技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于路口車(chē)輛避碰的車(chē)路協(xié)同預(yù)警裝置及其工作方法，所述的裝置包括基站和預(yù)警系統(tǒng)，所述的基站建立在路口，所述的預(yù)警系統(tǒng)安裝在車(chē)輛內(nèi)。本發(fā)明通過(guò)路口基站與車(chē)輛的預(yù)警系統(tǒng)信息交互，將碰撞風(fēng)險(xiǎn)以無(wú)線信號(hào)傳送給車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)可視化顯示裝置提醒駕駛員危險(xiǎn)狀況，如預(yù)警系統(tǒng)感知到駕駛員在持續(xù)提醒下無(wú)操作動(dòng)作則實(shí)施主動(dòng)減速以避免碰撞發(fā)生。本發(fā)明對(duì)于在路口突然出現(xiàn)在本車(chē)前方的汽車(chē)能有效的避免碰撞。本發(fā)明對(duì)于路況復(fù)雜的路口，由基站的中央處理單元A對(duì)當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，大量的計(jì)算在基站進(jìn)行，對(duì)車(chē)輛的要求低，車(chē)輛內(nèi)不必安裝價(jià)格昂貴的傳感器，有較高的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)研發(fā)人員：郭烈;李君臣;喬彥夫;許林娜;趙一兵;林肖;李琳輝;楊彪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611122537
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.08
技術(shù)公布日：2017.02.22