(fā)明實施例可通過獲取目標車輛的車型信息和車牌信息,并通過判斷該車型信息和該車牌信息是否相匹配,在該目標車輛的車型信息和車牌信息不匹配時,進一步按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取該目標車輛的位置信息,進而可通過向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送包括該目標車輛的位置信息的告警信息,以提升車輛安全性,降低車輛被非法篡改的情況的發(fā)生。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明實施例提供的一種車輛告警方法的流程示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例提供的一種檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明另一實施例提供的一種檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
應(yīng)當(dāng)理解,當(dāng)在本說明書和所附權(quán)利要求書中使用時,術(shù)語“包括”和“包含”指示所描述特征、整體、步驟、操作、元素和/或組件的存在,但并不排除一個或多個其它特征、整體、步驟、操作、元素、組件和/或其集合的存在或添加。
還應(yīng)當(dāng)理解,在此本發(fā)明說明書中所使用的術(shù)語僅僅是出于描述特定實施例的目的而并不意在限制本發(fā)明。如在本發(fā)明說明書和所附權(quán)利要求書中所使用的那樣,除非上下文清楚地指明其它情況,否則單數(shù)形式的“一”、“一個”及“該”意在包括復(fù)數(shù)形式。
還應(yīng)當(dāng)進一步理解,在本發(fā)明說明書和所附權(quán)利要求書中使用的術(shù)語“和/或”是指相關(guān)聯(lián)列出的項中的一個或多個的任何組合以及所有可能組合,并且包括這些組合。
如在本說明書和所附權(quán)利要求書中所使用的那樣,術(shù)語“如果”可以依據(jù)上下文被解釋為“當(dāng)...時”或“一旦”或“響應(yīng)于確定”或“響應(yīng)于檢測到”。類似地,短語“如果確定”或“如果檢測到[所描述條件或事件]”可以依據(jù)上下文被解釋為意指“一旦確定”或“響應(yīng)于確定”或“一旦檢測到[所描述條件或事件]”或“響應(yīng)于檢測到[所描述條件或事件]”。
本發(fā)明實施例公開了一種車輛告警方法、檢測設(shè)備及系統(tǒng),能夠提升車輛安全性,降低車輛被非法篡改的情況的發(fā)生。以下分別詳細說明。
請參見圖1,是本發(fā)明實施例提供一種車輛告警方法的流程示意圖。具體的,如圖1所示,本發(fā)明實施例的車輛告警方法可包括以下步驟:
101、獲取目標車輛的車型信息和車牌信息。
可選的,本發(fā)明實施例的該方法可以具體應(yīng)用于檢測設(shè)備中,該檢測設(shè)備可以部署于公路上的收費系統(tǒng)(如收費站的龍門架上,又稱承載支架上)。例如,該檢測設(shè)備可以為路側(cè)單元rsu,或者還可以為獨立設(shè)置的其他檢測設(shè)備等等,本發(fā)明實施例不做限定。
可選的,該目標車輛的車型信息和車牌信息可以是檢測設(shè)備實時識別出的,比如通過配置的攝像頭攝取并解析得到包括該車型信息和車牌信息的車輛信息,或者通過其他方式獲取該目標車輛的車型信息和車牌信息,以基于該車輛信息確定該目標車輛是否被非法篡改,本發(fā)明實施例不做限定。
102、判斷該車型信息和該車牌信息是否相匹配。
具體的,判斷該識別出的車型信息和車牌信息是否相匹配,可以是指該車型信息和車牌信息的組合信息是否已經(jīng)在相關(guān)交通部門注冊。其判斷是否匹配的方式可以有多種,例如,檢測設(shè)備可向目標車輛請求其車型信息和該車牌信息,比如向該目標車輛的obu請求該車型信息和該車牌信息。obu接收到該請求之后,即可向檢測設(shè)備返回該車型信息和該車牌信息,從而檢測設(shè)備可通過將該obu返回的車型信息和車牌信息和自身識別的車輛信息進行匹配比較,來確定步驟101識別的車型信息和車牌信息是否匹配。具體可以是obu返回的車型信息和rsu識別的車型信息相同,且obu返回的車牌信息和rsu識別的車牌信息相同時確定匹配,即可確定該目標車輛的身份合法,未被篡改;或者,obu返回的車型信息和rsu識別的車型信息不同,和/或obu返回的車牌信息和rsu識別的車牌信息不同時確定不匹配,即可確定該目標車輛被非法篡改,其身份不合法,表明該目標車輛有可能被盜。
103、若不匹配,則按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取該目標車輛的位置信息,并向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送告警信息,該告警信息中攜帶該目標車輛的位置信息。
具體的,在確定目標車輛被非法篡改,即身份不合法之后,即可將包括該目標車輛的位置信息的告警信息發(fā)送給與該檢測設(shè)備相關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備。可選的,該關(guān)聯(lián)的設(shè)備可以為執(zhí)法部門的服務(wù)器,或者,該關(guān)聯(lián)的設(shè)備可以為該目標車輛的合法用戶的移動終端,等等,本發(fā)明實施例不做限定,以便于執(zhí)法部門或合法用戶對該目標車輛進行找回處理??蛇x的,公路上還可每隔一段距離設(shè)置多個檢測設(shè)備,該多個檢測設(shè)備建立通信連接,確定該目標車輛的車型信息和車牌信息不匹配之后,當(dāng)前檢測設(shè)備還可通知其他檢測設(shè)備檢測該目標車輛的信息,以實現(xiàn)按照預(yù)設(shè)的時間間隔獲取該該目標設(shè)備的位置信息,并發(fā)送給該第一設(shè)備,從而實現(xiàn)對該目標車輛的找回及執(zhí)法。
