專利名稱：用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及火災(zāi)報警裝置，尤其是指一種用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置。
背景技術(shù)：
海上風(fēng)力發(fā)電具有風(fēng)能資源豐富、風(fēng)速高且穩(wěn)定、不占用土地、適宜大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢，具有極大的發(fā)展?jié)摿?。海上風(fēng)電場距岸距離遠(yuǎn)、運行環(huán)境惡劣，一旦海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)，將會面臨完全燒毀的風(fēng)險，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，對于海上風(fēng)電機(jī)組火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是十分重要的。海上風(fēng)電機(jī)組高度通常為80m以上，塔架內(nèi)自機(jī)艙至塔架底部自上而下設(shè)有電纜通道，用于動力電纜和控制通信電纜的傳輸。由于海上風(fēng)電機(jī)組所處環(huán)境惡劣，空氣濕度及含鹽度高，電纜的絕緣層容易老化，同時由于塔架空間狹小、通風(fēng)不良易導(dǎo)致電氣元件過熱老化擊穿、電氣設(shè)備超負(fù)荷運行、設(shè)備接插件和電纜接頭接觸不良、電纜過流等，容易引起電纜火災(zāi)。目前，絕大多數(shù)的海上風(fēng)電機(jī)組在塔架內(nèi)沒有設(shè)置火災(zāi)自動報警裝置，僅在塔架底部設(shè)置手提式滅火器。為數(shù)不多在塔架內(nèi)設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的海上風(fēng)電機(jī)組，僅采用傳統(tǒng)點式火災(zāi)探測器或感溫電纜作為火災(zāi)探測裝置?，F(xiàn)有技術(shù)具有如下不足(I)電纜火災(zāi)早期發(fā)展緩慢，煙霧較小，點式火災(zāi)探測器無法在火災(zāi)發(fā)生初期進(jìn)行有效的報警，將錯過早期滅火的最好時機(jī)，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。(2)感溫電纜一般只能選擇一個固定的報警溫度點，無法根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行修正，無法根據(jù)海上風(fēng)電特點實現(xiàn)多級報警；(3)感溫電纜只能以某一局部線段作為報警單元，無法精確定位火災(zāi)報警點；(4)感溫電纜抗電磁干擾能力差，易發(fā)生誤報警。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，能夠及時報警火災(zāi)信息。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其包括有至少一根感溫光纖、信號處理裝置及火災(zāi)報警控制器，所述感溫光纖設(shè)置于電纜通道內(nèi)，并緊貼于電纜表面敷設(shè)，所述感溫光纖與所述信號處理裝置連接，所述信號處理裝置與所述火災(zāi)報警控制器連接。優(yōu)選的是，所述信號處理裝置內(nèi)設(shè)置有信號輸出模塊，所述火災(zāi)報警控制器內(nèi)設(shè)置有信號輸入模塊，所述信號輸出模塊與所述信號輸入模塊連接。優(yōu)選的是，所述信號處理裝置與所述火災(zāi)報警控制器通過通信總線連接。優(yōu)選的是，每一條電纜通道內(nèi)設(shè)置有一條感溫光纖，所述感溫光纖的任一終端與所述信號處理裝置連接。優(yōu)選的是，多條電纜通道共用一條感溫光纖，該條感溫光纖的兩端均與所述信號處理裝置連接。優(yōu)選的是，每條所述感溫光纖上設(shè)置有多個探溫裝置。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果(I)通過在海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道內(nèi)設(shè)置該火災(zāi)報警裝置可實現(xiàn)火災(zāi)自動報警和聯(lián)動自動滅火系統(tǒng)，預(yù)防和及時發(fā)現(xiàn)、撲滅火災(zāi)，大大降低了海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)的概率，具有重要的經(jīng)濟(jì)價值。解決以往海上風(fēng)電機(jī)組塔架內(nèi)電纜通道不設(shè)置火災(zāi)自動報警裝置，無法進(jìn)行火災(zāi)報警控制器及聯(lián)動自動滅火系統(tǒng)的問題。(2)采用感溫光纖可根據(jù)海上風(fēng)電機(jī)組所處實際環(huán)境情況，設(shè)置多級溫度報警值及溫升速率報警值。解決傳統(tǒng)方案中點式火災(zāi)探測器和感溫電纜探測器無法實現(xiàn)多級報警的技術(shù)問題。(3)感溫光纖探測裝置分布性強(qiáng)，準(zhǔn)確率高，連續(xù)動態(tài)測溫，并可記錄儲備測溫數(shù)據(jù)，對海上風(fēng)電場火災(zāi)事故分析具有重要作用。解決傳統(tǒng)方案中點式火災(zāi)探測器和感溫電纜探測器準(zhǔn)確度不高，無法在火災(zāi)早期報警及提供連續(xù)動態(tài)測溫的問題。 (4)感溫光纖采用光信號，抗電磁干擾能力強(qiáng)。解決傳統(tǒng)方案中感溫電纜探測器抗電磁干擾能力差，易發(fā)生誤報警的問題。(5)感溫光纖耐腐蝕耐老化，可重復(fù)使用，使用壽命長。解決傳統(tǒng)方案中感溫電纜易絕緣老化，報警后電纜損壞，需更換電纜，使用壽命短。

