一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，包括設置在駕駛室內(nèi)的視頻采集單元、駕駛證識別單元、人臉圖像識別單元、數(shù)據(jù)處理單元、顯示報警單元和設在中心的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫、中心數(shù)據(jù)處理單元及數(shù)據(jù)傳輸單元，采集駕駛員人臉圖像數(shù)據(jù)和駕駛證數(shù)據(jù)，人臉識別單元將采集到的滿足要求的駕駛員人臉圖像進行識別，確定該駕駛證上駕駛員照片與該駕駛員本人的人臉圖像是否一致，駕駛證識別單元將識別的駕駛證號碼和持證人照片圖像送到管理中心的中心處理單元，中心處理單元通過駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫進行查詢，確認該駕駛證是否有效，對于有效證件確認當前狀態(tài)是否具有駕駛資質(zhì)，這樣就有效防止了沒有駕駛資質(zhì)的駕駛員繼續(xù)駕駛車輛，提高交通運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?br> 【專利說明】—種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種駕駛員資格確認方法，具體地說是一種基于人臉識別的駕駛員資格系統(tǒng)及方法。
【背景技術】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通需求日益增長，機動車所導致的交通事故不斷增力口，尤其是長途客運、大型貨運、以及危險品運輸?shù)戎攸c運輸車輛所導致的重大交通事故時有發(fā)生，不僅影響了道路暢通，同時也給人們的生命財產(chǎn)帶來重大損失，已引起各級政府的高度重視。駕駛員是導致重點運輸車輛交通事故的主要因素，為了預防和減少重大交通事故，國家對重點運輸車輛的駕駛資質(zhì)都有明確規(guī)定，如何監(jiān)管這些規(guī)定的落實，已成為管理部門的難題。違法駕駛重點運輸車輛的現(xiàn)象的存在給道路交通安全埋下嚴重隱患，也使得道路交通安全管理工作更加復雜和艱巨。
[0003]為了對重點運輸車輛的駕駛員駕駛資質(zhì)進行有效管理，中國專利文獻CN1889144A中公開了一種對機動車及駕駛員進行管理的電子檢測裝置，包括移動存儲器、固定存儲器、信號收發(fā)器、人體感應器、酒精識別器、速度測量儀、油路控制器、外視信號燈、語音提示器、信息處理器、指紋掃描儀、信息顯示器，上述部件之間有線連接，通過信號收發(fā)器與電子眼信號收發(fā)器建立無線連接關系，共同構(gòu)成該檢測裝置的總系統(tǒng)，移動存儲器是由駕駛員隨身攜帶的可移動部件，啟動車輛前必須先將移動存儲器插入該檢測裝置的專用插口。該方案中，雖然可以實現(xiàn)對駕駛員的認證，但是該裝置包含多種檢測部件，不僅安裝使用復雜，此外在車廂環(huán)境中，尤其是大型車輛，塵土和水霧很容易通過插槽進入該裝置內(nèi)部，降低了其使用壽命。并且，此類卡設備還存在保密性不好，容易修改其內(nèi)部數(shù)據(jù)，攜帶不方便，易遺失的問題。
[0004]為了避免上述問題，在中國專利文獻CN1635441A中公開了一種識別駕駛員身份的方法，采用USB外設作為認證終端，有從設備接入時，判斷該從設備是否是USB-Key，然后通過發(fā)送消息驗證的方法，獲取駕駛員的身份信息并識別。
[0005]在上述方案中，都是通過額外的外設如卡或UEB-key的方式來認證駕駛者的身份信息，這些外設都存在容易被修改的問題，安全性差，此外，還需要另外隨身攜帶，使用不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為此，本發(fā)明所要解決的技術問題在于現(xiàn)有技術中的認證設備安全性差、需額外攜帶，使用不方便的問題，從而提出一種安全性高、使用方便、無需額外攜帶的駕駛員資格確認系統(tǒng)及方法。
[0007]為解決上述技術問題，本發(fā)明的提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，包括設置在駕駛室內(nèi)的視頻采集單元、駕駛證識別單元、人臉圖像識別單元、數(shù)據(jù)處理單元、顯示報警單元、第一數(shù)據(jù)傳輸單元和設置在管理中心的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫、中心處理單元及第二數(shù)據(jù)傳輸單元，具體如下:
所述視頻采集單元，采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像；
所述駕駛證識別單元，接收所述視頻采集單元采集的所述駕駛證的圖像信息，并對該駕駛證的駕駛證號碼和持證人照片圖像進行識別；
所述人臉圖像識別單元，將所述視頻采集單元采集的所述駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像進行比對，判斷是否為同一人；