可選的,該告警信息還可包括該目標車輛的行駛軌跡信息,該行駛軌跡信息可以是根據(jù)該預(yù)設(shè)時間間隔獲取的該目標車輛的位置信息確定出的。
進一步可選的,當(dāng)該車型信息和車牌信息不匹配時時,還可禁止該目標車輛通過當(dāng)前車道。其中,該當(dāng)前車道可以為etc車道??蛇x的,當(dāng)該車型信息和車牌信息不匹配,即確定該目標車輛被非法篡改時,該篡改行為也可能來自合法用戶逃避繳費等等,則該檢測設(shè)備還可生成扣費信息,并向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第二設(shè)備發(fā)送該扣費信息??蛇x的,該第二設(shè)備可以是合法用戶的移動終端,以對該不法行為進行處理。
在本發(fā)明實施例中,檢測設(shè)備可通過獲取目標車輛的車型信息和車牌信息,并通過判斷該車型信息和該車牌信息是否相匹配,在該目標車輛的車型信息和車牌信息不匹配時,進一步按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取該目標車輛的位置信息,進而可通過向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送包括該目標車輛的位置信息的告警信息,以提升車輛安全性,降低車輛被非法篡改的情況的發(fā)生。
請參見圖2,是本發(fā)明實施例提供的一種檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。具體的,如圖2所示,本發(fā)明實施例的所述檢測設(shè)備包括獲取單元201、判斷單元202以及發(fā)送單元203。其中,這些單元可以執(zhí)行上述方法示例中檢測設(shè)備的相應(yīng)功能,例如,
獲取單元201,用于獲取目標車輛的車型信息和車牌信息;
判斷單元202,用于判斷所述車型信息和所述車牌信息是否相匹配;
所述獲取單元201,用于在判斷單元202的判斷結(jié)果為不匹配時,按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取所述目標車輛的位置信息;
發(fā)送單元203,用于向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送告警信息,所述告警信息中攜帶所述目標車輛的位置信息。
可選的,所述告警信息還包括所述目標車輛的行駛軌跡信息,所述行駛軌跡信息是根據(jù)所述預(yù)設(shè)時間間隔獲取的所述目標車輛的位置信息確定出的。
進一步的,在一些可選的實施例中,所述檢測設(shè)備還可包括處理單元204;
所述處理單元204,用于生成扣費信息;
所述發(fā)送單元203,還可用于向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第二設(shè)備發(fā)送所述扣費信息。
進一步的,在一些可選的實施例中,
所述處理單元204,還可用于當(dāng)所述車型信息和所述車牌信息不匹配時,禁止所述目標車輛通過當(dāng)前車道。
可選的,所述當(dāng)前車道為不停車電子收費系統(tǒng)etc車道。
具體的,該檢測設(shè)備可通過上述單元實現(xiàn)上述圖1所示實施例中的車輛告警方法中檢測設(shè)備執(zhí)行的部分或全部步驟。應(yīng)理解,本發(fā)明實施例是對應(yīng)方法實施例的裝置實施例,對方法實施例的描述,也適用于本發(fā)明實施例。
在本發(fā)明實施例中,檢測設(shè)備可通過獲取目標車輛的車型信息和車牌信息,并通過判斷該車型信息和該車牌信息是否相匹配,在該目標車輛的車型信息和車牌信息不匹配時,進一步按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取該目標車輛的位置信息,進而可通過向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送包括該目標車輛的位置信息的告警信息,以提升車輛安全性,降低車輛被非法篡改的情況的發(fā)生。
請參見圖3,是本發(fā)明另一實施例提供的一種檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。具體的,如圖3所示,本發(fā)明實施例的所述檢測設(shè)備300可以包括:一個或多個處理器301;還可選的包括一個或多個收發(fā)器302和存儲器303等等。上述處理器301、收發(fā)器302和存儲器303可以通過總線304連接,或者也可以通過其他方式連接,本發(fā)明實施例以總線連接進行示例。存儲器303可用于存儲指令,處理器301可用于執(zhí)行存儲器303存儲的指令。
應(yīng)當(dāng)理解,在本發(fā)明實施例中,所述處理器301可以是中央處理單元(centralprocessingunit,cpu),該處理器還可以是其他通用處理器、數(shù)字信號處理器(digitalsignalprocessor,dsp)、專用集成電路(applicationspecificintegratedcircuit,asic)、現(xiàn)成可編程門陣列(field-programmablegatearray,fpga)或者其他可編程邏輯器件、分立門或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件等。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等。
該收發(fā)器302可用于接收和/或發(fā)送信息。
該存儲器303可以包括只讀存儲器和隨機存取存儲器,并向處理器301提供指令和數(shù)據(jù)。存儲器303的一部分還可以包括非易失性隨機存取存儲器。
其中,處理器301可具體用于:獲取目標車輛的車型信息和車牌信息;判斷所述車型信息和所述車牌信息是否相匹配;若不匹配,則按照預(yù)設(shè)時間間隔獲取所述目標車輛的位置信息,并通過所述收發(fā)器302向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第一設(shè)備發(fā)送告警信息,所述告警信息中攜帶所述目標車輛的位置信息。
