本發(fā)明涉及電子通信技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路智能交通設(shè)備集成系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前智能交通系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)已得到迅速的發(fā)展，道路路段和路口的智能交通設(shè)備越來(lái)越多，已經(jīng)逐步形成不同功能系統(tǒng)在路口各自為政的現(xiàn)象，產(chǎn)生了一定的重復(fù)建設(shè)而造成資料浪費(fèi)及功能孤立而造成效益低下的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種道路智能交通設(shè)備集成系統(tǒng)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：

一種道路智能交通設(shè)備集成系統(tǒng)，包括設(shè)置在道路交叉口的智能交通設(shè)備、信號(hào)控制設(shè)備和設(shè)置在交管指揮中心的交通系統(tǒng)集成平臺(tái)；

所述智能交通設(shè)備，包括紅綠燈設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備和大屏幕顯示設(shè)備；

所述信號(hào)控制設(shè)備，用于采集智能交通設(shè)備的信號(hào)傳送給交通系統(tǒng)集成平臺(tái)，并接收交通系統(tǒng)集成平臺(tái)返回的控制信號(hào)和/或大屏幕顯示信息，依據(jù)控制信號(hào)和/或顯示信息對(duì)智能交通設(shè)備進(jìn)行控制；

所述交通系統(tǒng)集成平臺(tái)，用于管理一個(gè)交管轄區(qū)內(nèi)所有道路交叉路口的智能交通設(shè)備，包括接收信號(hào)控制設(shè)備采集的紅綠燈設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備的信號(hào)，并向信號(hào)控制設(shè)備發(fā)送對(duì)紅綠燈和監(jiān)控設(shè)備的控制信號(hào)或大屏幕顯示信息。

本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)交管指揮中心的交通系統(tǒng)集成平臺(tái)可以對(duì)交管轄區(qū)內(nèi)的全部路口交通實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理與監(jiān)控，各種智能交通設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)高效可靠的設(shè)計(jì)可完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，能夠勝任在戶(hù)外環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間不間斷的工作。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述交通系統(tǒng)集成平臺(tái)包括平臺(tái)服務(wù)器和web服務(wù)器，所述平臺(tái)服務(wù)器包括數(shù)據(jù)庫(kù)和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、權(quán)限控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控和配置管理；所述web服務(wù)器提供網(wǎng)上信息瀏覽服務(wù)，當(dāng)web客戶(hù)端連接到所述web服務(wù)器并發(fā)送請(qǐng)求信息時(shí)，web服務(wù)器處理該請(qǐng)求信息，并將處理結(jié)果返回給所述web客戶(hù)端。

進(jìn)一步，所述web客戶(hù)端供交通指揮人員查看各路口的實(shí)時(shí)路況，對(duì)突發(fā)事件或預(yù)定事件進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：將交通系統(tǒng)集成平臺(tái)分為平臺(tái)服務(wù)器、web服務(wù)器和web客戶(hù)端，使系統(tǒng)能夠支持強(qiáng)大的基礎(chǔ)管理功能，轄區(qū)內(nèi)道路路口產(chǎn)生的海量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行快速存儲(chǔ)和有效檢索，可以全面監(jiān)控各路口的實(shí)時(shí)交通狀況。

進(jìn)一步，所述平臺(tái)服務(wù)器還包括數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、信息處理與存儲(chǔ)系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和安全維護(hù)系統(tǒng)。

進(jìn)一步，所述信息處理與存儲(chǔ)系統(tǒng)用于將接收到的各類(lèi)信號(hào)或信息進(jìn)行處理與存儲(chǔ)，根據(jù)整個(gè)路段的路況來(lái)協(xié)調(diào)紅綠燈時(shí)間和行駛規(guī)則。

進(jìn)一步，所述信息發(fā)布系統(tǒng)，用于將紅綠燈時(shí)間、監(jiān)控設(shè)備的關(guān)閉、運(yùn)行、拍照或攝像策略及大屏幕的顯示信息發(fā)布給所述信號(hào)控制設(shè)備。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：實(shí)現(xiàn)對(duì)道路路口交通的有效控制和管理。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種道路智能交通設(shè)備集成系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1所示，一種智能樓宇集成管理系統(tǒng)示意圖，包括設(shè)置在道路交叉口的智能交通設(shè)備、信號(hào)控制設(shè)備和設(shè)置在交管指揮中心的交通系統(tǒng)集成平臺(tái)；

所述智能交通設(shè)備，包括紅綠燈設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備和大屏幕顯示設(shè)備；

所述信號(hào)控制設(shè)備，用于采集智能交通設(shè)備的信號(hào)傳送給交通系統(tǒng)集成平臺(tái)，并接收交通系統(tǒng)集成平臺(tái)返回的控制信號(hào)和/或大屏幕顯示信息，依據(jù)控制信號(hào)和/或顯示信息對(duì)智能交通設(shè)備進(jìn)行控制；

所述交通系統(tǒng)集成平臺(tái)，用于管理一個(gè)交管轄區(qū)內(nèi)所有道路交叉路口的智能交通設(shè)備，包括接收信號(hào)控制設(shè)備采集的紅綠燈設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備的信號(hào)，并向信號(hào)控制設(shè)備發(fā)送對(duì)紅綠燈和監(jiān)控設(shè)備的控制信號(hào)或大屏幕顯示信息。

本系統(tǒng)支持多種無(wú)線和有線通信方式，通過(guò)交管指揮中心的交通系統(tǒng)集成平臺(tái)可以對(duì)交管轄區(qū)內(nèi)的全部路口交通實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理與監(jiān)控，各種智能交通設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)高效可靠的設(shè)計(jì)可完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，能夠勝任在戶(hù)外環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間不間斷的工作。

所述交通系統(tǒng)集成平臺(tái)包括平臺(tái)服務(wù)器和web服務(wù)器，所述平臺(tái)服務(wù)器包括數(shù)據(jù)庫(kù)和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、權(quán)限控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控和配置管理；所述web服務(wù)器提供網(wǎng)上信息瀏覽服務(wù)，當(dāng)web客戶(hù)端連接到所述web服務(wù)器并發(fā)送請(qǐng)求信息時(shí)，web服務(wù)器處理該請(qǐng)求信息，并將處理結(jié)果返回給所述web客戶(hù)端。這樣，將交通系統(tǒng)集成平臺(tái)分為平臺(tái)服務(wù)器、web服務(wù)器和web客戶(hù)端，使系統(tǒng)能夠支持強(qiáng)大的基礎(chǔ)管理功能，轄區(qū)內(nèi)道路路口產(chǎn)生的海量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行快速存儲(chǔ)和有效檢索，可以全面監(jiān)控各路口的實(shí)時(shí)交通狀況。

所述平臺(tái)服務(wù)器還包括數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、信息處理與存儲(chǔ)系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和安全維護(hù)系統(tǒng)。

所述信息處理與存儲(chǔ)系統(tǒng)用于將接收到的各類(lèi)信號(hào)或信息進(jìn)行處理與存儲(chǔ)，根據(jù)整個(gè)路段的路況來(lái)協(xié)調(diào)紅綠燈時(shí)間和行駛規(guī)則。

所述信息發(fā)布系統(tǒng)，用于將紅綠燈時(shí)間、監(jiān)控設(shè)備的關(guān)閉、運(yùn)行、拍照或攝像策略及大屏幕的顯示信息發(fā)布給所述信號(hào)控制設(shè)備。采取以上方案，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路路口交通的有效控制和管理。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。