所述第一數(shù)據(jù)傳輸單元和第二數(shù)據(jù)傳輸單元負責所述駕駛室和管理中心之間的數(shù)據(jù)傳輸；
所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中存儲有駕駛員的駕駛證持證人照片信息、駕駛證號碼信息以及該駕駛證的狀態(tài)信息；
中心處理單元，將所述駕駛證識別單元識別出的駕駛證號碼和持證人照片分別與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼信息和持證人照片信息進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)危绻{駛證真實，則獲得該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)；
所述數(shù)據(jù)處理單元，根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限。
[0008]進一步，在所述中心處理單元中，確認駕駛證的真?zhèn)蔚倪^程，包括:將所述駕駛證識別單元識別出的駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼比較，如果該駕駛證號碼不存在，則該駕駛證為偽造；該駕駛證號碼存在時，獲取駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中該駕駛證號碼對應的持證人照片信息，然后將所述駕駛證識別單元識別出的持證人照片圖像與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中得到的該駕駛證號碼對應的持證人照片信息進行比對，如果相同，則該駕駛證為真實，否則，該駕駛證為偽造。
[0009]優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)處理單元還連接有顯示報警單元，根據(jù)數(shù)據(jù)處理單元的處理結(jié)果提示用戶是否具有開車權(quán)限，未授予開車權(quán)限時報警提示。
[0010]優(yōu)選地，所述視頻采集單元也與所述顯示報警單元連接，當采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像時，顯示所述視頻采集單元采集到的駕駛證圖像和駕駛員人臉圖像；當所述視頻采集單元采集的圖像不完整或不清晰時，在所述顯示報警單元提示用戶重新采集圖像。
[0011]優(yōu)選地，采用OCR識別方法從駕駛證圖像中識別的駕駛證號碼。
[0012]優(yōu)選地，所述駕駛證的狀態(tài)信息包括:是否存在違法行為且未消除、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型。
[0013]一種基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，包括如下步驟:
視頻采集單元采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像；
駕駛證識別單元接收所述視頻采集單元采集的所述駕駛證的圖像信息，并對該駕駛證的駕駛證號碼和持證人照片圖像進行識別；
人臉圖像識別單元將所述視頻采集單元采集的所述駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像進行比對，判斷是否為同一人；
將識別出的駕駛證號碼和持證人照片傳輸給管理中心的中心處理單元，該中心處理單元將識別出的所述駕駛證號碼和持證人照片分別與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼和持證人照片信息進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)危绻{駛證真實，則獲得該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)，并將該信息回傳給駕駛室的數(shù)據(jù)處理單元；
該所述數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果，確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限。
[0014]優(yōu)選地，所述該所述數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果，確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限的過程包括:
若所述人臉圖像識別單元中確認駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像為同一人，且所述中心處理單元確認該駕駛證號碼具備駕駛資質(zhì)，則給予該駕駛員駕駛權(quán)限，否則不予給予駕駛權(quán)限，并報警提示。
