1.一種團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警方法，其特征在于，包括：以下步驟：
獲取待檢測(cè)團(tuán)霧路段的路況信息；
根據(jù)所述路況信息，通過查詢預(yù)設(shè)的團(tuán)霧預(yù)警專家知識(shí)庫，生成所述路況信息對(duì)應(yīng)的預(yù)警信息；
將所述預(yù)警信息發(fā)送至云服務(wù)中心，并判斷是否接收到所述云服務(wù)中心反饋的確認(rèn)發(fā)布指令；
如果接收到所述確認(rèn)發(fā)布指令，則發(fā)布所述預(yù)警信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警方法，其特征在于，還包括：
存儲(chǔ)所述路況信息、獲取所述路況信息的時(shí)刻信息、氣象信息、車流量信息、地點(diǎn)編號(hào)、路段名稱、故障信息及所述預(yù)警信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警方法，其特征在于，還包括：
根據(jù)獲取到的所述路況信息及對(duì)應(yīng)發(fā)布的所述預(yù)警信息對(duì)所述預(yù)設(shè)的團(tuán)霧預(yù)警專家知識(shí)庫進(jìn)行更新。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警方法，其特征在于，所述路況信息至少包括：所述待測(cè)團(tuán)霧路段的能見度等級(jí)、交通流量、車速及占有率。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警方法，其特征在于，所述預(yù)警信息的發(fā)布方式至少包括：可變限速、可變信息、爆閃警燈、行車指示及語音提示。
6.一種團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，包括：
獲取模塊，所述獲取模塊用于獲取待檢測(cè)團(tuán)霧路段的路況信息；
預(yù)警信息生成模塊，所述預(yù)警信息生成模塊用于根據(jù)所述路況信息，通過查詢預(yù)設(shè)的團(tuán)霧預(yù)警專家知識(shí)庫，生成所述路況信息對(duì)應(yīng)的預(yù)警信息；
發(fā)布模塊，所述發(fā)布模塊用于將所述預(yù)警信息發(fā)送至云服務(wù)中心，并在接收到所述云服務(wù)中心反饋的確認(rèn)發(fā)布指令時(shí)，發(fā)布所述預(yù)警信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)所述路況信息、獲取所述路況信息的時(shí)刻信息、氣象信息、車流量信息、地點(diǎn)編號(hào)、路段名稱、故障信息及所述預(yù)警信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
更新模塊，所述更新模塊用于根據(jù)獲取到的所述路況信息及對(duì)應(yīng)發(fā)布的所述預(yù)警信息對(duì)所述預(yù)設(shè)的團(tuán)霧預(yù)警專家知識(shí)庫進(jìn)行更新。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任一項(xiàng)所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述路況信息至少包括：所述待測(cè)團(tuán)霧路段的能見度等級(jí)、交通流量、車速及占有率。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的團(tuán)霧路段行車安全智能檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)警信息的發(fā)布方式至少包括：可變限速、可變信息、爆閃警燈、行車指示及語音提示。