本實(shí)用新型涉及遙控器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無人機(jī)遙控器。

背景技術(shù)：

旋翼無人機(jī)－直升機(jī)，它的構(gòu)造比較簡單，價(jià)格也比較低廉，更為重要的是它根本不需要發(fā)射系統(tǒng)，還能垂直起降，更能自由懸停，而且飛行起來靈活性相當(dāng)高超，可用各種速度、用各種飛行剖面的航路進(jìn)行飛行。在一般的飛行品質(zhì)上，也能呈現(xiàn)出“二小一高”的重要特點(diǎn)：振顫小、噪聲小，可靠性比較高，而現(xiàn)在的無人機(jī)已經(jīng)發(fā)展成游戲型無人機(jī)，需要遙控裝置進(jìn)行操作，但是現(xiàn)有的遙控裝置調(diào)節(jié)幅度較大，飛行距離難以估計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無人機(jī)遙控器，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的遙控裝置調(diào)節(jié)幅度較大，飛行距離難以估計(jì)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無人機(jī)遙控器，包括裝置本體；所述裝置本體前側(cè)設(shè)置有天線，所述裝置本體兩側(cè)設(shè)置有把手，所述裝置本體底端設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池輸入端與充電口輸入端電性連接，所述裝置本體上側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與顯示器旋轉(zhuǎn)連接，所述顯示器一側(cè)與擋板連接，所述裝置本體上側(cè)設(shè)置有控制板，所述控制板底端設(shè)置有電量顯示器，所述電量顯示器輸入端與蓄電池輸出端電性連接，所述控制板底端設(shè)置有LED顯示器，所述控制板上側(cè)設(shè)置有微調(diào)按鍵，所述控制板上側(cè)設(shè)置有左控制槽，所述左控制槽內(nèi)部設(shè)置有控制桿，所述左控制槽縱向設(shè)置有油門槽，所述左控制槽橫向設(shè)置有方向槽，所述控制板上側(cè)設(shè)置有右控制槽，所述右控制槽內(nèi)部設(shè)置有控制桿，所述右控制槽縱向設(shè)置有側(cè)翼槽，所述右控制槽橫向設(shè)置有升舵槽。

優(yōu)選的，所述充電口設(shè)置有多個(gè)電力輸入裝置。

優(yōu)選的，所述把手上側(cè)設(shè)置有弧形曲線，所述把手外側(cè)設(shè)置有防滑層。

優(yōu)選的，所述微調(diào)按鍵上側(cè)設(shè)置有油門微調(diào)、方向微調(diào)、升舵微調(diào)和側(cè)翼微調(diào)四個(gè)按鍵。

優(yōu)選的，所述控制板上側(cè)設(shè)置有語音識(shí)別裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：充電口設(shè)置有多個(gè)電力輸入裝置，通過不同的電力裝置都可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，防止當(dāng)電量較少時(shí)連接線口型不對(duì)的無法充電，弧形曲線增加把手的舒適度，防滑層可以增大手與把手的摩擦力，通過控制桿對(duì)無人機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)難度較大，微調(diào)按鍵上側(cè)設(shè)置有油門微調(diào)、方向微調(diào)、升舵微調(diào)和側(cè)翼微調(diào)四個(gè)按鍵，可以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行微調(diào)，語音識(shí)別裝置可以將LED顯示器所顯示無人機(jī)的距離進(jìn)行播報(bào)，并且可以進(jìn)行語音控制返航。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-裝置本體；2-支架；3-控制板；4-油門槽；5-方向槽；6-左控制槽；7-控制桿；8-微調(diào)按鍵；9-天線；10-電量顯示器；11-升舵槽；12-右控制槽；13-側(cè)翼槽；14-把手；15-防滑層；16-語音識(shí)別器；17-LED顯示器；18-擋板；19-顯示器；20-轉(zhuǎn)軸；21-充電口；22-蓄電池。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種無人機(jī)遙控器，包括裝置本體1；裝置本體1前側(cè)設(shè)置有天線9，裝置本體1兩側(cè)設(shè)置有把手14，裝置本體1底端設(shè)置有蓄電池22，蓄電池22輸入端與充電口21輸入端電性連接，裝置本體1上側(cè)設(shè)置有支架2，支架2上側(cè)通過轉(zhuǎn)軸20與顯示器19旋轉(zhuǎn)連接，顯示器19一側(cè)與擋板18連接，裝置本體1上側(cè)設(shè)置有控制板3，控制板3底端設(shè)置有電量顯示器10，電量顯示器10輸入端與蓄電池22輸出端電性連接，控制板3底端設(shè)置有LED顯示器17，控制板3上側(cè)設(shè)置有微調(diào)按鍵8，控制板3上側(cè)設(shè)置有左控制槽6，左控制槽6內(nèi)部設(shè)置有控制桿7，左控制槽6縱向設(shè)置有油門槽4，左控制槽6橫向設(shè)置有方向槽5，控制板1上側(cè)設(shè)置有右控制槽12，右控制槽12內(nèi)部設(shè)置有控制桿7，右控制槽12縱向設(shè)置有側(cè)翼槽13，右控制槽12橫向設(shè)置有升舵槽11。

充電口21設(shè)置有多個(gè)電力輸入裝置，通過不同的電力裝置都可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，防止當(dāng)電量較少時(shí)連接線口型不對(duì)的無法充電。

把手14上側(cè)設(shè)置有弧形曲線，把手14外側(cè)設(shè)置有防滑層15，弧形曲線增加把手的舒適度，防滑層可以增大手與把手的摩擦力。

微調(diào)按鍵8上側(cè)設(shè)置有油門微調(diào)、方向微調(diào)、升舵微調(diào)和側(cè)翼微調(diào)四個(gè)按鍵，，可以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行微調(diào)。

控制板3上側(cè)設(shè)置有語音識(shí)別裝置16可以將LED顯示器所顯示無人機(jī)的距離進(jìn)行播報(bào)，并且可以進(jìn)行語音控制返航。

具體使用方式：通過控制桿7對(duì)無人機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過天線9可以對(duì)信號(hào)進(jìn)行傳輸，充電口21設(shè)置有多個(gè)電力輸入裝置，通過不同的電力裝置都可以對(duì)蓄電池22進(jìn)行充電，防止當(dāng)電量較少時(shí)連充電口21型不對(duì)的無法充電，弧形曲線增加把手的舒適度，防滑層15可以增大手與把手14的摩擦力，通過控制桿7對(duì)無人機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)難度較大，微調(diào)按鍵8上側(cè)設(shè)置有油門微調(diào)、方向微調(diào)、升舵微調(diào)和側(cè)翼微調(diào)四個(gè)按鍵，可以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行微調(diào)，語音識(shí)別裝置16可以將LED顯示器17所顯示無人機(jī)的距離進(jìn)行播報(bào)，并且可以進(jìn)行語音控制返航。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。