[0015]優(yōu)選地，確認駕駛證的真?zhèn)蔚倪^程，包括:將所述駕駛證識別單元識別出的駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼比較，如果該駕駛證號碼不存在，則該駕駛證為偽造；該駕駛證號碼存在時，獲取駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中該駕駛證號碼對應的持證人照片信息，然后將所述駕駛證識別單元識別出的持證人照片圖像與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中得到的該駕駛證號碼對應的持證人照片信息進行比對，如果相同，則該駕駛證為真實，否則，該駕駛證為偽造。
[0016]優(yōu)選地，確認該駕駛證的狀態(tài)信息的過程，包括查詢該駕駛證是否存在未處理的違法行為、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型，根據(jù)上述信息確認駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)。
[0017]本發(fā)明的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點，
(I)本發(fā)明提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，包括設置在駕駛室內(nèi)的視頻采集單元、駕駛證識別單元、人臉圖像識別單元、數(shù)據(jù)處理單元、顯示報警單元、第一數(shù)據(jù)傳輸單元和設置在管理中心的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫、中心處理單元及第二數(shù)據(jù)傳輸單元，該方案中通過將駕駛證上的照片與駕駛員的人臉進行比較，確認是否是同一個人，將駕駛證號碼和駕駛證持證人照片在駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中進行查詢，判斷該駕駛證號碼和持證人照片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的信息是否一致，一致則表示該駕駛證真實，然后獲得該駕駛證的當前狀態(tài)，確認是否具備駕駛資質(zhì)，當駕駛證通過驗證且駕駛員通過驗證后，才給予駕駛權(quán)限。該方案無需駕駛員額外攜帶任何設備，由于駕駛證為駕駛過程中必須攜帶的證件，通過人臉識別的方式對駕駛員進行驗證，通過駕駛證號碼和持證人相片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中存儲的數(shù)據(jù)進行對比，確認駕駛證的真實性，對真實的駕駛證信息獲得該駕駛證的當前狀態(tài)，進而進行駕駛資質(zhì)認證，發(fā)現(xiàn)有違法行為沒有接受教育處理、違法記分超過規(guī)定范圍、駕駛證沒有年審、失效等沒有資質(zhì)駕駛重點運輸車輛的，不給予駕駛權(quán)限，有效防止駕駛證不具備資質(zhì)或冒用他人駕駛證的駕駛車輛的違法行為，必須駕駛員與駕駛證持證人圖片一致，且駕駛證號碼和持證人照片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼和持證人照片一致才行，冒用駕駛證或者替換照片的違法行為都不能通過驗證。與現(xiàn)有技術中需要攜帶卡或USB驗證設備的方式相t匕，安全性更高、可靠性更好，且使用更加簡單方便，只要將駕駛證放在識別區(qū)內(nèi)，駕駛員坐在駕駛位置即可進行驗證，提高了駕駛資格認證的精度和速度，有效防止沒有駕駛重點運輸車輛資質(zhì)的駕駛員繼續(xù)駕駛，提高長途客運、大型貨運及危險品運輸?shù)戎攸c運輸車輛的安全性和可靠性。
[0018](2)本發(fā)明所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，還包括顯示報警單元，對該駕駛員確認過程中的信息進行顯示，當采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像時，顯示所述視頻采集單元采集到的駕駛證圖像和駕駛員人臉圖像；當所述視頻采集單元采集的圖像不完整或不清晰時，在所述顯示報警單元提示用戶重新采集圖像；并根據(jù)數(shù)據(jù)處理單元的處理結(jié)果提示用戶是否具有開車權(quán)限，未授予開車權(quán)限時報警提示。通過該顯示報警單元，使得用戶使用時顯得更加友好，一目了然，清楚方便。
[0019](3)本發(fā)明所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，所述駕駛證的狀態(tài)信息包括是否存在違法行為且未消除、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型等等，通過這些信息來確認該駕駛證的持證人是否具備駕駛資質(zhì)，這樣避免了不滿足駕駛重點車輛的駕駛員員來駕駛車輛，使得駕駛員員更加有保證，提高重點車輛的交通運輸安全性能。
