專利名稱：一種基于人臉檢測的客車超載檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種客車超載檢測裝置，尤其是一種基于人臉檢測的客車超載檢測裝置。
背景技術(shù)：
客車超載是導致交通事故頻發(fā)的主要原因之一，準確地檢測客車人數(shù)、防止超載發(fā)生對減少交通事故、加強規(guī)范管理有十分必要的作用?，F(xiàn)有技術(shù)主要采用傳感器實現(xiàn)上下車人數(shù)的邏輯時序判別的客車超載檢測，但是當出現(xiàn)抱小孩，或兩人連續(xù)無間縫上車時，該檢測裝置會出現(xiàn)漏判，而且不具有實時監(jiān)控功能。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動化程度高、可實時監(jiān)控的客車超載檢測裝置。為實現(xiàn)解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的基于人臉檢測的客車超載檢測裝置包括單片機、GPRS傳輸模塊和至少四個安裝于車內(nèi)不同位置的攝像機，所述的GPRS傳輸模塊以及每個攝像機分別與單片機連接。所述裝置進一步還包括一報警器，該報警器與所述單片機連接。所述單片機采用AT889c51單片機。所述的GPRS傳輸模塊采用CM3150p GPRS傳輸模塊。本實用新型的裝置通過攝像機檢測車內(nèi)的人臉，并將檢測數(shù)據(jù)經(jīng)單片機處理后通過GPRS傳輸模塊發(fā)射給管理部門，進而實現(xiàn)對車內(nèi)超載情況的實時監(jiān)測。并且，當出現(xiàn)超載情況時，裝置中的報警器可提醒司機和乘客超載，提高人們的安全防范意識。
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例參考

圖1，遵循本實用新型的技術(shù)方案，該實施例的基于人臉檢測的客車超載檢測裝置包括單片機、報警器、GPRS傳輸模塊和四個安裝于客車內(nèi)不同位置的攝像機，所述的報警器、GPRS傳輸模塊以及每個攝像機分別與單片機連接。四個攝像頭按車長比例分別布設(shè)在車的前段、車的1/4處，車的中段和車的3/4處，各攝像頭相應(yīng)負責拍攝車內(nèi)的4個區(qū)域。視頻數(shù)據(jù)通過有線方式傳輸?shù)絾纹瑱C，單片機同時對多個攝像頭輸入視頻進行實時檢測。攝像頭實時對車內(nèi)的人臉進行檢測，單片機在攝像頭進行人臉檢測的基礎(chǔ)上，采用基于OpenCV的Haar級聯(lián)分類器的人臉檢測技術(shù)對視頻或圖像中出現(xiàn)的人數(shù)進行統(tǒng)計，并與核載人數(shù)比較，當超過核載人數(shù)時，報警器發(fā)出報警信號；同時通過GPRS傳輸模塊將超載信息發(fā)射給管理部門。 上述實施例中的單片機優(yōu)選AT889c51單片機，GPRS傳輸模塊可采用CM3150pGPRS傳輸模塊。
權(quán)利要求1.一種基于人臉檢測的客車超載檢測裝置，其特征在于，包括單片機、GPRS傳輸模塊和至少四個安裝于車內(nèi)不同位置的攝像機，所述的GPRS傳輸模塊以及每個攝像機分別與單片機連接。
2.如權(quán)利要求I所述的基于人臉檢測的客車超載檢測裝置，其特征在于，所述裝置進一步還包括一報警器，該報警器與所述單片機連接。
3.如權(quán)利要求I所述的基于人臉檢測的客車超載檢測裝置，其特征在于，所述的單片機采用AT889c 51單片機。
4.如權(quán)利要求I所述的基于人臉檢測的客車超載檢測裝置，其特征在于，所述的GPRS傳輸模塊采用CM3150p GPRS傳輸模塊。
專利摘要本實用新型公開了一種基于人臉檢測的客車超載檢測裝置。裝置包括單片機、GPRS傳輸模塊和至少四個安裝于車內(nèi)不同位置的攝像機，所述的GPRS傳輸模塊以及每個攝像機分別與單片機連接。本實用新型的裝置通過攝像機檢測車內(nèi)的人臉，并將檢測數(shù)據(jù)經(jīng)人臉檢測視頻檢測終端處理后通過GPRS傳輸模塊發(fā)射給管理部門，進而實現(xiàn)對車內(nèi)超載情況的實時監(jiān)測。
文檔編號G08G1/01GK202771616SQ201220468040
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者謝曉莉, 黃冰媛, 林榮團, 梁棟, 周城波, 張澤峰, 李定紅, 郭梅佳 申請人:長安大學