技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本文描述的是一種車(chē)載系統(tǒng)，所述車(chē)載系統(tǒng)能夠收集駕駛員行為以將其提供給服務(wù)提供商計(jì)算機(jī)。在一些實(shí)施例中，所述車(chē)載系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)輸入傳感器，如相機(jī)裝置，被配置成捕捉所述車(chē)載系統(tǒng)周?chē)膱D像信息。當(dāng)檢測(cè)到所述圖像信息內(nèi)的另一車(chē)輛時(shí)，所述車(chē)載系統(tǒng)可以確定車(chē)輛標(biāo)識(shí)并且基于所述車(chē)輛的移動(dòng)來(lái)確定車(chē)輛正表現(xiàn)出異常行為。一旦檢測(cè)到車(chē)載系統(tǒng)附近范圍內(nèi)的車(chē)輛的異常行為，所述車(chē)載系統(tǒng)可以將所述異常行為的指示和車(chē)輛標(biāo)識(shí)提供給所述服務(wù)提供商計(jì)算機(jī)，從而存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。在一些實(shí)施例中，提供給所述服務(wù)提供商計(jì)算機(jī)的信息可以由公共網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)或多個(gè)用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)。

技術(shù)研發(fā)人員：賴(lài)升甫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昶洧新能源汽車(chē)發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.07.07