本發(fā)明涉及停車場系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種無牌車的識別方法及使用其的停車場系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著交通環(huán)境與工具的巨大變革，汽車的數(shù)量與日俱增，采用車輛識別系統(tǒng)對汽車進行智能化、自動化管理成為社會發(fā)展的必然趨勢。

作為識別車輛身份的主要手段，車牌識別技術(shù)是推進停車場系統(tǒng)向智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過車牌識別，可以獲得車輛的許多重要信息，從而可大大提升停車場系統(tǒng)的智能化程度。然而，現(xiàn)實環(huán)境中需要停放的車輛由于新車或者其他原因，并不一定都是有車牌的，而現(xiàn)有的自動停車場系統(tǒng)，對于無牌照車輛的停放以及計時、收費等后續(xù)服務(wù)存在著盲區(qū)，造成該類車輛無法正常停放。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提出一種無牌車的識別方法及使用其的停車場系統(tǒng)，彌補了現(xiàn)有技術(shù)中無法停放無牌照的問題，擴展了停車場系統(tǒng)的功能，實用性更強。

為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種無牌車的識別方法；按照下列步驟進行：

1)車輛需要進入停車場時，拍攝入場車輛的圖片信息；

2)根據(jù)步驟1)中獲得的圖片信息判定入場車輛為有牌車還是無牌車，并將圖片信息分為有牌車和無牌車兩類進行儲存；

3)車輛需要離開停車場時，拍攝出場車輛的圖片信息；

4)根據(jù)步驟3)中獲得的圖片信息判定待出場車輛為有牌車還是無牌車，如果判定為無牌車，則調(diào)取在先存儲的圖片信息進行比對，如成功調(diào)取到入場的圖片信息記錄，且經(jīng)過比對前后的車輛信息完全一致的，給車輛放行；如無法調(diào)取到入場的圖片信息記錄或經(jīng)過對比前后的車輛信息不一致的，則不給車輛放行。

優(yōu)選的，步驟2)中對圖片信息進行存儲后，按照存儲的歷史先后順序?qū)λ械膱D片信息進行數(shù)字逐漸增大的編號；

在車輛需要離開停車場進行比對時，選擇有入場信息而無出場信息的所有編號，并按照編號數(shù)字逐漸增大的順序進行信息的一一比對。

優(yōu)選的，包括車牌信息攝取模塊、存儲模塊和控制模塊，所述車牌信息攝取模塊設(shè)置在停車場的出口和入口，所述車牌信息攝取模塊、存儲模塊分別與所述控制模塊電連接；

車輛進入停車場時，通過停車場入口處設(shè)置的車輛信息攝取模塊拍攝車輛的圖片信息；車輛信息攝取模塊將獲取的圖片信息發(fā)送給控制模塊，控制模塊通過圖片信息將車輛分為有牌車和無牌車兩類，并分別放入存儲模塊中進行儲存；車輛離開停車場時，通過停車場出口處設(shè)置的車輛信息攝取模塊拍攝車輛的圖片信息，停車場出口處的車輛信息攝取模塊將獲取的圖片信息發(fā)送給控制模塊，所述控制模塊通過獲得的圖片信息判定待出場車輛為有牌車還是無牌車，如果判定為無牌車，則調(diào)取在先存儲的圖片信息進行比對，如成功調(diào)取到入場的圖片信息記錄，且經(jīng)過比對前后的車輛信息完全一致的，給車輛放行；如無法調(diào)取到入場的圖片信息記錄或經(jīng)過對比前后的車輛信息不一致的，則不給車輛放行。

本發(fā)明的有益效果：在車輛進入停車場時，無論車輛是否有車牌，先攝取車輛的圖片信息；再通過分析攝取的圖片信息，將所有信息分為有牌車和無牌車兩類進行分開存儲；在車輛需要出場時，在出口位置再次攝取車輛的圖片信息，再次分析所攝取的車輛圖片信息，如果車輛為有牌車，則按照登記的車牌等信息直接進行比對后完成后續(xù)的服務(wù)；如果車輛為無牌車，則需要調(diào)取入場時的圖片信息記錄與再次攝取的車輛圖片信息進行比對，比對結(jié)果是兩次的車輛圖片信息完全一致的，則放行，反之則不放行。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中識別方法的一個實施例的流程示意圖；

