技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于光照度與地磁聯(lián)合探測(cè)的復(fù)合型車位檢測(cè)方法，具體為：所述方法采用光照度和地磁聯(lián)合進(jìn)行檢測(cè)，車輛駛?cè)胧录臋z測(cè)：如果出現(xiàn)了磁場(chǎng)的變化，并且伴隨發(fā)生了光照度下降，且下降后的照度到達(dá)某門(mén)限值，則可判定本車位有車輛駛?cè)耄卉囕v駛離事件的檢測(cè)：車輛的駛離會(huì)對(duì)地磁場(chǎng)產(chǎn)生擾動(dòng)，如果出現(xiàn)了磁場(chǎng)的變化，并且伴隨光照度值增加，則可判定本車位有車輛駛離。該發(fā)明同時(shí)利用了車體對(duì)地磁場(chǎng)的擾動(dòng)效應(yīng)以及對(duì)環(huán)境光線的遮擋效應(yīng)，能有效克服傳統(tǒng)純地磁型檢測(cè)技術(shù)面臨的鄰車位干擾問(wèn)題，顯著提高檢測(cè)的準(zhǔn)確率。

技術(shù)研發(fā)人員：程萌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：程萌
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.25
技術(shù)公布日：2017.07.07