[0020](4)本發(fā)明還提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，通過圖像采集的方式提取駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像，并通過文字識別的方式獲得駕駛證號碼，將所述駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼進行比對，確認該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認是否具備駕駛資質(zhì)，同時通過人臉識別確認駕駛證上的相片與駕駛員是否為同一人，對通過驗證的駕駛員給予駕駛權(quán)限。該方案中僅借助駕駛證這一駕駛時必須攜帶的證件，即可完成對駕駛員身份的有效認證，準確度高、使用簡單方便，有效防止沒有駕駛重點運輸車輛資質(zhì)的駕駛員繼續(xù)駕駛，提高了交通運輸過程中重點車輛的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明，其中
圖1是本發(fā)明所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)的一個實施例的結(jié)構(gòu)圖；
圖2是本發(fā)明所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)的另一個實施例的結(jié)構(gòu)圖； 圖3是本發(fā)明所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認方法的一個實施例的流程圖。
[0022]其中，附圖標記為:
11-視頻采集單元，12-駕駛證識別單元，13-人臉識別單元，14-數(shù)據(jù)處理單元，15-顯示報警單元，16-第一數(shù)據(jù)傳輸單元，21-駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫，22-中心處理單元，23-第二數(shù)據(jù)傳輸單元，31-駕駛員，32-駕駛證。
【具體實施方式】
[0023]實施例1:
本實施例中提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示，包括設置在駕駛室內(nèi)的視頻采集單元11、駕駛證識別單元12、人臉圖像識別單元13、數(shù)據(jù)處理單元14、第一數(shù)據(jù)傳輸單元16和設置在管理中心的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21、中心處理單元22及第二數(shù)據(jù)傳輸單元23。具體如下:
在駕駛室內(nèi)，駕駛員31進入駕駛位后，將駕駛證32放置在合理位置。所述視頻采集單元11采集駕駛證32的圖像和駕駛員31的人臉圖像。所述駕駛證識別單元12接收所述視頻采集單元11采集的所述駕駛證32的圖像信息，并對該駕駛證32的駕駛證號碼和持證人照片圖像進行識別。此處可以采用OCR文字識別或者其他文字識別的方式來進行文字提取，進而通過文字分析方法獲得該駕駛證32的駕駛證號碼；通過圖像處理的方式獲得其中的持證人照片圖像。
[0024]人臉圖像識別單元13將所述視頻采集單元11采集的所述駕駛員31的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像進行比對，判斷是否為同一人?？梢圆捎矛F(xiàn)有技術中的人臉識別方法，如基于人臉特征點的識別算法(Feature-based recognition algorithms)、基于整幅人臉圖像的識別算法(Appearance-based recognition algorithms)等。通過此處的人臉圖像識別的方法，就可以獲得當前的駕駛員31是否是該駕駛證32的持證人，有效避免了冒用他人證件的違法行為。
[0025]上述人臉識別單元13的識別結(jié)果和駕駛證識別單元13的識別結(jié)果，都發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元14，數(shù)據(jù)處理單元14根據(jù)人臉識別單元13的識別結(jié)果，如果不是同一人，則直接不給予駕駛員的駕駛權(quán)限，如果是同一人，則進行駕駛資質(zhì)驗證。通過第一數(shù)據(jù)傳輸單元16將數(shù)據(jù)處理單元14中得到的駕駛證識別單元12中識別出的駕駛證號碼和持證人照片圖像傳輸給管理中心的第二數(shù)據(jù)傳輸單元23，第二數(shù)據(jù)傳輸單元23接收到該信息后，發(fā)送給中心處理單元22。在駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21中存儲有駕駛證的持證人照片信息、駕駛證號碼信息以及該駕駛證32的狀態(tài)信息，所述駕駛證32的狀態(tài)信息包括是否存在違法行為且未消除、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型。