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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6717016閱讀:409來(lái)源:國(guó)知局
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),其能使駕駛員快速將車(chē)停車(chē)空閑車(chē)位,解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)存在的空閑車(chē)位不易查找的問(wèn)題。其包括控制主機(jī),在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口處設(shè)置有用于向駕駛員收發(fā)停車(chē)卡的收發(fā)卡裝置,其特征在于:停車(chē)卡內(nèi)置有RFID芯片、Wi-Fi模塊和停車(chē)位導(dǎo)航模塊,在停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置有若干個(gè)Wi-Fi熱點(diǎn),停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)停車(chē)位上設(shè)置有一個(gè)無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖和一個(gè)車(chē)輛位置傳感器,收發(fā)卡裝置的Wi-Fi模塊、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)若干個(gè)Wi-Fi熱點(diǎn)、無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖以及車(chē)輛位置傳感器均與控制主機(jī)進(jìn)行通訊連接,若干個(gè)Wi-Fi熱點(diǎn)與所述停車(chē)卡內(nèi)置的Wi-Fi模塊進(jìn)行通訊連接,收發(fā)卡裝置中設(shè)置有對(duì)停車(chē)卡中的RFID芯片進(jìn)行讀寫(xiě)操作的RFID讀寫(xiě)器。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]通常傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)入口處多設(shè)置有電子顯示屏,汽車(chē)駕駛員通過(guò)電子顯示屏了解該停車(chē)場(chǎng)中當(dāng)前空閑車(chē)位數(shù)量信息,但是當(dāng)駕駛員駕車(chē)駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)后,由于無(wú)法了解空閑車(chē)位的具體位置,因此需要花費(fèi)時(shí)間在停車(chē)場(chǎng)中尋找,這無(wú)形中浪費(fèi)了駕駛員停車(chē)的時(shí)間,同時(shí)也可能擾亂停車(chē)場(chǎng)中正常的停車(chē)秩序,為了解決上述問(wèn)題,停車(chē)場(chǎng)需要安排專(zhuān)職的管理人員根據(jù)空閑車(chē)位的具體位置為駕駛員停車(chē)進(jìn)行導(dǎo)向,其不僅導(dǎo)向效率低而且人力成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),其能使駕駛員快速將車(chē)停車(chē)空閑車(chē)位,因而能夠解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)存在的空閑車(chē)位不易查找的問(wèn)題。
[0004]其技術(shù)方案如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),包括控制主機(jī),在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口處設(shè)置有用于向駕駛員收發(fā)停車(chē)卡的收發(fā)卡裝置,其特征在于:所述停車(chē)卡內(nèi)置有RFID芯片、W1-Fi模塊和停車(chē)位導(dǎo)航模塊,在所述停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置有若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn),所述停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)停車(chē)位上設(shè)置有一個(gè)無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖和一個(gè)車(chē)輛位置傳感器,所述收發(fā)卡裝置的W1-Fi模塊、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn)、無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖以及車(chē)輛位置傳感器均與所述控制主機(jī)進(jìn)行通訊連接,所述若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn)與所述停車(chē)卡內(nèi)置的W1-Fi模塊進(jìn)行通訊連接,所述收發(fā)卡裝置中設(shè)置有對(duì)停車(chē)卡中的RFID芯片進(jìn)行讀寫(xiě)操作的RFID讀寫(xiě)器。
[0005]其進(jìn)一步特征在于:
[0006]所述停車(chē)卡的停車(chē)導(dǎo)航模塊包括顯示模塊、播放器和播音模塊,所述顯示模塊、播放器、播音模塊與所述W1-Fi模塊電控連接;
[0007]所述停車(chē)卡還設(shè)置有充電模塊和開(kāi)關(guān)模塊。
[0008]其更進(jìn)一步特征在于:
[0009]在每個(gè)所述停車(chē)位的頭部還設(shè)置有車(chē)位指示燈;
[0010]在每個(gè)停車(chē)位的兩側(cè)和尾部分別設(shè)置有限位傳感器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:其通過(guò)向駕駛員發(fā)放帶有W1-Fi定位功能的停車(chē)卡,在控制主機(jī)的統(tǒng)一調(diào)度下,實(shí)現(xiàn)了停車(chē)位指引,快速停車(chē)的功能,車(chē)輛位置傳感器檢測(cè)車(chē)位上是否有車(chē)輛停放并將檢測(cè)信息通過(guò)WiFi熱點(diǎn)傳遞給控制主機(jī),控制主機(jī)將空閑車(chē)位信息傳送給收發(fā)卡裝置,收發(fā)卡裝置的RFID讀寫(xiě)器即在停車(chē)卡中的RFID芯片寫(xiě)入空閑車(chē)位信息、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)間等信息,并通過(guò)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的W1-Fi熱點(diǎn)對(duì)停車(chē)卡中的W1-Fi模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,控制主機(jī)接受定位信息后,根據(jù)停車(chē)位的位置向停車(chē)卡發(fā)出導(dǎo)航信息,導(dǎo)航信息一方面顯示在停車(chē)卡的顯示模塊上、另一方面通過(guò)播音模塊進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航,駕駛員根據(jù)導(dǎo)航信息可以很快找到停車(chē)位,因此能夠大大縮短車(chē)輛停車(chē)入位的時(shí)間,有效提高停車(chē)效率;另外,每個(gè)停車(chē)位頭部的車(chē)位指示燈可以進(jìn)一步起到指引司機(jī)快速找到指定停車(chē)位的作用;而當(dāng)車(chē)輛位置傳感器檢測(cè)到車(chē)輛駛離停車(chē)位后將該車(chē)位空閑信息發(fā)送給控制主機(jī),控制主機(jī)控制該停車(chē)位的無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖自動(dòng)升起;在每個(gè)停車(chē)位的兩側(cè)和尾部分別設(shè)置的限位