圖2是本發(fā)明中停車場系統(tǒng)的模塊結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如圖1及圖2所示，一種無牌車的識別方法；按照下列步驟進行：

1)車輛需要進入停車場時，拍攝入場車輛的圖片信息；

2)根據(jù)步驟1)中獲得的圖片信息判定入場車輛為有牌車還是無牌車，并將圖片信息分為有牌車和無牌車兩類進行儲存；

3)車輛需要離開停車場時，拍攝出場車輛的圖片信息；

4)根據(jù)步驟3)中獲得的圖片信息判定待出場車輛為有牌車還是無牌車，如果判定為無牌車，則調(diào)取在先存儲的圖片信息進行比對，如成功調(diào)取到入場的圖片信息記錄，且經(jīng)過比對前后的車輛信息完全一致的，給車輛放行；如無法調(diào)取到入場的圖片信息記錄或經(jīng)過對比前后的車輛信息不一致的，則不給車輛放行。

在車輛進入停車場時，無論車輛是否有車牌，先攝取車輛的圖片信息；再通過分析攝取的圖片信息，將所有信息分為有牌車和無牌車兩類進行分開存儲；在車輛需要出場時，在出口位置再次攝取車輛的圖片信息，再次分析所攝取的車輛圖片信息，如果車輛為有牌車，則按照登記的車牌等信息直接進行比對后完成后續(xù)的服務(wù)；如果車輛為無牌車，則需要調(diào)取入場時的圖片信息記錄與再次攝取的車輛圖片信息進行比對，比對結(jié)果是兩次的車輛圖片信息完全一致的，則放行，反之則不放行。

步驟2)中對圖片信息進行存儲后，按照存儲的歷史先后順序?qū)λ械膱D片信息進行數(shù)字逐漸增大的編號；

在車輛需要離開停車場進行比對時，選擇有入場信息而無出場信息的所有編號，并按照編號數(shù)字逐漸增大的順序進行信息的一一比對。

根據(jù)歷史時間的先后順序，如第一輛無牌車進入停車場，編號為001；第二輛無牌車進入停車場，編號為002，……一直到編號014時，才有無牌車，本實施例中假設(shè)是編號為005，需要離開停車場，則需要調(diào)用的從編號001到編號014對應(yīng)的車輛的信息圖片，對比時，先從數(shù)字最小的編號001對應(yīng)的信息開始比對，按照編號002,編號003……一直往下比對，直到找到對應(yīng)在前記錄為止，由于圖片信息打開、查找和比對需要花費的精力較大，故而這樣的比對方式，可提高比對的效率，保證車輛的快速離開停車場，避免擁堵。

如圖2所示，包括車牌信息攝取模塊、存儲模塊和控制模塊，所述車牌信息攝取模塊設(shè)置在停車場的出口和入口，所述車牌信息攝取模塊、存儲模塊分別與所述控制模塊電連接；

車輛進入停車場時，通過停車場入口處設(shè)置的車輛信息攝取模塊拍攝車輛的圖片信息；車輛信息攝取模塊將獲取的圖片信息發(fā)送給控制模塊，控制模塊通過圖片信息將車輛分為有牌車和無牌車兩類，并分別放入存儲模塊中進行儲存；車輛離開停車場時，通過停車場出口處設(shè)置的車輛信息攝取模塊拍攝車輛的圖片信息，停車場出口處的車輛信息攝取模塊將獲取的圖片信息發(fā)送給控制模塊，所述控制模塊通過獲得的圖片信息判定待出場車輛為有牌車還是無牌車，如果判定為無牌車，則調(diào)取在先存儲的圖片信息進行比對，如成功調(diào)取到入場的圖片信息記錄，且經(jīng)過比對前后的車輛信息完全一致的，給車輛放行；如無法調(diào)取到入場的圖片信息記錄或經(jīng)過對比前后的車輛信息不一致的，則不給車輛放行。

以上結(jié)合具體實施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發(fā)明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它具體實施方式，這些方式都將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。