圖1為本實用新型用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置實施例一的結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本實用新型用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置實施例二的結(jié)構(gòu)框圖；圖3為本實用新型用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置感溫光纖設(shè)置方式一的實施例圖；圖5為本實用新型用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置感溫光纖設(shè)置方式二的實施例圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明如圖1至圖3所示，本實用新型用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其包括有至少一根感溫光纖10、信號處理裝置12及火災(zāi)報警控制器14，所述感溫光纖10與所述信號處理裝置12連接，所述信號處理裝置12與所述火災(zāi)報警控制器14連接。其中，優(yōu)選所述信號處理裝置12及所述火災(zāi)報警控制器14設(shè)于塔架15的底部，便于維修和查看火災(zāi)信息或其他信息。所述火災(zāi)報警控制器14接收來自所述感溫光纖10的火警信息，并將火警、故障及滅火等信號通過還是風(fēng)電場通信裝置送至電場控制室的火災(zāi)報警主機(jī)，控制火電機(jī)組的消防系統(tǒng)運行。所述感溫光纖10設(shè)置于電纜通道16內(nèi)，并緊貼于電纜表面敷設(shè)。每一條所述感溫光纖10上設(shè)置有多個探溫裝置11，通過所述探溫裝置11探測電纜的溫度，來實現(xiàn)檢測火災(zāi)的目的。如圖4所示，所述感溫光纖10可采用以下兩種敷設(shè)方式第一種方式為在每一條電纜通道內(nèi)設(shè)置有一條感溫光纖10，所述感溫光纖10的任一終端與所述信號處理裝置12連接；如圖5所示，另一種方式采用多條電纜通道共用同一條感溫光纖10，所述感溫光纖10將多條光纜通道串聯(lián)連接，感溫光纖10的兩端均與所述信號處理裝置12連接。所述信號處理裝置12可采用兩種方式與火災(zāi)報警控制器14相連(I)如圖1所示，所述信號處理裝置12內(nèi)設(shè)置有信號輸出模塊13，所述火災(zāi)報警控制器14內(nèi)設(shè)置有信號輸入模塊17，所述信號處理裝置12通過輸出模塊13中的繼電器把多級報警信號轉(zhuǎn)換到開關(guān)量，通過火災(zāi)報警控制器的輸入模塊17接入海上風(fēng)電場火災(zāi)報警系統(tǒng)；(2)如圖2所示，所述信號處理器12采用通信總線方式直接接入所述火災(zāi)報警控制器14，在原有的海上風(fēng)電場火災(zāi)報警系統(tǒng)中可查看并設(shè)置感溫光纖10的火災(zāi)探測裝置11的信息和參數(shù)。所述信號處理器置12是基于光纖拉曼散射效應(yīng)、光時域反射(OTDR)技術(shù)，實現(xiàn)信號的發(fā)射、接收、濾波、放大和信號處理、系統(tǒng)控制等功能?？删C合設(shè)置多級溫度報警、溫升速率、溫升趨勢來進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，可在任何時間準(zhǔn)確顯示感溫光纖任何一點的溫度狀態(tài)。以上僅為本實用新型的具體實施例，并不以此限定本實用新型的保護(hù)范圍；在不違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其特征在于，其包括有至少一條感溫光纖、信號處理裝置及火災(zāi)報警控制器，所述感溫光纖設(shè)置于電纜通道內(nèi)，并緊貼于電纜表面敷設(shè)，所述感溫光纖與所述信號處理裝置連接，所述信號處理裝置與所述火災(zāi)報警控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其特征在于，所述信號處理裝置內(nèi)設(shè)置有信號輸出模塊，所述火災(zāi)報警控制器內(nèi)設(shè)置有信號輸入模塊，所述信號輸出模塊與所述信號輸入模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其特征在于，所述信號處理裝置與所述火災(zāi)報警控制器通過通信總線連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其特征在于，每一條電纜通道內(nèi)設(shè)置有一條感溫光纖，所述感溫光纖的任一終端與所述信號處理裝置連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其特征在于，多條電纜通道共用一條感溫光纖，該條感溫光纖的兩端均與所述信號處理裝置連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其特征在于，每條所述感溫光纖上設(shè)置有多個探溫裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種用于海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道的火災(zāi)報警裝置，其包括有至少一根感溫光纖、信號處理裝置及火災(zāi)報警控制器，所述感溫光纖設(shè)置于電纜通道內(nèi)，并緊貼于電纜表面敷設(shè)，所述感溫光纖與所述信號處理裝置連接，所述信號處理裝置與所述火災(zāi)報警控制器連接。通過在海上風(fēng)電機(jī)組塔架電纜通道內(nèi)設(shè)置該火災(zāi)報警裝置可實現(xiàn)火災(zāi)自動報警和聯(lián)動自動滅火系統(tǒng)，預(yù)防和及時發(fā)現(xiàn)、撲滅火災(zāi)，大大降低了海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)的概率，具有重要的經(jīng)濟(jì)價值。
文檔編號G08B17/06GK202871015SQ20122061862
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者徐龍博, 汪少勇, 鄧廣義, 史磊, 李煜東, 楊莉, 周冰, 譚江平, 謝創(chuàng)樹, 陳曉云, 馮奕敏, 李海云, 鄭明 , 陳楠 申請人:中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計研究院