自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，包括：服務(wù)器；與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的N個(gè)圖像采集設(shè)備，所述圖像采集設(shè)備采集駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，并將位置信息和車(chē)牌信息傳輸給服務(wù)器；與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢機(jī)，所述查詢機(jī)上設(shè)有輸入模塊。本發(fā)明中，客戶只要通過(guò)查詢機(jī)上的輸入模塊輸入自己車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)即可查詢到該車(chē)輛所在的位置信息，進(jìn)而在短時(shí)間內(nèi)尋找到自己的車(chē)輛，節(jié)約大量的尋車(chē)時(shí)間，使用方便、成本低、效率高。
【專利說(shuō)明】自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于停車(chē)場(chǎng)的尋車(chē)系統(tǒng)，特別是涉及一種自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)的個(gè)人擁有量倍增，如今許多商廈、寫(xiě)字樓地下的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大。但是正因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)比較大，車(chē)也比較多，而停車(chē)場(chǎng)樓層多，空間大，方向不易辨別，場(chǎng)景和標(biāo)志物類似，且在停車(chē)場(chǎng)中停車(chē)的位置要靠人為記憶來(lái)記住，所以顧客找車(chē)比較困難。如果沒(méi)有記住的話，則車(chē)主就很有可能要在停車(chē)場(chǎng)花半個(gè)小時(shí)的時(shí)間來(lái)找自己車(chē)的位置。目前也有一些停車(chē)場(chǎng)使用了智能化的停車(chē)系統(tǒng)，需要在每個(gè)車(chē)位裝個(gè)感應(yīng)裝置來(lái)存儲(chǔ)車(chē)輛的位置信息，這樣的方法成本的很高，改建起來(lái)又特別麻煩。
[0003]中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)CN102722994A公開(kāi)了一種停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)方法，在停車(chē)場(chǎng)車(chē)位處和出入口處均置有指紋輸入器，該方法包括:接收用戶通過(guò)出入口處指紋輸入器輸入的指紋信息；在存有預(yù)留指紋信息的數(shù)據(jù)庫(kù)中查找與所述用戶輸入的指紋信息相匹配的預(yù)留指紋信息；在確認(rèn)所述存有預(yù)留指紋信息的數(shù)據(jù)庫(kù)中存在與所述用戶輸入的指紋信息相匹配的預(yù)留指紋信息時(shí)，提取該預(yù)留指紋信息對(duì)應(yīng)的停車(chē)位置信息。但是，該停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)方法中，需要用戶來(lái)回兩次在出入口處分別輸入指紋信息，使用非常不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種成本低且使用方便的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，所述自助式停車(chē)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)包括:
[0006]服務(wù)器；
[0007]與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的N個(gè)圖像采集設(shè)備，所述圖像采集設(shè)備采集駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，并將位置信息和車(chē)牌信息傳輸給服務(wù)器；
[0008]與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢機(jī)，所述查詢機(jī)上設(shè)有輸入模塊。
[0009]優(yōu)選地，所述圖像采集設(shè)備為監(jiān)控?cái)z像頭。
[0010]進(jìn)一步地，所述停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有多個(gè)直線行車(chē)道，沿行車(chē)方向，每個(gè)直線行車(chē)道的一端均設(shè)有一個(gè)所述圖像采集設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)后，在該車(chē)輛的行車(chē)路線上，有M個(gè)圖像采集設(shè)備依次采集車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，所述服務(wù)器中存儲(chǔ)的位置信息為第M個(gè)圖像采集設(shè)備所采集的位置信息，所述M = N。
[0011]優(yōu)選地，所述圖像采集設(shè)備所采集的位置信息為該圖像采集設(shè)備所對(duì)的直線行車(chē)道兩側(cè)的區(qū)域。
[0012]進(jìn)一步地，所述查詢機(jī)與服務(wù)器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0013]優(yōu)選地，所述查詢機(jī)有多臺(tái)。[0014]本發(fā)明涉及的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)具有以下有益效果:
[0015]本發(fā)明中，客戶只要通過(guò)查詢機(jī)上的輸入模塊輸入自己車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)即可查詢到該車(chē)輛所在的位置信息，進(jìn)而在短時(shí)間內(nèi)尋找到自己的車(chē)輛，節(jié)約大量的尋車(chē)時(shí)間，使用方便、成本低。
[0016]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖對(duì)本專利進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0020]11第一停車(chē)區(qū)域
[0021]12第二停車(chē)區(qū)域
[0022]13第三停車(chē)區(qū)域
·[0023]14第四停車(chē)區(qū)域
[0024]21第一圖像采集設(shè)備
[0025]22第二圖像采集設(shè)備
[0026]23第三圖像采集設(shè)備
[0027]31第一直線行車(chē)道
[0028]32第二直線行車(chē)道
[0029]33第三直線行車(chē)道
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0031]須知，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。
[0032]如圖1所示，本發(fā)明涉及的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)包括:
[0033]服務(wù)器；
[0034]與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的N個(gè)圖像采集設(shè)備，所述圖像采集設(shè)備采集駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，并將位置信息和車(chē)牌信息傳輸給服務(wù)器；
[0035]與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢機(jī)，所述查詢機(jī)上設(shè)有輸入模塊。
[0036]優(yōu)選地，所述查詢機(jī)有多臺(tái)，分散布置在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，以便于客戶就近查詢。另外，所述圖像采集設(shè)備為監(jiān)控?cái)z像頭，所述服務(wù)器為停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控平臺(tái)，更加節(jié)約成本。
