一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器，固定片固定設(shè)置于橋梁接縫處的凹槽內(nèi)，并將箱體放入橋梁接縫處內(nèi)的凹槽內(nèi)，此時(shí)橫向左扭簧及橫向右扭簧受到壓縮，箱體內(nèi)的左側(cè)扭簧及右側(cè)扭簧也抵靠于橋梁接縫處內(nèi)的凹槽，形成壓縮的狀態(tài)；因此，當(dāng)橋梁接縫處產(chǎn)生裂痕形成空隙時(shí)，橫向左扭簧及橫向右扭簧受到擠壓的壓力變小時(shí)，橫向左扭簧及橫向右扭簧便可將箱體彈出，而箱體內(nèi)的縱向左側(cè)扭簧及縱向右側(cè)扭簧因?yàn)椴辉偈艿綌D壓，因此彈出，縱向左側(cè)扭簧及縱向右側(cè)扭簧上的各繩桿立起，連結(jié)于各繩桿上的標(biāo)語條則被拉平豎直，因此路人可以清晰的看見前方的警示標(biāo)語，盡可能降低斷橋發(fā)生的機(jī)率，減低發(fā)生意外的機(jī)會(huì)。
【專利說明】一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器。

【背景技術(shù)】
[0002]過去斷橋事件的發(fā)生，往往是無法事先預(yù)期，也有幾次造成許多人員的傷亡，造成家庭的遺憾，而政府也對于橋梁的維護(hù)投下大批的人力及心血，但是橋梁的數(shù)量眾多，無法達(dá)到完善的維護(hù)，且斷橋發(fā)聲的情況，絕大多數(shù)是發(fā)生在橋梁的接縫處，如當(dāng)橋梁接縫處產(chǎn)生裂痕時(shí)，沒有實(shí)時(shí)注意到，加上汽車不斷行駛經(jīng)過重壓的情況下，裂痕便越來越大，斷橋的機(jī)率也就跟著增大，但是現(xiàn)有技術(shù)沒有一種能夠?qū)崟r(shí)預(yù)警的裝置，來降低不必要的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器，以解決上述技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器，包括:
[0005]一固定片，所述固定片呈長條狀；
[0006]一箱體，所述箱體設(shè)有一容置空間；所述容置空間左右兩側(cè)內(nèi)，分別設(shè)有一縱向左側(cè)扭簧及一縱向右側(cè)扭簧，所述縱向左側(cè)扭簧及所述縱向右側(cè)扭簧的一端連結(jié)固定于所述箱體的底部；
[0007]兩繩桿，各所述繩桿的一端分別連結(jié)所述縱向左側(cè)扭簧及所述縱向右側(cè)扭簧的另一端;
[0008]多個(gè)標(biāo)語條，各所述繩桿的另一端分別依次連結(jié)所述標(biāo)語條；所述標(biāo)語條收納于所述容置空間內(nèi)；
[0009]一橫向左扭簧，所述橫向左扭簧一端連結(jié)所述固定片的左側(cè)部位；所述橫向左扭簧的另一端連結(jié)所述箱體的左側(cè)部位；
[0010]—橫向右扭簧，所述橫向右扭簧一端連結(jié)所述固定片的右側(cè)部位；所述橫向右扭簧的另一端連結(jié)所述箱體的右側(cè)部位。
[0011]所述兩繩桿各可配置多個(gè)短棍，用以支撐所述兩繩桿。
[0012]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0013]當(dāng)橋梁接縫處產(chǎn)生裂痕形成空隙時(shí)，本實(shí)用新型的橫向左扭簧及橫向右扭簧受到擠壓的壓力變小時(shí)，橫向左扭簧及橫向右扭簧便可將箱體彈出，而箱體內(nèi)的縱向左側(cè)扭簧及縱向右側(cè)扭簧因?yàn)椴辉偈艿綌D壓，因此彈出，縱向左側(cè)扭簧及縱向右側(cè)扭簧上的各繩桿立起，連結(jié)于各繩桿上的標(biāo)語條則被拉平豎直，因此路人可以清晰的看見前方的警示標(biāo)語，盡可能降低斷橋發(fā)生的機(jī)率，減低發(fā)生意外的機(jī)會(huì)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的應(yīng)用示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器，包括:
[0019]一固定片1，所述固定片呈長條狀；
[0020]一箱體2，所述箱體2設(shè)有一容置空間20 ;所述容置空間20左右兩側(cè)內(nèi)，分別設(shè)有一縱向左側(cè)扭簧21及一縱向右側(cè)扭簧22，所述縱向左側(cè)扭簧21及所述縱向右側(cè)扭簧22的一端連結(jié)固定于所述箱體2的底部；
[0021]兩繩桿23，各所述繩桿23的一端分別連結(jié)所述縱向左側(cè)扭簧21及所述縱向右側(cè)扭簧22的另一端；所述兩繩桿23各可配置多個(gè)短棍230，用以支撐所述兩繩桿23，以達(dá)到固定的效果；
[0022]多個(gè)標(biāo)語條200，各所述繩桿23的另一端分別依次連結(jié)所述標(biāo)語條200 ;所述標(biāo)語條收納于所述容置空間內(nèi)；
[0023]—橫向左扭簧3，所述橫向左扭簧3 —端連結(jié)所述固定片I的左側(cè)部位；所述橫向左扭簧3的另一端連結(jié)所述箱體2的左側(cè)部位；
[0024]—橫向右扭簧4，所述橫向右扭簧4 一端連結(jié)所述固定片I的右側(cè)部位；所述橫向右扭簧4的另一端連結(jié)所述箱體2的右側(cè)部位。
[0025]如圖3所示，本實(shí)用新型配合橋梁接縫處使用，將本實(shí)用新型中所述固定片I固定設(shè)置于橋梁接縫處的凹槽內(nèi)，并將所述箱體放入橋梁接縫處內(nèi)的凹槽內(nèi)，此時(shí)所述橫向左扭簧3及所述橫向右扭簧4受到壓縮，所述箱體內(nèi)的左側(cè)扭簧21及右側(cè)扭簧22也抵靠于橋梁接縫處內(nèi)的凹槽，形成壓縮的狀態(tài)；因此，當(dāng)橋梁接縫處產(chǎn)生裂痕形成空隙時(shí)，所述橫向左扭簧3及所述橫向右扭簧4受到擠壓的壓力變小時(shí)，所述橫向左扭簧3及所述橫向右扭簧4便可將所述箱體彈出，而所述箱體內(nèi)的縱向左側(cè)扭簧21及縱向右側(cè)扭簧22因?yàn)椴辉偈艿綌D壓，因此彈出，所述縱向左側(cè)扭簧21及縱向右側(cè)扭簧22上的各繩桿22立起，連結(jié)于各所述繩桿22上的標(biāo)語條則被拉平豎直，因此路人可以清晰的看見前方的警示標(biāo)語，盡可能降低斷橋發(fā)生的機(jī)率，減低發(fā)生意外的機(jī)會(huì)。
[0026]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于橋梁接縫處的斷橋警示器，其特征在于，包括: 一固定片，所述固定片呈長條狀； 一箱體，所述箱體設(shè)有一容置空間；所述容置空間左右兩側(cè)內(nèi)，分別設(shè)有一縱向左側(cè)扭簧及一縱向右側(cè)扭簧，所述縱向左側(cè)扭簧及所述縱向右側(cè)扭簧的一端連結(jié)固定于所述箱體的底部; 兩繩桿，各所述繩桿的一端分別連結(jié)所述縱向左側(cè)扭簧及所述縱向右側(cè)扭簧的另一端; 多個(gè)標(biāo)語條，各所述繩桿的另一端分別依次連結(jié)所述標(biāo)語條；所述標(biāo)語條收納于所述容置空間內(nèi)； 一橫向左扭簧，所述橫向左扭簧一端連結(jié)所述固定片的左側(cè)部位；所述橫向左扭簧的另一端連結(jié)所述箱體的左側(cè)部位； 一橫向右扭簧，所述橫向右扭簧一端連結(jié)所述固定片的右側(cè)部位；所述橫向右扭簧的另一端連結(jié)所述箱體的右側(cè)部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁接縫處的斷橋警示器，其特征在于，所述兩繩桿各可配置多個(gè)短棍，用以支撐所述兩繩桿。
【文檔編號】G08B21/00GK204155402SQ201420679007
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】陳曉峰 申請人:陳曉峰