在中心處理單元中，所述駕駛證識別單元12識別出的駕駛證號碼和持證人照片圖像分別與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21中的駕駛證號碼信息和持證人照片信息進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)?。確認駕駛證的真?zhèn)蔚倪^程為:將所述駕駛證識別單元12識別出的駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼比較，如果該駕駛證號碼不存在，則該駕駛證為偽造；該駕駛證號碼存在時，獲取駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21中該駕駛證號碼對應的持證人照片信息，然后將所述駕駛證識別單元識12別出的持證人照片圖像與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21中得到的該駕駛證號碼對應的持證人照片信息進行比對，如果相同，則該駕駛證為真實，否則，該駕駛證為偽造。
[0026]如果駕駛證真實，則獲得該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證32的狀態(tài)信息確認是否具備駕駛資質(zhì)，如該駕駛證不存在違法行為且未消除、違法記分未超過規(guī)定范圍、駕駛證年審合格、駕駛證有效、駕駛證對應車型對應，上述條件都滿足，則確認其具備駕駛資質(zhì)，其中的任一條件不滿足，則認為不具備駕駛資質(zhì)。此處的條件可以根據(jù)不同的情況來合理設置，進行駕駛資質(zhì)的判定，然后通過傳輸單元(經(jīng)由第一數(shù)據(jù)傳輸單元16和第二數(shù)據(jù)傳輸單元23)將信息返回駕駛室。
[0027]在數(shù)據(jù)處理單元14中，根據(jù)人臉識別單元13的識別結(jié)果以及中心處理單元22對駕駛證32的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果確認是否給予當前的駕駛員31開車權(quán)限。
[0028]本實施例所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)中，通過將駕駛證上的照片與駕駛員的人臉進行比較，確認是否是同一個人，將駕駛證號碼和駕駛證持證人照片在駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中進行查詢，判斷該駕駛證號碼和持證人照片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的信息是否一致，一致則表示該駕駛證真實，然后獲得該駕駛證的當前狀態(tài)，確認是否具備駕駛資質(zhì)，當駕駛證通過驗證且駕駛員通過驗證后，才給予駕駛權(quán)限。該方案無需駕駛員額外攜帶任何設備，由于駕駛證為駕駛過程中必須攜帶的證件，通過人臉識別的方式對駕駛員進行驗證，通過駕駛證號碼和持證人相片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中存儲的數(shù)據(jù)進行對比，確認駕駛證的真實性，對真實的駕駛證信息獲得該駕駛證的當前狀態(tài)，進而進行駕駛資質(zhì)認證，發(fā)現(xiàn)有違法行為沒有接受教育處理、違法記分超過規(guī)定范圍、駕駛證沒有年審、失效等沒有資質(zhì)駕駛重點運輸車輛的，不給予駕駛權(quán)限，有效防止駕駛證不具備資質(zhì)或冒用他人駕駛證的駕駛車輛的違法行為，必須駕駛員與駕駛證持證人圖片一致，且駕駛證號碼和持證人照片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼和持證人照片一致才行，冒用駕駛證或者替換照片的違法行為都不能通過驗證。與現(xiàn)有技術中需要攜帶卡或USB驗證設備的方式相比，安全性更高、可靠性更好，且使用更加簡單方便，只要將駕駛證放在識別區(qū)內(nèi)，駕駛員坐在駕駛位置即可進行驗證，提高了駕駛資格認證的精度和速度，有效防止沒有駕駛重點運輸車輛資質(zhì)的駕駛員繼續(xù)駕駛，提高長途客運、大型貨運及危險品運輸?shù)戎攸c運輸車輛的安全性和可靠性。
[0029]實施例2:
本實施例中提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，包括設置在駕駛室內(nèi)的視頻采集單元11、駕駛證識別單元12、人臉圖像識別單元13、數(shù)據(jù)處理單元14、第一數(shù)據(jù)傳輸單元16和設置在管理中心的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21、中心處理單元22及第二數(shù)據(jù)傳輸單元23。這些單元的設置情況與實施例1相同，在此基礎上還設置有顯示報警單元15，如圖2所示.該顯示報警單元15與視頻采集單元11和數(shù)據(jù)處理單元14連接。當視頻采集單元11采集駕駛證32的圖像和駕駛員31的人臉圖像時，在該顯示報警單元15中顯示所述視頻采集單元11采集到的駕駛證圖像和駕駛員人臉圖像，當所述視頻采集單元11采集的圖像不完整或不清晰時，在所述顯示報警單元15中提示用戶重新采集圖像。此外，顯示報警單元15還可以根據(jù)數(shù)據(jù)處理單元14的處理結(jié)果提示用戶是否具有開車權(quán)限，未授予開車權(quán)限時進行報警提示。