傳感器可以輔助司機(jī)進(jìn)行停車(chē),避免刮蹭事故的發(fā)生;當(dāng)車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),根據(jù)RFID芯片內(nèi)記錄的停車(chē)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi);同時(shí)停車(chē)卡可以通過(guò)充電模塊進(jìn)行充放電,使用方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)【具體實(shí)施方式】的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),包括控制主機(jī)1,在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口設(shè)置有用于收發(fā)停車(chē)卡3收發(fā)卡裝置2,停車(chē)卡3內(nèi)置RFID芯片4、W1-Fi模塊5、顯示模塊6、播放器13、播音模塊14、充電模塊15和開(kāi)關(guān)模塊16,RFID芯片4、W1-Fi模塊5、顯示模塊6、播放器13、播音模塊14、充電模塊15和開(kāi)關(guān)模塊16均通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,在停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置有若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn)7,在每個(gè)停車(chē)位上設(shè)置有一個(gè)無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖8和一個(gè)車(chē)輛位置傳感器9,收發(fā)卡裝置2、W1-Fi熱點(diǎn)7、無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖8和車(chē)輛位置傳感器9與所述控制主機(jī)I進(jìn)行通訊連接,W1-Fi熱點(diǎn)7與停車(chē)卡3中的W1-Fi模塊5進(jìn)行通訊連接,收發(fā)卡裝置2中設(shè)置有RFID讀寫(xiě)器10,對(duì)停車(chē)卡3中的RFID芯片4進(jìn)行讀寫(xiě)操作;在每個(gè)停車(chē)位的頭部還設(shè)置有車(chē)位指示燈11 ;在每個(gè)停車(chē)位的兩側(cè)和尾部分別設(shè)置有限位傳感器12。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理是:車(chē)輛位置傳感器9檢測(cè)車(chē)位上是否有車(chē)輛停放并將檢測(cè)信息通過(guò)WiFi熱點(diǎn)7傳遞給控制主機(jī)I,控制主機(jī)I將空閑車(chē)位信息傳送給收發(fā)卡裝置2,收發(fā)卡裝置2的RFID讀寫(xiě)器10即在停車(chē)卡中的RFID芯片4寫(xiě)入空閑車(chē)位信息、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)間等信息,并通過(guò)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的W1-Fi熱點(diǎn)7對(duì)停車(chē)卡中的W1-Fi模塊5進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,控制主機(jī)I接受定位信息后,根據(jù)停車(chē)位的位置向停車(chē)卡發(fā)出導(dǎo)航信息,導(dǎo)航信息一方面顯示在停車(chē)卡的顯示模塊6上、另一方面通過(guò)播音模塊14進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航,駕駛員根據(jù)導(dǎo)航信息可以很快找到停車(chē)位;停車(chē)位頭部的車(chē)位指示燈11可以起到指引司機(jī)快速找到指定停車(chē)位。車(chē)輛位置傳感器9可以檢測(cè)車(chē)輛是否停在停車(chē)位中,當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)位后,無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖8自動(dòng)升起。在每個(gè)停車(chē)位的兩側(cè)和尾部分別設(shè)置的限位傳感器12可以輔助司機(jī)進(jìn)行停車(chē),避免刮蹭事故的發(fā)生。當(dāng)車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),根據(jù)RFID芯片4內(nèi)記錄的停車(chē)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi),同時(shí)停車(chē)卡可以通過(guò)充電模塊進(jìn)行充放電,使用方便。
【權(quán)利要求】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),包括控制主機(jī),在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口處設(shè)置有用于向駕駛員收發(fā)停車(chē)卡的收發(fā)卡裝置,其特征在于:所述停車(chē)卡內(nèi)置有RFID芯片、W1-Fi模塊和停車(chē)位導(dǎo)航模塊,在所述停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置有若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn),所述停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)停車(chē)位上設(shè)置有一個(gè)無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖和一個(gè)車(chē)輛位置傳感器,所述收發(fā)卡裝置的W1-Fi模塊、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn)、無(wú)線(xiàn)車(chē)位鎖以及車(chē)輛位置傳感器均與所述控制主機(jī)進(jìn)行通訊連接,所述若干個(gè)W1-Fi熱點(diǎn)與所述停車(chē)卡內(nèi)置的W1-Fi模塊進(jìn)行通訊連接,所述收發(fā)卡裝置中設(shè)置有對(duì)停車(chē)卡中的RFID芯片進(jìn)行讀寫(xiě)操作的RFID讀寫(xiě)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),其特征在于:所述停車(chē)卡的停車(chē)導(dǎo)航模塊包括顯示模塊、播放器和播音模塊,所述顯示模塊、播放器、播音模塊與所述W1-Fi模塊電控連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),其特征在于:所述停車(chē)卡還設(shè)置有充電模塊和開(kāi)關(guān)模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),其特征在于:在每個(gè)所述停車(chē)位的頭部還設(shè)置有車(chē)位指示燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),其特征在于:在每個(gè)停車(chē)位的兩側(cè)和尾部分別設(shè)置有限位傳感器。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK203931206SQ201420190512
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年4月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月19日
【發(fā)明者】呂品 申請(qǐng)人:無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院
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