[0037]本發(fā)明中，客戶只要通過(guò)查詢機(jī)上的輸入模塊輸入自己車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)即可查詢到該車(chē)輛所在的位置信息，進(jìn)而在短時(shí)間內(nèi)尋找到自己的車(chē)輛，節(jié)約大量的尋車(chē)時(shí)間，使用方便、成本低、效率高。同時(shí)，本發(fā)明采用模糊定位原則，利用停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)車(chē)輛牌照信息的記錄來(lái)存儲(chǔ)車(chē)輛的位置信息，其成本低，不需要對(duì)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改建，只需要在原來(lái)停車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上增加監(jiān)控?cái)z像頭的數(shù)量或調(diào)整監(jiān)控?cái)z像頭的位置即可完成整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建。
[0038]進(jìn)一步地，所述停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有多個(gè)直線行車(chē)道，沿行車(chē)方向，每個(gè)直線行車(chē)道的一端均設(shè)有一個(gè)所述圖像采集設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)后，在該車(chē)輛的行車(chē)路線上，有M個(gè)圖像采集設(shè)備依次采集車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，所述服務(wù)器中存儲(chǔ)的位置信息為第M個(gè)圖像采集設(shè)備所采集的位置信息，所述M - N,即車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)停車(chē)后，有M臺(tái)監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)拍攝到車(chē)輛，則M臺(tái)監(jiān)控?cái)z像頭中，只有最后一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭記錄的車(chē)輛位置是該車(chē)輛的最終位置，也是存儲(chǔ)在服務(wù)器中的該車(chē)輛的位置信息。所述圖像采集設(shè)備所采集的位置信息為該圖像采集設(shè)備 所對(duì)的直線行車(chē)道兩側(cè)的區(qū)域。
[0039]優(yōu)選地，所述查詢機(jī)與服務(wù)器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0040]下面舉一具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的工作原理:
[0041]如圖2所示，其為一停車(chē)場(chǎng)的平面圖，該停車(chē)場(chǎng)共有四個(gè)停車(chē)區(qū)域:分別為第一停車(chē)區(qū)域11、第二停車(chē)區(qū)域12、第三停車(chē)區(qū)域13和第四停車(chē)區(qū)域14 ;同時(shí)，該停車(chē)場(chǎng)共有三個(gè)直線行車(chē)道，分別為第一直線行車(chē)道31、第二直線行車(chē)道32和第三直線行車(chē)道33，沿行車(chē)反向，第一直線行車(chē)道31的一端設(shè)有第一圖像采集設(shè)備21，第二直線行車(chē)道32的一端設(shè)有第二圖像采集設(shè)備22，第三直線行車(chē)道33的一端設(shè)有第三圖像采集設(shè)備23 ;與第一圖像采集設(shè)備21所匹配的停車(chē)區(qū)域?yàn)榈谝煌＼?chē)區(qū)域11和第二停車(chē)區(qū)域12，與第二圖像采集設(shè)備22所匹配的停車(chē)區(qū)域?yàn)榈诙＼?chē)區(qū)域12和第三停車(chē)區(qū)域13，與第三圖像采集設(shè)備23所匹配的停車(chē)區(qū)域?yàn)榈诙＼?chē)區(qū)域12和第四停車(chē)區(qū)域14。車(chē)輛從停車(chē)場(chǎng)的入口駛?cè)氲谝恢本€行車(chē)道31，若車(chē)輛依次經(jīng)第一直線行車(chē)道31和第二直線行車(chē)道32后停入第三停車(chē)區(qū)域13，則車(chē)輛先后被第一圖像采集設(shè)備21和第二圖像采集設(shè)備22所拍到，最后服務(wù)器中存儲(chǔ)的是第二圖像采集設(shè)備22所采集的位置信息和車(chē)牌信息。客戶在取車(chē)時(shí)，通過(guò)查詢機(jī)輸入車(chē)牌號(hào)碼，則查詢機(jī)會(huì)告知客戶，所查詢的車(chē)牌對(duì)應(yīng)的車(chē)輛所在的位置信息為第二停車(chē)區(qū)域12和第三停車(chē)區(qū)域13，客戶只要在該兩個(gè)停車(chē)區(qū)域內(nèi)尋車(chē)即可，從而能方便地找到車(chē)輛，以節(jié)省大量尋車(chē)時(shí)間。另外，在劃分停車(chē)區(qū)域時(shí)，每個(gè)停車(chē)區(qū)域所停的車(chē)輛最多為5-10輛。
[0042]綜上所述，本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
[0043]以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制，凡依本發(fā)明設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，其特征在于:所述自助式停車(chē)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)包括: 服務(wù)器； 與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的N個(gè)圖像采集設(shè)備，所述圖像采集設(shè)備采集駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，并將位置信息和車(chē)牌信息傳輸給服務(wù)器； 與服務(wù)器相連、且設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢機(jī)，所述查詢機(jī)上設(shè)有輸入模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像采集設(shè)備為監(jiān)控?cái)z像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，其特征在于:所述停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有多個(gè)直線行車(chē)道，沿行車(chē)方向，每個(gè)直線行車(chē)道的一端均設(shè)有一個(gè)所述圖像采集設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)后，在該車(chē)輛的行車(chē)路線上，有M個(gè)圖像采集設(shè)備依次采集車(chē)輛的位置信息和車(chē)牌信息，所述服務(wù)器中存儲(chǔ)的位置信息為第M個(gè)圖像采集設(shè)備所采集的位置信息，所述M芻N。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像采集設(shè)備所采集的位置信息為該圖像采集設(shè)備所對(duì)的直線行車(chē)道兩側(cè)的區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，其特征在于:所述查詢機(jī)與服務(wù)器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自助式停車(chē)場(chǎng)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，其特征在于:所述查詢機(jī)有多臺(tái)。
【文檔編號(hào)】G08G1/123GK103440782SQ201310442868
【公開(kāi)日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】王世豪 申請(qǐng)人:孫小軍, 王世豪, 于海濱