[0030]在本實施例中，通過該顯示報警單元15，使得用戶使用時顯得更加友好，一目了然，清楚方便。
[0031]實施例3:
本實施例中提供一種基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，流程圖如圖3所示，包括如下步驟:
(I)駕駛員31進入駕駛室坐在駕駛位上以后，提示駕駛員，將本人的臉部對準視頻采集單元11，使臉部圖像完整的顯示在顯示報警單元16上，將該圖像送至人臉識別單元13。然后提示提示駕駛員，將本人的駕駛證32對準視頻采集單元11，使駕駛證圖像完整的顯示在顯示報警單元16上，使用視頻采集單元11進行駕駛證32的圖像采集，將該圖像分別送至送至人臉識別單元13和駕駛證識別單元12。這樣就實現(xiàn)了通過視頻采集單元11采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像。所述視頻采集單元11采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像時，在顯示報警單元15顯示所述視頻采集單元采集11到的駕駛證圖像和駕駛員人臉圖像，當圖像不完整或不清晰時，在所述顯示報警單元15提示用戶重新采集圖像。
[0032](2)駕駛證識別單元12接收所述視頻采集單元11采集的所述駕駛證32的圖像信息，并對該駕駛證32的駕駛證號碼和持證人照片圖像進行識別。此處可以采用OCR文字識別或者其他文字識別的方式來進行文字提取，進而通過文字分析方法獲得該駕駛證32的駕駛證號碼；通過圖像處理的方式獲得其中的持證人照片圖像。
[0033](3)人臉圖像識別單元13將所述視頻采集單元11采集的所述駕駛員31的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像進行比對，判斷是否為同一人?？梢圆捎矛F(xiàn)有技術中的人臉識別方法，如基于人臉特征點的識別算法(Feature-based recognition algorithms)、基于整幅人臉圖像的識別算法(Appearance-based recognition algorithms)等。通過此處的人臉圖像識別的方法，就可以獲得當前的駕駛員31是否是該駕駛證32的持證人，有效避免了冒用他人證件的違法行為。
[0034](4)上述人臉識別單元13的識別結(jié)果和駕駛證識別單元13的識別結(jié)果，都發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元14，數(shù)據(jù)處理單元14根據(jù)人臉識別單元13的識別結(jié)果，如果不是同一人，則直接不給予駕駛員的駕駛權(quán)限，如果是同一人，則進行駕駛資質(zhì)驗證。通過第一數(shù)據(jù)傳輸單元16和第二數(shù)據(jù)傳輸單元23進行駕駛室與管理中心的數(shù)據(jù)傳輸，將識別出的駕駛證號碼和持證人照片傳輸給管理中心的中心處理單元22，該中心處理單元22將所述駕駛證號碼和持證人照片分別與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼和持證人照片進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)?。確認駕駛證的真?zhèn)蔚倪^程為:將所述駕駛證識別單元12識別出的駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼比較，如果該駕駛證號碼不存在，則該駕駛證為偽造；該駕駛證號碼存在時，獲取駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21中該駕駛證號碼對應的持證人照片信息，然后將所述駕駛證識別單元識12別出的持證人照片圖像與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫21中得到的該駕駛證號碼對應的持證人照片信息進行比對，如果相同，則該駕駛證為真實，否則，該駕駛證為偽造。
[0035]如果駕駛證真實，則獲得該駕駛證的狀態(tài)信息，包括查詢該駕駛證是否存在未處理的違法行為、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型，然后再根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認是否具備駕駛資質(zhì)，如該駕駛證不存在違法行為且未消除、違法記分未超過規(guī)定范圍、駕駛證年審合格、駕駛證有效、駕駛證對應車型對應，上述條件都滿足，則確認其具備駕駛資質(zhì)，其中的任一條件不滿足，則認為不具備駕駛資質(zhì)。此處的條件可以根據(jù)不同的情況來合理設置，進行駕駛資質(zhì)的判定，并將該信息回傳給駕駛室的數(shù)據(jù)處理單元16。
