1.一種駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其生成提供給車輛的駕駛員的駕駛輔助信息，其特征在于，該駕駛輔助信息生成系統(tǒng)具有：
存儲部，其存儲表示地理上的位置和在該位置上過去發(fā)生過的事件的事件數(shù)據(jù)；以及
控制部，其從存儲于所述存儲部的事件數(shù)據(jù)中，提取在與所述車輛的速度對應(yīng)的面積的地理范圍內(nèi)發(fā)生過的事件的信息，集約提取出的信息而生成所述駕駛輔助信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其中，
在所述地理范圍內(nèi)發(fā)生過的事件的信息量比規(guī)定的限制量多的情況下，所述控制部選擇該信息中的一部分信息，從而集約提取出的信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
在所述地理范圍內(nèi)發(fā)生過的事件的數(shù)量比規(guī)定的限制數(shù)多的情況下，所述控制部選擇這些事件中的一部分事件的信息作為所述一部分信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其中，
所述控制部根據(jù)在所述地理范圍內(nèi)發(fā)生了事件的日期時間來選擇所述一部分事件的信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述存儲部存儲表示由具有測位功能的裝置觀測到的位置和事件的數(shù)據(jù)作為所述事件數(shù)據(jù)，
在所述地理范圍內(nèi)發(fā)生了事件的位置的數(shù)量比規(guī)定的限制數(shù)多的情況下，所述控制部根據(jù)觀測了這些位置的裝置的測位精度，選擇在這些位置中的一部分位置上發(fā)生過的事件的信息作為所述一部分信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
在所述地理范圍內(nèi)發(fā)生了相同類別的事件的位置的數(shù)量比規(guī)定的限制數(shù)多的情況下，所述控制部生成表示這些位置的統(tǒng)計量和該事件的類別的信息作為所述駕駛輔助信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制部根據(jù)所述車輛的位置和速度預(yù)測所述車輛將來通過的位置，將所述車輛從預(yù)測出的位置起通過的范圍設(shè)定為所述地理范圍。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制部參照道路的信息，在所述車輛通過的范圍內(nèi)存在交叉點的情況下，以該交叉點為界分開設(shè)定所述地理范圍。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～8中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制部根據(jù)由所述車輛的速度的歷史記錄求出的所述車輛的速度的統(tǒng)計量來設(shè)定所述地理范圍的面積。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～9中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制部根據(jù)所述車輛的速度和存在于所述車輛周邊的其它車輛的速度來設(shè)定所述地理范圍的面積。
11.根據(jù)權(quán)利要求1～10中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
在所述車輛的速度比閾值低的情況下，所述控制部將所述地理范圍的面積設(shè)定成面積的最小值。
12.根據(jù)權(quán)利要求1～11中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制部設(shè)置在與搭載于所述車輛的車載裝置進行通信的服務(wù)器裝置中。
13.根據(jù)權(quán)利要求1～11中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制部設(shè)置在搭載于所述車輛的車載裝置中。
14.根據(jù)權(quán)利要求1～12中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
該駕駛輔助信息生成系統(tǒng)還具有其它控制部，該其它控制部按照所述車輛的狀態(tài)，從由所述控制部生成的駕駛輔助信息中選擇提供給所述車輛的駕駛員的信息。
15.根據(jù)權(quán)利要求1～12中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
該駕駛輔助信息生成系統(tǒng)還具有其它控制部，該其它控制部對所述控制部指定用于集約提取出的信息的條件。
16.根據(jù)權(quán)利要求1～12中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
該駕駛輔助信息生成系統(tǒng)還具有其它控制部，在所述車輛的行進方向的變化量超過閾值的情況下，該其它控制部請求所述控制部設(shè)定所述地理范圍。
17.根據(jù)權(quán)利要求14～16中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
所述其它控制部設(shè)置在搭載于所述車輛的車載裝置中。
18.根據(jù)權(quán)利要求1～17中的任意一項所述的駕駛輔助信息生成系統(tǒng)，其特征在于，
用所述數(shù)據(jù)表示的事件是在道路上發(fā)生過的危險事件。
19.一種駕駛輔助信息提供裝置，其向車輛的駕駛員提供駕駛輔助信息，其特征在于，
該駕駛輔助信息提供裝置具有：
控制部，其進行控制以顯示所述駕駛輔助信息，所述駕駛輔助信息是從表示地理上的位置和在該位置上過去發(fā)生過的事件的事件數(shù)據(jù)中，集約在與所述車輛的速度對應(yīng)的面積的地理范圍內(nèi)發(fā)生過的事件的信息而生成的。
20.一種駕駛輔助信息生成方法，生成提供給車輛的駕駛員的駕駛輔助信息，其特征在于，
具有存儲表示地理上的位置和在該位置上過去發(fā)生過的事件的事件數(shù)據(jù)的存儲部的計算機，從存儲于所述存儲部的事件數(shù)據(jù)中，提取在與所述車輛的速度對應(yīng)的面積的地理范圍內(nèi)發(fā)生過的事件的信息，集約提取出的信息而生成所述駕駛輔助信息。
21.一種駕駛輔助信息生成程序，其生成提供給車輛的駕駛員的駕駛輔助信息，其特征在于，
使具有存儲表示地理上的位置和在該位置上過去發(fā)生過的事件的事件數(shù)據(jù)的存儲部的計算機執(zhí)行控制處理，
在該控制處理中，從存儲于所述存儲部的事件數(shù)據(jù)中，提取在與所述車輛的速度對應(yīng)的面積的地理范圍內(nèi)發(fā)生過的事件的信息，集約提取出的信息而生成所述駕駛輔助信息。