可選的,所述告警信息還包括所述目標車輛的行駛軌跡信息,所述行駛軌跡信息可以是根據(jù)所述預(yù)設(shè)時間間隔獲取的所述目標車輛的位置信息確定出的。
可選的,所述處理器301,還可用于生成扣費信息,并通過所述收發(fā)器302向預(yù)先關(guān)聯(lián)的第二設(shè)備發(fā)送所述扣費信息。
可選的,所述處理器301,還可用于當(dāng)所述車型信息和所述車牌信息不匹配時,禁止所述目標車輛通過當(dāng)前車道。
可選的,所述當(dāng)前車道為不停車電子收費系統(tǒng)etc車道。
具體實現(xiàn)中,本發(fā)明實施例中所描述的處理器301、收發(fā)器302、存儲器303可執(zhí)行圖1所示實施例中的車輛告警方法所描述的實現(xiàn)方式,也可執(zhí)行本發(fā)明實施例所描述的檢測設(shè)備的實現(xiàn)方式,在此不再贅述。
在本發(fā)明的另一實施例中提供一種計算機可讀存儲介質(zhì),所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)圖1所述實施例的車輛告警方法。
所述計算機可讀存儲介質(zhì)可以是前述任一實施例所述的檢測設(shè)備的內(nèi)部存儲單元,例如檢測設(shè)備的硬盤或內(nèi)存。所述計算機可讀存儲介質(zhì)也可以是所述檢測設(shè)備的外部存儲設(shè)備,例如所述檢測設(shè)備上配備的插接式硬盤,智能存儲卡(smartmediacard,smc),安全數(shù)字(securedigital,sd)卡,閃存卡(flashcard)等。進一步地,所述計算機可讀存儲介質(zhì)還可以既包括所述檢測設(shè)備的內(nèi)部存儲單元也包括外部存儲設(shè)備。所述計算機可讀存儲介質(zhì)用于存儲所述計算機程序以及所述檢測設(shè)備所需的其他程序和數(shù)據(jù)。所述計算機可讀存儲介質(zhì)還可以用于暫時地存儲已經(jīng)輸出或者將要輸出的數(shù)據(jù)。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識到,結(jié)合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結(jié)合來實現(xiàn),為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性,在上述說明中已經(jīng)按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行,取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對每個特定的應(yīng)用來使用不同方法來實現(xiàn)所描述的功能,但是這種實現(xiàn)不應(yīng)認為超出本發(fā)明的范圍。
所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到,為了描述的方便和簡潔,上述描述的系統(tǒng)、檢測設(shè)備和車輛設(shè)備的具體工作過程,可以參考前述方法實施例中的對應(yīng)過程,在此不再贅述。
在本申請所提供的幾個實施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的系統(tǒng)、檢測設(shè)備和車輛設(shè)備和方法,可以通過其它的方式實現(xiàn)。例如,本發(fā)明實施例中對單元的劃分是示意性的,僅僅為一種邏輯功能劃分,實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式。本發(fā)明實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨物理存在,也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中,或一些特征可以忽略,或不執(zhí)行。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn),也可以采用軟件功能單元的形式實現(xiàn)。另外,所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口、裝置或單元的間接耦合或通信連接,也可以是電的,機械的或其它的形式連接。
所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現(xiàn)本發(fā)明實施例方案的目的。
另外,在本發(fā)明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨物理存在,也可以是兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn),也可以采用軟件功能單元的形式實現(xiàn)。
所述集成的單元如果以軟件功能單元的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時,可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中。基于這樣的理解,本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部分,或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來,該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備(可以是個人計算機,服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括:u盤、移動硬盤、只讀存儲器(rom,read-onlymemory)、隨機存取存儲器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到各種等效的修改或替換,這些修改或替換都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護范圍為準。