[0036](5)所述數(shù)據(jù)處理單元16根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元22對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果，確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限。若所述人臉圖像識別單元13中確認駕駛員31的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像為同一人，且所述中心處理單元22確認該駕駛證號碼具備駕駛資質(zhì)，則給予該駕駛員駕駛權(quán)限，否則不予給予駕駛權(quán)限，并報警提示。當所述人臉圖像識別單元13中確認駕駛員31的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像不是同一人時，則可不經(jīng)過管理中心對駕駛證32的駕駛資質(zhì)驗證，直接不予給予該駕駛員31駕駛權(quán)限，且通過顯示報警單元報警提示。也就是說駕駛員31的人臉識別驗證和駕駛證32的駕駛資質(zhì)驗證，需要全部通過，才能獲得駕駛權(quán)限。
[0037]本實施例中提供的基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，通過圖像采集的方式提取駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像，并通過文字識別的方式獲得駕駛證號碼、通過圖像處理的方法獲得持證人照片，將所述駕駛證號碼和持證人照片與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼和持證人照片分別進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)危瑢τ谡鎸嵉鸟{駛證，則進一步確認該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認是否具備駕駛資質(zhì)，同時通過人臉識別確認駕駛證上的持證人照片與駕駛員是否為同一人，對通過驗證的駕駛員給予駕駛權(quán)限。該方案中僅借助駕駛證這一駕駛時必須攜帶的證件，即可完成對駕駛員身份的有效認證，準確度高、使用簡單方便，有效防止沒有駕駛重點運輸車輛資質(zhì)的駕駛員繼續(xù)駕駛，提高了交通運輸過程中重點車輛的安全性能。[0038]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，其特征在于，包括設置在駕駛室內(nèi)的視頻采集單元、駕駛證識別單元、人臉圖像識別單元、數(shù)據(jù)處理單元、顯示報警單元、第一數(shù)據(jù)傳輸單元和設置在管理中心的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫、中心處理單元及第二數(shù)據(jù)傳輸單元，具體如下: 所述視頻采集單元，采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像； 所述駕駛證識別單元，接收所述視頻采集單元采集的所述駕駛證的圖像信息，并對該駕駛證的駕駛證號碼和持證人照片圖像進行識別； 所述人臉圖像識別單元，將所述視頻采集單元采集的所述駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像進行比對，判斷是否為同一人； 所述第一數(shù)據(jù)傳輸單元和第二數(shù)據(jù)傳輸單元負責所述駕駛室和管理中心之間的數(shù)據(jù)傳輸； 所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù) 庫中存儲有駕駛員的駕駛證持證人照片信息、駕駛證號碼信息以及該駕駛證的狀態(tài)信息； 中心處理單元，將所述駕駛證識別單元識別出的駕駛證號碼和持證人照片分別與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼信息和持證人照片信息進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)?，如果駕駛證真實，則獲得該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)； 所述數(shù)據(jù)處理單元，根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，其特征在于:在所述中心處理單元中，確認駕駛證的真?zhèn)蔚倪^程，包括:將所述駕駛證識別單元識別出的駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼比較，如果該駕駛證號碼不存在，則該駕駛證為偽造；該駕駛證號碼存在時，獲取駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中該駕駛證號碼對應的持證人照片信息，然后將所述駕駛證識別單元識別出的持證人照片圖像與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中得到的該駕駛證號碼對應的持證人照片信息進行比對，如果相同，則該駕駛證為真實，否則，該駕駛證為偽造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理單元還連接有顯示報警單元，根據(jù)數(shù)據(jù)處理單元的處理結(jié)果提示用戶是否具有開車權(quán)限，未授予開車權(quán)限時報警提示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，其特征在于:所述視頻采集單元也與所述顯示報警單元連接，當采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像時，顯示所述視頻采集單元采集到的駕駛證圖像和駕駛員人臉圖像；當所述視頻采集單元采集的圖像不完整或不清晰時，在所述顯示報警單元提示用戶重新采集圖像。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，其特征在于:采用OCR識別方法從駕駛證圖像中識別的駕駛證號碼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認系統(tǒng)，其特征在于:所述駕駛證的狀態(tài)信息包括:是否存在違法行為且未消除、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型。
7.一種基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，其特征在于，包括如下步驟: 視頻采集單元采集駕駛證圖像和駕駛員的人臉圖像；駕駛證識別單元接收所述視頻采集單元采集的所述駕駛證的圖像信息，并對該駕駛證的駕駛證號碼和持證人照片圖像進行識別； 人臉圖像識別單元將所述視頻采集單元采集的所述駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像進行比對，判斷是否為同一人； 將識別出的駕駛證號碼和是證人照片圖像傳輸給管理中心的中心處理單元，該中心處理單元將識別出的所述駕駛證號碼和持證人照片分別與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼和持證人照片信息進行比對，確認該駕駛證的真?zhèn)?，如果駕駛證真實，則獲得該駕駛證的狀態(tài)信息，并根據(jù)該駕駛證的狀態(tài)信息確認駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)，并將該信息回傳給駕駛室的數(shù)據(jù)處理單元； 該所述數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果，確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，其特征在于，所述該所述數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)人臉識別單元的識別結(jié)果以及中心處理單元對駕駛證的駕駛資質(zhì)的驗證結(jié)果，確認是否給予當前的駕駛員開車權(quán)限的過程包括: 若所述人臉圖像識別單元中確認駕駛員的人臉圖像和駕駛證圖像上的照片圖像為同一人，且所述中 心處理單元確認該駕駛證號碼具備駕駛資質(zhì)，則給予該駕駛員駕駛權(quán)限，否則不予給予駕駛權(quán)限，并報警提示。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，其特征在于，確認駕駛證的真?zhèn)蔚倪^程，包括:將所述駕駛證識別單元識別出的駕駛證號碼與駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中的駕駛證號碼比較，如果該駕駛證號碼不存在，則該駕駛證為偽造；該駕駛證號碼存在時，獲取駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中該駕駛證號碼對應的持證人照片信息，然后將所述駕駛證識別單元識別出的持證人照片圖像與所述駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫中得到的該駕駛證號碼對應的持證人照片信息進行比對，如果相同，則該駕駛證為真實，否則，該駕駛證為偽造。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于人臉識別的駕駛員資格確認方法，其特征在于，確認該駕駛證的狀態(tài)信息的過程，包括查詢該駕駛證是否存在未處理的違法行為、違法記分是否超過規(guī)定范圍、駕駛證是否年審、駕駛證是否有效、駕駛證對應車型，根據(jù)上述信息確認駕駛員是否具備駕駛資質(zhì)。
【文檔編號】G08G1/00GK103927521SQ201410154181
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】王長君, 李江平, 吳曉東, 江海龍, 陳學浩, 徐曉東 申請人:國通道路交通管理工程技術研究中心有限公司, 公安部交通管理科學研究所